涡轮增压跟自然吸气区别在哪儿？那个要好点 自然吸气和涡轮增压有什么区别？哪个更好一些？
参考资料： http://tieba.baidu.com/f?kz=61297053913
自然吸气就是传统的发动机工作形式，自然吸气发动机工作时所需要的空气完全是从进气口自然进入的，空气进入气缸参与燃烧完全是一个自然的过程，没有机器参与。涡轮增压就是多了一个空气压缩机，用发动机的废气驱动压缩机，把空气压缩后打入气缸，其实就是通过提高压缩比来提高发动机的性能。
涡轮增压的前段爆发强，中后段动力输出就慢慢变弱，所以涡轮增压的提速能力比较好。自然吸气发动机的动力输出比较平稳，不会突然有一个提升，而是慢慢地往上加，但是在高转速区间的爆发力比涡轮增压要好很多，这也是传统高转速发动机的特点。
到底哪种动力形式好其实没有一个界定，涡轮增压前端加速好，油门的反应速度很给力，想要推背感肯定是涡轮增压。自然吸气的魅力在于起步的平稳，转速达到一定数值后还能有爆发力，在中后段还能有比较好的输出。但是涡轮增压太消耗发动机了，寿命普遍比自然吸气短，二期保养也更麻烦。这就是看车主的取舍了。
然吸气发动机与涡轮增压发动机究竟孰优孰劣的争论一直未停止。
有关自然吸气(NA)发动机和涡轮发动机孰优孰劣的争论，似乎从来就没有停止过。在过去的一个世纪里，以本田VTEC、宝马VANOS为首的自然吸气(NA)发动机阵营，与以大众、SAAB代表的涡轮增压发动机军团，在上演龙争虎斗的同时，也不断提高着各自的发动机技术研发水平。
即将在中国上市的2009AcuraRL搭载的新3.7升V型6缸VTEC发动机，堪称自然吸气(NA)发动机的典范。而大众带来的最新TSI发动机，也代表了涡轮增压的最新技术。21世纪的自然吸气(NA)和涡轮之争，战场似乎已经转移到了中国。
全新的发动机和变速箱
据讴歌中国方面的消息，2009AcuraRL的创新始于Acura(讴歌)有史以来最强劲的发动机。全新开发的3.7升V6发动机首次在进气门和排气门同时使用了VTEC机构，能够输出高达370N．m的扭矩和226KW(307马力)的动力，具有更高的压缩比，还采用特殊的双级镁进气歧管，使进气能够根据发动机工况发挥单充气增压或双充气增压功能。除动力和扭矩提升之外，2009AcuraRL达到了苛刻的欧洲IV号排放水平，具有极高的燃油经济性。RL的发动机舱由于采用了新型的环绕面板安装，更显高档。
为了驾驭3.7升发动机的强劲动力，2009AcuraRL安装了新版的带有SequentialSportShift(连续运动换档模式)的5速手自一体变速器。其特色是使用了安装在方向盘上的新式智能F1风格的换档拨片和安装在控制台上的换档杆，2009AcuraRL为驾驶者提供了比以往任何时候更显驾驶乐趣的排档控制。
涡轮增压升功率占优
涡轮增压究竟有何优势?讴歌深圳经销商方面的技师解释说，发动机工作原理可以简单描述为:空气和燃料混合物在汽缸内经过燃烧爆炸之后，产生动力从而推动汽车前进。
一般的引擎是利用汽缸内产生的负压力，将外部空气吸入，跟人类吸取空气一样，这种吸气方式称为自然进气引擎(NaturallyAspirated)，缩写为自然吸气(NA)。目前世界上最忠于自然吸气(NA)发动机的厂商是本田和宝马，本田独步江湖的当然是VTEC，宝马则是VANOS。
VTEC系统全称是可变气门正时和升程电子控制系统，是本田的专有技术，它能随发动机转速、负荷、水温等运行参数的变化，适当调整气门正时和气门升程，使发动机在高、低速下均能达到最高效率。目前本田旗下豪华高端品牌Acura(讴歌)旗下的所有车型，都搭载的是大排量VTEC发动机。
涡轮增压发动机涡轮的两侧滑轮叶片连接进气口和排气口，在引擎运作的状况下，利用排出的废气推动排气涡轮叶片，从而带动进气涡轮叶片吸收更多的空气，达到增压的效果，实现更大的动力输出。
空气是被动地被吸入汽缸内，导致汽缸内的气压始终小于或等于一个气压——这是自然吸气(NA)发动机无法回避的事实。它的升功率跟涡轮增压发动机相比，存在一定的差距。升功率PK，涡轮增压发动机胜出。
自然吸气胜在日常驾驶及保养
涡轮增压发动机虽然能增加最大输出功率，但缺点是在转速低的时候，排放出的废气还不足以推动排气涡轮，不但没有增压的效果反而造成排气的阻碍，必须在达到一定转速后才会推动涡轮叶片运转进行增压，这成为“涡轮延迟”(turbolag)。很多驾驶经验不足的人驾驶大Turbo车在过弯时经常会发生危险，就是因为涡轮迟滞，马力突然增加让车子甩尾失控。
此外，涡轮增压发动机长时间及高速工作状态下，油温、水温和进气温度会急速攀升，因此长途行车时涡轮车的温度会很高，停车前必须让涡轮继续工作2—3分钟，如果此时断掉行车用电，失去润滑的中轴很容易被烧毁。
对自然吸气(NA)发动机来说，油温水温可以控制在比较适合引擎工作的范围之内，而进气温度则不受引擎工作时间影响。对于家用车来说，自然吸气(NA)发动机的工作方式更为适合，动力输出非常平顺，不会因为转速的变化而出现骤然的猛加速。而且，自然吸气发动机还有另一大好处就是寿命更长，维修更为简便。
未来自然吸气或成主流
虽然大众在中国最新推出了TSI发动机，但从世界车坛发展趋势看来，自然吸气(NA)发动机在家用车上的优势，已经成为越来越多汽车品牌的选择。在同等转速的情况下，自然吸气(NA)发动机的动力胜过涡轮发动机，马力随传随到，而涡轮发动机必须要等到涡轮扇叶开始工作后才会输出更大的马力。
从欧洲汽车厂商对涡轮和自然吸气(NA)的选择可窥一斑。虽然欧洲品牌SAAB最先运用涡轮技术，但目前欧洲厂商很少使用涡轮进气引擎，只有SAAB、大众、Volvo还生产少数的涡轮引擎，而且大部分还是小排量的涡轮引擎，大排量的涡轮引擎基本已经不再生产。
自然吸气(NA)发动机技术的不断提高，也是促成其被越来越多厂商采用的原因。以始终执着于自然吸气(NA)发动机技术的本田为例，在对可变气门技术进行不断改进之后，目前的VTEC发动机已经具有强大的动力输出能力。即将上市的2009AcuraRL搭载的全新3.7LVTEC发动机，首次在进气门和排气门上采用了VTEC技术，拥有295匹的最大马力和351Nm的峰值扭矩，这也将翻开自然吸气(NA)发动机的新篇章。
涡轮增压和自然吸气怎么选择，它俩的区别是什么？看完明白了
涡轮增压和自然吸气哪个更好，优缺点是什么？~
涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。
涡轮增压发动机加速更好。
这是因为涡轮发动机的肺活量更大，肺活量大的人在运动时当然更有活力。一般涡轮增压发动机的功率可以达到相当于其排量1.3~1.5倍左右的自然吸气发动机的水平。但这只是一般程度。其实涡轮发动机3000转后的“持久力”比自然吸气发动机强。相对来说，自然吸气发动机的“持久力”如果有的话，也没那么刺激。
涡轮增压和自然吸气的区别是什么?
答：由于涡轮增压器需要承受高温高压的工作环境，对材料和制造精度要求较高，因此需要更多的维护和保养，这也导致了涡轮增压发动机的保养成本较高。3. 油耗：在油耗方面，同等排量的情况下，如果车辆经常在市区使用，那涡能增压的油耗表现不如自然吸气的。但如果经常走高速，涡轮增压更省油。涡轮增压发动机在...
自然吸气和涡轮增压的区别与作用
答：自然吸气和涡轮增压的区别有：1、加速性能 涡轮增压发动机的加速性能要强于自然吸气发动机。2、舒适性 自然吸气的发动机在怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度比涡轮增压发动机做的更好 3、保养价格 涡轮增压发动机的保养价格要高于自然吸气发动机。涡轮增压发动机的作用：涡轮增压的主要作用...
自然吸气和涡轮增压发动机有什么区别
答：自然吸气和涡轮增压的区别如下：1、相同排量下，涡轮增压比自吸的动力更强。2、涡轮增压比自吸的的保养成本更高。3、相同排量下，涡轮增压发动机在高速高速工况更省油。4、涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。自然吸气的优点：1、自然吸气发动机开起来很平顺，感觉非常舒服。2、自然吸气发动机...
涡轮增压发动机和自然吸气发动机的区别
答：您好，涡轮增压发动机相比同样排量的自然吸气发动机在动力方面，油耗方面，涡轮增压发动机都比较占优势，但是并呢，涡轮增压发动机后期保养费用要比自然吸气发动机贵的，还是一点就是涡轮增压发动机存在机油损耗，而自然吸气发动机是不存在机油损耗的，在后期保养费用相对来说也是比较低的。
自然吸气和涡轮增压的区别是什么
答：在油耗方面，在排量相同的情况下，如果您的车辆经常在城市使用，并且有很多路段可以走走停停，涡能增压的油耗性能可能不如自然吸气。如果你经常要高速行驶，节油是涡能增压的优势。在成本方面，涡轮增压器本身是一个额外的部件，由于工作环境高温高压，材料本身的要求，加上高精度的制造成本，将远高于其他...
自然吸气和涡轮增压的区别
答：2. 噪音水平：由于涡轮增压发动机转速较高，因此噪音相对较大。然而，自然吸气发动机在怠速时具有更好的静音性能，噪音较低。3. 进气方式：自然吸气发动机通过活塞向下工作时的吸引力将空气吸入气缸内，而涡轮增压发动机则通过涡轮增压器将空气加压并吹入气缸内，这也是二者的最大区别。4. 维护成本：由于...
自然吸气与涡轮增压有什么区别?
答：自然吸气和涡轮增压是两种不同的汽车进气方式。自然吸气是指在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。而涡轮增压则是利用内燃机运作转产生的废气驱动空气压缩机的技术。下面将详细解析它们之间的区别。首先，动力方面，相同排量下，涡轮增压比自然吸气的动力更强。涡轮增压器可以将...
自然吸气和涡轮增压有什么区别?
答：6、油耗。虽然说涡轮增压在相同排量的发动机中并不占有油耗上面的优势，但是在动力性能上的强大优势，所以虽然涡轮增压油耗更多，但加上动力与性能的性价比来看，油耗就显得不那么重要了。以上就是自然吸气和涡轮增压的一些区别，自然吸气发动机给人的感觉就是给油就加速，因为它不存在任何的增压器，空气...
涡轮增压和自然吸气发动机有什么区别?
答：发动机和电动机作为两种主要的动力源，它们的工作原理和能量转换方式具有本质的区别。发动机将化学能转化为机械能，通过燃料燃烧实现，而电动机则将电能直接转化为机械能。关键在于，发动机是能量的转换者，而非电能的产生者，而电动机则反之。区分类型：涡轮增压与自然吸气<!-- 在发动机大家族中，涡轮增压...
