哈弗h6换挡顿挫怎么解决

作者&投稿:捷巩 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

【太平洋汽车网】哈弗h6有顿挫感原因可能有三个,分别是:1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多,有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系,建议平时注意清理积碳。2、燃油品质不合格,燃烧不充分。3、火花塞、点火线圈等故障,造成缺缸等。这种就需要到店里检查处理,并及时进行维修,避免产生更多的安全隐患。

1. 哈佛H6变速箱不换挡挂档顿挫故障现象:据车主夏师傅讲述,我的长城哈佛H6变速箱出现挂挡顿挫冲击。刚开始的时候该故障偶尔出现,熄了火重新启动故障消失,几天出现一次但最近几天。故障特别严重,今天熄火故障依旧彻底不能开了,挂倒挡和前进挡时哐当一声,顿挫冲击明显变速箱不换挡。

2. 长城哈佛H6变速箱不换挡挂档顿挫原因分析:根据车主夏先生的讲述,我们可以得知该故障前期属于偶发故障,几天才出现一次后期故障频率越来越高,这说明该变变速箱故障是由于电子电气电路故障引起的,和变速箱内部没有什么关系,我们通过调取变速箱系统的故障码进行分析,针对性的维修电子电路故障即可解决。

3. 长城哈佛H6变速箱不换挡挂档顿挫维修过程:

(1) 首先进行试车发现挂倒挡咣当冲击一声,挂前进挡顿挫冲击明显,起步变速箱无力变速箱锁在三档。电脑读取变速箱系统故障码显示。P0750低速倒档控制电磁阀儿短路或开路。P0755低速档电磁阀对地短路,开路或对地断路。

(2)根据故障码内容我们可以得知,该故障码说明变速箱低速挡电磁阀和变速箱电脑之间通信出现问题。

(3)首先拔掉变速箱电磁阀插头测量低速挡电磁阀电阻,发现电阻为5.5欧姆属于正常范围,说明变速箱内部的电磁阀线路性能良好。

(4)接着测量变速箱线束插头倒变速箱电脑中间的线路,发现线路无异常导线连接正常,接着检查变速箱电脑,打开变速箱电脑测量低速挡控制电磁阀针脚发现。4挡控制电磁阀电路板烧毁,进行修复处理后变速箱故障消失。

4. 哈佛H6变速箱不换挡挂档顿挫维修总结:哈佛H6早期车型2.4发动机,搭载现代4速手自一体变速箱。该变速箱性能质量稳定内部机械故障很少,主要发生在电脑故障或者是电子电气故障比较常见。当你遇到长城H6变速箱故障问题时,一定要到专业的自动变速箱维修中心进行检查维修,进行针对性的维修,给你节省大部分维修费用并且提高维修效率做到省心省钱。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)



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