能省好几万！哪些车适合过几年再入手？ 5万左右买什么二手车好？

现在已经有越来越多的人开始买二手车，因为比新车的价格一般要低，而如果没有特别大的事故损伤，加上完全能接受二手车的话，这绝对是件非常具有性价比的事。

但是选二手车是门学问，毕竟不是人人都像教授这样对车了如指掌。那么下面这些车值得捡漏吗？

2019年的车市已经是公认的寒冬，汽车市场整体一直下行，而这带来的后果就是优胜劣态、重新洗牌。

前不久，汽车市场上关于众泰/力帆/华泰/猎豹四家车企破产的消息，漫天漫地地开始传开，虽然各家官方出来辟谣，信誓旦旦地说没有任何财务问题，但明眼人都看得出来真实情况到底是什么。

还有一类车型，则是平时静如止水根本没啥消息，而且旗下车型长时间没有更新换代，都快完全淡出了我们的视野，比如观致。

观致5作为观致自2006年成立以来，推出的第二款车型。在其他国产车还在借鉴国外其他车型的时候，由前宝马MINI设计师结合中国特色元素设计的外观，可算是相当出色。观致5车身多处的祥云设计，哪怕放到今天也还是相当具有特色的。

在安全方面也是观致5的强项，在2016年媒体发起的一项紧凑型SUV新车质量报告中，观致5力压一众合资车排名第一。

但是观致5在车内配置和用料上，却有节约成本的嫌疑。而且对于入手观致5的车主来说，维修和保养也是最大的问题，根据网上调查显示，现在国内几乎少有观致的4S店，全国不超过百家。

从产品力上来讲，观致5无疑是值得捡漏的，但后期的维修和保养难题却是劝退的最大理由。

如果大家已经从凯迪拉克的魔性洗脑广告中走出来的话，教授可以再给大家复习一遍：没有后驱，不算豪华。

虽然在销量上比不过BBA一线豪华车，也没有雷克萨斯有恃无恐的加价提车的底气，但美式豪华车的身份，还是让凯迪拉克在国内不缺粉丝。

凯迪拉克CT6车长5223mm，尺寸高于宝马5系，这样的尺寸绝对是属于豪车的范围，虽然从驾驶空间上来说非常宽裕，但是后排和后备厢的空间表现却并不那么尽如人意。而这可能也是美国市场对于车后排空间并不重视的遗留问题，当然这也只是相对同级车型来讲。

全系标配2.0T+10AT的动力组合，自然在动力上无可挑剔，即便为了满足国VI标准，新款相比老款动力有所下降，但最大350N·m的扭矩，即便是与BBA相比也是并无逊色。同时10AT变速箱的顺滑，也是在车主中有口皆碑。

另外得益于后驱的设计，即便超过5米2的车身，凯迪拉克CT6在实际的操控中，丝毫体会不到长车身带来的麻烦。无论是直线加速，还是排水渠过弯，开起来都如同一台小车一样灵活。

相比指导价，凯迪拉克CT6的平均优惠达到8.5万，而联想到它不过是本月上市的新款，果然雷克萨斯给的压力有点过大。但对于消费者来说，无论是新车还是二手车，凯迪拉克的优惠力度绝对是最高那一档的。

如果说沃尔沃S90作为沃尔沃旗下旗舰车型，“稍微”降价让利，还有自身品牌定位导致的定价较高这一原因的话。那么沃尔沃其他车型比如XC60、XC90等动辄6万，甚至高达10来万的优惠，则让人不得不怀疑这是一种定价策略了。

沃尔沃S90在车身尺寸和空间方面都是非常令人满意的，引入国产后加长的轴距也为后排空间提供了极大的升级，坐上去有一种不输于坐大奔的空间优越感。

虽然沃尔沃S90全系配置的都是2.0T发动机，但分为T4、T5及T8三种动力版本，8挡手自一体的变速箱在升降挡过程中也不会感受到任何迟滞。

不过并不建议跑乡村路较多的车主入手，因为沃尔沃S90的底盘调校偏硬，对于细碎的坑洼而言滤震性很好，但通过一些更差的路况，则会路感十分清晰，对于车内的乘坐舒适性来说欠佳。

这台车最大的卖点就是它的主动安全配置，车道保持、自适应巡航、主动刹车、半自动驾驶、城市安全、自动识别限速标识这些功能全系标配。也就是即便是最低配的T4智行版，这些配置也是一个不落，对于以安全著称的沃尔沃而言，也并不让人奇怪。

总体而言，沃尔沃S90在二线豪华车中，确实是一个极具性价比的车型存在。在如今全系优惠都很给力的情况下，保值率自然不会高，对于二手捡漏真的是再合适不过，然而后期保养是一个成本不低的选择，毕竟沃尔沃也是豪华品牌嘛。

另外教授想说，沃尔沃全系如此降价的行为，对于品牌力多少有些削弱。而且先买就吃亏，后买捡便宜的心理，会令前期的销售成为一个难题，长此以往，并不见得是一件好事。

二手捡漏诚然是一件非常依赖运气的事情，但如果能做到这几点，你买到品相好、质量优、性价比高的车型并不是一件难事。

首先是车型不要选择太小众的车，太小众的车4S店也少，如果你的车有个三长两短，维修都找不到地儿。

其次是选择优惠力度比较大的车型，优惠越大的车型，相对保值率就会越低，二手车性价比自然也就越高了。

最后尽量选择比较主流的颜色，像黑色或者白色，因为市场主销的颜色也是非黑即白，整车和配件的保有量都是非常大的。无论是换配件还是维修保养，配件相对更多、更好找，黑白色相比其他少见的颜色在成本上都要少很多的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想买个三万到五万的车，性价比最好的车有哪些？~

长安铃木新羚羊

　　参考价格：4.28-5.28万元
说起羚羊大家应该都不会陌生，这款车曾经着实风靡了很长一段时间，随着年头的增加，羚羊虽然越发显得有些老旧，但是不断的改进的技术以及不断降低的售价使得羚羊的性价比越来越高。

　　羚羊是所有车型中唯一的合资厂商的车型，铃木的小车技术在世界上都很有影响力，这也是羚羊所占有的优势之一。去年推出的新羚羊在原车基础上增加了很多装饰和实用配置，这让新羚羊看起来更富有时尚感，也进一步提高了羚羊的竞争力。

　　新羚羊仍然采用铃木1.3L发动机，性能表现和其他两款1.3L车型相差无几，但是羚羊发动机的燃油经济性是几款车中最好的，省油也是这一级别选车的重要因素。但是羚羊的轴距在四款车中是最小的，相对较短的轴距会稍微影响一些内部的空间。

　　但是最低车型的配置上，羚羊有着不错的优势，不仅多出例如CD等这样的舒适性配置，而且一些基本的安全配置也加入到了羚羊的低配车型中，这无疑可以为羚羊带来更多的加分。
吉利08款自由舰

　　参考价格：4.98-6.58万元
自由舰是吉利汽车曾经的主力车型，也曾经获得很好的市场表现，刚刚推出的08款自由舰在原车型之上，又进行了一些细节上的改变，使得整车看起来更新潮了一些。

　　自由舰轴距虽然只有2.434米，但是车长超过了4.1米，虽然不及旗云，也能够超过其他两个对手了，而外形上自由舰也要比旗云更美观一些，在这个价位中，算是比较大气的车型了。

　　自由舰搭配的是1.3L发动机，最大功率为63千瓦，基本输出这一级别车型的标准动力配备，虽然不算突出，也完全能够满足一般的驾驶需求了，不过自由舰前后悬挂都使用了麦弗逊式，在驾驶操控方面回稍显不足。

　　总体来看，自由舰应该算是这几款车型中比较中庸的一款，各方面都没有很大优势，不足之处也不明显。这样的车型应该可以满足更广泛的消费者需求。
奇瑞旗云

　　参考价格：4.98-6.08万元
旗云车型是奇瑞整体车系中的老字号了，多年的技术积累下，奇瑞在整车方面应该是非常成熟的，而最新推出的1.5L发动机版本再一次提升了旗云的竞争力。

　　旗云在这四款车中最大的优势就是尺寸了，接近4.4米的车长远远超过几个对手，既然本次导购的消费者指定要三厢车，那么自然比较偏向于大气稳重的车型，那么旗云的尺寸优势就显现出来了。

　　另外，旗云的1.5L发动机也是几款车中动力性最好的，虽然排量稍微大一些，但是油耗并不会有很明显的提升，而80KW的功率输出则可以让您更多的体会到驾车的乐趣。

　　当然旗云也有一些不足之处。由于车型历经多年，所有显得有些陈旧落伍，希望自己的爱车能够漂亮一些的消费者可能不会很热衷于旗云。
力帆520

　　参考价格：4.97-6.98万元
在这几款车中，力帆520应该算是最年轻的车型了，虽然影响力没有其他车型那么大，但是年轻就意味着造型设计更符合现代潮流，这一点可以通过比较可以轻松的看出来。

　　力帆520的优势是拥有四款车中最长的轴距，这就可以为后排乘客提供更多的乘坐空间，这一点在实用性方面是非常重要的。1.3L发动机可以输出65KW的功率，在动力上没有多少优势，属于正常水平。

　　力帆520的不足之处在于性价比没有其他车型高，最低配车型4.968万元的价格基本已经接近我们的底线了，但是配置方面却比不上其他几款车型。对于这一级别的车型来说，原本配置就不是很丰富，那么相差一两样差距就很明显了。

　　力帆520是几款车中保有量最低的，这不仅表现出了车型的影响力不足，在维修保养方面也会不如其他几款车来的方便，对于以经济性为根本的消费者来说，可能需要多考虑这方面的问题。

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