江淮iEV6E新能源汽车怎么样 江淮iEV6E和北汽新能源EX汽车哪个好

作者&投稿:贺疤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

1、买车不到半年,副驾驶位车窗升降出现问题,个别情况下特别是雨天玻璃就升不上去了,去了4S店,师傅说支架问题,没办法只能清洗,还算勉强能接受吧,不过后来又发现这个窗户最后的升降速度比其他三个窗户都要慢,目前还没有去沟通这个问题。2、买车大概半年左右的时候,开着车电量显示64%突然提示电池故障,然后跑不动了,我直接联系4S店拖车了,到那以后师傅说信号线问题,厂家重新发信号线更换以后还是出现这样的掉电问题。后来又去4S店,师傅说厂家出新系统了,升级下就好了,升级了以后确实没再出现提示电池故障的问题了,结果更大的问题出现了,当电池电量剩余到30%左右的时候停车,第一次是31%电量的时候在路上行驶中突然踩电门没有反应了。显示电池电量低,如图所示,只有喊拖车拖回家充电,结果回家充电也充不了。4S店工作人员当天上门来检修后可以充电了,说让我把车开到店里面全面检测下,我第二天请假开过去以后把车子升起来检测了一下。我把电充了,下午出门的时候剩余100%电量,结果到晚上回家电量显示剩余33%的时候,踩电门不管用了,速度下降,我靠边停车了,然后显示电池电量过低,关闭钥匙重新通电也失败,不显示READY,只显示电池电量过低,但此时剩余电量显示33%,剩余里程显示55KM,原来没问题的时候剩余电量低于10%我依然可以跑的,无奈此时我打厂家投诉电话了,厂家联系他们说让来拖车,店里面维修人员之前维修时说看了后台的,数据显示有正常也有不正常的,依然没有告知我什么原因来来回回折腾我跑好几次了,问题的原因现在都还说不出来,所以投诉过来希望得到重视。3、从我家到4S店大概16KM左右的距离,每次我把车送过去维修了还要自己再打车回来,跑很麻烦,而且车辆维修的时候也没有备用车先开着,维修了以后在不确定是否维修好的情况下只有继续使用,然后也说如果有问题跟他们联系,路上抛锚只能又把车拖去维修一下,厂家应该知道问题点,迟迟不公开召回,责任心何在?因为不是一个两个车出现类似故障了。

现在车质网上面关于此款车的投诉真的是非常多的啊,可以证明此故障属于通病,如果有类似的情况可以直接去投诉即可。



新能源汽车是现在汽车厂商竞争的重点,现如今,国内的众多新能源汽车厂商都把入门级市场视为争夺的重点,纷纷推出了5万元级别的纯电动汽车,江淮作为国内老牌的新能源汽车当然也不能落后了,那么小编今天哟啊给您们介绍的新能源汽车就是江淮旗下的江淮iev6e,江淮iev6e新能源汽车怎么样呢?一起来跟小编看看吧。
江淮iev6e新能源汽车怎么样:报价
从江淮汽车获悉,他们将在四季度推出一款新车型iev6e,续航超过150公里,主要定位为城市代步车,电驹预计价格在8万以内。
江淮iev6e新能源汽车怎么样:外观
流畅圆润的线条勾勒出可爱的造型,圆润的头灯和尾灯造型相呼应。虽然没有进气中网和排气筒这类物事,但是iev6e的车身并不单调,时尚元素还是随处可见的。例如悬浮式车顶、好看的尾标以及灵巧的尾翼等等,这些细节把车身装饰的更加丰富。
江淮iev6e新能源汽车怎么样:内饰
黑白双色的颜色搭配非常大胆,用在这种小车上倒也觉得和谐。仪表盘上方区域以及门板内侧采用软皮革材质包裹,手感很出色,缝合线的加入也增添了精致感。配置的表现同样可圈可点,7英寸触控屏的反应灵敏,继承了gps、倒车影像和蓝牙语音等主流功能,同时支持手机远程操控功能,科技感更强。不过在一些地方还是需要改进,例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等,驾驶模式切换按键的位置也不够合理。
江淮iev6e新能源汽车怎么样:动力
搭载的是永磁同步电机,电机的最大功率和峰值扭矩在竞品车型面前拥有一定的优势,但还是以满足基本家用为主。电池采用的是磷酸铁锂电池,拥有22kwh的能量储存可续航里程为170km。该车采用了电池热管理系统,使得车子可以在-20~55的环境下工作,并且采用了五层次电池安全防护来保障电池的安全性。
今天小编的介绍到这里就结束了,以上就是小编介绍的有关江淮iev6e新能源汽车怎么样,江淮iev6e的电驱动系统有所进步,动力相比老款车型增强了不少。较慢的快充速度减弱了标准版车型的竞争力,总体来说这款新能源汽车有着自己的优势,相比同级的新能源汽车来说,还是有一定的优势的,希望小编的介绍可以帮助到你们,想要了解更多关注小编。

十年七代迭代研发,电池五层防护,电池电机电控质保八年或十五万公里,,外观也挺动感的,还有液冷技术,让电池始终保持安全,,17款续航180公里左右。2018年6月25号全新上市的18款6e升级版的续航综合255公里,60等速310公里。6e运动版的综合续航310公里(特斯拉同款电池技术),匀速60能达到390公里,相比老款续航极大提升,性价比很高,值得购买。

这款车属于微型电动汽车,质量还是不错的。用于一般上下班和代步够用了。

还行,每个品牌都有自己的特点,好不好,这个也不能确定的说,我感觉比亚迪旗下的几款新能源车可以,尤其是唐,那外观就吸引了我,听说还是三擎双模suv,全时电四驱响应超级快,速度嗖嗖的。

江淮iEV6E新能源汽车怎么样?~

新能源汽车是现在汽车厂商竞争的重点,现如今,国内的众多新能源汽车厂商都把入门级市场视为争夺的重点,纷纷推出了5万元级别的纯电动汽车,江淮作为国内老牌的新能源汽车当然也不能落后了,那么小编今天哟啊给您们介绍的新能源汽车就是江淮旗下的江淮iEV6E,江淮iEV6E新能源汽车怎么样呢?一起来跟小编看看吧。
江淮iEV6E新能源汽车怎么样:报价
从江淮汽车获悉,他们将在四季度推出一款新车型iEV6E,续航超过150公里,主要定位为城市代步车,电驹预计价格在8万以内。
江淮iEV6E新能源汽车怎么样:外观
流畅圆润的线条勾勒出可爱的造型,圆润的头灯和尾灯造型相呼应。虽然没有进气中网和排气筒这类物事,但是iEV6E的车身并不单调,时尚元素还是随处可见的。例如悬浮式车顶、好看的尾标以及灵巧的尾翼等等,这些细节把车身装饰的更加丰富。
江淮iEV6E新能源汽车怎么样:内饰
黑白双色的颜色搭配非常大胆,用在这种小车上倒也觉得和谐。仪表盘上方区域以及门板内侧采用软皮革材质包裹,手感很出色,缝合线的加入也增添了精致感。配置的表现同样可圈可点,7英寸触控屏的反应灵敏,继承了GPS、倒车影像和蓝牙语音等主流功能,同时支持手机远程操控功能,科技感更强。不过在一些地方还是需要改进,例如一成不变的仪表盘以及行程过短的手刹等,驾驶模式切换按键的位置也不够合理。
江淮iEV6E新能源汽车怎么样:动力
搭载的是永磁同步电机,电机的最大功率和峰值扭矩在竞品车型面前拥有一定的优势,但还是以满足基本家用为主。电池采用的是磷酸铁锂电池,拥有22kWh的能量储存可续航里程为170KM。该车采用了电池热管理系统,使得车子可以在-20~55的环境下工作,并且采用了五层次电池安全防护来保障电池的安全性。
今天小编的介绍到这里就结束了,以上就是小编介绍的有关江淮iEV6E新能源汽车怎么样,江淮iEV6E的电驱动系统有所进步,动力相比老款车型增强了不少。较慢的快充速度减弱了标准版车型的竞争力,总体来说这款新能源汽车有着自己的优势,相比同级的新能源汽车来说,还是有一定的优势的,希望小编的介绍可以帮助到你们,想要了解更多关注小编。

奔奔EV除了动力部分和他燃油车应该是一样的,感觉安全性高一点。内饰质量好一些。另外空间大一点。不好的地方油门撒开后有顿挫感,这个我觉得很讨厌。和江淮iev6e相比价格贵同等配置差一万左右吧。电池电机方面两者各有长短吧,具体的你可以百度一下。我觉得都还可以。续航和加速的反应觉得还是奔奔强一些。但奔奔提车要等至少两个月。这个是我昨天去试驾一次之后了解的,可能并不完善。保养方面奔奔说每年来做个检查80块就够了,江淮需要半年换一次齿轮油,每年大概要300元,不知道算不算工时的费用。不知道都是电动的为什么不一样的保养,可能和电机不同有关吧。目前我也纠结与选哪个,由于我还有辆燃油的车,买这个车纯接送孩子幼儿园用的,每天驾驶距离不超过6公里(当然如果买了以后短途可能就不开燃油的了)。加上江淮的电池可能充电的次数比较多(百度到的),这几个个人用车特点。可能会选择江淮。假如这是我第一辆车的话可能我会选择奔奔,或者选个三厢的车了。还有一点是电动车之后贬值不知道咋样,所以代步用的话能买便宜一点的就不买贵的。总之两车各有长短吧,还要具体看用车情况。

2017年江淮iev6e二手纯电动汽车值得购买吗
答:随着新能源汽车技术的进步,市面上新能源车型丰富多样。特别是2017年江淮iev6e,它作为一款纯电动汽车,当时在性能和配置上处于领先地位。其先进的动力系统和出色的续航能力,足以满足日常使用需求。此外,它在安全性能和舒适性方面也表现出色,是一款值得称赞的高性价比车型。车辆性能和配置方面,2017年江淮...

江淮新能源汽车iev6e碰撞怎么样?
答:在江淮新能源汽车iev6e的碰撞测试中,这款车型凭借出色表现荣获5星评分。其外观设计圆润而优雅,前脸部分,封闭式的前格栅与镀铬饰条装饰的下格栅相得益彰,展现出独特的风格。<!--生产后的iev6e将采用蓝色格栅,这个设计不仅彰显其电动车的身份,同时也是车辆充电口的所在地,提供DC和AC两种充电选项。

江淮新能源iev6e
答:30%江淮iEV6E的动力电池,采用的是磷酸铁锂电池载电量仅为22kWh,完全充满电量所需的时间较长,约68个小时,剩30%以防意外。随着电动车技术的越来越完善,越来越多的消费者原因考虑电动车型,虽然还有少数人对其有偏见,但不得不承认电动车象征着未来今天咱们就来看看众多车型中的一份子江淮iEV6E20...

江淮iEV6E多少马力
答:作为新能源汽车的一员,江淮iEV6E凭借其45千瓦的最大功率和61马力的输出,展现了其性能实力。它充分利用了国家的补贴政策,使得消费者在享受补贴后,购买裸车价格仅为7万元左右,性价比极高。续航表现上,iEV6E更是亮点,最长可达390千米的理论续航,证明了其在新能源汽车中的续航里程优势。作为一款高...

江淮IEV6E运动版:为城市奔跑带来更多可能性
答:此外,IEV6E运动版还配备有一套超过20项的智能科技配置,包括智能语音互动系统、自动泊车、车道偏移纠正等等,使得该车从驾驶安全、驾驶乐趣、车载娱乐等方面都更加出色,可以说是真正实现了“智能驾驶”的领先水平。总的来说,江淮IEV6E运动版作为一款现代时尚、高智能、纯电动SUV,其出众的造型、丰富的...

江淮iEV6E青春版上市 磷酸铁锂电池将是致命打击
答:其中,江淮iEV6E青春版特别采用了具有较高安全性和成本优势的磷酸铁锂电池,这一决策在当前新能源汽车市场中具有重要意义,预计将在激烈的市场竞争中为iEV6E青春版赢得竞争优势。在内饰设计上,iEV6E青春版沿袭了经典的风格,同时在细节上进行了精致提升。新车配备了真皮平底多功能方向盘、7英寸高清中控...

大家觉得买一个江淮IEV6ES给老年人代步如何?
答:有一次,她带着公司老板的父亲出行,这位身家过亿、别墅在手、豪车成群(包括奔驰、宝马和路虎)的老人对IEV6ES表现出浓厚兴趣。试驾过后,他表示对这款车型非常满意,认为其宽敞舒适,适合他的日常使用。然而,最终他听取了员工建议,倾向于购买一款新能源汽车(据猜测可能是特斯拉),并已支付了预付款。

江淮新能源汽车iev6e价格是多少?
答:关于江淮新能源汽车iev6e的价格,据我们了解,其价格范围大致在3万元到6万元人民币左右,但具体售价可能会因地区因素而有所差异。在确保安全性能方面,江淮iEV6E采取了五层次电池安全设计,特别采用了磷酸铁锂电池,以防止外部短路引发的电池起火。这款车型的整车安全等级达到了国际ASIL C级,它的结构坚固...

江淮iEV6E多少马力
答:江淮iEV6E是2017年推出的微型车,其最大功率为45千瓦,相当于61马力。江淮iEV6E新能源汽车采用线上与线下相结合联动的方式,在2018年6月正式宣布上市。这款车型在入门级别的纯电动车车型中,具备较长的续航能力。根据国家纯电动车的补贴政策,补贴后汽车裸车价格不到7万元,非常适合家庭入门级代步使用...

江淮新能源汽车iev6e价格是多少?
答:江淮新能源汽车iev6e的价格在3到6万元左右,具体价格因地区而异。该车型的电池采用了五层次安全设计,以预防外短路引起的电池起火。江淮iev6e的安全等级达到了国际ASIL C级,车身结构采用笼式高强度承载设计,配备了前/后高强度安全防撞梁,整体更加结实可靠,让驾乘者安心驾驶。即使发生碰撞,江淮iev6...