汽车奔跑时车轮转动可以用来发电,所发电可以作为动力循环利用吗?

作者&投稿:塔楠 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
可以,但只能短时循环,毕竟还有损耗。

汽车发电机由发动机带动发电。

汽车车轮转动时可以发电吗?~

当然不行了,汽车上的电器设备的电源主要由在发动机后端的发电机提供的,熄火时由蓄电池提供,你如果在车轮上再加个发电机,车轮转动的阻力不就变大了吗,怎么会省油呢?你要想节能,你得考虑能量是怎么散失的,车轮运动的动能是给汽车提供动能输入的,你可以考虑在刹车的时候将汽车的动能转化为电能存储起来

首先得解决的问题是发电带来的阻力大于所发的电能产生的动力。

将电动车车轮转动空余部分空间转化为电能
答:我知道你的意思,你是想说,用此来节约能源。如果想用这部分能量来发电的话,是可以的,不过在发电的同时会消耗掉,电动车此时有的动能,也就是速度降低的会很快。现有的很多电动车在刹车的同时不是单一的靠机械刹车,而是利用了电动车的方向电动势来给电瓶回馈能量。出口不逊!楼下的这位“伯爵”如果...

为什么车子不利用车轮转动提供电源
答:因为有时车子需要静止或很慢速的状态下供电。这时利用车轮就不能满足供电了。

汽车行驶中,车轮转速那么快,为什么不能用来发电
答:最简单的解释就是 损失动力, 用车轮产生的电力,弥补不了损失的动力,所以不合算~~

为什么汽车不能在车轮转动的时候用发电原理来发电
答:打开机舱盖,按压一下发电机皮带,感受一下松紧度你就明白了。让发电机转动起来的力矩是很大的,如果把这个力矩加到车轮上,现有发动机的功率损耗会增大很多,得不偿失。

...车轮转的时候切割磁感线发电存到蓄电池内吗?
答:小刀电动车有ACS智能补电系统,能把行驶过程中的动能转化为电能并储存起来,待电瓶欠压时施放出来。

利用车轮转动,带动发电机在像电瓶充电就可以边走边充电,
答:假如电瓶车有两个电瓶,那么再加两个电瓶,分为一,二两组,当第一组电瓶发电带动车子运动时,第二组电瓶利用车轮的转动为其充电,并且,当第一组电瓶没电时,再用第二组电瓶发电进行运动,为第一组电瓶进行充电,以此类推,可以增加电瓶车的运动时间 ...

电动汽车轮子转动时产生的电能,能否转换成电能给电池充电
答:可以转换成电能给电池充电,但从电池的电能经电机转换成机械能及机械能电机转换成电能的过程都有损失,最后这种转换的结果是“得不偿失”。

汽车的蓄电池里的电能哪里来?车轮转动时带动车载发电机发电再储存?
答:汽车的蓄电池里的电能从发动机带动的发电机来,当汽车正常工作时,发电机除了供汽车车身上的设备动转外,多余的电就储存到电瓶中去

我想在电动车上安装发电机用车轮转动发电,供应电瓶,
答:中学生做实验可参考:1,动力机可用旧摩托车的发动机,2,旧摩托车的发电机,3,电动车充电器,4,电动车蓄电池,5,小型电动三轮车用的单体电机,可以考虑用摩擦传动把动力传给自行车后轮。够麻烦的,机械传动用的件,电连接用的件,安装固定用件。要做到能够骑行的水平,要用很多时间的。中学生通过...

为什么不利用车轮转动动,把机械能转化为电能给车充电,如风力发电?
答:科学家工程师也想这样,省去了能源。但是,转动车轮没有好办法。风力发电给车充电车上没有位置可安装风力发电系统。