汽油发动机有哪些主要部分组成 汽油发动机有哪些主要部分组成

作者&投稿:季洁 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
  汽油发动机是由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
  曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
  配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
  汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
  润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
  冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
  在汽油机中,气缸内的可燃混合气是K电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
  要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
  参考资料:机械工业出版社<汽车构造>
  希望能对你有所帮助!!!

机体组:现代汽车发动机机体组主要由机体、汽缸盖、气缸盖罩、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。
曲柄连杆机构:曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组,连杆组和曲轴飞轮组的零件组成。
配气机构:配气机构的功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求,定时开启和关闭各缸的进、排气门,使新气进入气缸,废气从气缸排出。目前,四冲程汽车发动机都采用气门式配气机构。气门式配气机构由气门组和气门传动组两部分组成。
进排气系统:进气系统的公用是尽可能多和尽可能均匀地向个汽缸攻击可燃混合气或纯净的空气。一般进气系统主要包括空气滤清器和进气歧管。排气系统的功用是在发动机排气行程期间,把废气从气缸排到大气中。一般排气系统主要包括排气歧管,催化转换器,消声器。
燃油系统(汽油机):燃油系统的功用是根据发动机的工况的需要,向发动机供给一定数量的、清洁的、雾化良好的汽油,以便于一定数量的空气混合行程可燃混合气。燃油系统包括化油器、汽油箱、汽油滤清器、汽油泵、油气分离器、油管和燃油表等辅助装置。
冷却系统:冷却系统的功用是使发动机在所有工况下都保持在适当的温度范围内。汽车发动机,尤其是轿车发动机大都采用水冷系统,其中包括水泵、散热器、冷却风扇、节温器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其他辅助装置。
润滑系统:发动机润滑系统的公用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力,降低功率消耗,减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
点火系统:在发动机各种工况和使用条件下,在气缸内适时,准确、可靠地产生电火花,以点燃可燃混合气,使发动机作功。
起动系统:在正常使用条件下,通过起动机将蓄电池储存的电能转变为机械能,带动发动机以足够高的转速运转,以顺利起动发动机。

发动机是将内能转化为机械能的机器,是汽车的心脏,是汽车的动力源,它主要由两大机构和六大系统组成。
曲柄连杆机构主要由机体组,活塞连杆组,曲轴飞轮组组成,它将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动并对外输出动力,配气机构主要由气门组和气门传动组两部分组成,它主要是根据发动机做功顺序和工作循环的要求定时打开或者关闭各缸的进排气门,以便发动机进行换气过程,换气过程的质量决定发动机的动力性能排放性能和经济性能。
发动机的冷却系统 主要有,水箱 ,冷却液 ,水管 ,水泵 ,节温器, 缸体 水套等组成, 主要 用来将发动机的温度控制在正常的一个温度下工作, 防止发动机过冷和过热 ,润滑系统主要有油底壳, 机油, 机油泵, 机油滤清器, 机油散热器 ,油道等组成 ,主要是对发动机的各运动副进行润滑, 从而降低磨损, 延长发动机的使用寿命。点火 系统主要是根据发动机的做功顺序来进行点火,点燃可燃点燃混合气体进行做功,点火系统主要由蓄电池,点火模块,各传感器,EUC,点火线圈 ,火花塞等组成, 主要是让静止的发动机运转 ,从而启动发动机。,主要由蓄电池, 起动机, 起动继电器等组成 ,燃油系统主要是向发动机提供一定的燃油,主要由油箱, 油泵, 油管 ,油压调节器。 汽油滤清器 ,燃油共轨, 喷油器等组成 。电控系统主要是控制发动机的油,气 ,火,主要由各传感器,发动机电脑和各执行器等组成 。

具体如下:

内燃叉车发动机的燃料燃烧是在发动机内部进行的。往复活塞式内燃机,是将燃料燃烧产生的爆发压力通过活塞的往复运动,转变为驱动叉车的机械动力。

1、发动机的类型按使用燃料的不同,内燃叉车发动机可分为汽油机和柴油机两大类。汽油机一般是通过化油器使汽油和空气混合后进入气缸,再用电火花点燃爆发作功,故称为化油器式发动机。柴油机一般通过喷油泵和喷油器将柴油喷入气缸,与早已被吸入气缸中(并被压缩)的高温高压空气混合,引起自燃爆发而作功,故又称为压燃式发动机。

2、汽油发动机一般由下列各部分组成:

(1)机体:是发动机各部机件的装配基体。它包括气缸盖、气缸体、下曲轴箱(油底壳)。气缸盖和气缸体的内壁共同组成燃烧室的一部分。机体的许多部分又分别是其它系统的组成部分。

(2)曲柄连杆机构:是发动机借以产生并传递动力的机构,通过它把活塞的直线往复运动转变为曲轴的旋转运动而输出动力。它包括活塞、活塞销、连杆、带有飞轮的曲轴和气缸体等。

(3)配气机构:包括进气门、排气门、气门挺杆和凸轮轴及凸轮轴正时齿轮(由曲轴正时齿轮驱动)等。它的作用是使可燃混合气及时充入气缸并及时从气缸排出废气。

(4)燃料供给系统:汽油机燃料供给系统包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、空气滤清器、化油器、进气管、排气管、排气消音器等。.其作用是把汽油和空气混合成合适的可燃混合气供入气缸,以备燃烧,并将燃烧生成的废气排出发动机。

(5)冷却系统:主要包括水泵、散热器、凤扇、分水管和气缸体以及气缸盖里的水套。其功用是把高热机件的热量散发到大气中去,以保证发动机正常工作。

(6)润滑系统:包括机油泵、限压阀、润滑油道、集滤器、机油滤清器和机油散热器等。其功用是将润滑油供给摩擦件,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。

(7)起动系统:包括使发动机的起动机构及其附属装置。



汽油发动机由两大机构五大系统组成!曲柄连杆机构,配气机构!燃料供给系 点火系 润滑系、冷却系、起动系组成。

汽油发动机有哪些主要部分组成?~

汽车发动机是由五大系统和两大机构组成的,两大机构是曲柄连杆机构和配气机构。五大系统是燃料供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统,起动系统。

发动机并不是一体的,发动机从上到下有气门室盖,汽缸盖,汽缸体,油底壳,这几个部分之间还有密封垫。

在发动机内部有连杆,活塞,曲轴,气门,凸轮轴,平衡轴等。

发动机被称为汽车的心脏,发动机负责为汽车提供动力。

在汽车上,还有一个非常重要的部件,那就是变速箱。变速箱起到变速变扭的作用,变速箱属于传动系统,变速箱可以将汽车发动机产生的动力传递到车轮上,并且变速箱变速变扭后输出的动力能够满足汽车在各种工况下的需要。

汽车发动机汽缸种类有很多,例如直列汽缸,v型汽缸,w型汽缸,水平对置汽缸等。

常见的家用车一般都搭载直列四缸发动机,有些高性能车会搭载v型汽缸发动机,还有一些品牌旗下的汽车会使用水平对置汽缸发动机。

汽油发动机是由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
  曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
  配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
  汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
  润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
  冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
  在汽油机中,气缸内的可燃混合气是K电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
  要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
  参考资料:机械工业出版社
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汽油发动机主要由哪些部分组成?
答:汽油机主要由“两个机构”和“五个系统”组成。“两大机构”是指曲柄连杆机构和配气机构,“五大系统”是指燃油供给系统、冷却系统、润滑系统、点火系统和起动系统。汽车的动力源是发动机,发动机的动力来自气缸内部。发动机是把燃料的内能转化为动能的地方,可以简单理解为燃油在气缸内燃烧,产生巨大的压力...

发动机的组成部分有哪些
答:七、润滑系 1、组成:主要包括机油泵、限压阀、机油滤清器、润滑油道等。 2、作用:将润滑油供给作相对运动的零件以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分的冷却摩擦零件,清洗摩擦表面。发动机维修保养 汽车发动机需要定期做保养。在驾驶经过一些特别潮湿或者粉尘特别大的地区时,也要对发动机的...

四航程汽油发动机有哪几个部分组成?
答:你好,四行程汽油发动机由机体、曲柄连杆机构、配气机构冷却系、润滑系、燃油系和点火系(柴油机没有点火系)等组成。

四冲程汽油发动机由那几部分构成?
答:机体组:现代汽车发动机机体组主要由机体、汽缸盖、气缸盖罩、气缸盖罩、气缸衬垫、主轴承盖以及油底壳等组成。曲柄连杆机构:曲柄连杆机构是发动机的主要运动机构。其功用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动,同时将作用于活塞上的力转变为曲轴对外输出的转矩,以驱动汽车车轮转动。曲柄连杆机构由活塞组...

四行程汽油发动机由那儿部分构成?
答:四行程汽油机主要由气缸、活塞及活塞环、曲轴连杆、配气系统、发动机箱体、点火系统等几部分组成,而且根据汽油机的不同类型和用途,还有变速箱、冷却系统等相关部分,其中的每个部分又都包含了多种零部件。四行程汽油机的气缸,包括气缸头、气缸体、气缸密封件等部件;活塞部分包括活塞、活塞环、活塞销、...

汽油机主要包括哪些组件?
答:汽油发动机是由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。1、冷却系:机动车通常采用水冷却式。水冷式由水泵、散热器、风扇、节温器和水套(在机体内)等组成,其作用是利用冷却水的循环将高温零件的热量通过散热器散发到大气中,从而维持发动机电动正常工作温度。2、润滑...

发动机的组成有哪些
答:一、机体组、组成:气缸盖,气缸体和曲轴箱 2、作用:作为发动机各机构、各系统的装配基体,是支撑和固定曲柄连杆机构及其他装置的骨架,与拖拉机底盘的相关部件组成拖拉机的车架。二、曲柄连杆机构、组成:主要包括活塞、连杆、曲轴、飞轮等。作用:是发动机借以产生动力,并将活塞的直线往复运动转变为曲轴...

汽油发动机总体组成有哪些
答:汽油发动机是由曲柄连杆机构,配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。曲柄连杆机构:实现热能转换的核心,也是发动机的装配基础。配气机构:保证气缸适时换气。燃料系:控制每循环投入气缸燃油的数量,以调节发动机的输出功率和转速。冷却系:控制发动机的正常工作温度。润滑系:减少摩擦力...

汽车的发动机主要是由哪些部分组成的?
答:5.燃料系:汽油机燃料系由汽油箱.汽油表.汽油管.汽油滤芯.汽油泵.化油器.空气滤芯.进排气歧管等构成;6.运行系:启动机.启动马达.电瓶;7.打火系:汽车火花塞.高压电线.高压线圈.分电器。拓展材料:如今汽车常用的发动机主要是燃气轮机。其优点是燃料在气缸内部点燃,使所造成的热能变化为机械动能,...

发动机有哪些部分组成?
答:润滑系统的作用是向发动机运动部件的摩擦表面提供一定量的清洁润滑油。冷却系统冷却系统的功能是吸收和消散发动机加热部件的多余热量,以确保发动机在最合适的温度下工作。它主要由水泵、冷却水套、散热器、风扇、恒温器等部件组成。点火系统点火系统的功能是在规定的时间产生电火花,点燃气缸内的可燃混合物。它...