桂平黔江大桥简介资料200左右
桂平市黔江大桥，俗称北江桥。黔江大桥位于黔江渡口5公里处，全长1542米，主桥长542米，宽18米。黔江大桥于89年初始建，94年底建成通车。建成后成为桂金，武平二级路重要一段。
彭水乌江大桥资料~
彭水乌江大桥投入使用已有好几十年了
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涪陵乌江二桥位于重庆市涪陵区乌江口上游500米处，东岸连接涪陵江东开发区，直接与涪丰公路相连，西侧与涪陵主城区紧密相接。
涪陵乌江二桥工程造价3.6亿元，于2004年10月开工建设，2009年9月25日建成通车。 由主桥、螺旋匝道及引道工程组成。采用100米+340米+150米双塔单索面塔梁固结形式斜拉桥，主桥共计106个节段，其中高塔66个，矮塔40个，塔两侧节段数量对称，节段长度不对称，共有6米、4.4米、4.2米三种节段，其跨度在单索面斜拉桥中名列第一，其不对称的结构形式在世界上属罕见。 主要施工方法 ：乌江二桥主塔基础水深约8米，水底深度在10米以上，施工难度较大，项目部通过科技攻关，经过对双壁钢围堰、钢板桩的方案比选，最终选择采用土石筑岛围堰进行基础施工。实践证明，乌江二桥筑岛围堰施工取得了良好的效果，有效克服了江水冲刷、淤泥承力弱、易透水等复杂的水文地质条件，为乌江二桥基础施工顺利渡洪奠定了基础，也为乌江二桥后续施工提供了保障。 对于单索面斜拉桥而言，采用前支点挂篮可能会由于必须保证施工中体系的横向安全而使挂篮设计异常复杂，操作十分繁琐，从而降低挂篮的经济性、适用性；另外，由于单索面斜拉桥主梁均为箱开断面，前支点挂篮的止推装置所产生的巨大反力使箱梁的底板设计厚度不得不增大，进而会增加工程造价，基于此，为保障施工安全，主梁悬臂浇筑时采用后支点挂篮。 挂篮设计时，综合考虑了梁共轭悬臂端的节段长度不一致、箱梁的结构形式、最大节段混凝土重量及挂篮刚度等，最重采用钢箱梁挂篮作为本桥后支点挂篮施工，进行细部设计时，尽量优化结构形式，精益求精，控制挂篮重量，挂篮重量与最大节段混凝土重量比例为0.35，有效节约了施工成本。 悬臂施工中的抗风振措施 乌江二桥为单索面不对称斜拉桥，在悬臂施工过程中，悬臂两端的自振频率并不相同，且为避免风力、不平衡荷载对桥梁结构产生不稳定因素，在距离高塔边跨100米处设置临时抗振措施，临时支墩由钢管桩制作，设计承载力5000KN，在支墩顶部设置支座，限制梁体水平、竖向位移，确保施工过程中的结构稳定，为桥梁顺利合拢提供保障。 长大斜拉索的挂设 全桥拉索纵向位于同一个平面内，共106根，采用∮7（1670级）高强镀锌平行钢丝束，双层PE套防护，用LZM7系列冷铸墩头锚，张拉端设在梁上，锚固端置于塔内；最长拉索230.66米，由于单根拉索要承受普通斜拉桥两根索的拉力，故最重拉索为H33'重24.53吨，斜拉索最大张拉力为H33'，成桥平衡载索力为8313KN，故拉索挂索、张拉难度较大。 乌江二桥的建设凝聚了一公司的科技精华，公司组织科技攻关组进行科技攻关及技术创新，根据工程的难点和重点，制定相应措施，进行技术攻关，共发表QC成果12篇，科技论文6篇，申请获得专利3个，是一公司建桥史上的又一辉煌篇章！[1]
世界第一大桥
答：目前世界上最高的桥是米洛大桥 米洛高架桥创下的各项纪录 桥长2460米,宽度达32米, 桥塔总高达343米。沿溪沟大桥 建设中的沿溪沟大桥位于重庆黔江区水田乡农桥村与正阳镇之间，分左右两幅，单幅全长560米，其中主桥长310米，主跨150米，桥面与谷底垂直高度为280米，比号称“世界之最”的法国米洛大桥...
龙桥特大桥缆索吊机的安全管理?
答：1 概述龙桥特大桥为中铁大桥局股份有限公司湖北恩来恩黔高速公路第六合同段项目全标段的控制性工程之一，主桥为268m上承式钢管混凝土桁架拱桥，变截面悬链线无铰拱，矢跨比f=1/5，矢高53.6m，拱轴系数m=1.5。其主桥采用缆索吊机吊装+扣塔悬臂扣挂的总体方案进行施工。跨两岸设一座主跨425m，额定吊...
重庆长江大桥故事
答：你可以从江北区通过黄花园大桥过嘉陵江，不出20米，进入石黄隧道，再用不到5分钟的时间横穿头定上的渝中半岛，通过100米左右的引桥，就驶上了长江大桥。今年国庆前夕，又一个喜讯降临大桥。为了缓解大桥日均5万辆的通过压力，2004年7月动工、投资11亿多的、他的复线桥建成通车。复线桥，在大桥的上游...
恩黔高速公路介绍?
答：恩黔高速公路简称恩黔高速（代号：G50），是连接湖北恩施州和重庆黔江区的高速公路，全长128公里，2011年动工，2014年12月建成通车，双向4车道。中达咨询对黔恩高速公路的介绍如下：恩黔高速公路——简介CBI建筑网资料显示：恩黔高速公路，指湖北恩施至重庆黔江高速公路，是沪渝高速公路（G50）、包茂...
黔江县的铁路建设
答：，冯家坝站，甘家坝站（濯水镇），金洞站。工程动态总投资约20亿元。渝怀铁路在黔江区境内桥隧比约为64.2%，其中主要的隧道与桥梁有沙坝隧道（7972米）、正阳隧道（3364米）、金洞隧道（9110米）、阿蓬江大桥、正阳大桥等。整个工程建设黔江境内需征用土地约170公顷，拆迁房屋42352.27平方米。
我是重庆人,学的水利水电工程,请问重庆市黔江区水务局效益怎么样,应届...
答：党和政府机构,举办相应的一组石柱,秀山,酉阳,黔江,彭水自治县。 重庆市13个区18个县和4个城市和5个自治县形成。 ★1998年,更名为环县在重庆市万州区,万县移民开发区更名为万州移民开发区。 的★2000: 1。万州移民开发区托管的奉节县,开县,云县,忠县,巫溪县,巫山县,重庆市万州移民开发区。 2。钱江开发...
重庆到黔江有多少公里
答：20.沿新开洞隧道行驶200米，直行进入渝湘高速公路 21.沿渝湘高速公路行驶28.1公里，过武陵山大桥，直行进入廖家坝隧道 22.沿廖家坝隧道行驶470米，直行进入渝湘高速公路 23.黔江区内驾车方案 1) 沿渝湘高速公路行驶980米，直行进入楼坪隧道 2) 沿楼坪隧道行驶840米，直行进入渝湘高速公路 3) 沿...
黔江到高邮多少公里
答：10.沿老石高速公路行驶18.8公里，过黄家冲大桥约1.6公里后，直行进入沪蓉高速公路 11.沿沪蓉高速公路行驶255.9公里，朝武汉外环/上海/G4201方向，稍向右转进入沪蓉高速公路 12.沿沪蓉高速公路行驶1.8公里，直行进入武汉绕城高速公路 13.沿武汉绕城高速公路行驶45.7公里，朝麻城/合肥/天兴洲大桥...
深圳平湖到重庆黔江有多少公里?
答：终点:黔江区人民政府 不走高速的驾车路线如下。 全程约1411.3公里 途经:S216、厦成线 起点:深圳平湖汽车站 从起点进入平湖益民路,行驶70米 右转,进入益民路,行驶270米 右转,进入平龙路,行驶2.5公里 左转,进入凤平路,行驶490米 左转,进入科研路,行驶510米 右转,进入新园路,行驶470米 请直行,进入凤平路,行驶2.4...
重庆振兴江畔人家在什么位置?
答：振兴江畔人家项目地址:黔江区城南街道办事处河滨南路东段988号。振兴江畔人家由重庆市振兴房地产开发有限公司倾力打造。项目位于黔江老城区以南，背靠正在规划中的酉阳山公园，黔江河，黑山大桥以及319国道和阳一号隧道。可谓是依山傍水，交通便捷，是置业居家的上上之选。项目总占地37008平方米，总建筑面积：...
