大空间、强动力、还省油 !这台“全家出游神器”值得一看

作者&投稿:纳真 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

暑假来临,旅游市场迎来了一波小高潮,但不少家长考虑出行更加自由,纷纷选择了自驾出行。

但笔者周围就有朋友吐槽,想要出门游玩,可家里人多,一台车坐不下;即便是车上座位足够,如果想要去山里露营,又怕车子进去出不来;更何况,一些家里有电车的朋友,续航焦虑是必然的。

吐槽声音不绝,那有没有这样一款车能够兼顾大空间、高通过性以及无续航焦虑?别说,长安福特锐界L就是一个不错的选择。6.31L的百公里油耗,出游无需心疼钱包;1188公里的综合续航能力,根本没有续航焦虑。

一、设计不张扬,但足以凸显个性

大部分消费者买车,图的是一个实用,但也不妨碍他们追求个性。

在产品名上, 长安福特锐界只是加了一个“L”的后缀,但实际上,这台车已经不是我们印象中的样子。全新的设计思路,让长安福特锐界L焕然一新。

尤其是前脸设计,长安福特锐界L ST-Line版车型的中网呈现鳞片状,普通版车型则为横条幅设计。

而混动版车型,更是配备了AGS进气格栅主动关闭系统。无论在车型区分、美感还是功能性上,都有出色的表现。

在大灯组方面,长安福特锐界L与潮流共振,贯穿式LED日间行车灯与前进气格栅融为一体,点亮时有不错的视觉效果。两侧的大灯组造型呈现飞翼状,配合宽大的进气格栅,气场颇强。

尾灯组设计与前大灯组相呼应,且利用一块贯穿的透明盖板覆盖灯组,而灯组并未在中央车标处相连,打造了“伪”贯穿的效果。

来到车身侧面,长安福特锐界L很显大。虽然其定位是中型SUV,但5000mm的车长以及1961mm的车宽,尺寸俨然逼近中大型SUV,相比于它的老对手们来说,已经在车身尺寸上形成了错位竞争。

外观变化,内饰设计同样抓人眼球。大面积的皮质、软性材料包裹,红色缝线随处可见,贯穿式空调出风口的红色装饰条让暗色系的设计格调变得活泼了不少,一块巨幅联屏也牢牢霸占视觉C位。

不得不说,当智能化成为主流,这样看似简单粗暴,但符合消费者喜好的设计思路很吃香,大家想要的运动感和科技感都直接拉满。

综合而言,采用最新家族式设计的长安福特锐界L给到了消费者足够强烈的新鲜感,内饰部分也很讨巧地将运动和科技进行了结合。当然,作为一台被冠以“L”后缀的车型,重点还是在第二排以及第三排。

二、魔变舒享大空间,到底怎么“变”?

用中大型SUV的轴距参加中型SUV的市场竞争,这就是长安福特锐界L的破局利器。

当下消费者对于7座车型的痛点就在于第三排空间鸡肋,但在2950mm的轴距加持下,长安福特锐界L脱离了“第三排鸡肋”的怪圈。

在依旧提供五座版以及2+3+2七座版的前提下,长安福特锐界L顺势推出了2+2+3的布局,使其能够在奢享大四座、宽敞大五座以及舒适大七座之间来回切换,满足不同家庭用户的需求。

就拿大四座来说,如果只是四口之家的日常通勤,长安福特锐界L完全能够被看成是一辆MPV,同时它又拥有比MPV更好的通过性,适用于更多的使用场景。

而长安福特锐界L的第二排采用了双悬浮式头等舱座椅,一键近零重力模式、一键巡航复位模式、一键尊享模式,进一步提升了第二排乘客的舒适性。再加上座椅通风/加热、无线充电、独立空调温区控制,极大程度上优化了第二排乘客的乘坐体验。

那么于第三排乘客而言,乘坐不舒适来自两个方面。

首先是进入第三排不方便,就拿2+3+2的座椅布局来说,我们进入第三排,需要将第二排座椅向前折叠,狭小的入口造成诸多不便。

但在长安福特锐界L身上,二排独立座椅中央留有一个通道,最窄处也达到了200mm,第三排乘客进出非常方便。

其次就是第三排座椅不舒服,坐垫短、硬、低,就像坐小板凳。

而长安福特锐界L的第三排座椅内部填充物非常扎实,坐姿也处于正常范围,同样带来了足够舒适的乘坐体验,久坐不累。

再有空调出风口、杯座以及USB接口的加持,让第三排同样能成为C位。

说完乘坐空间,再来说说后备厢空间。在第三排座椅正常使用的情况下,长安福特锐界L的后备厢容积是309升,放小行李箱以及背包绰绰有余。

而第三排座椅放倒,后备厢容积来到了969升。如果将所有后排座椅放倒,那么2876L的后备厢空间,绝对能够应对大多数的突发情况。

长安福特锐界L,加上“L”后缀,绝非只是单纯顺应国内消费者的喜好,而是真正地对空间进行了扩展,让第三排也拥有了实用性。而提供三座座椅布局方案,也满足了更多家庭消费者的需求,这或许也是7座SUV正确的打开方式。

三、大马力E混动+真四驱,能有多快乐?

大马力与省油好像是相悖的,而混动和真四驱好像也玩不到一块。

但是在长安福特锐界L,它们进行了结合。

长安福特锐界L搭载了一台2.0T发动机,7.1秒的零百加速成绩放在这样一台家用SUV上已然值得夸赞。在油耗上,长安福特锐界L也直戳刚需消费者们的心巴,官方给出的WLTC油耗是6.3L/100km,配合大容量的油箱,最终官方测试的续航里程为1188km。

关键是福特锐界L只要加92号油,吃的少、跑的远、粮还便宜,这你受得了吗?

纸面信息说完,咱来说点实在的。在此之前,笔者也试驾过长安福特锐界L,在试驾过程中,能够发现它会同时兼顾乘员和驾驶者的喜好。

于乘员来说,舒适最为重要,2.0T发动机配合一套轻混系统,起步时非常轻快,加速过程也足够平缓,乘员不会因为顿挫或者闯动而感到不适。

那于驾驶者来说,即便是一台SUV车型,多少都想要追求点驾驶乐趣,那长安福特锐界L的底盘表现出来的韧性,能够在过弯时为这台车提供足够的支撑性,让驾驶者在过弯时有足够的自信心。

此外,长安福特锐界L作为一台混动车型,其依旧搭载了一套智能适时机械四驱系统,当时笔者将驾驶模式调整到简陋路面或者湿滑路面时,这套系统便能够快速地进行两驱或者四驱切换。

而智能适时机械四驱系统的加持,也让长安福特锐界L拥有了更多应用场景,哪怕是到野外露营,也不怕进去出不来。

四、丰富配置,不可或缺

长安福特锐界L配置上最大的亮点上文已经提到过,就是12.3英寸加27英寸的超广域4K高清巨幅屏,这块屏幕已经是当下长安福特新车型的标配。而大屏带来的视觉冲击以及畅快的操作体验是令人欣喜的。

尤其是在自驾出行时,无论是反馈给驾驶员的行驶信息还是为附加提供的娱乐服务,都能够让乘员们能够舒心。

其次,像PAAK智能手机钥匙、空调远程控制、感应式门把手等当下大家非常看重的实用性配置,长安福特锐界L也都有配备。再加上它车顶的大尺寸全景天窗,在出游时,带来了足够的开扬感,夜晚还能在车内仰望星空,好不乐哉。最后再结合上其22.98万起的指导价,高价值感不言而喻。

五、说在最后

面对市场,借用上文的一句话,用中大型SUV的尺寸以及实用性,参与中型SUV市场的竞争,这就是长安福特锐界L的法宝。面对用户痛点,大空间、强动力、低油耗、长续航、高配置就是破局之道。而这些优势放在一起,便让长安福特锐界L成了一台“全家出游神器”。

最后,如果你手握25万元左右的购车预算,同时又喜欢带着家人出门自驾,那么长安福特锐界L确实值得一看。

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