为什么高铁行驶时没有绿皮火车咣当咣当的声音

作者&投稿:犹将 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
为什么高铁行驶时没有绿皮火车“咣当咣当”的声音?

A.使用钢轨不一样

B.隔音材料不一样

正确答案:A

答案解析:

高铁和绿皮火车之间的响声差异主要是由铁轨的设计和结构不同所致。绿皮火车使用的铁轨通常由两条钢轨和连接它们的木质枕木组成,铁轨之间有缝隙,车轮在铁轨上行驶时就会产生“哐当哐当”的声音。

而高铁使用的钢轨相比绿皮火车使用的铁轨更加光滑、平整,而且铺设时要求更高的精度和平整度,铁轨之间也没有明显的缝隙。这就使高铁在行驶时不会产生像绿皮火车那样的“咣当咣当”的声音。

此外,高铁在设计和制造时也注重隔音效果,使用了多种隔音材料,在车厢内和车轮与钢轨接触处都进行了隔音处理。这些隔音措施可以减少噪音的传递,提高行驶的舒适性,但并不是造成响声差异的主要原因。

因此,高铁行驶时没有绿皮火车“咣当咣当”的声音,是由于铁轨的不同设计和结构所致。

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为什么高铁行驶时没有绿皮火车“哐当哐当”的声音?
答:使用钢轨不一样。高铁没有咣当咣当的声音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨,而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。高铁的轨道在设计时考虑到热胀冷缩的因素,两节钢轨之间没有留缝隙。这样,铁轨之间非常平整,不会产生明显的响声。相比之下,普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致...

为什么高铁行驶时没有绿皮车哐当哐当的声音
答:铁轨的不一样 在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着铁轨之间非常平整,不会产生明显的响声。相比之下,普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致车轮经过时产生哐当哐当声音。车轮状态 高铁车轮状态更加圆整,减少了不规则性,从而降低了噪音的产生。如果车轮不圆或...

为什么高铁行驶时,没有绿皮火车咣当咣当的声音
答:高铁行驶时,没有绿皮火车咣当咣当的声音,是因为构造不一样。高铁的钢轨与绿皮火车的铁轨有着不同的设计和制造工艺。高铁轨道通常采用更加平整和精确的制造标准,以确保列车在高速行驶时能够保持平稳。这一制造差异使得高铁在行驶过程中不会产生绿皮火车常见的“咣当咣当”的噪音。相反,高铁以其平稳的行驶...

为什么高铁行驶过程中没有绿皮火车
答:因为使用钢轨不一样,所以高铁行使时没有绿皮火车。绿皮火车之所以有“咣当”的声音,是因为以前的钢轨为了缓解热胀冷缩,都是通过专用夹板把一节节的钢轨连接起来,在接口处留有空隙。而高铁使用的是无缝钢轨,所以行驶时没有“咣当”的声音。在高铁上,两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,这意味着铁轨之间...

为什么高铁行驶时没有绿皮火车蚂蚁
答:高铁行驶时没有绿皮火车的咣当咣当的声音的原因有使用钢轨不一样、动力系统不一样等。1、使用钢轨不一样 高铁的钢轨与绿皮火车的铁轨有着不同的设计和制造工艺。高铁轨道通常采用更加平整和精确的制造标准,以确保列车在高速行驶时能够保持平稳。这一制造差异使得高铁在行驶过程中不会产生绿皮火车常见的“...

为什么高铁行驶没有绿皮火车咣当咣当声
答:高铁的技术和设计使其具有更好的隔音性能和行驶稳定性,因此没有像绿皮火车那种咣当咣当的声音。绿皮火车使用的是空气制动系统,通过踩踏制动器来产生制动力,会发出咣当咣当的声音。而高铁采用的是电力制动系统或磁力制动系统,通过电磁力或磁力来产生制动力,减小了制动时的噪音。绿皮火车车体相对较老旧,...

高铁行驶时为什么没有绿皮火车咣当咣当的声音
答:高铁行驶时没有绿皮火车咣当咣当的声音是因为使用的钢轨不一样。高铁的钢轨与绿皮火车的铁轨有着不同的设计和制造工艺。高铁轨道通常采用更加平整和精确的制造标准,以确保列车在高速行驶时能够保持平稳。这一制造差异使得高铁在行驶过程中不会产生绿皮火车常见的“咣当咣当”的噪音。相反,高铁以其平稳的行驶...

为什么高铁行驶没有绿皮车的感觉
答:这一制造差异使得高铁在行驶过程中不会产生绿皮火车常见的“咣当咣当”的噪音。相反,高铁以其平稳的行驶而闻名,乘客可以在车厢内享受到相对宁静的旅程。高铁列车通常具有流线型的外形,减少了风阻和气流噪音,这有助于降低行驶时的噪音水平。高铁简介 高速铁路,就是设计标准等级高、能让列车高速运行的铁路...

为什么高铁行驶时没有绿皮火车哐当哐当
答:因为高铁的隔音效果以及使用的技术非常先进,减少了与钢轨的摩擦,所以没有咣当咣当的声音。高铁使用的是特制的钢轨,轨道的设计和制造非常精细。通过对轨道的准确高度和平缓曲线的控制,以及毛刺的修剪,能够减少列车与轨道之间的摩擦和碰撞,降低了噪音产生。高铁列车的外形设计经过了精细优化,减少了与空气...

为什么高铁行驶时没有绿皮火车的响声
答:因为高铁使用的轨道是无缝钢轨。高铁没有绿皮火车的响音是因为高铁使用的轨道是无缝钢轨,而普通绿皮火车使用的是有缝隙的钢轨。在高铁上两节钢轨之间连接处没有任何缝隙,不会产生明显的响声。普通绿皮火车的钢轨连接处通常有大约1厘米的缝隙,这个缝隙会导致车轮经过时产生“喱当呕当”声音。在铁路上的...