跑跑卡丁车的“卡丁”二字是什么意思 跑跑卡丁车是什么时候出的
作者&投稿：微郊 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
卡丁车
卡丁车是英文Karting的译音，意为微型运动汽车，起源于50年代末的美国。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，可以贴切地将之喻为赛车运动中的“卡拉OK”即男女老少无论是否会开汽车都可以开卡丁车。
卡丁车分无级变速和带档两种，日本雅马哈公司还专门为儿童设计了一款K30卡丁车，7岁的儿童都可以驾驶它，卡丁车又分普及型和竞赛型两种，普及型又称“休闲型”，这种车的速度并不很快，最高时速80公里/小时，不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时，由于其底盘极低（离地仅4厘米），所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍，也就是说感觉时速为300公里/小时，特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度，令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。
正是卡丁车具有结构简单，安全性高而又极具竞速特性，因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行，大部分世界著名的F1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒马赫，芬兰飞人哈基宁，日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始，步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。
卡丁车的级别:
级别 发动机 汽缸容积 变速箱
超A级/A级方程式 单缸旋转进气阀发动机，风冷 100cc 无变速箱
C级方程式 单缸自然进气风冷 125cc 3-6个档的
或单缸单循环水冷发动机 变速箱
E级方程式 单缸或双缸自然进气风冷 250cc 至少3个档
或单循环水冷发动机 的变速箱
国际A级 单缸簧片进气阀发动机 100cc 无变速箱
自然进气风冷
国际A级少年组 单缸活塞进气发动机 100cc 无变速箱
自然进气风冷 带离合器
国际C级 单缸二行程直接进气簧片进气阀 125cc 3-6个档
发动机，单循环水冷 变速箱
国际E级 单缸自然进气风冷或 250cc 至少3个档 单缸单循环水冷发动机的变速箱
车手必须遵守的安全规定
车手必需带头盔，系紧头盔皮带
长发必需压在头盔内
注意左脚蹬是刹车，右脚蹬是油门
左脚不要一直压在脚蹬上，以免磨坏刹车片
右脚加油不要过猛
没有把握，不要强行超车
服从场地工作人员的指挥
不得逆向行驶
在赛道上发动机息火，举手示意，请工作人员协助
结束行驶时举手示意，进入停车区。
卡丁车赛道的规定
室内卡丁车赛道：长至少600米，宽至少6米。
室外卡丁车赛道：无变速箱卡丁车用：长最多1500米，宽至少8米,直线段最多170米
变速箱卡丁车用：长最多2500米，宽至少8米,直线段长度不限
卡丁车的燃料使用规定 使用95号－102号无铅汽油
有关卡丁车的一款游戏--《跑跑卡丁车》
跑跑卡丁车是一款泡泡堂角色门登场的卡丁车竞速游戏。在这款游戏中，您可以在竞速模式中体验到刺激的漂移感觉，也可以在道具模式中体会到使用各种道具的乐趣。
·享受漂移的乐趣
在网络竞速游戏史上首次加入特殊的漂移键，使玩家门体验到刺激的驾驶感觉。
·各具特色的赛道
可以在沙漠，城镇，森林，冰河等多种主题的赛道上进行游戏。
·心跳加速的道具模式
仅仅一次有效的进攻也可能让整场比赛来一个大逆转，道具模式会使各位玩家直到决胜线的那一刻都不能掉以轻心。
虽说赛车是一种男生的运动，但画面超Q无比，角色造型清新可爱的《跑跑卡丁车》绝对不是男生的专利，女生一样可以通过它体验到休闲竞速游戏的乐趣！看到游戏中那熟悉的泡泡堂角色，怎能不想跃跃欲试的尝试一下？
使用着相当落后的3D渲染引擎。
尽管如此，在中国仍有不少大众玩家喜欢玩这款游戏。
跑跑卡丁车是韩国顶级游戏公司Nexon所开发的一款以时尚卡丁车运动为题材的休闲网络游戏。它也是同为Nexon所打造，并在
中 国创下70万最高在线记录的休闲网游《泡泡堂》的姐妹篇。《泡泡堂》中的主人公皮蛋、黑妞、宝宝等将在《跑跑卡丁车》
中以全3D的精美形象再现。游戏中有 竞速、道具、抢旗等多种模式，不仅体现了良好的体育竞技性，也继承了《泡泡堂》的难
易度、操控性和趣味性等游戏精髓。在韩国，《跑跑卡丁车》一直为韩国网 吧占有率最高的休闲网游，迄今实名身份制注册会
员总数达到史无前例的1800万。在总人口仅4800万的韩国，这是个非常骄人的成绩，其“国民级”休闲网 络游戏的称号无疑最
为名副其实！
《跑跑卡丁车》是由Nexon打造的一款卡丁车竞技题材的免费休闲网络游戏，其中游戏人物、场景设定，以及操控和趣味性都继承了《泡泡堂》的精髓。在此辑视频中，《泡泡堂》中的经典人物宝宝、皮蛋、小乖、葱头和蓝蓝以全3D的可爱形象生动的展现在大家眼前！ 4月21日，《跑跑卡丁车》新版本中推出的各种精彩新内容让广大爱好者们兴奋不已。其中，“宝宝”和“小乖”无疑是目前最受玩家欢迎的新角色。极度乐天、搞怪的“宝宝”，“Baby级”的车手“小乖”都有着超级可爱的外形，令您爱不释手。此外，“宝宝”和“小乖”受到追捧的一个重要原因是因为他们有着特殊的能力，如您使用他们进行比赛，当满足一定条件时，可以获得额外的奖励哟！但由于这两个角色的出现，增加了游戏的不公平性，遭到一些玩家的批评。
汗 这都不知道 说简单点就是我们小时侯玩的小赛车
但是跟小赛车不一样
下面是详细资料
卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的
比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一
些。它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。
在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车，
定期参加各种自发或比较正式的比赛。
1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士，
向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个，
占国际汽车联会员国的68％。
卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过
一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，他们中的车坛博士普罗
斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡
丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。
1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国
已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。
卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车，
四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。
卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏
板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。
卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、1
2等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。日本的雅马哈公司还专门
为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。
此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快，
许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适
合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。开“休闲卡丁”并不需要
驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速
在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。
周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐
趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种
追风逐电的感觉。尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种
感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车
无法体验的。
如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆
一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。其实，想成为一名车手并不是一
件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参
加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。而所有参加正式比
赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申
请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。他们通过
一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为
中国注册车手。
您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推
荐加入职业车队，参加职业比赛。
如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁
车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习
驾驶卡丁车。或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾
驶卡丁车的快乐。
初驾卡丁车
卡丁车看起来体积很小，紧贴地面，但开起来风驰电掣，极其刺激。开卡丁车前
要全面装备自己，头盔、手套、鞋、比赛服……一般卡丁车俱乐部都会为您准备
专业的装备，应该注意的是头盔的扣带一定要系紧，否则很容易因头盔松动、易
位阻碍车手视线，甚至造成危险。
下车时，注意不要触摸卡丁车的机器部分，因为此时机器很热，触摸会造成
烫伤。
刚刚尝试卡丁车的朋友，不用过于紧张，虽然赛车给人的感觉是危险的代名
词，但我们开的休闲卡丁车实际上是有惊无险。卡丁车的赛道一般直道较短，设
有很多弯道，并在道边安放了很多轮胎护栏，即使你撞上护栏或开出跑道，也不
会有什么危险，所以你大可放心大胆追风逐电。
初学者要从驾驶无级变速卡丁车开始，这种车驾驶起来非常简单，左脚是刹
车、右脚是油门。在直道可以大踩油门，过足车瘾，邻近弯道时最好能收油，待
弯道经过一半左右再加油提速。
另外，由于卡丁车没有减震设施，开车时，手臂会有很大的震动感。所以一
定要握紧方向盘，注意打轮时不要掏轮，以免受伤。
如果你是头一次驾驶卡丁车上路，先放慢速度，将跑道情况摸熟，找到控制
它的感觉，再疯狂也不迟。
总的来说，每辆卡丁车都不尽相同，而车手只能去感觉赛车、适应赛车，其
中重要的一点就是用自己的身体做平衡，掌握驾驶卡丁车的技巧。
卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的
比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一
些。它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。
在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车，
定期参加各种自发或比较正式的比赛。
1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士，
向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个，
占国际汽车联会员国的68％。
卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过
一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，他们中的车坛博士普罗
斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡
丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。
1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国
已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。
卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车，
四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。
卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏
板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。
卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、1
2等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。日本的雅马哈公司还专门
为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。
此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快，
许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适
合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。开“休闲卡丁”并不需要
驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速
在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。
周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐
趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种
追风逐电的感觉。尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种
感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车
无法体验的。
如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆
一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。其实，想成为一名车手并不是一
件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参
加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。而所有参加正式比
赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申
请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。他们通过
一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为
中国注册车手。
您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推
荐加入职业车队，参加职业比赛。
如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁
车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习
驾驶卡丁车。或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾
驶卡丁车的快乐。
初驾卡丁车
卡丁车看起来体积很小，紧贴地面，但开起来风驰电掣，极其刺激。开卡丁车前
要全面装备自己，头盔、手套、鞋、比赛服……一般卡丁车俱乐部都会为您准备
专业的装备，应该注意的是头盔的扣带一定要系紧，否则很容易因头盔松动、易
位阻碍车手视线，甚至造成危险。
下车时，注意不要触摸卡丁车的机器部分，因为此时机器很热，触摸会造成
烫伤。
刚刚尝试卡丁车的朋友，不用过于紧张，虽然赛车给人的感觉是危险的代名
词，但我们开的休闲卡丁车实际上是有惊无险。卡丁车的赛道一般直道较短，设
有很多弯道，并在道边安放了很多轮胎护栏，即使你撞上护栏或开出跑道，也不
会有什么危险，所以你大可放心大胆追风逐电。
初学者要从驾驶无级变速卡丁车开始，这种车驾驶起来非常简单，左脚是刹
车、右脚是油门。在直道可以大踩油门，过足车瘾，邻近弯道时最好能收油，待
弯道经过一半左右再加油提速。
另外，由于卡丁车没有减震设施，开车时，手臂会有很大的震动感。所以一
定要握紧方向盘，注意打轮时不要掏轮，以免受伤。
如果你是头一次驾驶卡丁车上路，先放慢速度，将跑道情况摸熟，找到控制
它的感觉，再疯狂也不迟。
总的来说，每辆卡丁车都不尽相同，而车手只能去感觉赛车、适应赛车，其
中重要的一点就是用自己的身体做平衡，掌握驾驶卡丁车的技巧。
卡丁=卡通
卡通=电影的动画片小孩子看的卡通片
卡丁=车而不是那种大的轿车或者F1的超高速车就是简单的一些迷尼车叫卡丁车
汗 这都不知道 说简单点就是我们小时侯玩的小赛车
但是跟小赛车不一样
下面是详细资料
卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的
比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一
些。它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。
在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车，
定期参加各种自发或比较正式的比赛。
1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士，
向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个，
占国际汽车联会员国的68％。
卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过
一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，他们中的车坛博士普罗
斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡
丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。
1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国
已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。
卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车，
四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。
卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏
板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。
卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、1
2等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。日本的雅马哈公司还专门
为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。
此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快，
许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适
合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。开“休闲卡丁”并不需要
驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速
在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。
周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐
趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种
追风逐电的感觉。尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种
感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车
无法体验的。
如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆
一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。其实，想成为一名车手并不是一
件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参
加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。而所有参加正式比
赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申
请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。他们通过
一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为
中国注册车手。
您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推
荐加入职业车队，参加职业比赛。
如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁
车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习
驾驶卡丁车。或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾
驶卡丁车的快乐。
初驾卡丁车
卡丁车看起来体积很小，紧贴地面，但开起来风驰电掣，极其刺激。开卡丁车前
要全面装备自己，头盔、手套、鞋、比赛服……一般卡丁车俱乐部都会为您准备
专业的装备，应该注意的是头盔的扣带一定要系紧，否则很容易因头盔松动、易
位阻碍车手视线，甚至造成危险。
下车时，注意不要触摸卡丁车的机器部分，因为此时机器很热，触摸会造成
烫伤。
刚刚尝试卡丁车的朋友，不用过于紧张，虽然赛车给人的感觉是危险的代名
词，但我们开的休闲卡丁车实际上是有惊无险。卡丁车的赛道一般直道较短，设
有很多弯道，并在道边安放了很多轮胎护栏，即使你撞上护栏或开出跑道，也不
会有什么危险，所以你大可放心大胆追风逐电。
初学者要从驾驶无级变速卡丁车开始，这种车驾驶起来非常简单，左脚是刹
车、右脚是油门。在直道可以大踩油门，过足车瘾，邻近弯道时最好能收油，待
弯道经过一半左右再加油提速。
另外，由于卡丁车没有减震设施，开车时，手臂会有很大的震动感。所以一
定要握紧方向盘，注意打轮时不要掏轮，以免受伤。
如果你是头一次驾驶卡丁车上路，先放慢速度，将跑道情况摸熟，找到控制
它的感觉，再疯狂也不迟。
总的来说，每辆卡丁车都不尽相同，而车手只能去感觉赛车、适应赛车，其
中重要的一点就是用自己的身体做平衡，掌握驾驶卡丁车的技巧。
卡丁=卡通
卡通=电影的动画片小孩子看的卡通片
卡丁=车而不是那种大的轿车或者F1的超高速车就是简单的一些迷尼车叫卡丁车
卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的
比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一
些。它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。
在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车，
定期参加各种自发或比较正式的比赛。
1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士，
向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个，
占国际汽车联会员国的68％。
卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过
一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，他们中的车坛博士普罗
斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡
丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。
1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国
已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。
卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车，
四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。
卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏
板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。
卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、1
2等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。日本的雅马哈公司还专门
为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。
此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快，
许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适
合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。开“休闲卡丁”并不需要
驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速
在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。
周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐
趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种
追风逐电的感觉。尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种
感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车
无法体验的。
如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆
一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。其实，想成为一名车手并不是一
件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参
加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。而所有参加正式比
赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申
请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。他们通过
一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为
中国注册车手。
您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推
荐加入职业车队，参加职业比赛。
如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁
车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习
驾驶卡丁车。或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾
驶卡丁车的快乐。
初驾卡丁车
卡丁车看起来体积很小，紧贴地面，但开起来风驰电掣，极其刺激。开卡丁车前
要全面装备自己，头盔、手套、鞋、比赛服……一般卡丁车俱乐部都会为您准备
专业的装备，应该注意的是头盔的扣带一定要系紧，否则很容易因头盔松动、易
位阻碍车手视线，甚至造成危险。
下车时，注意不要触摸卡丁车的机器部分，因为此时机器很热，触摸会造成
烫伤。
刚刚尝试卡丁车的朋友，不用过于紧张，虽然赛车给人的感觉是危险的代名
词，但我们开的休闲卡丁车实际上是有惊无险。卡丁车的赛道一般直道较短，设
有很多弯道，并在道边安放了很多轮胎护栏，即使你撞上护栏或开出跑道，也不
会有什么危险，所以你大可放心大胆追风逐电。
你慢慢看吧，眼睛别累花了．
记住！！
最后一个看我的答案！！
呵呵？？
跑跑卡丁车里经常听到说卡蓝是什么意思~
卡丁车是英文Karting的译音，意为微型运动汽车，起源于50年代末的美国。它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部。因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，可以贴切地将之喻为赛车运动中的“卡拉OK”即男女老少无论是否会开汽车都可以开卡丁车。
卡丁车分无级变速和带档两种，日本雅马哈公司还专门为儿童设计了一款K30卡丁车，7岁的儿童都可以驾驶它，卡丁车又分普及型和竞赛型两种，普及型又称“休闲型”，这种车的速度并不很快，最高时速80公里/小时，不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时，由于其底盘极低（离地仅4厘米），所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍，也就是说感觉时速为300公里/小时，特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度，令车手体验到一般赛车达不到的乐趣。
正是卡丁车具有结构简单，安全性高而又极具竞速特性，因此在欧洲及日本等国家极为普及和流行，大部分世界著名的F1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒马赫，芬兰飞人哈基宁，日本名将冈木虎之介都是由驾驶卡丁车开始，步入车坛。所以卡丁车又被喻为“F1的摇篮”。
卡丁车的级别:
级别 发动机 汽缸容积 变速箱
超A级/A级方程式 单缸旋转进气阀发动机，风冷 100cc 无变速箱
C级方程式 单缸自然进气风冷 125cc 3-6个档的
或单缸单循环水冷发动机 变速箱
E级方程式 单缸或双缸自然进气风冷 250cc 至少3个档
或单循环水冷发动机 的变速箱
国际A级 单缸簧片进气阀发动机 100cc 无变速箱
自然进气风冷
国际A级少年组 单缸活塞进气发动机 100cc 无变速箱
自然进气风冷 带离合器
国际C级 单缸二行程直接进气簧片进气阀 125cc 3-6个档
发动机，单循环水冷 变速箱
国际E级 单缸自然进气风冷或 250cc 至少3个档 单缸单循环水冷发动机的变速箱
车手必须遵守的安全规定
车手必需带头盔，系紧头盔皮带
长发必需压在头盔内
注意左脚蹬是刹车，右脚蹬是油门
左脚不要一直压在脚蹬上，以免磨坏刹车片
右脚加油不要过猛
没有把握，不要强行超车
服从场地工作人员的指挥
不得逆向行驶
在赛道上发动机息火，举手示意，请工作人员协助
结束行驶时举手示意，进入停车区。
卡丁车赛道的规定
室内卡丁车赛道：长至少600米，宽至少6米。
室外卡丁车赛道：无变速箱卡丁车用：长最多1500米，宽至少8米,直线段最多170米
变速箱卡丁车用：长最多2500米，宽至少8米,直线段长度不限
卡丁车的燃料使用规定 使用95号－102号无铅汽油
有关卡丁车的一款游戏--《跑跑卡丁车》
跑跑卡丁车是一款泡泡堂角色门登场的卡丁车竞速游戏。在这款游戏中，您可以在竞速模式中体验到刺激的漂移感觉，也可以在道具模式中体会到使用各种道具的乐趣。
·享受漂移的乐趣
在网络竞速游戏史上首次加入特殊的漂移键，使玩家门体验到刺激的驾驶感觉。
·各具特色的赛道
可以在沙漠，城镇，森林，冰河等多种主题的赛道上进行游戏。
·心跳加速的道具模式
仅仅一次有效的进攻也可能让整场比赛来一个大逆转，道具模式会使各位玩家直到决胜线的那一刻都不能掉以轻心。
虽说赛车是一种男生的运动，但画面超Q无比，角色造型清新可爱的《跑跑卡丁车》绝对不是男生的专利，女生一样可以通过它体验到休闲竞速游戏的乐趣！看到游戏中那熟悉的泡泡堂角色，怎能不想跃跃欲试的尝试一下？
使用着相当落后的3D渲染引擎。
尽管如此，在中国仍有不少大众玩家喜欢玩这款游戏。
跑跑卡丁车是韩国顶级游戏公司Nexon所开发的一款以时尚卡丁车运动为题材的休闲网络游戏。它也是同为Nexon所打造，并在
中 国创下70万最高在线记录的休闲网游《泡泡堂》的姐妹篇。《泡泡堂》中的主人公皮蛋、黑妞、宝宝等将在《跑跑卡丁车》
中以全3D的精美形象再现。游戏中有 竞速、道具、抢旗等多种模式，不仅体现了良好的体育竞技性，也继承了《泡泡堂》的难
易度、操控性和趣味性等游戏精髓。在韩国，《跑跑卡丁车》一直为韩国网 吧占有率最高的休闲网游，迄今实名身份制注册会
员总数达到史无前例的1800万。在总人口仅4800万的韩国，这是个非常骄人的成绩，其“国民级”休闲网 络游戏的称号无疑最
为名副其实！
《跑跑卡丁车》是由Nexon打造的一款卡丁车竞技题材的免费休闲网络游戏，其中游戏人物、场景设定，以及操控和趣味性都继承了《泡泡堂》的精髓。在此辑视频中，《泡泡堂》中的经典人物宝宝、皮蛋、小乖、葱头和蓝蓝以全3D的可爱形象生动的展现在大家眼前！ 4月21日，《跑跑卡丁车》新版本中推出的各种精彩新内容让广大爱好者们兴奋不已。其中，“宝宝”和“小乖”无疑是目前最受玩家欢迎的新角色。极度乐天、搞怪的“宝宝”，“Baby级”的车手“小乖”都有着超级可爱的外形，令您爱不释手。此外，“宝宝”和“小乖”受到追捧的一个重要原因是因为他们有着特殊的能力，如您使用他们进行比赛，当满足一定条件时，可以获得额外的奖励哟！但由于这两个角色的出现，增加了游戏的不公平性，遭到一些玩家的批评。
汗 这都不知道 说简单点就是我们小时侯玩的小赛车
但是跟小赛车不一样
下面是详细资料
卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的
比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一
些。它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。
在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车，
定期参加各种自发或比较正式的比赛。
1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士，
向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个，
占国际汽车联会员国的68％。
卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过
一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，他们中的车坛博士普罗
斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡
丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。
1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国
已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。
卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车，
四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。
卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏
板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。
卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、1
2等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。日本的雅马哈公司还专门
为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。
此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快，
许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适
合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。开“休闲卡丁”并不需要
驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速
在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。
周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐
趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种
追风逐电的感觉。尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种
感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车
无法体验的。
如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆
一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。其实，想成为一名车手并不是一
件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参
加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。而所有参加正式比
赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申
请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。他们通过
一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为
中国注册车手。
您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推
荐加入职业车队，参加职业比赛。
如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁
车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习
驾驶卡丁车。或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾
驶卡丁车的快乐。
初驾卡丁车
卡丁车看起来体积很小，紧贴地面，但开起来风驰电掣，极其刺激。开卡丁车前
要全面装备自己，头盔、手套、鞋、比赛服……一般卡丁车俱乐部都会为您准备
专业的装备，应该注意的是头盔的扣带一定要系紧，否则很容易因头盔松动、易
位阻碍车手视线，甚至造成危险。
下车时，注意不要触摸卡丁车的机器部分，因为此时机器很热，触摸会造成
烫伤。
刚刚尝试卡丁车的朋友，不用过于紧张，虽然赛车给人的感觉是危险的代名
词，但我们开的休闲卡丁车实际上是有惊无险。卡丁车的赛道一般直道较短，设
有很多弯道，并在道边安放了很多轮胎护栏，即使你撞上护栏或开出跑道，也不
会有什么危险，所以你大可放心大胆追风逐电。
初学者要从驾驶无级变速卡丁车开始，这种车驾驶起来非常简单，左脚是刹
车、右脚是油门。在直道可以大踩油门，过足车瘾，邻近弯道时最好能收油，待
弯道经过一半左右再加油提速。
另外，由于卡丁车没有减震设施，开车时，手臂会有很大的震动感。所以一
定要握紧方向盘，注意打轮时不要掏轮，以免受伤。
如果你是头一次驾驶卡丁车上路，先放慢速度，将跑道情况摸熟，找到控制
它的感觉，再疯狂也不迟。
总的来说，每辆卡丁车都不尽相同，而车手只能去感觉赛车、适应赛车，其
中重要的一点就是用自己的身体做平衡，掌握驾驶卡丁车的技巧。
卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的
比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一
些。它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。
在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车，
定期参加各种自发或比较正式的比赛。
1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士，
向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个，
占国际汽车联会员国的68％。
卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过
一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，他们中的车坛博士普罗
斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡
丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。
1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国
已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。
卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车，
四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。
卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏
板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。
卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、1
2等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。日本的雅马哈公司还专门
为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。
此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快，
许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适
合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。开“休闲卡丁”并不需要
驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速
在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。
周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐
趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种
追风逐电的感觉。尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种
感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车
无法体验的。
如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆
一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。其实，想成为一名车手并不是一
件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参
加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。而所有参加正式比
赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申
请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。他们通过
一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为
中国注册车手。
您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推
荐加入职业车队，参加职业比赛。
如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁
车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习
驾驶卡丁车。或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾
驶卡丁车的快乐。
初驾卡丁车
卡丁车看起来体积很小，紧贴地面，但开起来风驰电掣，极其刺激。开卡丁车前
要全面装备自己，头盔、手套、鞋、比赛服……一般卡丁车俱乐部都会为您准备
专业的装备，应该注意的是头盔的扣带一定要系紧，否则很容易因头盔松动、易
位阻碍车手视线，甚至造成危险。
下车时，注意不要触摸卡丁车的机器部分，因为此时机器很热，触摸会造成
烫伤。
刚刚尝试卡丁车的朋友，不用过于紧张，虽然赛车给人的感觉是危险的代名
词，但我们开的休闲卡丁车实际上是有惊无险。卡丁车的赛道一般直道较短，设
有很多弯道，并在道边安放了很多轮胎护栏，即使你撞上护栏或开出跑道，也不
会有什么危险，所以你大可放心大胆追风逐电。
初学者要从驾驶无级变速卡丁车开始，这种车驾驶起来非常简单，左脚是刹
车、右脚是油门。在直道可以大踩油门，过足车瘾，邻近弯道时最好能收油，待
弯道经过一半左右再加油提速。
另外，由于卡丁车没有减震设施，开车时，手臂会有很大的震动感。所以一
定要握紧方向盘，注意打轮时不要掏轮，以免受伤。
如果你是头一次驾驶卡丁车上路，先放慢速度，将跑道情况摸熟，找到控制
它的感觉，再疯狂也不迟。
总的来说，每辆卡丁车都不尽相同，而车手只能去感觉赛车、适应赛车，其
中重要的一点就是用自己的身体做平衡，掌握驾驶卡丁车的技巧。
卡丁=卡通
卡通=电影的动画片小孩子看的卡通片
卡丁=车而不是那种大的轿车或者F1的超高速车就是简单的一些迷尼车叫卡丁车
汗 这都不知道 说简单点就是我们小时侯玩的小赛车
但是跟小赛车不一样
下面是详细资料
卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的
比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一
些。它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。
在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车，
定期参加各种自发或比较正式的比赛。
1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士，
向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个，
占国际汽车联会员国的68％。
卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过
一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，他们中的车坛博士普罗
斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡
丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。
1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国
已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。
卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车，
四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。
卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏
板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。
卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、1
2等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。日本的雅马哈公司还专门
为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。
此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快，
许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适
合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。开“休闲卡丁”并不需要
驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速
在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。
周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐
趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种
追风逐电的感觉。尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种
感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车
无法体验的。
如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆
一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。其实，想成为一名车手并不是一
件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参
加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。而所有参加正式比
赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申
请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。他们通过
一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为
中国注册车手。
您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推
荐加入职业车队，参加职业比赛。
如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁
车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习
驾驶卡丁车。或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾
驶卡丁车的快乐。
初驾卡丁车
卡丁车看起来体积很小，紧贴地面，但开起来风驰电掣，极其刺激。开卡丁车前
要全面装备自己，头盔、手套、鞋、比赛服……一般卡丁车俱乐部都会为您准备
专业的装备，应该注意的是头盔的扣带一定要系紧，否则很容易因头盔松动、易
位阻碍车手视线，甚至造成危险。
下车时，注意不要触摸卡丁车的机器部分，因为此时机器很热，触摸会造成
烫伤。
刚刚尝试卡丁车的朋友，不用过于紧张，虽然赛车给人的感觉是危险的代名
词，但我们开的休闲卡丁车实际上是有惊无险。卡丁车的赛道一般直道较短，设
有很多弯道，并在道边安放了很多轮胎护栏，即使你撞上护栏或开出跑道，也不
会有什么危险，所以你大可放心大胆追风逐电。
初学者要从驾驶无级变速卡丁车开始，这种车驾驶起来非常简单，左脚是刹
车、右脚是油门。在直道可以大踩油门，过足车瘾，邻近弯道时最好能收油，待
弯道经过一半左右再加油提速。
另外，由于卡丁车没有减震设施，开车时，手臂会有很大的震动感。所以一
定要握紧方向盘，注意打轮时不要掏轮，以免受伤。
如果你是头一次驾驶卡丁车上路，先放慢速度，将跑道情况摸熟，找到控制
它的感觉，再疯狂也不迟。
总的来说，每辆卡丁车都不尽相同，而车手只能去感觉赛车、适应赛车，其
中重要的一点就是用自己的身体做平衡，掌握驾驶卡丁车的技巧。
卡丁=卡通
卡通=电影的动画片小孩子看的卡通片
卡丁=车而不是那种大的轿车或者F1的超高速车就是简单的一些迷尼车叫卡丁车
卡丁是英文KARTING的译音，指的是一种叫卡特（KART）赛车的
比赛。卡丁车起源于50年代末、60年代初，比著名的一级方程式赛车要晚一
些。它结构简单、造价低廉，很快风行欧美，成为一种年轻人喜爱的时尚运动。
在国外，很多孩子甚至从4、5岁便开始接触卡丁车，并拥有自己的卡丁车，
定期参加各种自发或比较正式的比赛。
1962年，国际汽联主席巴勒斯特创立了卡丁车委员会，将总部设在瑞士，
向全世界普及、开展卡丁车运动。现在加入这个委员会的会员国已经有79个，
占国际汽车联会员国的68％。
卡丁车已经发展成国际性时尚运动，它的各种比赛备受世人关注。在参加过
一级方程式赛车的车手中，大部分都是从卡丁车起步的，他们中的车坛博士普罗
斯特、一代车王塞纳、前世界冠军舒马赫等世界赛车名将都曾拿过洲际或世界卡
丁车锦标赛冠军。人们把卡丁运动称为“一级方程式的摇篮”。
1995年，我国正式加入国际汽联卡丁车委员会，到1996年底，我国
已经拥有卡丁车场8个和符合国际比赛标准的北京庄周卡丁车车场。
卡丁车到底是什么呢？准确地说卡丁车是有车厢或无车厢的微型敞篷汽车，
四轮独立悬挂，持久地接触地面，后轮驱动，前轮导向。
卡丁车主要部件有：钢管车架、风冷或水冷引擎、转向系统、刹车和油门踏
板、油箱、进气管、车手座椅、前后及左右保险杠和护套。
卡丁车分无级变速和带档两种。从比赛级别和引擎容积，又分为6大组、1
2等级，各年龄段的人都能找到符合自己口味的赛车。日本的雅马哈公司还专门
为儿童设计了一款K30车，7岁的孩子都能轻而易举地操纵它。
此外，卡丁车还分普及型和运动型两种。特别是随着都市生活节奏的加快，
许多人都渴望全新的娱乐运动和“撒点儿野”的感觉，普及型的卡丁车便正好适
合人们的这种要求，它有一个别名就叫“休闲卡丁”。开“休闲卡丁”并不需要
驾驶执照，只需稍微有点驾驶经验就可以了。这种车的速度不是很快，最高时速
在60公里左右，而运动型卡丁车的速度一般可达到时速130公里左右。
周末假日，驾驶卡丁车潇洒一把，你能在安全的情况下享受冒险的刺激和乐
趣。因为卡丁车的底盘很低，自我感觉的速度要比实际速度快2—3倍，有一种
追风逐电的感觉。尤其是在弯道上你会产生3—4倍于重力的横向加速度，这种
感觉和驾驶一级方程式赛车一样，绝对刺激，而这种驾驶乐趣也是驾驶普通汽车
无法体验的。
如果你已经能熟练地驾驶“休闲卡丁”，并对运动卡丁充满兴趣，不妨大胆
一些，加入卡丁车俱乐部，尝尝当车手的感觉。其实，想成为一名车手并不是一
件容易的事，除了要有良好的身体素质，还必须通过一系列科学训练，尽可能参
加比赛，积累经验。要驾驶运动型卡丁车必须拥有赛车驾照。而所有参加正式比
赛的车手也必须注册，获得比赛驾驶执照。当拿到国家A级驾照后，可以继续申
请国际赛车驾照。现在，北京的庄周赛车培训中心可以为您园车手梦。他们通过
一年一度的俱乐部新人赛，可让您拥有中国汽联颁发的初级赛车驾驶执照，成为
中国注册车手。
您还可以凭执照参加他们组织的业余卡丁车车手比赛，如果成绩优异将被推
荐加入职业车队，参加职业比赛。
如果您对卡丁车有浓厚的兴趣，但并不想成为职业车手，只想经常体验卡丁
车带来的心跳感觉。您可以选择加入卡丁车俱乐部，由专业教练指导学习、练习
驾驶卡丁车。或干脆在俱乐部购置属于自己的卡丁车，和朋友、家人一起分享驾
驶卡丁车的快乐。
初驾卡丁车
卡丁车看起来体积很小，紧贴地面，但开起来风驰电掣，极其刺激。开卡丁车前
要全面装备自己，头盔、手套、鞋、比赛服……一般卡丁车俱乐部都会为您准备
专业的装备，应该注意的是头盔的扣带一定要系紧，否则很容易因头盔松动、易
位阻碍车手视线，甚至造成危险。
下车时，注意不要触摸卡丁车的机器部分，因为此时机器很热，触摸会造成
烫伤。
刚刚尝试卡丁车的朋友，不用过于紧张，虽然赛车给人的感觉是危险的代名
词，但我们开的休闲卡丁车实际上是有惊无险。卡丁车的赛道一般直道较短，设
有很多弯道，并在道边安放了很多轮胎护栏，即使你撞上护栏或开出跑道，也不
会有什么危险，所以你大可放心大胆追风逐电。
你慢慢看吧，眼睛别累花了．
记住！！
最后一个看我的答案！！
呵呵？？
跑跑卡丁车里经常听到说卡蓝是什么意思~
就是组队竞速时候，队伍成员漂移的时候队伍会一起积攒蓝条，蓝条满了之后就获得加速器。
在跑跑卡丁车的道具中有一个加速器道具，个人漂移会积攒能量，满了之后点击就可以加速。而组队竞速除了个人的加速道具还有一个团队的加速器，需要每个玩家漂移之后一起积攒，积攒满了之后加速器就会变成蓝色，加速的时间更长。
扩展资料
跑跑卡丁车的漂移的注意事项
1、首先对于初级玩家，可以利用U型弯道漂移，让赛车尽量行驶车道中间，尽量避免撞墙。配合使用拖漂，切入角度大，按漂移键的时间需要相对较久一点。在漂移之前，将车身稍斜向弯道，与赛道平行。
2、漂移时段，很多玩家在赛车进入漂移状态后会很紧张去按漂移键、刹车键等等来调整车头，除了方向键外不要再按其他的键，微微左右调整车头即可。
《跑跑卡丁车》是2006年3月17日发行的。
跑跑卡丁车是韩国NEXON（纳克森）公司出品的一款休闲类赛车竞速游戏。与其他竞速游戏不同，跑跑卡丁车首次在游戏中添加了漂移键。
游戏以“全民漂移”为宣传词，而角色则使用了泡泡堂中的人物，角色可以驾驶卡丁车在沙漠、城镇、森林、冰河、矿山、墓地等多种主题的赛道上进行游戏。除中国、韩国外，在俄罗斯等国家也有专门的服务器。
扩展资料：
游戏特色
1、交流系统
游戏里有在线聊天及好友系统和小屋系统、情侣系统。玩家也可以使用屏蔽功能屏蔽某玩家说话（只对自己有效），屏蔽后对方如和玩家在同一房间内会显示其屏蔽状态（戴口罩）。在游戏房间中，玩家输入特定文字会被游戏系统转换为相应动作。
2、消费系统
跑跑卡丁车属于免费游戏，即游戏免费，购买游戏币道具需花费。游戏里流通两种货币。第一种是金币，通过游戏直接获得，用途是：1购买金币物品：在商店中标签为蓝色的道具可购买。2计时赛练习。
3、驾照考试
第一次登陆游戏时可通过指南获得新手驾照，然后可以挑战初级驾照。等比赛若干次数，经验达到指定数额的时候，就可以挑战更高级别的L3、L2、L1驾照，更好地享受漂移的乐趣。
参考资料来源：百度百科-跑跑卡丁车
卡丁车是什么
答：卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车。卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来；它的结构极其简单一个车架，一台两冲程发动机，四个独立车轮便构成了卡丁车的全部；因其具有易于驾驶，安全而又刺激的特点，所以迅速风靡世界，1962年由国际汽车联合会...
卡丁冒险是什么意思
答：卡丁车冒险挑战。根据查询汽车之家显示，卡丁车是汽车运动中的一项特殊运动，既是汽车场地比赛的项目，也是大众休闲、健身、娱乐的项目，是一个充满冒险和挑战的游戏。冒险指不顾危险地从事某种活动。
卡丁车是什么车
答：卡丁车的英文原意是指有车箱或无车箱的微型汽车，是诸多赛车种类中的微型赛车，是赛车运动中最低的起步运动，是进入F-1方程式赛车的“摇篮”。因卡丁车具有易于驾驶，安全性高而又极具竞速特性，所以迅速风靡世界。下面就来了解下卡丁车。一、卡丁车是什么车卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车...
卡丁车是什么意思
答：卡丁车起源于20世纪50年代末的美国。卡丁车分无级变速和带档两种,又分普及型和竞赛型两种，普及型又称“休闲型”，这种车的速度并不很快，最高时速80公里/小时，不需要有驾驶执照。而竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时，由于其底盘极低（离地仅4厘米），所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—...
什么是卡丁车?
答：卡丁车可能是世界上最受欢迎的赛车运动形式。在世界各地，有成千上万个卡丁车爱好者参与不同组别的卡丁车比赛和练习。卡丁车是一种小型无悬架车辆。形式多变，有无电机形制，也有用于竞赛的高功率、高性能形制，其中一些特殊的车型，例如超级卡丁车（Super Kart），甚至能在长赛道上击败赛车。虽然很多人...
女朋友给我微信备注卡丁车是什么意思?
答：就是喜欢卡丁车。卡丁车的英文名称ARTING是指“有车箱或无车箱的微型汽车，车轮独立持久地接触地面，后两轮驱动前两轮导向”。卡丁车是诸多赛车种类中的微型赛车，外形小巧，结构简单，是赛车运动中最低的起步运动，是进入F-1方程式赛车的“摇篮”。在欧洲也称“迷你方程式”。
男生卡丁车是什么意思
答：男生卡丁车是赛车乐趣的意思。卡丁车起源于20世纪50年代末的美国。卡丁车分无级变速和带档两种，又分普及型和竞赛型两种，普及型又称休闲型，这种车的速度并不很快，最高时速80公里/小时，不需要有驾驶执照。竞赛型卡丁车的时速可达130公里/小时，其底盘极低（离地仅4厘米），车手感觉到的相对速度会...
卡丁冒险是什么意思
答：该词的意思是一种基于卡丁车的手机游戏。卡丁冒险是让玩家通过控制卡丁车在赛道上行驶，并与其他玩家进行竞速比赛。这种游戏通常具有多种模式和玩法，例如个人比赛、团队比赛、计时赛等。在《卡丁车》手游冒险中，玩家需要操作卡丁车的加速、刹车和转向，并利用赛道上的道具和障碍物来获得优势。游戏中的道具...
跑酷是什么,跑跑卡丁车是什么
答：Parkour把整个城市当作一个大训练场，一切围墙、屋顶都成为可以攀爬、穿越的对象，特别是废弃的房屋这项街头疾走极限运动， 非常具有观赏性。 跑酷的创始人叫做大卫·贝尔（David Belle）吕克贝松的《暴力街区》男主角就是他。跑跑卡丁车是一款网络游戏，是韩国NEXON（纳克森）公司出品的一款休闲类赛车竞速...
跑跑卡丁车买车时,名字后的英文字母,如PRO R4等等代表什么意识...
答：金猪年所特有的卡丁车,配备了R4引擎的福猪迎祥车R4拥有特别的小猪加速功能,在一瞬间拥有龙象似的爆发力以及游龙般的矫健,在竞速中突出重围,让所有轻视它的对手大跌眼镜。 ( 功能:在道具赛中,100%几率把普通加速器强化成为小猪加速器。利用金猪升级箱可以升级成“金猪祈福车R4”(功能:除100%几率把普通加速器强化为...
