电瓶几个月内补液好 我的电瓶车，六个月前，打的自补液，六个月后车胎没气，怎么里面...
●第一次加水。对于10AH－14AH小电池每格加水3-5ml；对于17AH－24AH大电池每格加水5－8ml；② 加过水的电池静置10小时（至少要2个小时以上）。对电池进行普通充电。不要把补水充电开关按下，充电到14.7V；
●如还缺水，进行第二次补水，10AH－14AH小电池每格加2-3ml；17AH－24AH大电池每格3-5ml；继续普通充电至14.7V结束，充电指示灯熄灭；
●此时再次检查单格缺水情况，如果缺水进行第三次加水。加水量要绝对控制好。
掌握的原则是：肉眼观察，看到单格里的水刚刚润湿极板，看不到水为好。如果能看到水了，说明水加多了。这个环节要特别注意！补水的总原则是宁少勿多，不够可以再加，多了易造成酸比重下降，电池容量就会不足。
第三次补水后，按下补水开关，充电到16.2V，进行补水充电。补水充电就是过充电，这是对除硫十分有效的修复方法。充电结束的标志就是灯熄灭。有些失效电池电可以充到16.2V，可是电流下降到一定位置后，不再下降，灯也不熄灭，遇到这种情况，只要电池在16.2V电压上充电达到3小时就可以结束补水充电了（灯熄灭后最好再浮充1－2小时）。
三、脉冲除硫修复：
1、0AH－14AH小电池，使用电流不可调除硫设备除硫，除硫至少24小时；17AH－24AH大电池，也可以使用电流可调的除硫设备除硫，电流不可超过0.6A。注意观察电压变化，待电压升至16.2V以上，出现下降时，除硫结束。
对第一轮修复的电池使用容量测试仪进行容量测试，做好记录，与修复前电池容量进行比对。
四、活化修复
活化修复只适宜于极板软化和用补水、除硫等维修手段无法修复的电池，对电池性状较好的电池不宜使用活化处理。经活化处理的电池能得到容量的较大幅度提升。活化后的使用寿命与电池自身质量，极板软化程度和使用寿命期限有很大关系。
活化步骤：
适应对象：内部无短路、断路，外观完好无变形、无裂纹，经普通修复（补水、除硫）无效的电池，或判断为因极板软化导致落后的电池。
操作步骤：加水――放电――活化――矫正――充电
一、补水：（以加过水的就不用再重复加了）略
二、放电：
1、先用容量测试仪放电至10.5V。
2、再过放电：
1）放电负载：可以使用电炉丝、灯泡、电阻、铁丝等等任何东西。要求在初期电流约为6－10A。（建议使用12V/100W汽车大灯的灯泡作为负载较好，放电电流适合在放电的过程中可以通过观察亮度估计电池电压）
2）放电结束时间：当电池电压<3V时即可。此时灯泡微红或熄灭。
三、活化：
1、准备活化仪：关断电源开关。将调节旋钮按反时针方向旋到头（调至最小），按连接线端子与接线柱颜色相同的方式接好活化仪输出线。
2、连接电池：取下电池放电负载，立即夹上活化仪输出线：
1）操作要快，不要间断（防止电池端电压上升后活化电流过大）
2）接线方式：反极连接（红色夹子夹电池负极，黑色夹子夹电池正畸）
3、活化操作：
调节活化电流：活化全过程保持：大电池（17AH－24AH）为10A，小电池（10―14AH）为7.5A左右。直至结束。
4、活化结束的条件：
1）电压：①第一种情况：电压较为均匀的上升
A．时间较短（20分钟内）：当电压升到12V左右即可结束。
B、时间较长（可长到1―2小时），当电压升到10V后即可停止。
②第二种情况：电压在低压段(0―4V)某一点上升极其缓慢（长时间几乎不见其上升）：经过一段时间后电压才又缓慢上升，当电压升到8V后即可停止。
③第三种情况：电压上升到高压段（6－8V）某一点时上升速度突然变的缓慢（长时间几乎不见其上升）：经过一段时间后电压才又缓慢上升，当电压又开始上升1V左右后即可停止。
3）电池温度： 整个活化过程中，电池温度应该升高。如果温度太高则无论在任何情况下都停止。
4、活化结束
将活化仪电流调节旋钮调到最小，关断电源开关。
四、活化结束后应立即进行电池的极性矫正。
1、将活化仪输出线按正向方式夹在电池上（红－正。黑－负）
2、调节电流至恰当值（大电池10A，小电池7.5A）
3、当电压升高到12V以后即可停止
4、注意事项：电压不要超过13.8V。若需要延长校正时间可将电流的大小以满足电压要求。
五、充电：
电池矫正完成后，即可使用充电设备完成对电流的充电
1、使用充电设备的“普通充电”挡
2、对大电池可按红色“电流选择”按钮，使用大电流充电。（小电流不要使用大电流）
现在电瓶不都是免维护密封的么?如果是可以加液的自己多留意一下，液面低于铅板就要加了
水电池的话，看液面少了就要补充，
电瓶车电瓶多久需要补液~
电动车电池为铅，干电池，里面有蒸流水，可以添加，但是效果不佳！现在电瓶最高寿命为二年！
6个月前的自补液已经过了有效期，化学成分产生中和变化。应将胎内水分清除干净，重新注入新的有效期长的补充液。
电瓶真的可以修复吗 为什么网上都说电瓶修复都是骗人
答：汽车电瓶出现缺电后先要搞清楚是什么原因造成了它的缺电，是使用不当还是充电系统出了问题，不然就算蓄电池进行了补充电压也会很容易出现再次亏电。所以这一步很重要一定要正确的使用蓄电池，仔细观察仪表的变化因为充电系统出现故障仪表是会有显示的。蓄电池充电时最好将蓄电池从车架上拆卸下来，并且还要...
真空胎自补液可以加几瓶
答：正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，...
汽车的蓄电池能不能进行补液,液体该如何选择?
答：当然，这种米尼菲德修复液虽然是行业内顶级的技术，但也不能达到100%修复所有电瓶故障，如果你的电瓶鼓包或者极板短路，那样都是不能够修复的，在电瓶修复的各种技术当中。加入高纯度的电瓶原液是最好的一种最简单的一种方法，也是最有效的一种方法，比较适合没有操作基础的人使用，但是电瓶修复市场目前很...
轮胎自补液怎么用?
答：真空轮胎和有内胎的轮胎都可以使用自补液。自动补胎液补胎不用扒胎，3秒即可补好，一次加入可长期使用，车辆在行驶中一旦胎被扎破，不用停车自动补好，彻底改变了传统的手工补胎的方法。补胎能力强，能够填补小至微细孔和大至6mm的孔洞。对各类车辆的充气橡胶轮胎，不论有无内胎均同样适用。注入轮胎后，...
关于汽车蓄电池的维护保养技巧
答：就汽车而言,常用的都是启动电池,因为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用质量好的启动电池,汽车启动也更为迅速。 出现下列情况之一时应进行充电:电解液比重降至1.2以下;冬季放电超过25%;夏季放电超过50%;灯光暗淡;启动无力。 有的车主认为,快速充电可以节省时间,只需要3-5个小时。其实不然,快速充电只是迅速把...
电瓶车的铅酸电瓶经常充电好吗? 还是用到%多少时才冲啊?
答：答：首先应将电池充足电存放,并且应该一个月内至少充一次电,防止亏电,能有效防止晶技生成造成不可逆盐化和晶枝短路等.3、 电池充电前要不要先放完电?答：铅酸蓄电池不同于其它二次电池,它无记忆效应,所以,无论电池处于何种荷电状态,都可直接进行充电,无须放电.4、电池是勤充电好还是放完电再充电...
电瓶车之前半个月加了自补液现在又被扎了,请问轮胎里面的自补液还可...
答：在保质期内的自补液且破洞不大于自补液修补极限，当然可以自动修补轮胎漏气的。当有破洞时，靠自补液里面的橡胶颗粒被气压挤压堵住破洞达到自动修补的目的。平时注意轮胎气压就行了。
真空胎自补液的危害,真空胎自补液能用多久
答：能维持两三个月，好的撑半年也是可以的，前提是细微损伤，只能作为应急补胎方式，并不能长期使用。目前市场上的真空胎自补液质量是千差万别，有的质量差会腐蚀钢圈，有的只在当时一段时间内管用。在选购真空胎自补液时，一定要选用正规厂生产的产品，优质产品才更有保障。相关热搜：
电瓶补充液配方是什么?
答：如果大家的电瓶不是免维护电瓶，需要做一些加蒸馏水的保养，打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂质很多，会影响电瓶的...
