测功机寄生功率是什么意思
测功机寄生功率的意思是指测功机在测量电力系统中的负载时，由于测功机本身的损耗而产生的功率。
测功机也称测功器，主要用于测试发动机的功率，也可作为齿轮箱、减速机、变速箱的加载设备，用于测试它们的传递功率。
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直升机的的五个需用功率都是什么条件下的?
答：寄生功率是机体在空气中移动时所需要的一部分功率。它是克服寄生阻力所需的功率。如果寄生阻力=CD½Pv²S,我们知道寄生功率是机身通过空气阻力时的相对速度。寄生功率=CD½Pv³S 辅助功率 辅助功率是辅助发电机、空调等电子设备所需的功率。驱动交流发电机所需的功率同样是电压×电...
寄生功率产生的原因
答：所谓寄生功率，也即功率循环，是指各驱动车轮由于运动状态不一致而引起的功率损失。
什么是功率寄生
答：第三张图第二段: 为增加离地间隙提高其通过能力 轮式工程车辆往往不设置轴间差速器 因而这种运动学上的不协调 必然引起前后车轮的滑转或滑移， 造成无益的功耗 汽车 拖机 工程机械 行驶理论中 都用寄生功率循环 来解释这一现象
什么是汽车的寄生马力
答：重点要看扭矩。扭矩越大，提速越快。还有发动机特性，有的车在4000转就可以爆发最大马力，而有的车要到6000转才可以，这也是关键。马力是工程技术上常用的一种计量功率的单位。一般是指公制马力而不是英制马力。人为约定1公制马力等于每秒钟把75公斤重的物体提高1米所作的功。
环保测功机的日常检查
答：附加损失测试用于检查底盘测功机内部摩擦损失功率(包括轴承摩擦损失等)应在速度10km/h—60km/h的范围内,并且是在系统的功率吸收单元完成矫正之后进行该项测试。该测试通过求出速度与摩擦损失曲线,来修正底盘测功机的运转负荷。 1.进入安车检测的环保检测程序,在环保工位程序界面点击“台体校准”—“寄生功率测试”,...
什么是寄生晶体管
答：寄生晶体管就是指有寄生电容的晶体管。它属于半导体集成电路的一种，其中用得最普遍的是TTL与非门。它们会将若干个晶体管和电阻元件组成的电路系统集中制造在一块很小的硅片上，封装成一个独立的元件。寄生晶体管也是半导体三极管中应用最广泛的器件之一。
摩托车支起能知道它的最高运行速度吗
答：能知道它的最高运行速度的。一般使用的叫做底盘测功机，底盘测功机使用方便，性能可靠，不受外界条件的影响。摩托车底盘测功机系统中采通过寄生功率，滑行测试可精确测得转鼓内摩擦力，使得摩托车施加给转鼓的外力测定更为精确。摩托车怎样测速 一般底盘测功机系统还具有模拟道路阻力的不同路面摩擦系数自...
寄生的引证解释寄生的引证解释是什么
答：寄生的引证解释是：⒈依附他人而生活；亦指自己不劳动靠剥削别人而生活。引《管子·八观》：“有地君国，而不务耕耘，寄生之君也。”瞿秋白《饿乡纪程》三：“于是我表姊的寄生中之寄生生涯，精神苦痛不可言喻。”巴金《＜憩园＞法译本序》：“不劳而获的金钱成了家庭灾祸的原因和子孙堕落的机会...
简易瞬态工况法是什么意思
答：为了保证加载稳定和准确，底盘测功机也必须进行预热和自检。一般情况下，由反拖电动机拖动滚筒并稳定在50kmlh滑行20min就可以使底盘测功机各运动部件达到稳定的热机状态。视当地气温情况不同可适当延长预热时间，预热后再进行寄生功率滑行检测和日常加载滑行检测。百万购车补贴 ...
音响功放中什么叫胆机、石机,有什么区别
答：一、胆机就是电子管做的机子，电子管也叫真空管，耗电大，功率不大，发热，且开机后有个较长的预热过程，某些机子甚至需要预热两分钟以上才能达到较好的效果，而电子管的生产工艺差异还导致一些其它的问题，例如慢漏气之类的问题，此外这种机子工作中需要高电压，部分机子甚至底板会带电。二、石机一般就是...
