2021款丰田凯美瑞上市，哪款配置值得买？ 2021款凯美瑞怎么样，值得入手不？
汽车工业水平的进步加上消费者需求的提升促使各类车型不断完善自身。具体到B级车市场，就算是到达王者段位的凯美瑞也要继续完善自身。在众多车友的期待之中2021款丰田凯美瑞正式登场，那么这款车型究竟有何变化呢？
2021款丰田凯美瑞于2021年2月25日进行正式上市，作为中期改款车型新车继续延续了美版中期改款车型的外观造型，整个外观设计兼顾运动以及时尚感，同时新车还拥有两种外观风格和三种动力系统。新款丰田凯美瑞共推出有10款配置车型，指导价格为17.98~26.98万元，值得注意的是2021款车型新增了钛灰银车身配色。
外观设计
新款丰田凯美瑞在外观造型上有所调整，其中最大的变化来自于车头，其中普通版本的前脸中网变得更加立体，呈现出的效果也更为凶悍，左右两侧还增加了镀铬装饰来达到醒目的效果。新车左右两侧的前大灯组外观造型没有变化，只是在细节设计上增加了高级黑烟熏效果。运动版本车型前保险杠两侧的设计变得更为凶悍，最直观的感受是中网尺寸变大了不少，除此之外中网内部造型从交叉网格形状变为了六边形蜂窝形状。
作为中期改款车型，2021款丰田凯美瑞的车身侧面依旧是我们熟悉的样子。普通版本长宽高分别为4900(4885)×1840×1455 mm，轴距为2825mm。
普通版本车型车尾部分最显著的变化来自于尾灯，灯组内部所采用的镀铬装饰条变得更为狭长，除此之外还增加了红色装饰条作为点缀。运动版本车型的尾部造型没有太大变化，双边单出的排气布局彰显出了不俗的动力性能表现。
内饰设计
2021款丰田凯美瑞内饰方面沿用了美版中期改款车型的设计思路，新车换装了10.1英寸的显示屏，屏幕内部配备了车载微信，高德地图，OTA在线升级，智能语音交互等功能。此外新款车型还配备了紧跟潮流的12.3英寸全液晶仪表盘，仪表盘的画面设计较为炫酷，内部的显示信息清晰易读，同时2021款丰田凯美瑞在切换不同驾驶模式时仪表盘的底侧也会发生变化。
新款丰田凯美瑞的内部空间表现没有变化，其中主打的棕色内饰质感出色，在体现自身豪华感的同时也并不显得沉闷。2021款车型除了入门级别的精英版之外，其他车型均匹配有主副驾驶电动调节功能，顶配旗舰版还具备座椅通风加热，主驾驶位电动座椅记忆，后排座椅电动调节等功能。
丰田凯美瑞后排座椅配备有中央扶手，扶手表面质感表现不错，同时扶手杯座可以翻盖，这一点做的比较人性化。但新款车型的后排中间地板处有一定的凸起，在日常的乘坐过程中会影响坐在中间位置乘客的腿部空间。
动力系统
2021款丰田凯美瑞提供三种动力，分别为2.0L，2.5L和2.5L混动，2.0L发动机的最大输出功率为178马力，峰值扭矩为210牛米，传动系统方面匹配的是模拟10速CVT无级变速箱。2.5L发动机的最大输出功率为209马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统方面匹配的是8速手自一体变速箱。2.5L混动车型发动机的最大输出功率为178马力，电动机功率为120PS，传动系统方面匹配的是E-CVT无级变速箱。
车型配置及购买建议
此前新款丰田凯美瑞在美国和欧洲市场已经完成了中期改款，此次正式在中国市场进行上市。从新车的细节调整我们可以看出，2021款丰田凯美瑞将改款重点集中在了外观。2021款丰田凯美瑞此次共推出有10款配置车型，接下来车叔将针对不同车型进行逐一分析，看看哪款更值得入手。
2.0E精英版
推荐指数：★★
推荐理由：基础配置欠缺
2.0E 精英版是新款丰田凯美瑞的入门级车型，其指导价格为17.98万元。虽然精英版的售价全系最低，但是在基础功能配置方面还是有着一定的缺失，例如这款车型缺少了关键的胎压显示，主动刹车，前后驻车雷达，定速巡航，无钥匙启动，无钥匙进入，语音识别控制，车联网，OTA升级等。
2.0G豪华版
推荐指数：★★★★★
推荐理由：配置表现较为全面，性价比高
2.0G 豪华版指导价格为19.98万元，相比精英版多出2万元之后豪华版为我们带来了胎压显示，全车安全带未系提醒，车道偏离预警，车道保持辅助，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，无钥匙启动，无钥匙进入，远程启动，真皮方向盘。同时配有7英寸液晶显示屏幕，数字抬头显示，主副驾驶电动调节，副驾驶后排可调节按键，后排座椅比例放倒，GPS导航，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，自适应远近光等。除此之外，轮胎规格由16英寸提升至17英寸，中控显示屏幕由8英寸升级到10.1英寸，如此的功能配置表现已经足够全面，性价比优越。
2.0S锋尚版
推荐指数：★★★
推荐理由：增加运动套件，提升不明显
2.0S风尚型指导价格为20.58万元，为2.0L动力的高配版本车型。相比中配的豪华版，锋尚版在价格水平方面多出0.6万元，而功能配置上主要是增加了驾驶模式切换，外观运动套件，方向盘换挡等，除此之外轮胎规格由17英寸升级到了18英寸。
2.5G豪华版
推荐指数：★★★
推荐理由：2.5L入门级，动力提升
2.5G 豪华版为2.5L动力版本的入门级车型，指导价格为21.98万元，相较于2.0G 豪华版多出2万元之后动力从2.0L提升至2.5L，除此之外功能方面还增加了驾驶模式切换，可开启全景天窗，12.3英寸全液晶仪表盘，内后视镜自动防眩目等。总的来看，2万元的差价所带来的提升还是较为明显。
2.5S锋尚版
推荐指数：★★★★
推荐理由：与2.5G 豪华版售价相同，多出运动套件
2.5S 锋尚版售价与2.5G 豪华版相同都为21.98万元，2.5S 锋尚版在功能方面多出有运动外观套件，方向盘换挡等，不过只匹配了普通的电动天窗，并没有和2.5G豪华版相同配备可开启全景天窗，但是运动外观套件的增加使得2.5S 锋尚型更加能吸引年轻消费者的关注。
2.5Q旗舰型
推荐指数：★★
推荐理由：增加豪华配置，性价比不高
2.5Q 旗舰型指导价格为23.48万元，相比低一配置的2.5S 锋尚版多出1.5万元，其中2.5Q 旗舰型多出有方向盘电动四向调节，方向盘记忆，前排座椅加热通风，驾驶位电动座椅记忆，第2排座椅靠背调节，后排控制多媒体，JBL九扬声器，后风挡遮阳帘，后排独立空调等。2.5Q 旗舰型主要是增加了车内的豪华配置，但整体的性价比并不高。
双擎2.5HG豪华版
推荐指数：★★
推荐理由：动力配置提升，油耗显著降低
双擎 2.5HG 豪华版为双擎版本的入门级车型，指导价格23.98万元，相比2.5G豪华版多出2万元。在匹配有2.5L混合动力系统之后双擎 2.5HG 豪华版的油耗水平降低至4.1升左右，对于油耗敏感型用户来说吸引力并不低。
双擎2.5HS锋尚版
推荐指数：★★★
推荐理由：多出运动套件
双擎 2.5HS 锋尚版与双擎 2.5HG 豪华版相同都为23.98万元，这款车型的优势也是在于主要多出了运动套件，更加受年轻汽车消费者的认可。
双擎2.5HQ旗舰版
推荐指数：★
推荐理由：全系顶配，价格最高
双擎 2.5HQ 旗舰版为全系顶配车型，指导价格26.98万元，相比低一配置的豪华版和锋尚版多出3万元，该款车型拥有全系独一无二的360度全景影像和220伏/230伏电源。在对比2.5Q 旗舰版与2.5G 豪华版和2.5S 锋尚版之间1.5万元的差价之后可以明显发现，双擎 2.5HQ 旗舰版的售价有些高。
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2021款丰田凯美瑞即将上市，这款车有什么亮点？~
个人比较推荐2019款凯美瑞2.0g豪华版，官方指导价19.98万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价19.48万左右，全部落地再加购置税17239，车船税420，强险950，凯美瑞2.5豪华版发动机性能表现出色，具备最大154kw（209ps）功率，和250nm扭矩，百公里耗油在7-8L的水平，匹配8档手自一体变速箱，不同于2.0的CVT变速箱的平顺性，综合推荐2.5L的2.5S的锋尚版，与双擎的车型同属一个系列的发动机，不过这是一个经过优化的A25系列，不但动力强劲，开空调时动力的衰减也轻微，尤其是超车非常足够.
运动的双色车身设计，红色车身黑色车顶，时尚动感之余更多的是带来了张扬，符合年轻人张扬之个性，熏黑设计十幅运动轮毂更显车辆高端运动特征。我们再来到尾部，拿销量最火爆的2.0G豪华版来说，售价在19.5万元左右。而相同的价位，已经能够买到2.0T的天籁或者混动版的雅阁。天籁目前的终端优惠很高.
来到尾部，凯美瑞的车尾给人一种非常犀利的感觉，两侧造型精致的尾灯令人眼前一亮，且辨识度很高，整体视觉效果相当不错。环境下凯美瑞仍然夺得了2020年第一季度B级车销量冠军，并且自2006年在国内上市以来，目前已突破200万的销量，这个成绩已足够耀眼。多年积累的良好口碑，2.4毕竟也有167马力，真的踩下去有那么些爆发力，市区起速超车并不费力。隔音不错，悬架不颠，方向盘也并非飘轻，高速140以内巡航还比较舒适。
我觉得一款车是否值得入手，主要还是看它能否满足你的用车需求，就我个人而言，除了价格和配置，比较看重的就是这车是否耐用、是否省心，还有安全性能好不好，口碑好不好，如果从这些角度来看，21款凯美瑞我认为是很值得入手的一款车。
首先是价格和配置，21款凯美瑞对比旧款，价格是有一定程度下降的，而配置反倒是升级和新增了不少，是名副其实的“降价增配”了。像运动版车型就降价了3000，和豪华版同价，然后顶配车型也降了，汽油版降了2500，双擎混动版降了1000，不过最让人惊喜的，莫过于是新增的双擎领先版，售价只要21.98万元，这等于是双擎门槛直接降低了2万元。
而配置呢，是真的更加丰富了，其中TSS的全面升级，正是能满足我对行车安全的要求，21款的自适应巡航升级了，这下终于是真正可以实现全速域的巡航，而且还新增了车道保持功能，加上预碰撞系统，凯美瑞可以说是实现了L2级别的自动驾驶了吧。
再者就是耐用、省心和口碑的问题了，这三者可以说是凯美瑞的强项了吧，我印象最深刻的是我大伯家的老款凯美瑞，从我懂事以来直到现在，他依旧没换车，而且对于他的车，他从来都是赞叹而没有抱怨，这也是我对21款凯美瑞信心十足的最大原因，如果我有足够的预算，我就入手这车了。
所以当我看到题主的这个问题后，我第一反应是给予肯定答案的，当然了，每个人对于用车的需求都不一样，我只是从我自己的角度来说，希望能给到题主一点有用的参考吧。
丰田凯美瑞2.0什么时候出油电版
答：广汽丰田近期发布声明，宣布2023款丰田凯美瑞于2月25日正式上市，共计14款车型，价格区间覆盖198万元至298万元。这款车型追溯至2006年首次面世，那时的广汽丰田生产线提供了0排量和4排量两种动力选择。查阅太平洋汽车数据库，我们了解到丰田凯美瑞的21款0豪华版上市日期为2021年2月25日。值得注意的是，该版...
丰田凯美瑞报价是多少?性能如何?
答：在性价比方面，5G豪华版和5S尚锋版是不错的选择，它们的小保养费用约为751元/次，大保养则为874元/次，保养周期为每6个月或1万公里进行一次。然而，关于混动车型可能存在的'机油乳化'问题，官方尚未给出明确答案，因此建议每5000公里更换机油以确保车辆性能。整体而言，丰田凯美瑞凭借其稳定可靠的性能表...
21款凯美瑞2.0豪华版发了动护板没反应
答：鉴于此，如果21款凯美瑞2.0豪华版发动机护板无响应，建议车主考虑及时更换底盘护板，以延长发动机寿命并保护车辆整体性能。同时，深入理解凯美瑞的外观设计和动力配置，有助于更好地把握这款车型的特性和性能优势。
2.5q凯美瑞的音响参数是多少
答：21款凯美瑞0豪华版的音响系统则升级到了66寸，其声音清脆响亮，音质表现出色，整体效果令人满意。作为广汽丰田的代表车型，凯美瑞在市场上的表现一直备受瞩目。令人欣喜的是，2020年12月，凯美瑞成功入选“2020中国市场燃油车TOP100”这一权威榜单，再次证明了其卓越的品质和市场影响力。
混动时代,凯美瑞全速域智能电混加持,节油与驾驶全都要?
答：豪华版/锋尚版，不仅配备了前后倒车雷达，轮毂也是升级到了18寸。还有全液晶仪表、10.1英寸中控大屏、车联网、OTA升级、抬头显示系统、雨量感应式雨刷、电动全景天窗、外后视镜锁车折叠……这才是凯美瑞正确的打开方式。顶配的旗舰版，比较适合预算充裕的朋友，毕竟贵了3万块。多了座椅加热、通风、360°...
凯美瑞最新款落地价多少钱?凯美瑞购车价
答：255元。综合计算，凯美瑞2021款5G豪华版的全款落地价大约为246,441元。<!-- 对于凯美瑞的其他版本，如0精锐版，其全款落地价则为200,068元。而豪华版的落地价格则稍低，为222,045元。这些数据可能会因地区和政策优惠的不同而有所变化，实际购车时请以当地经销商的报价为准。
21款凯美瑞发动机是国产的吗?
答：21款凯美瑞的发动机是国产的，有三款发动机可供选择：1.2.0升自然吸气四缸178马力发动机，2.2.5升自然吸气四缸209马力发动机和3.2.5升自然吸气四缸178马力油电混合发动机。用户可以根据自己的用车情况选择适合的发动机。此外，以下是关于21款凯美瑞的详细信息：车身尺寸数据长度为4885毫米，宽度为1840...
21款凯美瑞发动机国产了吗
答：21款凯美瑞的车身尺寸数据是什么？车身尺寸数据长度4885mm，车身尺寸数据宽度1840mm，车身尺寸高度1455mm，车身尺寸轴距2825mm，车身尺寸前轮距1595mm，车身尺寸后轮距1605mm。21凯美瑞的制造商在哪里？制造商是广汽丰田。广汽丰田汽车有限公司成立于2004年9月1日，总部位于中国广州。是中日合资企业，由中国广汽...
21款凯美瑞发动机是国产的吗?
答：这款车型一共有三款发动机可供选择，分别是1.2.0升自然吸气四缸178马力发动机、2.2.5升自然吸气四缸209马力发动机以及2.5升自然吸气四缸178马力油电混合发动机。根据用车情况，您可以选择适合自己的发动机。此外，21款凯美瑞的具体车型信息如下：车身尺寸数据长度为4885毫米，车身尺寸数据宽度为1840毫米...
21款凯美瑞2.5q旗舰版中控有调音均衡吗
答：3、场景模式，这个可以根据个人的喜好来调整。一般有摇滚，剧场，爵士等。原车的音响建议高音+1，中音 0，低音+1--+2，如果对声场要求敏感，可以将前后均衡前移一格。4、其中注意低音不要增加过多，过大的低频信号和动态会影响喇叭的使用寿命。在配置方面，2.5Q旗舰版凯美瑞基本做到了“满配”。并线...
