哈弗大狗中华田园犬版，貌似不如坦克300香

世事不如意者十之八九，当你兴冲冲买了一台好车的时候，发现在差不多的价位里，又出了一款更好的车，那么心里会是什么滋味呢？比如说购买了 哈弗大狗中华田园犬版的车主。虽然没有一个准确的单车型销量数据，但是咱当地4S店的人告诉我，哈弗大狗中华田园犬版之前有不少人已经下订单了，只不过现在大部分后悔了，选择了退车。

“原因很简单，旁边的WEY店里坦克300开始销售了，定了中华田园犬版的车主，又想要那款车了。”

如果换成是我肯定也会这么做，因为哈弗大狗中华田园犬版的官方指导价格为16.19万元，坦克300探索版的官方指导价格是17.58万元。如果换成任何一款城市紧凑型SUV，那么1.39万元的价格差完全可以打消很多车主的购买欲，但是在这两款车上，这个价格差足够让人忽略不计了。

因为车型定位的直接关系。

哈弗大狗的核心卖点就是轻型越野能力，3/4刻度的产品理念不仅时髦，而且也激发了很多人仗剑走天涯的少年梦，和哈弗大狗其他车型的前驱配置不同，中华田园犬版采用了四驱系统，所以它的越野能力又上了一个台阶，这才是一台顶配车型还能获取不少订单的关键原因，虽然比其他大狗们贵，但是横向对比同级别紧凑型SUV，哈弗大狗中华田园犬版不管是对上国产车，还是对上合资车，都有着自己的产品优势摆在那里，所以它既是大狗，又和别的大狗不同。

但是不得不说，坦克300探索版更香，因为它不是3/4刻度而是4/4拍，不是轻型越野车而是硬派越野车，用1.39万元进行升级并不是一个难以抉择的问题，最起码分时四驱比大狗的适时四驱更适合去野外撒欢儿，更大的接近角、离去角和爬坡角度，也要比中华田园犬版更适合去冒险，在加上专业非承载式越野底盘、两驱标准（2H）、四驱标准（4H）、四驱雪地（4H）、4L（标准、凹凸路、泥沙、山地、岩石）、专家模式共计9种驾驶模式，谁更适合诗和远方难道还需要答案吗？

在设计上，两款车又是大同小异的方方正正，差不多的圆灯、粗壮的车肩和轮眉，越野车嘛不都是这个模样的，真要换上一幅运动套件也不合适，而坦克300的长宽高和轴距还比哈弗大狗大，动力系统也比哈弗大狗田园犬版的更出色，从功能性上来说，完全值得1.9万元的回票价，甚至还有些占了便宜的意思。

于是，哈弗大狗中华田园犬版比坦克300探索版多出来的主动安全系统、可开启全景天窗、电动尾门、手机无线充电这几个配置，在上述的硬核越野配置面前就变得不值一提，因为只想要这些配置的话，13.49万的哈弗H6配置的更齐全，何必选16.19万元的哈弗大狗中华田园犬版呢，实在是没有必要，2.7万元的价格差都放弃了，1.9万元貌似也可以不在乎了，当然，这个不在乎仅限哈弗大狗中华田园犬版的车主，而不是哈弗H6的车主。

没有任何冒犯的意思，但是愿意买哈弗大狗中华田园犬版的人，很多不会满预算的去选择这款车，不少人或许能轻松负担更昂贵的中型SUV，只是这款车在SUV车型里确实很独特，于是就get到了很多人的需求，所以它是有市场的，但也因此，它在可购买性上就没有坦克300探索版好，如果只是一款高高在上权做图腾柱的顶配车型，那么还真不会和坦克300探索版形成直接竞争。

有了坦克300探索版摆在了旁边，那么田园犬就只能做一个图腾柱了。不过在我看来这可是一件好事情，因为前驱版的哈弗大狗才是主流，而选择适时四驱版的田园犬终究有些勉强为之的意思，而更加专业硬派的坦克300，才是这些车主真正想要的车型，没有勉强和对付一下的意思。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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