新车没做首保拉高速对车影响大吗? 新车首保过后不上高速拉下对车有影响吗?拉下有什么好处?

作者&投稿:滕疤 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
现在车质量都不错,没那么娇气。没首保前跑高速对车影响不会太大的。
正常跑高速发动机转速只是在2500转以下。如果是新车发动机没首保前长时间拉高转速就与正常的跑高速不同。新车就长时间拉高转速或许会对发动机有影响的,这就需要提早做首保换机油来解决。

新车没做首保就去拉高速,其实影响也没那么大。现在的科技与生产技术,发动机已经没那么娇贵,而且发动机在装车前,已经经过冷磨合。但是,新车在首保前走合阶段拉高速,要注意说明书提示。一般时速不过160km/h,转速不超过4000rpm/min。

过了3000公里之后就可以拉高速,建议首保前拉比较拉高速的时候保持每个档位转速达到3000左右一分钟即可,拉高速的时候会使发动机内部起到一个清洁作用,所以一般在首保前拉,防止首保后拉致使发动机油被污染。

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新车没做首保就拉高速了,对车影响大不大?~

新车首保以内的时期,我们一般称为磨合期。正常是没有问题的,注意后续保养就行了。新车这样跑,肯定多多少少对发动机磨合程度也好,其它一些零配件的磨合程度会有影响的。总体来说,问题也不大。保养很关键,回答完毕。望采纳…谢谢

您好,这个没有什么影响,现在的新车是否拉高速对车影响并不是太大,拉一下高速有一定的好处,但是也并不是太明显,拉高速有助于速度达到高速的发动机磨合的更加润滑,如果我的答案对您有所帮助,请设为最佳答案。

汽车首保前拉高速还是首保后
答:首先,我们需要了解一下汽车首保的含义。汽车首保主要是为了检查和调整发动机、变速箱、悬挂、制动系统等关键部件的性能,以确保汽车的正常运行和安全性能。因此,如果在首保前就拉高速,会对车辆产生较大的负荷和压力,可能会对新车的关键部件造成损坏或影响其性能。其次,首保后的拉高速可以有效地促进发动机...

新车还没过首保,能拉高速吗
答:首先我们要明白拉高速的目的和作用。拉高速有几种,首先,拉高发动机的转速,目的在于燃烧积碳。这种做法通常是行驶3万公里以上的车才需要做,新车首保前后最多不过3000公里,积碳都还没达到可燃烧的程度,拉高速只是无谓的增加早期磨损,得不偿失。其次是高速行驶,目的是对变速箱进行磨合。其实变速箱只要...

新车多少公里拉高速,首保之前之后有关系吗?
答:在尝试高速行驶之前,首保是不可或缺的环节。首保是对新车进行系统检查和维护,确保车辆正常运行。由于首保前某些部件可能未完全磨合,过早的高速行驶可能对车辆造成潜在影响,因此首保后进行高速行驶更为适宜。尤其是对于新车来说,拉高速应在首保之后进行。此时,车辆经过全面检查和维护,零部件已充分磨合,...

起亚k5新车跑了3500,还没做首保,能拉高速嘛?
答:这样磨合期后车子一定不会在最佳的状态。那么何时拉才好呢?我认为比较好的时机是在第一次更换机油过后(注意有些车的首保会换机油,有些首保只会检查部件,第二次保养才换机油),这时候发动机经过了一定磨合,而刚换的机油碎屑很少,可以确保发动机高速畅顺运转,达到高速磨合的效果,又不会加剧磨损。...

新车没做首保就拉高速了,对车影响大不大?
答:此时拉拉高速,让发动机保持高速运转一段时间,可以检验机器的极限工作状况,扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作,金属材料的强度可以得到大幅度提高,机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间,首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速,第一箱,用这些带...

新车还没到首保,能不能长时候跑高速,能跑高
答:汽车组装前,每个运转的部件都是分别加工的,在加工零件时都存在几何偏差,所以组装后,有些运转部件会局部直接接触,润滑油难以进入摩擦表面,造成早期磨损。磨合期就是在一定时间内,将直接接触的这一部分磨掉,这段时期叫做磨合期。磨合期究竟能不能上高速?可以!首先我们先明确一下,跑高速≠拉高转速!

汽车应该在首保前拉高速还是在首保后拉高速?
答:如果首保换油之后利用新机油去拉高速,拉完高速在去换一次机油,这种做法当然是更好了,新机油肯定要比使用过的机油好,这两种做法对发动机的使用寿命来说并没有太大的影响。在实际使用当中,您也不会因为没有使用新机油去拉高速,而感到车辆的动力会下降,油耗会增加。如果经济条件允许的话,当然是利用...

新车首保前拉高速好?还是首保后拉高速好?
答:拉高速需要车子3000公里左右再去,其实不在于车速多高,主要是为了提升发动机转速,一般情况下,顺序档位在3500-4000转各跑10分钟,顺序降档再按以上转速跑10分钟。特别提醒:拉高速前去做首保,因为此时车子经过几千公里的磨合,发动机里的机油特别脏,许多磨损下来的金属屑、油泥都在里面,换上新油和新...

新车是首保换机油前拉高速,还是后拉高速?
答:磨合期会磨合一定的铁渣出来。大部分会混合机油下沉到发动机下面的油底壳。小部分会被带磁性的放机油螺丝吸住。所以在保养前拉高速。让机油快速的流动起来,把油底壳里面的铁渣子都搅动起来。由于机油的黏度。铁渣子下沉会非常慢,然后马上去保养。通过放机油把脏东西都放出去。 其实不仅仅是首保前需要拉...