我骑的是捷安特2012 770d 。想要在性能方面改装自行车，把改换的都换了，车架也可以换，求高人指点。 我有一步捷安特ATX770D的自行车，是8速的，我现在想把他...

首先你提到的是舒适度和速度，，从这两方面着手考虑，又必须换轮胎，脚踏，和坐垫以及前叉。 首先大家就是前叉，建议选择 MANITOU R7 或桑托神叉，以上两个都是气压的，，尽可能的把车子的重量减下来，， 下来是坐垫，坐垫舒适性好的，我认为是ATX 870 08款的 WTB 坐垫，尾部是刺绣的那种，我们这边卖168 元，脚踏经济实惠轻量，XC较好的，就选WELLGO 220左右，， 轮胎考虑，减少阻力，建议选，MAXXIS 光头胎 ，稍微带点纹路的，以上就能满足你的具体要求。 R7 1650左右，神叉900左右， 脚踏=220 左右 WTB 坐垫-168 左右， 轮胎=90X2+50 =230(包括内外胎，26*1.50) 合计 2260 或1518 人常说，车轻一斤，人轻三斤，这也就是为什么各大品牌，追求车子轻量的主要原因，下来就是传动了，，建议换套轮组，，久裕自编的比较实惠，好点的，MAVIC成品轮组，，

您好 为您解答
我的建议很明了 也绝对富有性价比 轻楼主仔细斟酌
首先是套件 您的预算是3500以内 那么建议您更换DEORE的大套件 约为2000元
其次是轮组 您既然考虑到了重量 那么推荐您XXF的一款轮组 相当轻巧约为700元
前叉的话一款三托的XCR足够使用了 约为400元
坐垫推荐WTB 价格150-400元不等
脚踏的话建议您更换自锁 这样能使您的技术和能力有质的飞跃 自锁脚踏M520约为200元
轮胎建议是TT外胎 TT外胎是综合公路和越野为一体的好胎 约为200元
车架的话 个人喜欢MOSSO的车架 mosso的2630tb 性价比很高 重量也轻 900元
这是为您所写的推荐的东西 可以适当调整 也可更换一部分 以上所列举的是性价比很高的东西了
全手工码字 望采纳

其实自行车很简单，车架只分软架子和硬架子，软架子减振效果好，硬架子骑起相对轻松点，前叉就用三拓神叉，一般的玩家是够用了，价格900左右，坐垫看个人爱好，换脚踏就顺便把中轴也换了，换个空心轴，可减轻很多重量，脚踏具体的型号我忘了，有个外号叫“绞肉机”，这个脚踏很不错，再好就只有上锁鞋了，这个换下来应该在700以内，你最求速度，那么就换光头胎，速度快，但是越野和刹车有点纠结，一对外胎100就搞定。追求速度的话，还有两样很重要，就是变速和轮轴，建议都用XT，XT轮轴1200左右，变速XT套件就好了，如果你觉得这个超预算了，那么就用禧玛诺M596套件，里面包括了传动变速和刹车，最高价格2200，还有什么问题欢迎继续问。

拿分走人，看下面的回复

捷安特770-D，能不能装个公路车把，个人喜欢下弯~

你好~
“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~


山地车装个公路车的弯把？那太别扭了吧~

“个人喜欢下弯”
是指下弯身体嘛？
可以考虑选择装直把，加上角度较小的把立，或者把你原来的把立反装，即可降低老头高度，达到你想要的效果~

得看你花鼓能不能上10速飞轮了。其它包括 后变，飞轮，指拨，链条。花鼓不行也得换掉。升级把轮组换了吧，换培林的舒服很多的。