火车模型是怎样驱动的？ 火车是靠什么驱动的？

火车模型是由电力驱动的。当火车模型放到铁轨上，铁轨上由一根电线接入火车模型控制器，控制器一端接变压器插入220电源。也就是由220V转成16V安全电压，再通过导线给铁轨通电，由于火车模型机车车轮是金属的，跟带电铁轨接触后，由控制器加大电流，火车就能徐徐前进了。给的电流越大，火车模型速度就越快，反之就越慢，电流为0时，火车停止。当电流为正值的时候，火车模型为前进状态。电流为负值的时候，则火车模型为后退倒车状态。

下面就是：控制器+火牛+导线图：

楼上的说的是电动驱动火车模型的原理，下面我来回答蒸汽驱动火车模型的原理
蒸汽火车模型主要靠燃料燃烧的热量（燃料主要有丁烷、酒精、煤炭这几种）将锅炉（紫铜材质的锅炉，热传导好，焊接性能也好）内的水烧成蒸汽状态，通过气体控制阀门和换向阀门到达气缸，通过气缸的往复运动带动连杆，继而带动主动轮。使火车在轨道上前进。后退是通过控制换向阀门，改变蒸汽的流动方向，从而实现倒车运行。 截断蒸汽的供给，火车模型就停车了。

百万城火车模型驱动原理~

导轨是供电来源，两根导轨就是16V电源的正负极。
车体内部有两个小型的直流电机，电机的电源端通过焊接的导线连到了车轮上，车轮框架是一个球头的万象结构，使得车体可以在转弯的轨道上形式。电机是通过涡轮传动杆的形式连接车轮的。
供电的控制器是一个直流可控硅旋钮式的，简单的说可以调速，100%是最大速度，0%则是停下来。

大部分都是内燃机车，跟汽车性质相同，都是烧油的。也有一部分是电力机车，上面挂电线的那种。
最初的列车是由绳索或马匹拉动的。到了十九世纪，多数的列车都改由蒸汽机车牵引。1940年代以后蒸汽机车渐由较清洁及需要较少劳力的柴油机车取代，后来又出现电力机车和动车组。
电气化铁路的最初投资很大，但按每里计算则是运作成本最低的。因此只有高流量的线路才适合电气化。电气化列车可能使用高架电缆或第三轨取电。
以动力的单位千瓦（KW）除以能够牵引的重量公吨（Ton）来计算动力机车头的效能称为牵引能力比，蒸汽机车效能最低，其次是柴油机车（电力传动比液力传动效益高），电力机车或是电联车相对而言就经济的多。因为不需消耗额外的动能来牵引产生动力的引擎。
交直流电传动机车动作原理：
机车蓄电池供96V启动，80KW启动发电机。启动发电机发动机车柴油机，柴油机运转带动同步主发电机运行，45KW的感应子励磁机通过整流输出直流电给同步主发电机转子励磁，主发电机正常发电，（当柴油机运转后 启动发电机转成他励发电机运行发出110V恒定直流电，供给空压机以及一些机车辅助设备，另外再给机车蓄电池充电），同步主发电机发出三相交流电，经过主整流柜，供给六台直流牵引电机，最后，机车启动。

拓展资料：
火车（Train），人类的现代交通工具之一，是人类利用化石能源运输的典例。是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成。
人类历史上最重要的机具，早期称为蒸汽机车，有独立的轨道行驶。铁路列车按载荷物，可分为运货的货车和载客的客车，亦有两者一起的客货混运车。
1804年，由英国的矿山技师德里维斯克利用瓦特的蒸汽机造出了世界上第一台蒸汽机车，时速为5至6公里。因为当时使用煤炭或木柴做燃料，所以人们都叫它“火车”，于是一直沿用至今。1840年2月22日，由康瓦耳的工程师查理礠里维西克所设计了世界上第一列真正在轨上行驶的火车。
1879年，德国西门子电气公司研制了第一台电力机车。
随着火车的普及，改变了人们骑马（或以其他牲畜为主要动力）的出行方式。中国早期的火车车厢是绿色的，因此叫绿皮车。
早期的传统火车列车是由一至三节机车牵引若干车厢或车皮组成，现代的新型火车出现了多节车厢自带动力的动车组列车。

火车模型是怎么动的
答：摘要：动力源的不同，火车模型动起来的方式也就不同，其中电动驱动火车模型是由电力驱动的，蒸汽驱动火车模型主要靠燃料燃烧的热量驱动。火车模型在使用时维护保养的方法也很重要，车头车厢在行驶一阵子就必须定时加润滑油于齿轮转动处以及使用无棉絮擦布浸酒精擦拭轨道表面等。具体的火车模型是怎么动的和火车...

用什么动力使模型汽车开动???
答：风力，惯性，有能力的可用太阳能。知识有限，不知道对不对，请指点。

空气驱动车模型所应用的物理学原理
答：空气动力汽车使用气动发动机，通过将高压气体所具有的压力能转换为机械能驱动汽车行驶。气动发动机与传统内燃机相比，由于在气缸里没有高温高压的气体燃烧过程，只通过单纯的气体膨胀做功来达到功率输出的目的，因此不再需要复杂的冷却系统，机体也可以选用较低强度、轻质的材料和简单的结构，所以结构简单、尺寸小...

模型四驱车的动力是什么?
答：你说的是玩具车吗？玩具四驱车动力一般都是一个直流小电机。通过电驱动电机里的线圈产生磁场使线圈旋转产生动力。也有马达（燃机）驱动的。少见（多是专业高档的模型四驱车）看你的，是用电池还是燃料。

模型车是怎么实现前轮驱动和转向的
答：转向系统由转向盘，转向机，转向摇臂，转向直拉杆，转向节臂，前轴，转向横拉杆，转向节组成。转向传力机构由转向横，直拉杆，转向节臂和梯形臂组成。它的作用是将转向器的转向力传递给转向轮，实现转向。

玩具四驱车是如何驱动的
答：用电池发电后驱动马达马达带动滚轴滚轴使轮子转动然后就可以开了

汽车模型的驱动问题?
答：三叶、先豪等等。内燃机的玩起来刺激，但操纵和维护比较麻烦，对玩家的要求也高，初学者常常会遇到无法启动的问题，还有就是燃料较贵，一升燃料好几十块钱。电动的则比较方便，虽然没有引擎的咆哮声，但是维护方便，速度也不输内燃机动力的，玩着还比较干净。广西现在好象就只有桂林超能模型一家店了。

模型四驱车转弯时是怎么驱动前轮的,
答：你所说的前轮转弯时怎么驱动，现在基本是靠球头悬挂，至于什么是球头悬挂，你可以上网查，还有一个是“十字万向节”这个是最基本的原理，球头是这个的改进。很简单的一个机械结构………至于两个的转速，两个轮胎不是同一根轴连接的，中间有差速器，“差速器”是什么，你上百度查，现在的模型车都是四轮...

在不用电的前提下,怎样利用风能来驱动一辆小模型车?求高手帮忙啊!
答：有两种方法 分别是风帆 风桨 风帆和帆船的原理相同 利用风吹到帆的一个分力使模型车前进 风桨需要用风驱动桨叶 再用传动机构 吧桨叶的动力穿到车轮上驱动模型车

橡皮筋动力车制作有几种类型
答：3、模型车：模型车是一种使用橡皮筋驱动的模型汽车，通常具有更高的精度和细节。它们通常由塑料或金属制成，可以使用电机或其他装置来增强其性能。4、飞机模型：飞机模型是一种使用橡皮筋驱动的模型飞机，通常具有较大的翼展和较小的机身。它们通常由木材或金属制成，可以在室内或室外进行飞行。橡皮筋可以...