飞机起飞和降落的时候为什么要关闭手机,飞行模式也不行? 飞机上手机必须全程都关机吗?还是只有起飞和降落的时候需要关机...

作者&投稿:长孙泊 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
在飞机上,使用中的这些电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统,会干扰飞机与地面的无线信号联系,尤其在飞机起飞下降时干扰更大,即使只造成很小角度的航向偏离,也可能导致机毁人亡的后果,是威胁飞行安全的“杀手”。
以移动电话为例:移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号,在侍机状态下也在不停地和地面基站联系,虽然每次发射信号的时间很短,但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时,距地面6000米至12000米,此时手机根本接收不到信号,无法使用,在起飞和降落过程中,手机才有可能与地面基站取得联系,但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。
在 《中华人民共和国民用航空法》第88条中,对旅客在机上使用便携式电子装置作出了限制,并在第200条中作出了对违反者予以治安管理处罚,乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关断随身携带的便携式电子装置电源的内容,飞机上禁止使用的电子装置有手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。 当我们尽享现代科技带来的便利时,别忽略了国家的相关法规,尤其涉及到自己和他人生命安全时。当踏上飞机时,不妨问一问自己,有没有关掉手机、呼机、游戏机。

一、不能使用手机的理由:
手机传出的无线电波还可能会引起爆炸,或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
1、科学证据也显示,在机上使用手机,确实潜在危险。如果电器的频率,与一些航空器的频率差别越大,所造成的干扰将减至最低点,或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号,除了强度会影响航空器,它们传送的频率,如果与航空器的频率恰巧相同或相近,加上振幅(或波幅),就会产生最大的破坏,出现危险的状况。
2、在飞机上,使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统,是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中,飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系,控制飞行航线。在能见度低的情况下,需要启用仪表着陆系统进行降落,也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号,以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号,在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中,虽然每次发射信号的时间很短,但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。

在飞机上,使用中的这些电子装置会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统,会干扰飞机与地面的无线信号联系,尤其在飞机起飞下降时干扰更大,即使只造成很小角度的航向偏离,也可能导致机毁人亡的后果,是威胁飞行安全的“杀手”。
以移动电话为例:移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号,在侍机状态下也在不停地和地面基站联系,虽然每次发射信号的时间很短,但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时,距地面6000米至12000米,此时手机根本接收不到信号,无法使用,在起飞和降落过程中,手机才有可能与地面基站取得联系,但此时干扰导航系统产生的后果最为严重。
在 《中华人民共和国民用航空法》第88条中,对旅客在机上使用便携式电子装置作出了限制,并在第200条中作出了对违反者予以治安管理处罚,乃至刑事处罚的规定。各航空公司在机上广播词中亦加入了要求旅客在飞机上关断随身携带的便携式电子装置电源的内容,飞机上禁止使用的电子装置有手机、寻呼机、游戏机遥控器、业余无线电接收机、笔记本电脑、CD唱机等。 当我们尽享现代科技带来的便利时,别忽略了国家的相关法规,尤其涉及到自己和他人生命安全时。当踏上飞机时,不妨问一问自己,有没有关掉手机、呼机、游戏机。
一、不能使用手机的理由:
手机传出的无线电波还可能会引起爆炸,或影响客机在9500公尺高空上飞行的航行系统。
1、科学证据也显示,在机上使用手机,确实潜在危险。如果电器的频率,与一些航空器的频率差别越大,所造成的干扰将减至最低点,或完全不受干扰。手机、电脑、收音机等传送的电信号,除了强度会影响航空器,它们传送的频率,如果与航空器的频率恰巧相同或相近,加上振幅(或波幅),就会产生最大的破坏,出现危险的状况。
2、在飞机上,使用中的手机会干扰飞机的通讯、导航、操纵系统,是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中,飞行已利用机载无线电导航设备与地面导航台保持实时联系,控制飞行航线。在能见度低的情况下,需要启用仪表着陆系统进行降落,也就是利用跑道上的盲降台向飞机发射电磁波信号,以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号,在待机状态下也在不停地和地面基站联系。在它的搜索过程中,虽然每次发射信号的时间很短,但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的导航系统造成干扰。

防止手机的无线信号与飞机引航信号发生干扰,带来安全隐患。

怕干扰 其实飞行模式是可以的 但是最好是关闭所有电器

因为打手机会吸引雷电,干扰卫星信号

在飞机起飞和降落时开了飞行模式还要关机吗?~

要关机。
根据《中华人民共和国民用航空法》规定:
第八十八条 国务院民用航空主管部门应当依法对民用航空无线电台和分配给民用航空系统使用的专用频率实施管理。
任何单位或者个人使用的无线电台和其他仪器、装置,不得妨碍民用航空无线电专用频率的正常使用。对民用航空无线电专用频率造成有害干扰的,有关单位或者个人应当迅速排除干扰;未排除干扰前,应当停止使用该无线电台或者其他仪器、装置。

扩展资料
按照治安管理处罚法的规定,在飞机飞行过程中使用可能影响导航系统正常功能的手机等通信工具、器具,不听劝阻的,属于危害公共安全类违法行为,轻则将被处5日以下拘留或500元以下罚款,情节严重的还可能被追究刑事责任。
在保障飞行安全方面,同乘一架飞机的人结成了利益共同体,在飞机上使用手机不仅威胁他人生命安全,而且是对自身生命安全不负责任。
参考资料来源:人民网-乘飞机关手机:法律面前不可任性

是的。调成离线模式也可以。 飞机在飞行过程中是靠与地面的无限信号联系以保证线路。手机在通话过程中会辐射出电磁波信号,侍机状态也不停地和地面基站联系,且具有很强的连续性。飞机行驶过程中使用手机会干扰到飞机与地面的联络,当然飞机在高空行驶时,手机是无法接收到信号的。

飞机起落时为什么要关闭客舱灯
答:飞机起落时为关闭客舱灯是为了保障旅客的安全。在飞机起飞和降落时,客舱内的灯光需要关闭。如果遇到紧急情况突然断电,人眼很难立即适应昏暗环境,看不见应急撤离指示灯,很可能影响撤离。因此,在飞机起降时关闭客舱灯光,有助于乘客在紧急情况下更好地适应环境,提高安全撤离的概率。这一规定并非仅仅是...

为什么飞机起飞和降落时要关闭手机? 要简单一些的
答:这个时段要频繁和塔台联系, 不能有干扰。

飞机起降时,为什么要关闭客舱灯光?
答:保障乘客的安全。关闭客舱灯光有助于保持乘客的视觉适应。当飞机在夜间起飞或降落时,外部的黑暗可能会很强烈,特别是在高空或在飞机靠近地面时。此时,如果客舱内亮度过高,乘客的瞳孔将缩小,使其视觉适应于相对低亮度的外部环境。如果突然从明亮的客舱环境进入黑暗,乘客可能会暂时失去对外界的清晰视觉,这...

飞机起降为什么要关闭遮光板
答:飞机起降时关闭遮光板是为了确保旅客的安全。飞机起降时是最容易发生事故的,高空反而安全一些。举个例子,高空发动机停车,飞机还可以保持一段时间的滑行,降落时停车就只能硬着陆了。因此,飞机起飞降落阶段需要格外注意。这时机组人员一般会要求乘客打开遮光板,收起小桌板,调直座椅靠背,都是为了安全考虑...

飞机降落为什么要关闭客舱灯
答:这有助于减轻恐慌和混乱,并提高乘客和机组人员应对紧急情况的能力。关闭客舱灯光有助于保持乘客的视觉适应,当飞机在夜间起飞或降落时,外部的黑暗可能会很强烈,特别是在高空或在飞机靠近地面时,此时,如果客舱内亮度过高,乘客的瞳孔将缩小,使其视觉适应于相对低亮度的外部环境,如果突然从明亮的客舱...

飞机起降时为什么要关闭遮光板
答:飞机起降时关闭遮光板是为了涉密需要,防止相关机密被拍摄、泄露。一般情况下当我们乘坐飞机时,空姐在起飞后的6分钟,和降落前的7分钟都会提醒乘客收起小桌板、打开遮光板打开,可是也有些机场却要求在起降时关闭遮光板。原因是这些机场是军民合用机场,跑道周边经常停放着军用飞机、驻扎着部队,为了国家...

为什么飞机起飞落地的时候要关闭所有电子设备,比如MP3,MP4之类的?
答:以移动电话为例:移动电话不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号,在侍机状态下也在不停地和地面基站联系,虽然每次发射信号的时间很短,但具有很强的连续性。飞机在平稳飞行时,距地面6000米至12000米,此时手机根本接收不到信号,无法使用,在起飞和降落过程中,手机才有可能与地面基站取得联系,但...

飞机起降时,为什么关闭客舱灯光
答:关闭客舱灯光一是为了保证飞机的能源供给,使发动机产生的能量主要用于提供飞机动力,全力保障起降安全;二是业界所称的“魔鬼11分钟”包括起飞的3分钟和降落时的8分钟,一旦发生意外,乘客将在乘务员引导下迅速撤离,避免了从明亮环境一下转到黑暗环境,而出现的眩目 。关闭客舱灯光有助于减轻在突发情况下的...

飞机起降时为什么要关闭灯
答:飞机起降时要关闭灯是为了安全。关闭客舱灯光有助于保持乘客的视觉适应。当飞机在夜间起飞或降落时,外部的黑暗可能会很强烈,特别是在高空或在飞机靠近地面时。此时,如果客舱内亮度过高,乘客的瞳孔将缩小,使其视觉适应于相对低亮度的外部环境。如果突然从明亮的客舱环境进入黑暗,乘客可能会暂时失去对外界...

飞机起飞时,为什么要关闭客舱灯
答:虽然现代飞机已经设计得非常安全,但突发情况仍可能发生。如果客舱内灯光关闭,乘客的焦点将更容易集中在紧急情况的处理上,而不是在客舱内的其他事物上。这有助于减轻恐慌和混乱,并提高乘客和机组人员应对紧急情况的能力。另一个原因是为了减少耀斑。飞机起飞和降落时,太阳角度可能使阳光直射进入客舱,造成...