三菱帕杰罗气门如何设置
1. 预热发动机，使冷却液水温达到80℃-90℃。然后，打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩，确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态。
2. 转动曲轴，使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐。同时，确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，即一缸活塞处于压缩上死点。如果摇臂与凸轮接触，需要旋转曲轴360°。此时，气门处于关闭位置。
3. 松开调整螺钉1的锁紧螺母2，用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间的间隙值为规定的数值（用厚薄规确定）。保持螺丝刀不动，拧紧锁紧螺母至规定扭矩。然后，可以用厚薄规插入间隙A进行复查，这样就可以调整第一缸进、排气门间隙。
4. 接下来，顺时针转曲轴（从发动机前端看）。对于4缸机，每转动180°，即可按照点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机，每转240°，即可按照点火顺序1-2-3次序调整（曲轴旋转的角度可以用飞轮齿圈的齿数进行换算）。
通过上述步骤，您可以调整三菱帕杰罗的气门。请注意，在调整过程中，要确保发动机冷却液水温达到80℃-90℃，并且按照规定的扭矩拧紧缸盖螺栓。此外，还需要确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触，以确保气门处于关闭位置。
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三菱越野车帕杰罗油耗怎么样?
答：1、三菱帕杰罗V97中东版3.8L排量，进口3菱帕杰罗V97的越野性能，属于实用派一类。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境；2、三菱帕杰罗V97搭载V63.8L发动机 动力方面明显提升 而且在40万之内硬派越野车型里面 别无对手。传统硬派越野车的前脸造型设计，同样出现在了它的前部...
40万左右的车有哪些值得推荐?
答：3、第三款：奔驰E180L。售价区间：33万元左右。梅赛德斯-奔驰E级面临更换，所以优惠幅度比较明显，但E级车换车时间比较短，所以新颖度不高，入门级E180L的交易价格已经达到33万元左右，性价比还是比较高的。甚至可以说，购买C类车型现在可以买到E级了。4、第四款：三菱帕杰罗。售价区间：34.98-39.9...
40万左右买什么车好
答：40万左右的车有林肯MKC，雷克萨斯NX，菱帕杰罗，大众途昂，福特锐界，具体如下：（1）林肯MKC 林肯MKC配置方面，主流安全配置同样十分齐全，另外全系还标配了远程启动、无钥匙进入一键启动、电动后备箱、后雷达、倒车影像、前排座椅加热、发动机启停等配置。动力系统方面，林肯MKC搭载了2.0T高低功率涡轮增压...
三菱戈蓝2.4,高分求教!
答：首先，戈蓝是一款日本车，本人认为日本车不像有的人说的那样安全性很差，不过漆确实很薄，如果你一直开山路或者石子路会很不爽。其次，三菱戈蓝的舒适性不错，比较适合家庭用。但是问题就是2.4的排量我个人觉得蛮大的，如果楼主不介意，可以不考虑这个问题。质量的话肯定是比自主品牌的好，但是就不能...
帕杰罗小毛病修理难吗
答：维修较困难。缺点就是市场保有量低，维修较困难，零部件较贵，菱帕杰罗外形方面：依然遵循着上一代车型的设计理念，粗犷的硬汉风格也被继承了下来。单从外观角度出发，个人认为三菱对这款车型的整体设计确实不如同级别车型那样时尚，但作为军工品质产物，这一点瑕疵还是可以忽略掉的，而喜欢硬朗作风的消费者...
我的车是05款CRV,这几天我发现后车轮往外倾斜,给人一总趴着在跑的感觉...
答：--- 道歉就能够挽回消费者的信心吗？此前一直坚称车子没有任何质量问题的东风本田昨天终于态度变软，其向国家质检总局递交的报告得到批复，从今天起召回近5万辆国产本田CRV。东风本田公司副总经理刘洪在向全国近5万车主道歉时说，由于对中国实际使用情况考虑不周，后减震器设计余量不足，以致部分车辆出现...
公务员犯寻衅滋事和普通人的区别?
答：40万左右的车有林肯MKC,雷克萨斯NX,菱帕杰罗,大众途昂,福特锐界,具体如下:(1)林肯MKC林24条回答·4,182人在看儒家之“仁”与基督教的“love”,文化意义是一样的吗?此间仁爱 儒家之“仁”与基督教的“love”作为中西思想文化传统的核心概念,常被中外学人拿来比较研究与讨论,或探知其异同,或阐发其融通,或以此...
