科目二考试的时候，全程可以都踩着离合慢慢儿走吗？ 请问科目二考试，脚要一直踩着离合直到考试结束吗？

据我所知，目前的科目二考试包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶这五个项目，(可能有的地区有差异)。关于这个问题，既然说全程，应该是指所有项目，个人觉得根据每个项目不一样，应该区别对待。

　　需要全程轻踩离合控制车速的小项

　　倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶。个人觉得这几个项目重点就是要控制车速，把握好点位。一般考试车，怠速都会比个人私家车调的要高。既然怠速高，如果不通过半踩离合器来控制车速，那么车速肯定会过快，车速过快对于考生来说，来不及反应，会紧张导致失误，不能顺利通过考试。车速慢下来，能充分细致的操作考试车，确保不出现失误。当然由于现在考试有时间限制，车速不能太慢，所以，整个考试过程中，如果车速过慢，就松点离合，如果车速过快，就轻踩离合。熟练掌握之后，会很轻松驾驭车辆。顺利通过考试。

　　

　　

　　不一定需要全程轻踩离合控制车速的小项

　　坡道定点停车和起步，关于这个项目，个人认为，全程轻踩离合会增加考试难度，上坡时如果轻踩离合可能会导致动力不足，上坡困难，当然如果能很好的掌握离合和油门的配合也不是不可以。定点停车后重新起步，这时候更加需要掌握好离合和油门的配合，还得用到刹车，起步时刹车的运用，根据驾校不一样，有的可能是教你怎么用脚刹，有的可能是注重手刹的配合。

　　总之，科目二考试过程中，应该根据实际情况，注重离合、刹车、油门的配合使用。其实科二考试并不难，在练习过程中，多用心去思考如何熟练控制车辆。考试过程中，保持平和的心态，不要紧张导致慌乱，根据考试规则，胆大心细。一定能顺利通过考试。

踩离合是可以的，但是，科目二的每一个项目都是有时间限制的，如果有一个项目超过时间限制是直接毙掉的。

考科目二的时候是可以全程踩着离合走的，因为考试的车怠速都是很高的，而且在考试中并不限制速度的快慢，因此可以慢点走。

全程踩离合不可行，第一容易熄火，第二考试长时间保持脚尖翘起的动作，容易造成脚抽筋，最后，建议你认真练习，为了自己和他人的人身安全，请你好好练车，专心考试。

也不是的，上坡起步的时候不需要踩着离合慢慢走，而是要松开离合，踩油门上坡，其余的可以踩着离合，慢慢走。

请教大家，科目二考试过程中是要一直踩离合器吗？~

科目二考试过程中是不需要一直踩离合器的。
离合器是为了控制车行进或者倒退的速度的。在开车的时候没必要一直踩着离合，只要在起步的时候稍微吊一下离合就可以了。由于起步的时候对于离合的控制要求比较高，任何失误都有可能导致汽车在起步的时候死火。

控制离合器的注意事项：
1、首先是要学会正确踩离合器的姿势，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。
2、其次关键就是一脚上去就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上。不同车辆调解的临界点高低不同，如果要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是动力结合的临界值，所以稍稍抬一点就已经是半联动了。那么脚刹或手刹松掉车辆就可以动了。

从起步开始就不可以熄火，换挡时在换挡间隙也就是空挡时可以松开，其余时间只要挂档就要一直踩离合

科目二考试需要踩油门吗?
答：全程都可以一档行驶，不需要踩油门。科目二考试时，考生掌握驾驶技能有限，在有限制的场地内操作缺少应变能力，速度过快容易压线甚至发生碰撞事故，为了便于新手控制车速。考试车辆怠速相对高一点，挂一挡或倒挡不用加油也可完成所有考试项目，有很多地方考试为避免考生错踩油门，甚至将油门临时固封或拆掉。

科目二换挡的时候是离合和刹车都踩吗?
答：坡道停车时，需要先找准停车点位，再同时踩下离合和刹车。在科目二考试中，换挡时需要同时踩下离合和刹车。低速行驶时，停车时应该先踩下离合器，再踩刹车，以避免发动机熄火。离合器的操作要领是一快、二慢、三联动，这样可以使车辆平稳起步。在坡道停车时，需要先找准停车点位，再同时踩下离合和刹车。

科目二换挡的时候是离合和刹车都踩吗?
答：在科目二考试中，换挡时需要同时踩下离合和刹车吗？答案是：大部分情况下是的。在科目二全程中，一档和倒挡都需要使用离合器控制车速。当需要减速或停车时，必须先踩下离合器，然后再踩刹车，这样才能平稳停车。只有在坡道停车时，需要同时踩下离合器和刹车。这是为什么呢？因为低速行驶时，如果先踩刹车...

科目二全程行驶可以轻踩刹车控速吗?
答：科目二踩刹车扣分吗 不扣分。科目二的坡道定点停车和起步、侧方停车、倒车入库项目都是需要刹车的，其他项目也可以使用刹车，有的学员科目二全程轻踩刹车也能通过考试。但注意不能中途停车，即速度为零，考试停顿2秒以上即被判定为中途停车，一次扣5分，如果因操作不当造成发动机熄火，一次扣10分。简单来...

科目二换挡的时候是离合和刹车都踩吗?
答：在科目二考试中，关于换挡的操作一直让学员感到困惑。这里的关键在于离合器和刹车的配合使用。在常规一档和倒档行驶时，速度主要由离合器控制。如果需要减速或停车，必须首先将离合器完全踩下，再配合刹车来减慢车速，直至停车。然而，在坡道停车时，情况有所不同。由于坡道的阻力增加，单纯依靠刹车可能会...

考试科目二上坡要不要踩离合?
答：科目二不需要全程踩离合，如果全程轻踩离合会增加考试难度，上坡时如果轻踩离合可能会导致动力不足，上坡困难，当然如果能很好地掌握离合和油门的配合也不是不可以。通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。当学员坐上...

科目二换挡的时候是离合和刹车都踩吗
答：科目二换挡时应该先踩离合，再踩刹车。因为科目二考试全程中，主要使用一挡和倒挡，车速是由离合器控制的。当需要减速或停车时，必须先踩下离合器到底，然后再踩刹车进行减速停车。只有一个特殊情况，就是在坡道停车时，需要离合和刹车同时踩到底。相关介绍如下：1、低速行驶时，应先踩离合，后踩刹车...

科目二考试能踩油门吗
答：科目二考试能踩油门。驾照科目二考试可以踩油门，但科目二不需要踩油门，科二全程用不到油门，只能用离合控制速度，全程离合和刹车配合。因为科二的怠速调的很高，操作得当车子有足够的动力爬坡，出现遛车、熄火都是刹车和离合没有配合好操作不当导致的。在科目二进行考试的时候，考生应该要通过离合控制...

科目二换挡的时候是离合和刹车都踩吗
答：在科目二考试中，换挡时离合和刹车的配合是非常重要的。因为科目二全程用的都是一挡与倒挡，车速由离合控制，遇到需要减速、停车的情况，必须先踩离合到底，再踩刹车减速停车。只有一处例外：坡道停车，需要离合刹车同时踩死。相关介绍如下：1、低速行驶时，先踩离合，后踩刹车。因为速度越低，轮胎和地面...

一把过学员总结出的科二考试小窍门,照着做,90%都能过!
答：虽说科目二考试场地并不大，但五项考试内容的难度却不低，学员表示自己一想到这些就整个人处于紧绷状态，甚至禁不住脚抖。要知道科目二考试是不能使用油门的，因此学员全程都需要踩离合器，如果控制不住脚抖的话，又怎么能将离合器控制得当呢？熄火无疑是必然的，因此学员在考试时一定要沉着冷静，尽量多...