越野四驱面包车，新款三菱得利卡，2.2T柴油机配8AT 2.2T引擎，帕杰罗底盘，三菱全新得利卡真的非常出色！

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三菱汽车几乎每一款车型都带有越野基因，就连经济实用的三菱得利卡面包车都带有四驱系统。说到三菱得利卡这款车，很多车友对它并不陌生，在80年代，得利卡以整车进口的身份进入国内上市，后来三菱与东南汽车合作，生产了一批东南得利卡，皮实难用，开不坏等优点，为许多车友们留下深刻的记忆。

目前三菱得利卡已经发展了几代车型，在售车型是得利卡D5，硬朗霸气的外观设计，实用的双侧滑门，超大实用的面包车空间，商用家用再好不过了，只是新款得利卡D5目前还没有国产或进口国内的消息。

近日，又传来新款得利卡的消息，这款车亮相在东京改装车展上，新车采用了前所未有，极具个性的设计风格，让车友们大开眼界。

车头的整体设计，淡化了三菱X字型的设计元素，车头的进气格栅造型方正，看上去非常硬派，分体式大灯也做出了改变，上面日间行车灯采用开眼角设计，造型犀利动感。

下面大灯组为圆形复古式设计，里面集成了远近光大灯或转向灯。原版的得利卡D5的大灯区域，是采用内凹式设计的，而这款定制版得利卡D5的大灯区域，则采用凸起式设计，造型真的很别致。

作为一款能越野的四驱面包车，车身周围的底部，配备了一圈厚厚的防护装饰大包围，走烂路的时候，防止坚硬物品剐蹭车身。

车身侧面的大致轮廓与原版得利卡D5几乎保持一致，只是外观配色由商务黑色变成具有青春色彩的嫩绿色。

侧面造型方正，有棱有角的，突显出硬派越野车的特质，方正的外观设计，也使得车内空间比较宽敞。电动侧滑门是MPV标志性的配置，上下车以及搬运物品比较便利。

前后车轮毂的颜色与车身保持一致，轮毂的款式为专业越野款。这款车以后能不能量产还不好说，没有确切的消息，该车是日本知名导演伊藤辉夫的私人订制版。

车内的布局与原版得利卡D5保持一致，中控换挡区域采用了悬浮式设计，这也是日系MPV喜欢使用的设计方式，能够节约一定的空间，驾驶员也可以在副驾驶上下车。

车内座椅和车门的衬板，都使用了具有绿野仙踪色彩的格子面料包裹，看上去清新自然，不但拥有家的感觉，还使人心旷神怡。

动力方面，得利卡D5 Delica by Terry lto搭载了一台2.2T四缸柴油发动机，最大输出170匹马力，最大功率为127千瓦，峰值扭矩是392牛米，变速箱匹配了8AT，并且带有手动模式。

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什么时候能买到？进口也可以的

能上山能趟河，四轮驱动带锁，柴油机配8AT~

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面包车是路上保有量比较大的车型种类，面包车给人的感觉比较低端，很多车友都开过面包车创业，空间大，动力够用，油耗经济，价格便宜，其实面包车在海外市场是非常受欢迎的，几乎每家都有一辆面包车，一家出行，一辆面包车就可以搞定。
在面包车的种类中，也有高档车型，像大众的迈特威，丰田埃尔法，威尔法，三菱得利卡，丰田新推出的格兰维亚，这几款车都是高端面包车。
很多车友会认为价格高的是MPV，价格低的是面包车，其实面包车和MPV的区分是没有严格规定的，主要看车身外形，外观采用长方形设计，就可以叫面包车，因为很像一块大面包。
作为一款面包车，首先要考虑的是它的实用性，除了能拉货之外，还能带着家人去越野，底盘高，通过性强，能上山能趟河，这才是百姓所需要的，感觉，面包车就应该这样设计。

三菱得利卡D5就是这种车，四轮驱动带锁，柴油机配8AT，外观设计也非常硬派，除了常规版车型之外，还有一款冰峰版，冰峰版外观采用了大量越野套件，底盘也进行了升高和加固，轮胎由常规版换成大颗粒的越野版，即便不去越野，看着心里就很舒服。

车头有专业的防护杠，防护杠上配备了两枚圆形探照灯，车头两侧的大灯和日间行车灯是原车的，没有任何改动，车身侧面贴上了蓝色雪山图案，底盘升高之后，车身与车轮之间的距离增大了很多。

车身底部有宽幅注胶护杠，包围整个车身底部，由于车身比较高，车身侧面底部配备了简单的圆形钢管，作为脚踏板。


车身尾部有黑色云梯，车顶有黑色加重行李架，行李架是越野车必备的装备，长途跋涉时，可以装很多物资，然后用伞布和网罩覆盖在物品上。后尾灯还配备了黑色金属保护罩。


动力系统，冰峰版搭载了一台2.2T四缸柴油机，最大输出170马力，扭矩是392牛米，功率为127千瓦，变速箱匹配了8AT，底盘驱动为智能四轮分时四驱，带差速锁。柴油机的马力没有汽油机强，但走烂路和爬坡柴油机有劲，为什么大货车都使用柴油机，就是这个道理。

这款冰峰版得利卡，底盘高，带有强悍的三菱第二代超选四驱系统，走山坡路，去趟河，都没有问题，车内采用七座布局，一家一辆就够了。
目前国产广汽三菱就三款车型，三菱是国内日系品牌中，车型最少的一个品牌，就马自达也有五款车型在国内生产，与丰田和本田相比，三菱应该导入更多的车型在国内上市，目前已经知道三菱帕杰罗劲畅有望国产或者正式进口的消息，那么得利卡也有可能进口到国内市场的，如果价格定在20万-30万之间，相信会有市场的。
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面包车一直是国内汽车市场的一个大群体，价格便宜、空间大、超强的载人载货能力都是它们的优点。但国内性能强悍的面包车可不多，如果非要排个名，曾经的三菱得利卡应该可以排在第一位。作为最早进入中国的面包车之一，得利卡和丰田海狮一样有着极高的知名度。这代得利卡基于当年帕杰罗的底盘稍加改进而来，这便为它的越野性能奠定了基础。可因为种种的原因，得利卡在国内已经停产多年。最近这台备受关注的面包车来华的消息又再次出现，虽然并不能确定消息是否准确？但如果三菱得利卡真的来国内，想火并不是一件难事。
去年全新一代的三菱得利卡正式上市，新车采用了更加激进的外观设计，方正硬朗的前脸搭配分体式的大灯组，让其看起来相当霸气。同时前脸大面积镀铬的应用和市面上高端MPV车型比毫不逊色，完全摆脱之前老款车型的廉价感，是年轻人也会喜欢的菜。
新车侧面还采用了类似宽体的设计，并使用了很多像奔驰G一样的平直车身线条，符合其硬派车型的定位。而尾部贯穿式的尾灯和侧滑门的设计，又不失MPV该有的时尚感。
不过，新车最大的亮点还是在于它的动力系统，2.2T的柴油发动机，最大输出功率148匹马力，最大峰值扭矩360牛米。此外，新车还配备了非承载车身以及三菱汽车经典的超选四驱功能，再加上灵活多变的驾乘空间，可以说无论是居家还是商务接待都能够有十分出色的表现。也正式这样的原因，三菱得利卡才获得了众多改装爱好者的追捧。
总的来说，新款三菱得利卡可以说是即上得了厅堂，又下得了厨房，无论是外观还是越野能力都非常不错。参考目前三菱在国内的局势，我认为三菱这台最强面包应该来国内。你觉得怎么样呢？说说你对这台新款三菱得利卡MPv车型的看法吧。
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得利卡售价多少?
答：得利卡以其独特的四驱越野版本而区别于其他面包车，这一版本在南美市场被誉为SUM（Sport Utility MPV：运动型多用途休旅车）。如今，三菱即将推出全新的第六代得利卡，该车将基于新款欧蓝德的平台打造，提供2.0升直四涡轮增压汽油和2.2升直四涡轮增压柴油两款引擎，最大马力达到170马力，峰值扭矩为392Nm...

三菱得利卡四驱面包车报价及图片
答：她是少数提供四驱越野版本的面包车，在南美市场得利卡越野版更有SUM（SportUtilityMPV：运动型多用途休旅车）的美誉，2007年推出的第五代车型DelicaD：5距今也超过10年，三菱将于今年年底发表全新第六代车型；3、据悉三菱会以新款欧蓝德的平台为基础打造新一代得利卡，动力配置提供2.0升直四涡轮增压汽油与...

三菱得利卡四驱多少钱
答：当时的德力卡在中国的受欢迎程度不亚于今天的GL8和奥德赛。2.德利卡与其他卡车不同。她是为数不多的提供四驱越野版的面包车之一。越野版的Delicat在南美市场享有SUM(运动型多功能车MPV)的美誉。2007年推出的第五代车型DelicaD:5，至今已有10余年历史。三菱将在今年年底发布全新的第六代车型。3.据悉，...

得利卡房车版实车亮相!论“四驱面包车”,谁能玩得过三菱?
答：得利卡房车版实车亮相！论“四驱面包车”，谁能玩得过三菱？如果说到经典MPV，很多人都会联想到国内的五菱宏光，它确实很不错，大家喜欢这款车就是因为它将空间进行了最大的发挥，车子给人的实用性确实很高，而且还很廉价。不过，在全球领域，也有一款公认不错的MPV，那就是三菱得利卡，可以说是在...

2.2T引擎,帕杰罗底盘,三菱全新得利卡真的非常出色!
答：这代得利卡基于当年帕杰罗的底盘稍加改进而来，这便为它的越野性能奠定了基础。可因为种种的原因，得利卡在国内已经停产多年。最近这台备受关注的面包车来华的消息又再次出现，虽然并不能确定消息是否准确？但如果三菱得利卡真的来国内，想火并不是一件难事。去年全新一代的三菱得利卡正式上市，新车采用了...

“五菱神车”地位不保,三菱可越野面包,马力170匹,爬山稳如牛_百度知...
答：三菱得利卡D5倒是继承了三菱帕杰罗越野的特性，虽然是一款面包车，但是配有柴油引擎，动力非常充沛，爬山稳如牛，接下来就让我们来详细了解一下这款车型。外观设计 得利卡D5在外观设计上辨识度非常高，前脸造型方正，而且还会有宽大的镀铬饰条装饰，整体给人营造出一种层次感非常强烈的视觉效果，霸气十足...

不要看不起面包车,这3台装有四驱系统,其中还有一辆是国产!
答：不要低估面包车，这三款都有四驱系统，甚至有一款是国产的！在购车观念中，往往强调“越大越好”，SUV和MPV因此备受青睐。然而，面包车这一车型常常被忽视，但它们的实力不容小觑。以下三款面包车竟然配备了四驱系统，其中一款还是国产的创新之作。首先，让我们来看看三菱得利卡，虽然外观朴素，但它在货运...

三菱得利卡四驱多少钱哪里有卖
答：4.当时Delica在国内的受欢迎程度不亚于今天的GL8。5,2.Delica与其他货车不同。6.她是为数不多的提供四驱越野版的面包车之一。越野版的Delicat在南美市场有SUM(运动型多功能车MPV)的美誉。7.2007年推出的第五代车型DelicaD:5也有10多年的历史。三菱将在今年年底发布全新的第六代车型；3.据悉，三菱将...

三菱新得利卡油耗是多少
答：海外三菱德力卡长宽高分别为4730/1795/1870mm，轴距为2850mm。这个账面大小也说明了这款车在车身和内饰之间有很大的表现空。最新消息是，该车确实将在中国量产。国产版三菱得利卡将阉割2.2L柴油发动机，换成1.5T和2.0T涡轮增压发动机。值得一提的是，该车最大的亮点是三菱的S-AWC四驱系统是新标配，...

三菱得利卡四驱多少钱?
答：她是少数提供四驱越野版本的面包车，在南美市场得利卡越野版更有SUM（SportUtilityMPV：运动型多用途休旅车）的美誉，2007年推出的第五代车型DelicaD：5距今也超过10年，三菱将于今年年底发表全新第六代车型；3、据悉三菱会以新款欧蓝德的平台为基础打造新一代得利卡，动力配置提供2.0升直四涡轮增压汽油与...