深圳有几个机场 深圳一共有多少个机场?

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一个,
深圳宝安国际机场位于珠江口东岸的一片滨海平原上,占地面积11平方公里,飞行区等级为4E,机场实行24小时运行服务,拥有跑道(3400mх45m)、滑行道各1条,可供世界上最大型客货机起降。现有客货机坪总面积58.8万平方米,候机楼总面积14.6万平方米,可满足年旅客吞吐量1500万人次、年货物处理70万吨的要求。

深圳机场于1991年10月12日正式通航,是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化航空港。陆路有广深高速公路、机荷高速公路和107国道连接香港、澳门、广州、东莞、惠州、中山和珠海,机场拥有千吨级泊位的客货运码头,海路通过水翼船和香港、澳门、珠海连接,已开通空中航线107条,通达国内外城市80个。1993年5月16日,深圳机场正式成为国际机场,1996年,跃升为中国第四大航空港。2003年深圳机场旅客吞吐量突破千万人次大关。2004年,国际机场管理协会(ACI)数据显示,深圳机场客运量排名全球第81位,货运量排名第37位,步入世界百强机场之列。

深圳有几个机场啊?~

深圳只有一个深圳宝安国际机场,位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸,地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°,距离深圳市区32公里,为4F级民用运输机场,是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。


扩展资料:
1.深圳:
简称“深”,别称“鹏城”,是中国四大一线城市之一,广东省省辖市、计划单列市、副省级市、国家区域中心城市、超大城市,国务院定位的全国经济中心城市和国际化城市、国家创新型城市、国际科技产业创新中心、全球海洋中心城市、国际性综合交通枢纽,中国三大全国性金融中心之一。
深圳地处广东南部,珠江口东岸,与香港一水之隔,东临大亚湾和大鹏湾,西濒珠江口和伶仃洋,南隔深圳河与香港相连,北部与东莞、惠州接壤。全市下辖9个行政区和1个新区,总面积1997.47平方公里。
截至2017年末,深圳常住人口1252.83万人,其中户籍人口434.72万人,实际管理人口超过2000万,城市化率100%。
深圳是中国设立的第一个经济特区,是中国改革开放的窗口和新兴移民城市,已发展成为有一定影响力的现代化国际化大都市,创造了举世瞩目的“深圳速度”,享有“设计之都”、“时尚之城”、“创客之城”、“志愿者之城”等美誉。
深圳地处珠江三角洲前沿,是连接香港和中国内地的纽带和桥梁,在中国高新技术产业、金融服务、外贸出口、海洋运输、创意文化等多方面占有重要地位,在中国的制度创新、扩大开放等方面肩负着试验和示范的重要使命。
深圳水陆空铁口岸俱全,是中国拥有口岸数量最多、出入境人员最多、车流量最大的口岸城市。
2018年4月,深圳市荣登“中国地级市全面小康指数前100名”榜首。
2.行政区划:
截至2016年10月,深圳下辖9个行政区和1个新区:福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、坪山区、龙华区、光明区、大鹏新区,下辖57个街道办事处、790个居民委员会。
3.位置境域:
深圳是中国南部海滨城市,毗邻香港。位于北回归线以南,东经113°46′至114°37′,北纬22°24′至22°52′之间。地处广东省南部,珠江口东岸,东临大亚湾和大鹏湾;西濒珠江口和伶仃洋;南边深圳河与香港相连;北部与东莞、惠州两城市接壤。辽阔海域连接南海及太平洋。

4.气候:
深圳位于广东省中南沿海地区,珠江入海口之东偏北,所处纬度较低,属亚热带海洋性气候。由于深受季风的影响,夏季盛行偏东南风,时有季风低压、热带气旋光顾,高温多雨。
其余季节盛行东北季风,天气较为干燥,气候温和,年平均气温22.4℃,最高气温38.7℃(1980年7月10日)、最低气温0.2℃(1957年2月11日)。雨量充足,每年4~9月为雨季,年降雨量1933.3毫米,年降雨量最多纪录2662毫米(1957年),年降雨量最少纪录913毫米(1963年)。
日照时间长,平均年日照时数2120.5小时,太阳年辐射量5225年兆焦耳/平方米。常年主导风向为东南偏东风,平均每年受热带气旋(台风)影响4~5次。
春季影响深圳的冷空气势力开始减弱,天气多变,常出现"乍暖乍冷"的天气。初春仍有较强的冷空气影响,少数年份在2月下旬仍可出现寒潮天气,且雨水较少,多数年份会出现不同程度的干旱。
夏季在副热带高压的稳定控制下,常出现炎热天气,是极端最高气温出现的时期。同时夏季也是深圳降水最为丰沛的季节,深圳的降水各地区差异很大,容易出现局地性的洪涝灾害和短时雷雨大风天气。
秋季是深圳的少雨干旱时期,多秋高气爽的晴好天气。由于雨水少,蒸发大,因而秋旱容易发生且发展迅速,深圳几乎每年都有不同程度的秋旱发生。冬季是深圳最冷的季节,经常处于干冷气流的控制之下,气温达全年最低,降水稀少。

5.水文:
深圳依山临海,有大小河流160余条,分属东江、海湾和珠江口水系,但集雨面积和流量不大。流域面积大于100平方公里的河流有深圳河、茅洲河、龙岗河、观澜河和坪山河等5条。
截至2017年底,深圳有水库24座,其中中型水库9座,总库容5.25亿立方米。位于市区东部的深圳水库,总库容4000多万立方米,是深圳与香港居民生活用水的主要来源。
地下水资源总量6.5亿立方米/年,年可开采资源量1亿立方米。天然淡水资源总量19.3亿立方米,人均水资源拥有量仅500立方米,约为全国和广东省的1/3和1/4。
6.航空:
深圳宝安国际机场位于宝安区,1991年正式通航,飞行等级为4F级。宝安机场是全国区域性枢纽机场,是仅次于上海浦东国际机场、北京首都国际机场、广州白云国际机场的中国第四大航空港,为世界百强机场之一。
2016年,全年机场旅客吞吐量4197.52万人次,比上年增长5.7%。年末开通运营国内航线188条;国际航线30条;港澳台航线4条。
深圳宝安国际机场是中国境内第一个实现海、陆、空联运的现代化国际空港,通航城市92个,通航航线167条,基地航空公司9家,城市候机楼26座。机场二跑道已于2011年07月26日建成并投入使用,标志着深圳空港进入双跑道运营时代。
深圳机场综合实力排名连续十年位居中国内地城市第四位。深圳机场T3候机楼已在2013年11月28号投入使用,进一步增强了深圳机场的运输能力,提升深圳机场的竞争力。
参考资料:
百度百科-深圳

截至2019年10月,深圳有2个机场,分别是深圳宝安国际机场和南头机场。
1、深圳宝安国际机场
深圳宝安国际机场,位于中国深圳市宝安区、珠江口东岸,地理坐标为东经113°49°、北纬22°36°,距离深圳市区32公里,为4F级民用运输机场,是世界百强机场之一、国际枢纽机场、中国十二大干线机场之一、中国四大航空货运中心及快件集散中心之一。
深圳宝安国际机场有飞行区面积770万平方米,航站楼面积45.1万平米,机场货仓面积166万平方米。深圳机场新航站楼于2013年11月正式启用。新航站楼分为航站主楼、十字指廊候机厅、远期卫星指廊三个部分。
新航站楼占地19.5万平方米,南北长1128m,东西宽640m,总建筑面积45.1万平方米,共提供62个近机位和14个临近主体的远机位,可服务旅客吞吐量达4500万人次。
深圳机场共有两条跑道,其中长3800米、宽60米的第二跑道于2011年正式投入使用。该跑道飞行等级为4F,可以满足目前世界上最大型客机起降其中包括“空中巨无霸”—空客A380客机。

2、南头机场
深圳南头机场/深圳(中信)海洋直升机场,位于深圳市南山区南海大道与北环大道交界处,拥有一条长宽669米×25ft的跑道,跑道编号为11/29,与深圳宝安国际机场直线距离约为15公里,两机场跑道方向交叉。
南头机场拥有独立管制台,设立塔台席位,塔台呼号为“南头”,负责该机场的放行、地面、起降 及VFR飞行的进离场。南头机场IFR飞行需经过珠海进近的许可。

扩展资料
深圳宝安国际机场的建设规划:
根据2014年深圳市交委完成的《深圳宝安国际机场总体规划(2013版)》及《深圳空港产业布局规划》机场总规和产业布局规划,以2025年为近期规划目标年,按照年旅客吞吐量5200万人次、货邮吞吐量280万吨、年飞机起降39.3万架次进行规划。
以2040年作为远期规划年,按照年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量450万吨、年飞机起降45.9万架次进行规划。机场近期规划用地面积2415公顷,远期规划用地面积2801公顷。
根据2016年发布的《深圳城市基础设施建设五年行动计划(2016—2020年)》,深圳宝安国际机场将进行三跑道建设工程和T4航站区软基处理工程。项目位于宝安区福永街道深圳宝安国际机场,项目包括:新建3600米长、60米宽的4F级跑道一条及联络线、停机坪工程,建设周期2016年-2021年。
参考资料来源:百度百科-深圳宝安国际机场
参考资料来源:深圳宝安国际机场-机场简介
参考资料来源:百度百科-南头机场

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