四年贬值一半多的奔驰E级,车况怎么样

作者&投稿:成皆 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

大家好,我是莆田哥,一名二手车检测师,排除事故泡水隐患是小编工作的职责!

今天小编接到老同学来电说道:老同学听说你搞二手车检测,我打算买辆二手奔驰做生意撑门面,我认识的车行朋友给我推荐一辆2016年上牌 奔驰E260,报价258000,说确定想要,还能便宜点。我最近业务比较忙,你先过去帮我把把关,车况怎么样,值不值得买,多少钱入手合适,告诉我就行!小编真羡慕老同学,可以开上奔驰走上人生巅峰!而小编再想想自己的座驾,不由得心生羡慕,还是努力搬砖吧!

第二天小编就来到车行所在位置,开始今天的检测主角奔驰E260L!

车辆年款:奔驰E级 2015款 E260L 运动时尚型

新车指导价:49.8万

出厂日期:2015年12月

上牌日期:2016年1月

目前公里数:86307

卖家报价:25.8万

第一眼看到这辆车,即便四年多过去,却依旧很霸气十足!相比新款的圆润饱满,老款显得棱角分明!近些年奔驰什么漏油,断轴层出不穷,那么小编就要好好查看这款奔驰还保存多少实力!

首先绕外观一圈,发现前保险杆缝隙那么大,明显更换过,等下要排查车头有没有大事故,还是单单换个保险杆!其余覆盖件缝隙都比较均匀,没有出现类似前保险杆缝隙那么大。

拿出漆膜仪,全车测了一遍,车顶采用双天窗测不了。整车除了A.B.C柱没有喷漆,其余覆盖件都有喷漆,好在没有测到有严重钣金喷漆的面。四年多的车,剐蹭那么多,看来原车主开车技术比较一般。

打开机盖,整个发动机舱都是正常落灰,卖家没有刻意擦洗,比较方便察看。这台2.0T发动机最大马力211P,最大功率155KW,匹配7档手自一体变速箱,采用纵置后驱布局。小编仔细观察,这台发动机气门室盖没有渗油和拆装痕迹,曲前油封没有丝毫渗油痕迹,很干爽看着就舒服。

观察机盖螺丝有明显拆装痕迹,发现机盖边缘打胶比较规则,结合之前漆膜仪数值,可以判定只是拆下来喷漆,没有更换。

观察右前翼子板,有明显拆装痕迹,观察翼子板底漆没有异常,可以排除大事故导致变形更换,可能只是调整缝隙拧动。

这台奔驰水箱框架采用螺丝固定,所有水箱框架螺丝都没有拧动痕迹,可以排除前方大事故导致水箱变形修复更换。两个大灯出厂日期标签都在车子出厂之前,可以断定是原装大灯。小编还是低头仔细观察到前防撞梁螺丝没有拧动痕迹。从水箱框架螺丝还有大灯标签,在结合前防撞梁螺丝没有拧动痕迹,可以排除前方大事故,只是单纯换个前保险杠。

车头大事故可以排除,然后绕到车身观察全车玻璃。全车玻璃生产日期,都是在汽车总装出厂前两三个月,又可以排除大事故导致玻璃更换。想知道玻璃生产日期怎么看,可以私信小编哦!

这台奔驰车门螺丝和小编之前看的四眼奔驰螺丝一样有螺帽盖住,而且螺帽只能用工具才能撬开。小编这时只能通过观察车门封胶,还有用漆膜仪多点测,排除车门更换和侧面事故。

来到车屁股,考虑之前漆膜仪测试尾盖有喷漆,后保险杠也有明显飞漆,所以还是要好好排查车尾有没有大事故!打开尾盖,里面的包垫还是比较干净。打开备胎坑盖板,观察后围板比较光滑平整,奔驰备胎坑打胶有点乱,跟之前小编看四眼奔驰一样。为了安全起见,小编试图扒开后围板胶条,可惜感觉好难扒。于是小编还是趴地上观察后防撞梁螺丝没有拧动痕迹,结合后围板没有变形,可以排除后方追尾大事故。小编提醒,遇到不好扒的胶条,不要用力去扒,容易扒坏。可以结合其他方面去排除事故,不要一上来就扒胶条,车商比较反感!

接下来检测内饰,发现内饰磨损比较轻微,座椅没有明显塌陷褶皱,方向盘和经常触摸的按键也没有出现包浆脱皮,整个内饰看上去公里数不高!看来原车主比较爱干净,车里没有明显异味,地毯也没有食物残渣。

座椅下的滑轨和线束是二手车检测师必看的要点,可以直观判断车子有没有泡水。小编观察这座椅滑轨没有明显拆卸痕迹,线束也没有泥沙痕迹。小编告诉大家:车子泡水首先要拆下座椅晒干,清理滑轨泥沙,不过座椅滑轨泥沙和线束泥沙很难处理干净,而且座椅骨架很容易生锈,必然留下泡水蛛丝马迹!

一键启动,发动机没有明显抖动,仪表没有故障码,表显86307公里!对于一台商务中大型车,一年才跑两万多公里,小编还是觉得有调表嫌疑。试了下车子各各功能按键,都能正常使用,车子空调凉的也比较快,没有异常。

小编见过宝马奔驰公里数一年普遍跑三四万公里,于是小编下去查看轮胎和刹车盘。说实话这改的轮毂看上去还是很运动,四个轮胎比较新,18年的生产日期。仔细观察刹车盘和刹车片,没有明显磨损过大痕迹,结合发动机比较干爽,内饰磨损轻微,初步判断没有调表嫌疑。

检测到这里基本结束了,这时候车商过来说道:你验车比我收车还认真呀,研究这么久没有发现问题吧!小编回答道:车子暂时没发现啥问题,回头再路试看下底盘就可以了!

接下来给这辆奔驰检测做个总结:前保险杠更换,除了A.B.C柱,全车喷漆。此次见证了好车况,也见证了好友谊,想想就开心!

小编给同学打电话:车子没有事故泡水,机械状态比较好,没有渗漏油痕迹。目前车子外观也没有明显刮擦痕迹,除了机油有点脏需要更换,其他目前没有发现需要整备。不过为了稳妥起见,有空还是一起去试驾看下底盘有没有渗漏托底,再查下4S保养记录和OBD有没有故障码就可以。至于这报价属于行情价,这价格完全可以购买!

同学笑道:看来这朋友没有忽悠我,今天你辛苦了,回头一起路试我请你吃饭!

小编查了同年份奔驰E级行情,普遍报价26万左右。考虑到车况比较好,后期也不需要整备啥项目,算是捡车况比较好的漏!

网上说你开丰田大众,人家管你叫师傅;你开宝马奔驰,人家管你叫老板;虽然这句话不适用所有人,但充分说明大部分人还是会以车取人,你开什么车,就会给人第一直接印象。相比新款1.5T发动机的E级,你觉得这台2015款2.0T价格便宜一半多不香吗?

本期检测就分享到这里,小编读书少,验车多,写的不好大家多多指教!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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奔驰E级二手车价格,奔驰E级二手车价格(二手奔驰e怎么样)
答:奔驰E级二手车价格概览及车型特点 奔驰E级二手车价格因车辆性能、配件价值、车龄及里程等因素而异。对于2014款奔驰E级二手车,其价格区间大致在3.7万至近五十万不等。一、奔驰E级二手车价格概述 奔驰E级二手车价格受到多重因素影响。除了基本的车况,还涉及车型的新旧、里程数以及市场供需等。因此,...

奔驰e级二手车值得买吗
答:在动力配置上,E级提供了3.0T直列六缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机,它们分别与最新的9G-Tronic变速箱和可选的4MATIC四驱系统搭配,确保了车辆在动力性能和燃油经济性上均表现出色。总的来说,无论是从技术、配置还是动力性能来看,奔驰E级二手车都展现出了显著的优势。只要能觅得车况良好且...

奔驰e级二手车怎么样?
答:奔驰e级二手车个人觉得不值得买:1、先说外观,奔驰E和宝马5系的在外观上,这次的改动,前者是从优雅像运动做改变,后者是运动像优雅做妥协;2、有点难分伯仲的意思,但是这次5系的改款也是下了不少功夫,在普通版5系上,下探了M套件,这可是之前都从来没有过的;3、虽然说这种见仁见智的结论,...

奔驰e300l每年贬值多少
答:第一年20%,第二年15%,第三至第五年每年10%。奔驰E300L的每年贬值受多种因素影响,如车龄、仪表里程数、车况、维护保养情况、配件状况、市场行情等等,受到这些因素的影响,奔驰e300的贬值率第一年20%,第二年15%,第三至第五年每年只有10%。

奔驰e260l豪华版两年二手车能卖多少钱?
答:需要强调的是,奔驰E级是奔驰轿车系列中的中高端车型,定位在C级与S级之间,专为商务人士设计。然而,由于其较高的贬值速度,购买前的详尽考虑至关重要。据市场行情,2011款奔驰E260L的二手车,在无明显损坏如水泡、火灾或大事故,且手续齐全的情况下,大致价值在22万左右,但同样受到车辆实际状况的影响...

二手奔驰E级多少钱?
答:其次,奔驰E级的外观与内饰设计堪称典范。其外观设计极具吸引力,内饰风格前卫,因此深受众多购车者的青睐。最后,对于有意购买二手车奔驰E级的消费者,强烈建议在购买前充分了解车辆的具体情况,包括车况和手续,以免购车时遇到问题车。总的来说:二手车奔驰E级的价格受车况影响显著,一般在十万左右,但...

奔驰e300l二手车怎么样?
答:奔驰e300l二手车性价比不错,车况好的话还是能买的:1、优雅,这是车叔第一次看到奔驰E300L的感觉。这股优雅,跟其他车辆不同,很舒服、很漂亮。套娃策略的成功让很多人分不清楚S、C、E的差别,也证明了大家都爱吃这一套;2、看看车头,采用奔驰家族最新设计语言的E级,拥有着极强的气场。车身...

奔驰e两年贬值多少
答:40万。奔驰e两年贬值到达40万,贬值的很快。奔驰E级,是奔驰的轿车级别之一,其是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车。建议用户不要购买奔驰e。

奔驰e coupe二手车
答:对于二手奔驰E级coupe,如果车况优良且价格合理,那确实是个不错的选择。奔驰E260coupe作为奔驰E系列的首款轿跑车型,其底盘代号为C207。它采用了独特的悬架设计,前部采用四连杆,后部采用五连杆的布局,并搭载了AgilityControlPackage(敏捷控制包),提供出色的操控性能。在动力方面,Ecoupe装配了奔驰最...

奔驰e级轿跑二手多少钱?
答:价格会受到车龄、行驶里程以及车况等多种因素的影响,因此在购车前应进行详尽的市场调研和比较,以确保获得高性价比的车辆。同时,注意车辆的维护和维修历史,以保证其长期的使用价值。总的来说,奔驰E级轿跑凭借其豪华配置和卓越性能,是追求品质和驾驶体验的消费者的理想选择。