火车上的乘务员卖东西的是承包经营还是公司的 火车上乘务员卖的东西是在哪里采购的？
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火车上的餐厅是国营的还是承包给私人了?
答：是承包责任制。但是不是承包给私人，准确说是，由个铁路局指定某单位对其进行经营与管理。包括那些服务员，都不属于铁路局，只属于运营公司。
火车上,餐车里买饭的钱是他们自己的,还是铁路公司的?
答：如果那个餐车是它工作人员服务推来的，就应该是铁路公司的，那个餐钱是票已经附带的了，如果是小贩的或者别的人的，那个应该是要自己掏钱出来买的，不属于铁路公司的服务范围，不过大家最好检查那些食品，不然吃坏肚子就不值...
火车上卖东西的人的工资怎么算
答：卖的多拿的多。具体算法为：（售价－进货价）x销售件数。即每种已销货物的差价总额之和，再减去乘车费即为你的工资。
火车上为什么有卖东西的?
答：因为火车上的人很多，并不像大巴有限制人员，而且火车只要能站的下，他就会卖票，而且那种人喜欢贪图小便宜而它的东西也不贵，他就使劲的推销，毕竟是一次交易，就算卖得贵，也没有人去找他麻烦。
客车上的司机和乘务员每天挣多少钱?是不是在半路上上的乘客交的钱都属 ...
答：当然不是，营运分两种，一种是承包，一种是隶属，隶属的话，挣个工资钱，顶多抽个份子提成，承包的话，每月按时上交一定份额的钱，其他就是你自己的了。 但不管那种，里面肯定有一个是属于客运公司的人，通俗点说就是...
乘务员在火车上兜售的商品是不是从正规途径得到的?品质能不能有保证...
答：那是售货员，跟铁路没有一点关系。他们卖东西是看一趟车给铁路上交多少钱，他们是皮包公司的。他们的皮包公司跟铁路签的协议。通常卖给旅客的价格是批发价格的四五倍或者更多
火车上推餐车和乘务员是一个工种吗
答：不是的，乘务员一般指检车的师傅，列车员是各车厢服务的，餐车是另外的。
急求一份关于“司机承包责任制”相关资料。因为是新手,可能不能给你...
答：要改变公路运输企业经营困难状况,除需要一定的外部条件外,根本出路在于坚持和深化企业改革,制订激励企业和职工积极性的政策和制度,全面推行承包经营责任制,把企业搞活。鉴于汽车运输企业,基础条件不同,管理水平参差不齐。包袱轻重有别,因此...
在火车上面卖东西的是铁路工作人员吗?
答：在列车上售货时间从早上6点半到晚上10点，10点后就会休息，如果10点后还在列车卖，列车长会赶下车。列车上除了百货员可以卖货，其他任何人都不能卖，也没人会去卖东西，因为被路风稽查抓到基本就是下岗（正式工下岗三个...
长途客车和客运站是怎么分钱的?车站卖票,可是车子一般都是私人的呀...
答：长途客车和客运站之间的利益分配方式可以根据不同的合作方式和地区而有所不同。一般来说，长途客车和客运站之间存在以下几种合作方式：1. 承包经营：在这种合作方式下，客运站将线路和班次承包给个人或私营企业，并收取一定的...
