《共享单车》从用户需求层面分析共享单车,探索未来发展可能性!

作者&投稿:栾安 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
前言

城市化进程的加快与汽车工业的发展给我国居民出行结构带来了巨大的改变,网约车的出现虽丰富了用户的出行选择,但仍未解决用户“最后一公里” 的出行痛点。针对此痛点,政府公共自行车运营时间已久,然而一直在取还车便捷度方面存在弊点。

摩拜单车、 ofo共享单车等共享单车平台以无桩自行车切入市场空白点,解决用户痛点,受到用户青睐。 其中,摩拜单车和ofo共享单车分别以城市及校园作为切入点,成为市场主要参与者。通过用户需求层面分析,探索未来发展可能性及挑战。

用户分析

根据企鹅智酷的调研,ofo 和摩拜单车的用户性别比例较为接近,而 ofo 的 90 后用户比例比摩拜单车高近 10%。起源于校园的 ofo 更容易培养更年轻用户的单车使用习惯。

1、 用户场景

• 上下班:避开地铁公交高峰期。

• 逛街:到达相近的另一个商圈。

• 旅游:长途慢行,体验城市文化。

• 农村:小众群体尝鲜体验。

• 校园:校园临近目的地。

2、 用户需求

• 解决上班与休闲两重需求

• 随时随地可租借/自动显示附近单车

• 操作简单明了,价格便宜

• 用户期望值需求

合理配置车辆投放数量和地点、提升维保、更新车辆、更新押金、更新车锁、更新定价、推出新车型

3、 用户认知

• 用户认知的主要途径是通过看到停放/骑行的共享单车

及口碑相传得知

• 使用摩拜单车的用户比例最高

4、 用户出行行为

• 高频用户出行场景更为多元化,但高低频用户出行场景

均主要集中在地铁站/公交站与家/商区之间的代步

• 近七成用户会配合其他公共交通工具协同使用共享单车

• 单次骑行时长主要在30分钟以内

5、 用户使用现状

• 超过六成的高频用户单次充值金额在100元以上,相对

低频用户,对共享单车的使用更为忠实、有责任感

• 道路拥挤度及空气质量是影响用户骑行意愿的关键因素,

深圳地区用户骑行意愿最高

6、共享单车典型用户画像

用户中男性居多,集中在26-35岁之间,用户整体学历偏高,本科学历与硕士学位占据约 80 % , 这些用户的大部分日均运动时长在1小时以上

7、用户态度:积极参与,留存率高

从用户整体使用反馈来看,共享单车极有潜力成为高频使用的装机必备应用,高留存率意味着在目前市场未饱和的情况下获取新用户更加关键。

共享单车并不是在创造伪需求,而是确实在解决短途出行问题和提供对一些人而言更优的出行解决方案,并已经积累了良好的口碑和用户忠诚度。

用户发展可能性

1、解决居民“最后一公里”出行问题,引领绿色环保新经济。

随着城市生活半径越来越大,北京等内地各大城市的自行车出行比重快速下降。目前,国内一线城市自行车平均出行比重低于20%。共享单车的出现使得自行车重新成为城市居民重要的出行方式之一。

2、在线出行服务行业发展迅速,共享出行成为其中主流服务

自2006年出现首家专业租车网站以来,中国在线出行服务行业经历了“线下重资产+线上服务” 向“互联网+共享经济/轻资产重服务” 的转变,同时也实现了PC端向移动端使用场景的转变;

2012年起移动端出行服务模式大量涌现,主流服务包括租车、 拼车、 代驾、 出租车、 专车(快车)与分时租赁等,其中,专/快车、 共享单车等共享出行服务成为其主流服务。

共享单车人群出行类应用使用中,滴滴出行、Uber和易到用车等主要出行应用覆盖率均较高;可见共享单车人群多为重度出行用户,出行需求较强

3、共享单车用户远超分时租赁用户,成为市场新热点

作为在线出行行业的主流服务,共享出行包含专车、快车等网约车服务,分时租赁服务,以及2016年火爆市场的共享单车服务;相比网约车的专/快车及顺风车,共享单车解决了用户“最后一公里” 的出行问题,节约用户等车的时间成本及服务的费用成本;相比分时租赁,共享单车使用方便,取还车灵活,使用性价比高,目前共享单车用户覆盖率增长迅速,远超分时租赁用户群体。

总结

共享单车产业链逐渐成熟,上游供应商是关键,衡量着企业的量产能力和迭代更新速度;共享单车引发资本热潮,不同模式并行发展

共享单车概念由来已久!未来如何在单车的流动性和满足用户的出行计划性之间权衡优化,或许是共享单车进一步打磨用户体验的一个可行方向。

联系邮箱:pmjiang@aliyun.com

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如何评价共享单车的发展前景?
答:市场规模持续增长 我国共享单车市场从无到有发展迅速,在互联网共享单车横空出世之后,行业规模更是发展迅速。据国家信息中心统计数据显示,2017年以来,全国共享单车市场市场规模持续提升,到2020年,全国共享单车市场规模约为220亿元。以上数据参考前瞻产业研究院《中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》...

共享单车app开发怎么做?
答:共享单车App的开发涉及多个方面,包括前端开发、后端开发、地图服务集成等。以下是一般的开发步骤:1.需求分析:明确共享单车App的功能和特性,包括用户注册登录、地图导航、扫码解锁、计费系统、用户反馈等。根据需求制定详细的开发计划。2.技术选型:选择适合的技术栈,包括前端框架(如ReactNative、Flutter)...

共享单车为主题的作文
答:共享经济一词也许对我们来说是一个新词,在共享这一问题上也许我们需要更多的时间来接受。近来,有多家媒体报道,在公共场所,有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴,理由很简单,乱停乱放影响了公共场所的秩序。 但同时,有共享单车用户接受在采访时表示,随地还车本来就是共享单车一个最大的卖点,但现实情况是,很多地方...

共享单车走红的原因是什么?
答:这表明,城市公共交通,包括网约车服务,尚未完全满足人们多样化的出行需求。共享单车在短途出行领域的优势得到了市场的一定认可。目前,共享单车行业面临的挑战主要是盈利模式不明确。硬件成本高、用户行为导致的设备损坏、行业外部的打击以及用户体验不佳等问题,都增加了运营成本。同时,新竞争者的不断涌入...

以“共享单车”为例,分析共享单车创业者是如何发现创业机会的?对你有...
答:目前绝大部分城市交通的压力都很大,共享单车对于市民短距离的出行提供了很大方便,不仅给市民带来便捷和自由选择同时也给创业者带来盈利,共享单车的骑行收费标准也不高,一辆单车骑行频次多了共享单车企业的利润空间变大。共享单车的形式它和传统的公共自行车唯一不同的地方就是可以随走随骑,可以用完即还不...

福州哪个共享单车最多
答:福州的共享单车数量最多的品牌是Ofo小黄车。下面给出具体解释。一、品牌投放量分析 Ofo小黄车在福州的投放量相对较大。作为市场占有率较高的共享单车品牌之一,Ofo小黄车注重在各大城市的布局,包括福州。因此,在福州的共享单车中,Ofo小黄车的数量较多。二、用户需求和市场响应 用户对于Ofo小黄车的需求较高...

共享单车走红的原因是什么?
答:即使直接分析,共享单车的发展潜力也是值得肯定的。从共享经济的角度来看,共享单车拥有坚实的盈利基础。共享经济反映了一种趋势,即人们从重视工具的所有权转向重视使用权。理论依据是,一些个人拥有的工具在满足个人需求后会出现闲置,当共享的成本低于闲置成本时,共享比拥有更有经济价值。对于共享单车企业来...

共享单车是如何实现盈利的
答:共享单车的发展已成为过去一年的热点话题。无论是分析其不同模式,还是推测其未来,讨论通常都集中在用户和投资者层面。在这个过程中,有许多未经证实的言论,而真正深入探讨其商业模式的讨论却不多。那么,共享单车真的能够盈利吗?1. 单边交易模式 当前市面上仍在运营的共享单车,采用的是单边交易模式。

对共享单车的看法作文300字
答:前段时间更有网帖爆出二手转让平台上有人叫卖 " 二手 " 共享单车 "2000块钱就能买到价值4000块钱的摩拜单车 ",而这些平台上共享单车的来源不得而知。易观智库汽车与交通出行研究中心分析师王晨曦指出,共享单车、共享汽车等共享经济下新事物的出现,对公民素质提出了更高的要求,文明用车需要用户、企业...

从物流角度分析如何规避共享单车坟场现象
答:及时清理损坏或无法使用的单车,这样可以降低共享单车的报废率和维护成本,同时也能提高用户的满意度和忠诚度。3、共享单车公司应根据市场需求和供给情况,合理定价,以避免单车过度投放和浪费,同时,还可以通过价格优惠等手段引导用户文明用车和归还,减少无序停放和违规行为的发生。