全新一代宝马3系，不仅仅是靠BMW车标，它有很多吸引人的地方 全新宝马3系为什么没有想象中那么火？

说到德系宝马这个品牌，相信会有很多人会和豪华以及操控，这些形容词联系在一起。宝马汽车在全球都有着很高的知名度，在我们中国市场上的表现同样很抢眼，有着一大批铁杆的宝马车迷追捧。宝马厂商也自然看到了这一点，不断的把自己的新车型引进到我们国内，并且为了提高市场竞争力，把原来一些进口车型也进行了国产化，还推出了很多价格更便宜的入门级车型，来供那些购车预算不是特别充足，但又超喜欢宝马汽车的朋友。

虽然现在受关注度最高的还是SUV车型，但宝马旗下的轿车销量也是非常的好。比如全新的宝马7系，是很多成功人士的座驾，而宝马5系则宜家宜商，但要说起更适合年轻人的，就不得不提宝马3系，是一辆很有魅力的豪华中型轿车，尤其是全新一代上市后，让它的人气更高。

宝马3系一直以来都是很热门的车型，主要的竞争对手就是奔驰C级，还有奥迪A4L，不过这三款车型各自卖点都是不一样的，论豪华感，那奔驰C级最有发言权，论性价比，奥迪A4L的优惠力度最大，那么全新一代宝马3系靠什么来让消费者买单呢？有些朋友说是BMW的车标，意思是宝马的名气很大，开出去有面子。

我认为这个说法也对，但不全对，宝马在中国消费者的心中，确实有着比较高的地位，但现在开宝马3系，并不是有钱人的象征，因为随着我们国民经济水平的提升，已经有很多人能够买得起豪华品牌轿车。其实全新一代宝马3系自身实力确实不俗，下面我就来给大家说说它都有哪些吸引人的地方……

第一：全新一代宝马3系的颜值很高，能够符合大部分消费者的审美

我认为全新一代宝马3系的外观设计是非常成功的，要比老款帅气了很多。采用了家族最新的设计语言，给人的第一眼感觉就是车头更扁平、更低趴，并且提供了运动套装版、时尚型、豪华套装版还有运动耀夜版，在细节的处理上有所不同，来满足不同消费者的审美和用车需求，前脸双肾进气格栅，是宝马的家族化特征，让它拥有着极高的辨识度，还带有主动闭合功能，并且周围辅以镀铬勾勒，增加了一定的精致感，不过相比之下，运动耀夜版上面的黑色“大鼻孔”更加个性一些。

我们经常会说眼睛是人心灵的窗户，可以体现出一个人的精神面貌，而汽车领域也同样如此，一辆车有没有精气神，从前大灯中就能够看出来。全新一代宝马3系的大灯就足够的犀利，内部配有透镜，全系标配了LED远近光、LED日间行车灯，这点很让人满意，点亮后十分醒目，并且还拥有大灯高度可调、大灯延时关闭功能，到了晚上进一步提升了行车安全性。

全新一代宝马3系的车身非常的紧绷、动感，硬朗的腰线是宝马一贯的风格，并且下方出现的一条，让它看起来更加运动一些，该车还根据不同配置车型，提供了多款抛光轮毂，每一款样式都很精美。

宝马3系为前置后驱车型，长车头短车尾让它很符合豪华运动型轿车的定位，很多人都会觉得有些性能车的范。

全新一代宝马3系的车尾设计也很出彩，饱满而且富有层次感，微微上翘的鸭尾，底部黑色的包围，还有外露双边两出式排气，以及两侧排气槽的设计，都加强了它的运动气息。而尾灯的造型也是这款车的加分项，在我看来，比价位更高的宝马5系灯组更上档次，不只是与车身做到了完美结合，而且内部的那一条鲜红色的LED光带，很有立体感，点亮后很不普通，非常的漂亮。

在尾部左侧的上方，有着华晨宝马的字标，说明了它国产的身份，不过很多消费者会选择后期把它抠掉，其实说白了也就是为了满足自己小小的虚荣心，让别人感觉自己开的是进口车型而已，其实真心没必要，因为华晨宝马比进口宝马的价位还是要略高一些的，并且质控方面华晨宝马也得到了肯定！

第二：空间宽敞，无论标轴版还是长轴版都能够让人满意

宝马3系自从国产后，就一直有着标轴版和长轴版之分，全新一代车型同样如此，标轴版的整车尺寸长宽高分别为4650*1811*1454mm，轴距为2810mm。而长轴版车型的长宽高分别为4760*1811*1455mm，轴距达到了2920mm。

坐进全新一代宝马3系的后排，即使是标轴版车型，头部以及腿部空间都不会有任何的压抑感和拥挤感，满载5人的情况下，还是很不错的，而长轴版车型腿部空间更加宽敞一些，与同级别的对手相比，有着一定的优势。而且座椅也要比老款车型更加的厚实、柔软，还配有后排空调出风口、头枕以及中央扶手和杯架，保障了一定的乘坐舒适性。不过缺点还是有的，就是后排地板中间的凸起有些太高了，让坐在后排中间的乘客，腿都不知道放哪边才好。

第三：内饰采用了家族化风格，低调、简洁，用料和做工都要好于老款

宝马汽车在内饰方面没有太多的新意，一直在坚持自我，可能有些人觉得太普通，不像一辆豪华中型车该有的样子，但我自己是非常喜欢这种设计的。比较中庸，即使在过个几年，也不会产生审美疲劳，而且人机工程学很到位，各种功能操控非常容易、好上手。另外对细节的处理也比较精细，用料也挑不出什么问题，很多地方都使用了软性材质覆盖和皮质包裹。

全新宝马3系的运动版车型，配备了经典的“丁字裤”多功能方向盘，握感极佳，让人爱不释手，不过“鸡腿式”档把没有配备，是个小小的遗憾。其它功能方面，还是比较丰富的，拥有前后驻车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、发动机启停、上坡辅助、电动天窗、无钥匙启动、方向盘换挡、主副驾驶座电动调节、6.5英寸中控屏、语音识别控制系统等等，可以说买辆低配车型完全够用。而高配还多出了360度全景影像、自动泊车、可开启的全景大天窗、12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、车联网以及主动刹车功能等等，更加让人喜欢。

第四：驾驶感受出色，保障了优异的操控性，同时还照顾到了一些舒适性

我认为宝马汽车的杀手锏还是操控，全新一代宝马3系的动力可选择性比较多。搭载了2.0T涡轮增压发动机，分为低、中、高三种功率版本，传动方面匹配的是我们很熟悉的8挡手自一体变速箱。在底盘方面，采用了前双球节弹簧支柱前桥、后多连杆式独立悬架结构。

实际开起来后，，宝马320车型的动力满足一般代步需求没有问题，而宝马325的中段爆发力很不错，但要说最能够带给人驾驶激情的还是宝马330，发动机底气十足，动力输出源源不断。不管你买哪个配置的车型，底盘调校的都相当有功底，虽然悬架偏硬，但不是那种生硬，而是有一定的韧性，对车身的支撑性很好，并且方向盘指向精准，不过全新一代宝马3系考虑到了一些乘客的感受，这么一来会更适合家用一些，毕竟很多买宝马3系的车主，并不是打算去赛道，大部分只是家用代步而已！

最后点评：全新宝马3系的各方面表现都很出色，虽有不足，但在可接受的范围之内，不过价格方面是影响它销量的主要原 

我身边很多朋友都表示非常喜欢全新一代宝马3系，也很有意向打算购买，不过总在持币观望，不肯下手，就是因为它的性价比不高。全新一代宝马3系的指导价格为29.39-40.99万元，其实销量主力还是宝马325，优惠力度很小，办清之后要比同级别的奥迪A4L贵很多，所以说如果后期能够加大优惠力度的话，我感觉全新一代宝马3系的销量会有一个明显的提升。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

学生时代的梦想：经典宝马3系E46，感受它的魅力~

目录车身外观内饰部分后备箱驾驶感受谈及宝马E46，相信很多国人都会把它认为是最为经典的宝马三系，不过今天介绍的318i因为是L42.0的发动机严格意义上算不上是最经典的车型，325i会更让人着迷。不过作为不少人心中的信仰，即使是4缸的E46还是值得回味的。先简单介绍一下第四代3系内部代号E46,由宝马独立完成外形设计的E46比前辈更显动感时尚,内饰也摆脱了老款车型略显老旧的设计风格。E46不再以提升动力性能为重点,改以降低动力总成重量,增强车身刚性作为研发方向。这一代BMW3系的车身刚性比E36提升了70%,但由于大量使用铝制部件的使用,不仅车重保持在合理范围内,还使得前后重量比达到完美50:50。车身外观前脸的设计感觉比现款3系稳重了很多整体车身尺寸不大，日常代步灵活停车方便。笔直的车身腰线显得非常运动从这个角度看上去又很优雅车头已经褪色的原厂车标充满着岁月的痕迹后排车门上经典的霍夫曼斯特拐角，彰显这着纯正的宝马血统车尾相对而言比较平常，不过内部设计大有乾坤尾灯尾标内饰部分作为个即将15年的老车，整体车况保持的还是非常不错的特别是前任车主在内饰上已经彻底打理过了唯一不满意的就是这个后排空间了，为了操控不得不牺牲了后排乘坐的舒适性中控的配置前面视频有提及就不多赘述了在现在看依旧不是那么的过时手套箱空间尚可自动防眩目后视镜多功能方向盘前排车窗控制设计在档把两侧需要一点时间去适应后排也有侧气囊不得不说在当年宝马的3系配置真高C柱上的后排阅读灯后备箱虽然后排空间不大，不过后备箱还是挺能装的开口不算宽，不过深度还行6碟CD机不过现在CD越来越不好找了。不过感觉还是CD比MP3文件听起来更有感觉不知道是不是我的心理作用。后备箱的锚点工具盒的设计给个好评后备箱的照明灯驾驶感受作为一辆2.0自吸+5AT采埃孚变速箱的动力搭配，日常驾驶动力表现尚可，毕竟开过不少电车后对汽油车的加速起步印象就没那么深刻了。不过这车确实可玩性挺高的，虽然不少人把E46作为信仰，不过当你开过之后就知道这车确实有其独特的地方，不过是否值得为此买单还需要有自己的判断。由于是液压转向助力方向盘确实很重，不过因为悬架刚刚才翻新过操控感觉和新车一样，没有那种老车因橡胶件老化的松动感。就是确实是辆不错的玩具，有条件的话可以收一辆玩玩，只要环评能通过除了半年一审稍微麻烦一点外还是一辆可以日常通勤的小车因为高温是E46从娘胎里就带出来的毛病，原车的硅油风扇，不仅散热效果一般，且比较吃马力，加上节温器也爱坏，所以十台E46九台高温。我这辆也不例外不过发动机没有大修，导致他成了修理厂的常客，后来因为工作原因这辆E46我没有修好就把它出售了（因为信仰还没亏钱），现在写这篇帖子的时候不知道它在现任车主手上开的还好吗？

要说今年上半年最热车型，即将于本周上市的宝马3系绝对榜上有名。作为富有运动基因的德系豪华品牌，宝马3系自1972年的第一代车型(代号E21)问世以来，到如今已经是第7代车型。之前的每一代车型，都堪称经典，今天在新一代车型即将上市之际，先一起回顾一下前几代车型当年的风采。

宝马3系是基于BMW 2002打造而来的一款两门轿车。外观上已然有着圆形前大灯与中间的双肾形格栅，并且保留霍夫迈斯特弯角设计，这些元素也成为了宝马家族的经典元素。

内饰设计不算豪华，整体设计更注重实用性，中控台区域朝驾驶员方向倾斜的设计，也是为了驾驶员能第一代3系的动力系统沿用了此前02系所搭载代号为M10系列发动机，后期在320车型上还增加了代号为M20的2.0L直列六缸发动机。另外，还推出了M20系列的六缸2.3L发动机，搭载的车型也被命名为323i。在开车是提供操作便利性。

要知道，作为3系的前身，BMW 2002有着很强的运动性能，同时它也是宝马首款搭载涡轮增压发动机的车型。搭载的这台2.0T发动机最大功率为170马力，峰值扭矩达到240牛·米。它曾多次获得汽车赛事冠军，其中最逗的是它车头反写涂装，目的是让前车从后视镜里看准车型，识趣地让路。

宝马3系改装案例,宝马3系改装黑武士怎么样
答：对于想要打造黑武士风格的宝马3系，原厂运动曜夜版是一个不错的选择，其熏黑设计为后期改装提供了良好的基础，只需调整轮毂样式即可。然而，贴膜虽然能增加黑武士效果，但成本不菲。另一方面，关于宝马3系刷BM3程序可能导致的爆缸问题，确实存在风险。特别是对于采用B48 TU发动机的车辆（非水冷版本），性...

宝马3系四驱是哪款
答：宝马3系四驱车型包括宝马320LixDrive时尚型和宝马330LixDrive豪华套装版。BMWxDrive智能全时驱动系统被应用于这两款车型，使得它们能更好地适应各种路面条件，提供更强的牵引力。xDrive系统与DSC（动态稳定控制系统）协同工作，确保新BMW 3系2019款保持稳定行驶。DSC传感器能够灵活、快速地分配车轴之间的推进力...

宝马3系有四驱版的吗
答：1、宝马3系有四驱，并且是xDrive全时四驱BMW xDrive智能全驱系统被应用于BMW 320Li和BMW 330Li，使车辆可以更好适应更艰难的路面条件，确保在任何时候都能拥有更佳的牵引力xDrive系统和DSC动态稳定控制系统确保了新BMW；宝马3系是四驱车，四驱系统和DSC相互配合，使得宝马四驱版车型具备更强的安全性和操控...

宝马3系四驱是哪款
答：宝马3系的四驱车型包括宝马320LixDrive时尚型和宝马330LixDrive豪华套装版。这些车型都配备了BMWxDrive智能全时驱动系统，使得它们在面对艰难的路面条件时更加适应，能够随时保持更好的牵引力。BMWxDrive智能全时驱动系统和DSC（动态稳定控制系统）共同确保了2019款宝马3系的稳定行驶。DSC传感器控制xDrive灵活而迅...

宝马m3为什么那么贵
答：宝马m3他的配置比宝马x3m高，所以就贵；美元，比普通版M4贵了将近3000美元按照国外的收入水平，很多人只需几年的工资收入就能买到一台宝马高性能车，能不抢破头吗但对于；宝马称新一代M3只有20%的部件是和3系轿跑车共享这包括车身外壳，车门，行李箱盖，车窗和前后照明系统客户可以定制的部件包括铝制...

宝马3系改装案例
答：轮圈改装成19寸M3相同轮圈加米其林轮胎半热熔轮胎（假如想耐磨损一点可以不选半热熔胎）。排气管尾段改为AK排气管，引擎声越来越更为浑厚。在能源和减震层面买车人挑选应用原装设定，实际上这一代3系原装汽车底盘早已非常低，中后期无需掏钱改绞牙避震也可以有很好的姿势。宝马3系改装黑武士如何？宝马三...

宝马3系的四驱能切换吗
答：【太平洋汽车网】宝马3系的四驱能切换。宝马3系拥有四驱，并且是xDrive全时四驱，BMWxDrive智能全驱系统被应用于BMW320Li和BMW330Li，使车辆可以更好地适应更艰难的路面条件，确保在任何时候都能拥有更佳的牵引力。3系的四驱版车型搭载了适时四驱系统，这款车并没有使用全时四驱系统。3系是宝马旗下的...

宝马m3适合日常驾驶吗
答：m系类是宝马的性能系列日常使用一般m3来说空间还是比较大的分硬顶敞篷和轿跑两个版本在同级车中空间大，后排还有空调出风口，增加了一定的舒适性配置丰富！日常使用可以。轮毂换了BBS的FIS的轮胎是PO的等在开段时间换PS4S胎，1挡和2挡扭矩有点大，所以刷了BM3一阶，现在起步好多了，3挡开始扭矩爆发...

华晨宝马x3
答：华晨宝马X3与宝马X3，两者区别如下对于宝马x3，优点是宝马动力强劲，操控一流动力总成B48 8AT外观敦实内饰跟同级别的奔驰GLC和奥迪Q5处于较高水平缺点是电动后备箱都得选装对于宝马3系，优点是空间充足。华晨宝马x3离车自动锁车门功能在车辆设置里选择行车后落锁即可，汽车的智能钥匙在离开车一定距离时，...

宝马3系GT的问题与刷BM3的感受,望和各位车友多多交流
答：首先我本来就是宝马粉,人生绕不绕过一台3系我不知道,我知道自己比较喜欢宝马。这台车外形我是非常喜欢,虽然我理想的车型是a7,但是3gt已经无限接近了。整台车凌厉的线条,给人一种力量的感觉,恰到好处的比例,四个无框的车门,充满了不羁的气息,后面大大的掀背,带来了很好的流线。最重要的是每当110码时,尾翼自动...