诸葛亮发明的木牛流马是怎样行走的？ 诸葛亮造的木牛流马真能自动行走吗？
关键词
三国志通俗演义
木牛流马
运输工具
四足步行
杠杆原理
诸葛亮发明的木牛流马是怎样行走的？~
先看看书上的木牛流马的介绍：方腹曲头，一脚四足，头入领中，舌着于腹，载多而行少，独行者数十里，群行者二十里。垂者为牛舌，曲者为牛肋，刻者为牛齿，立者为牛角，牛仰双辕。人行六尺，牛行四步。
流马：肋长三尺五寸，左右同。前轴孔分墨去头四寸，前脚孔去前轴孔四寸五分，板方囊两枚。
从书上的叙述来看，木牛是相当于发动机的设备，流马只是个装载东西的设备，相当于汽车的车厢。
从木牛的结构上看，它采用了助力机构，里面可能加有飞轮机构。从他的运行来讲，里面采用的有齿轮机构，曲柄连杆机构。人推动木牛时，里面的曲柄连杆机构通过齿轮带动飞轮，飞轮运行起来后，又因为飞轮的惯性，给木牛以助力，这样，就达到了省力的目的。
流马的结构，其实是一辆板车，只不过改变了它的重心和轴承部分，使它比以前的板车用起来省力一些。
关于书上说这个为牛什么，那个为牛什么，这只不过是中国人的习惯，用来增加木牛的神秘性而已，就像周易上说的，什么马像什么之类的。
木牛有四足，其实是轮子，在古代，没有专业的机械术语，所以有些零部件的表达，和现在的会不一样。
有猜测木牛是用脚走路的，可是这要用液压机构，在当时的条件下，这是不可能的。用手来摇，也不可能。因为这样用的机构太多，有些机构，在当时还没有发明。
关于扭转牛舌就不能行走，道理很简单，里面有防反转的棘轮机构。
木牛流马是否真的可以自动行走到目前为止仍然是个争议性问题，据说木牛流马通过机关运作，每日可走行程约三十里，甚至可以爬坡，遇到台阶可自动跨越，虽然当时史书记载可能略微有些夸张，但是从最早的春秋时期的鲁班，也就是公输般，已经开始熟练运用木材来制造木质机械了，例如农业机具，机封等等一系列机关，都是由鲁班发明制造的，可想而知木牛流马并非空穴来风，利用的应该是类似于机关联动的装置，达到了所谓的运输目的。当然您也不必深究，因为古代大部分巧夺天工的技术，现世人也早已失传或根本无法仿制，所以不必纠结
诸葛亮发明的“木牛流马”到底是什么样子?
答：诸葛亮发明的“木牛流马”到底是什么样子?按照《三国演义》中所记载的，其中对木牛流马的详细的描述可以看出，木牛流马其实是具有一定的人工智能性的，而且很大一部分可能他还具有一定的暗锁装置，一旦暗锁装置被打开，那么它的整体装置就没有办法再继续向前行走了。更为重要的一点是，在木牛流马的运...
诸葛亮发明的木牛流马
答：诸葛亮发明的木牛流马：木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。史载建兴九年至十二年（231年－234年）诸葛亮在北伐时所使用，其载重量为“一岁粮”，大约四百斤以上，每日行程为“特行者数十里，群行三十里”，为蜀汉十万大军运输粮食。不过，真实的样式、样貌现在亦...
三国中诸葛亮造的木牛流马的原理是什么?动力是什么?
答：1、原理：木牛流马是一种山路上用的带有摆动货箱的运送颗粒货物的木制人力步行车。设想有一离地三尺、长四尺、高六寸的水平木条，木条左端削成车把形，右端有品字形的三个孔。再设想这样的两条木条被布置成人力车的左右两辕。再设想在两个品字形的顶孔间插有一条三尺长的轴，在品字形的下面的...
诸葛亮发明的交通工具“木牛流马”到底是什么?
答：后脚孔分墨去后轴孔三寸五分，大小与前同。后杠孔去后脚孔分墨三寸五分。从以上说明来看，木牛流马应该是没有轮子的，靠四足行走。但按史书记载，当年蜀国为北伐中原，沿山修建栈道，而且还非常便于军马行动，由此又有人提出异议，木牛流马应是有轮子的运输工具！是否有轮无轮，在下以为有轮！因...
三国演义中诸葛亮发明的木牛流马的原理?
答：可惜的是此论缺乏确凿的论据和实形。关于诸葛亮的木牛流马是怎么制造的，木牛流马的工作原理至今还未可知，但来我认为诸葛亮利用齿轮原理制造木牛流马的可能性较大，但缺乏实际证据，只能仁者见仁智者见智了。木牛流马，为三国时期蜀汉丞相诸葛亮发明的运输工具，分为木牛与流马。史载建兴九年至十二...
木牛流马的原理是什么?
答：木牛流马的原理是流马是一个向上开口的，左右侧壁近上缘的垂直中心线上各有一个孔的木箱。木牛的三尺长的轴就穿过流马的这两个孔，流马可以在该轴上前后幌动。为了不使箱中粟、米之类的载荷左右移动，有一块纵向隔板把箱一隔为二，而且粮食是先装入布袋再装入箱中的。当木牛叉开前后腿时随时可以...
木牛流马的结构原理靠什么行动的?
答：我们都知道能量是守恒的，世界上不存在永动机。但是据史籍记载，在1700多年前，三国时蜀汉丞相诸葛亮发明了类似于永动机的木牛流马，木牛流马真的存在吗？假若存在，木牛流马是怎样的呢？据记载明确指出，木牛流马确实是诸葛亮的发明，而且木牛流马分别是两种不同的运输工具，从木牛流马使用的时间...
诸葛亮造的木牛流马真能自动行走吗?
答：木牛流马是否真的可以自动行走到目前为止仍然是个争议性问题，据说木牛流马通过机关运作，每日可走行程约三十里，甚至可以爬坡，遇到台阶可自动跨越，虽然当时史书记载可能略微有些夸张，但是从最早的春秋时期的鲁班，也就是公输般，已经开始熟练运用木材来制造木质机械了，例如农业机具，机封等等一系列机关...
诸葛亮发明的木牛流马究竟是什么样的运输工具?
答：说木牛流马是“独轮车”，“扁担车”，“滑轮飞盘”的，我以为仍是歇歇吧；不只小看了诸葛亮，也蔑视了陈寿，更未曾分离史实——没有一处有“轮”，也无一处有“车”，却是行走用“步”，满篇“足脚”！裴松之注《三国志·诸葛亮传》引亮集载作木牛流马法曰：“木牛者，方腹曲头，一脚...
木牛流马究竟是什么样子的,后来还有没有使用过?
答：不仅能够自行走动，甚至在木牛流马上实现了暗锁功能，把舌头扭转，马头就被锁住，就无法行走，这一点也跟《三国演义》中的描绘非常吻合。木牛流马的原型究竟如何，经过如此之久，已经是无法考究了，我们唯一能够知道的，就是中华民族的智慧不可限量，只要我们敢想敢做，没有什么是做不到的！
