帕萨特330TSI豪华版用车作业,记录心疼的第一次受伤,谈谈感受 人生第一辆车,帕萨特330TSI精英版,谈谈自己的用车感受

作者&投稿:雷世 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
时间过得真快,继上次发帖也已经一个多月了,最近也由于工作繁忙,到处出差,少了时间来发帖,趁这次难得的周末休息,感觉许久没看之家和大家交流少了一些东西,所以就来和车友们分享自己这一个月的用车小感受。 随便咨询一下,轮毂刮伤对车子平衡有影响不? 不多说其他的了,分享一下小记:
这就是第一次受伤的轮毂,上方位置那个刮花的地方,就是有一天晚上回来太晚,停车时蹭到马路牙子了,心疼的要死,当时还没发现,第二天早上用车的时候,才发现刮坏了,后悔的抽了自己两嘴巴子。
最近老婆喜欢买摆件,中控台就放了一些,虽然自己知道危险,但是没办法,老婆说的算!刚刚洗完车,车漆锃亮锃亮的,能当镜子照了。宽宽的车头,宽大的进气口,这形象,就是大嘴吃四方的样子。
黑色的帕萨特看起来就是大气,想当年,帕萨特可是名符其实的官车哟。
车头的发动机仓盖和车身上的肌肉线条很明显,一看就是典型的欧美系车型。
LED大灯,眼神很凶悍哟,晚上打开车灯的时候,很亮。
修长的车身,车型设计有点像奥迪哟。
车身上的线条很好看,从侧后看,也很大气。
车尾也显得很宽,很有高档感,特别是大众车标下有带字母的,爱我疼我别亲我哟。
帕萨特有一个小小的鸭尾翼设计,看起来还有些小性感。
尾灯很精致。
车的两侧有金属条装饰,看起来更加的高档。
车内看起来低调,但很显档次,属于沉稳的风格吧,因为是新车,中控台上放了不少碳包。
大爱的全景天窗。
后排空间很宽敞啊,家里人坐或者客户坐都很舒适。
多功能方向盘,好用,指哪打哪,仪表盘是现在很流行的全液晶屏仪表盘,比较好查看内容。
出厂就给配的中控屏,功能比较丰富,也很好操作,完全够用了。
7档双离合变速箱,双离合的概念太专业,我不是很懂,我只知道开起来很好开。
后备箱的空间真的很大,放东西太实用了,有时候我都拿来送货用。
发动机仓,之前进了老鼠,洗车的时候,让店里把盖子拆下来去清洗了,拆下盖子,原来发动机是长这个样子的。
自动空调,制冷真的很强劲,我更喜欢前排座椅的通风和加热功能。
夯实的底盘
最后,说说我的用车心得吧: 1.目前已经过了磨合期,整体很满意; 2.帕萨特开起来稳重,特别是跑高速的时候,安全感十足; 3.2.0T的动力充足,加速特别快,过弯也很稳; 4.空间大,座椅舒服; 5.大众的口碑好,质量也好; 6.不足的是感觉胎噪有点大,隔音不是很好; 7.偶尔在中控台面位置听到有异响,不是很明显,再观察看看。 现在这辆帕萨特让我很满意,工作、家用都能胜任,最让我伤心的是,把轮毂给刮伤了,心情久久不能平复,不能愿谅自己。 对了,听说,大众的涡轮增压发动机会有烧机油的问题,特别是这种2.0T排量的,车友们都有遇到吗?怎样判定是否有烧机油? 还请多多指点,谢谢!

帕萨特330tsi豪华版在倒车时遇到侧边来车靠近是否自动刹车?~

看配置,这个倒车制动有两个系统,一个泊车制动,靠倒车雷达工作。一个驶出车位制动,靠盲区监控雷达工作

换车的想法一直有但没想到会来得那么突然哈哈,多年前全市旧棚户区大面积改造,全市大面积拆迁,全市单位大面积搬迁至州政府大力扶持开发的云东新区,那么多年以来我从家走路到单位10分钟路程,方便至极,可随着本单位也踏上了搬迁新区大楼最后一班车,我的购车计划也很快的提上了日程。 我大概的测算过从家开车到新单位要40分钟,其中在市区开到环东大道的时间就要25分钟,这短短的10来公里路程不仅费时而且费油,所以在这种情况下我首先考虑的是小排量,然后要大空间毕竟家里有老人孩子。 我们单位公用车基本都是大众,我们部门是一台1.8T老款帕萨特150000G公里了基本没有什么毛病而且动力好空间大,现在已经出新款了在街上看到过很是喜欢,所以直接去4S店看车,当时在展厅有两台帕萨特,销售告诉我说有一台是混动的~~而且是插电式可以充电用纯电模式(零油耗,零排放),后期免费安装充电桩。上的是新能源绿牌所以还可以免购置税和保险车船税,说实话当时我就心动了~~但是我没有固定停车位安装充电桩,所以想想还是放弃了(有点小遗憾)!考虑油版的吧,销售说油版的也有1.4T和2.0T都可以选择,详细的了解试驾了一番回来的感受是:(一)1.4T在动力方面还是差那么点意思,起步提速会缓慢一些后劲也稍显不足。(二)新款帕萨特的静音效果做得不错,特别是家人坐在第二排说挺安静的。(三)超大后排空间满足全家日常乘车需求。OK 1.4T放弃吧,直接上2.0T(销售说油耗差不多)就是它了~和帅哥销售一番议价之后最终选定中配精英版。话不多说~~上图上图~~

开着我的新车出去溜达去喽

新迈腾?似乎没什么变化

恰巧和观光车先来个合影[得意]

当初选车时在灰色和黑色之间纠结了很久

前侧方有一种激进的感觉

LED大灯和LED日行灯

4933cm的车长看着很协调

好饱满的尾部[色]

大众尾部排气都是隐形的,我更喜欢这样的设计。

尾灯的样式我很喜欢,大众下面带字幕(你懂的)

大鹏展翅来一

脱掉脱掉,全部脱掉。

后备箱被我收拾得很整洁吧

搞了一套全包围脚垫

全皮质座椅内饰,双电动座椅带腰拖,但我觉得大众座椅偏硬。

前排全景视角,配置就不一一介绍了。

导航是联网车载WI-FI的,随时在线更新地图。

一键升降车窗带防夹功能,后视镜电动调节还可以加热镜片,雨天很实用。大灯带自动开关功能,根据光线变化自动打开或关闭大灯。

双片全景天窗,透光度好,内部打开效果图。

外面打开效果图

后排空间超大,可以翘二郎腿你们信不信,反正我是信了?

后排中央扶手带储物箱和水杯支架

后排独立自动恒温空调,副驾带老板键哦!

装了避光垫和一些小装饰修饰一下。
实际用车几个月来说吧,整体油耗在9个油的样子,现在油价也很低……所以目前来看的话我很满意,动力方面2.0T的确提速快后程有力,双离合变速箱换挡平顺基本感受不到顿挫,空间方面我一家五口刚刚好,后备箱基本没装什么东西,所以帕萨特整体表现足够优秀。 很不错的车吧……谢谢大家来跟我一起分享我的快乐[可爱]

新帕萨特330机油加多少
答:330tsi机型使用2.0升涡轮增压发动机。 这台发动机需要使用约4.5升的发动机油。 添加机油时,请务必确认机油液面位于机油尺上的最小和最大刻度之间。 机油液面不得低于min刻度或超过max刻度。 萨特是大众旗下的中型汽车,该车共使用三种发动机,分别为1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动...

帕萨特300是多大排量
答:分别为180230280300330380,对应目前14L18L和20L等排量的发动机如280 TSI 意思是配备的发动机是扭矩等级为;帕萨特330tsi基本型排量应该是18T车高1484mm,车宽1834mm,车长4872mm,轴距2803mm帕萨特这款车型,空间大动力强操控好外观耐看等等,各方面的表现都是可圈可点的,虽然不算行业内的头排兵,但是能...

帕萨特300tsi车型可以跑专车吗?
答:没有300吧,拍萨特有三款动力,分别是280,330,380 TSI就是1.4排量的也是可以跑专车的,这个不是按排量,按车价和轴距的,具体可以发网约车客服电话确认一下

二十万左右就能到手的豪华车,都有哪些车型值得入手?
答:17万元:这个价位能够买到非新款的紧凑型SUV,奇骏和探岳都可以看看,差价大概2万元。而B级轿车主要推荐雅阁,便宜点就是天籁2.0L自吸,贵点就是迈腾330TSI。20万元:该价位附近主要都是新款车型了,新车的溢价至少在一万元左右。比如荣放和威兰达,安全配置齐备,但是2.0L动力很弱。皓影是一个中间选择...

magotan迈腾报价330多少钱magotan迈腾报价
答:68万 迈腾1.8TSI手动舒适型 19.03-22.78万 迈腾1.8TSI 手动 行政版 19.88-19.88万 迈腾1.8TSI手自体技术型 20.28-22.98万 迈腾1.8TSI手自体舒适型 21.28-23.98万 迈腾1.8TSI手自体豪华型 22.26-24.98万 2008款 迈腾1.8TSI手自体豪华型 23.18-24.98万 2008款 迈腾1.8TSI ...

2o16款帕萨特是什么变速箱
答:16款帕萨特1.8T车型所搭载的为7速湿式双离合变速箱,进口的。帕萨特(PASSAT)是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生,40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场,共生产销售2000余万辆。其所到之处,有口...

13年帕萨特2.0Y怎样分别高低功率?
答:2.0Y是什么鬼?,看车尾标识,数学越大的就是,拍萨特车型有280 TSI,330TSI,380TSI,380就是2.0T涡轮增压发动机,13年那会没有什么高功率版本。最大排量就是2.0T,尾标标识TSI三个字母是红色

新帕萨特330机油加多少
答:330tsi机型使用的是2.0升涡轮增压发动机,该发动机需要使用约4.5升的发动机油。添加机油时,请务必确认机油液面位于机油尺上的最小和最大刻度之间,机油液面不得低于min刻度或超过max刻度。萨特是大众旗下的中型汽车,该车共使用三种发动机。分别为1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和...