广西桂林，发生一起事故面包车坠入200米深悬崖，此起事故是如何导致的？

事故面包车？这表达不妥，是发生一起面包车坠入200米深悬崖的事故，而不是“事故面包车坠入200米深悬崖”。虽然意思大家明白，可在描述新闻事件还是要严谨一些比较好。

临近春节，大家都说开开心心、红红火火过新年。走亲访友、自驾旅程是令人愉快和美好的事情。可每每到这个时候，安全也就成了阖家团聚的首要前提。

这是1月30日下午发的一起严重事故，地点就在桂林市灵川县大境瑶族乡松江村委铁砂江村路段。据救援人员介绍，车上是一对夫妇和他们的女儿。车辆坠崖后，母亲随车坠落崖底，父亲和女儿被甩出车外，坠落在悬崖。

一、事故地多山，路段地形复杂

消防获报后于下午4时05分赶至现场，经侦查纤笑发现，事故车辆坠崖高度为220余米，悬崖倾斜角度近90度，车身严重变形。现场指挥员经现场勘察后决定，分为三组携带绳索、多功能担架等救援工具下崖救援。

车内母亲被困车内，坠至崖底；父女两人则被甩出车外，被困于悬崖80米处与170米处，情况危急。下午4时28分，女儿被救出，送往医院救治。随后，她父母也被救出，但已不幸身亡。

大境瑶族乡是灵川县瑶族主要的聚居地之一，境内多山，地形较复杂，这一个乡范围内就有530多座海拔1000米以上的山峰，灵川县第三、第四高峰就在辖区内。

下面8个行政村，而发生事故地段的松江村更是偏远，离县城竟有60多公里的路程，而且而从视频画面推测，面包车跌落山崖有可能是就是在山路拐弯处。 

二、事故原因推测

我2015年去粤东黄满寨瀑布，接近是有一段很长的山路，山路边的悬崖也少说百米深，那万一掉下去肯定凶多吉少。我当时不敢开快，其实除非在高速快车道，其它路上，只要不影响到别人，车速尽量尽量要控制。

这条山路并没什么大斜坡，只是有很多个弯道，我当时紧张的是，悬崖在我右侧，我到底是靠中间点压线行驶，还是靠悬崖侧一些。可能当时有点害怕吧，我可能靠中间行驶多一些。不过好在，路上车不多，而且靠悬崖边行驶，总怕一不留神就掉下去。

不过好一点的是 ，悬崖边有护栏，只要车速慢一点，精神集中就没问题。所以，对比我这次经历，结合视频画面的分析是，首先，路段悬崖边没有护栏，这关键时刻还是可以保命的，最起码延长了司机事故发生时应变的时间，降低事故伤害程度。

其次，就是车速了。如果推测属实，坠落地在弯道，并且是在没有护栏的情况下，当车速过快，即使采取了制动措施，也会因为惯性掉入山崖。另外，还有跟车况有关，或者其他原因，只有等进一步调查结果。

三、悬崖道路行驶要小心

我国大多数梁岁农村道路为土路或砂石路，路面状况差，弯急、路窄，且坑洼不平。如果是碰到一边山体，一边悬崖，除了山体落石和路肩塌陷这种不可控时间之外，就是要因为驾驶员本身的原因使得车人调入悬崖。因此，驾驶人在行车时必须了解路面特点，掌握安全行车要领，确保行车安全。

1、注意路面

开车路过的路段有没有坑洼、乱石，或者是松软、泥泞、积水路段，如果有应特别谨慎，必要时应先下车观察，挂低挡缓速通过，不可盲目冒险。

2、安全会车

行车中不要与前车跟得太近，以免晴天前车扬起的灰尘或雨天溅起的泥水遮挡视线。遇有会车时，应注意观察路面，特别是大雨中不要太靠近路肩，以防压塌路肩发生事故。

3、靠中间行驶

很多农村道路是双向单车道，靠右侧行驶容易与行人或非机动车发生碰撞，因此在没有隔离带和中央分道线的公路上，可靠道路中间行驶，保持匀速行驶，车速控制在每小时40公里以内。但是在双向双车道、施划了分道线的公路上，应按照通行规则靠右侧行驶。

4、预防侧滑

当前轮侧滑时，应稳住油门，纠正方向驶出。当后轮侧滑时，应将方向盘朝侧滑方向转动，待后轮摆正后再驶回路中。遇下坡中后轮侧滑时，可适当点一下油门提高车速，待侧滑消除后再按原车速行驶。

5、控制车速

这是最最重要的一点。稳住油门、控制车速，使用中低挡位，需减速时也要靠减小油门或降低挡位来控制。

春节期间，开车走亲访友、外出旅行时路程一般比较远，尤其是毁渣含多山地区，开车隐患多。除了上述注意的地方之外，在出发之前对于车辆的整体检查就一定是必不可少的了，比如车辆的制动、灯光、雨刮器等等。

谨慎驾车，为了自己，也为了家人！

有不有可能酒驾？

老国道不好走，常翻车撞车。高速应该不会啊。

根据网传新闻获得的信息可以知道，除了母亲其余两人均被甩出车外。那很有可能是车辆刹车失灵或者驾驶员对路况不熟悉导致的没有及时减迟坦速导致冲码昌桐下迅仔悬崖。

关于该事故的起因目前还在调查之中，该事故造成两名人脊正员差野神死亡，一名受伤。据说虚亏是一家三口。年关到了，要严格遵守交规，避免悲剧发生。

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