康明斯刚换四配套看不出烧机油,就是少机油怎么回事 康明斯260马力，发动机刚换四配套就烧机油，是什么地方没做到...
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。
2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。
3、活塞与缸壁之间产生磨损。
4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决，现在有了不拆修解决烧机油的方案，可以通过百度了解一下。
~
单桥车,刚换四配套,烧机油怎么回事
答：更换四配套后，气缸与环在没有磨合封闭好前会烧机油。磨合时间大约需要注意几个钟头。如果烧机油现象一直持续，不见好转，则可能是装配方面有问题。比如活塞环口位置不对，环对口，环折断，……。需要重新拆检排查解决。以上分析供参考。
道一次发动机刚换的四配套怎么还烧机油还高温
答：刚开始稍微烧点机油是正常情况，活塞环和缸筒面新装配的都不是完全贴合，磨合一段时间应该就好了；烧机油严重的话油应该是装配问题，活塞环对口或扭曲环装反都会造成烧机油。水温高，排除节温器问题，最好是先去捅下水箱(估计水箱有堵塞），刚大修好的发动机，轴瓦什么的相对的会紧一些，活塞环和缸筒...
卡车烧机油。换挡时就冒蓝烟。刚换四配套。增压泵有漏油。但增压泵是...
答：机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油...
发动机刚大修换四配套,冷车冒蓝烟
答：导致燃烧室的积炭增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果,严重者发动机润滑不足,使引擎造成难以修复的损伤甚至报废,造成维修成本 大幅升高甚至事故隐患。四、故障原因:正常磨损+非正常磨损 据专家介绍,造成发动机烧机油的原因分为两种:正常磨损,也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象...
我的汽车发动机不烧机油,也不漏机油,却机油就比原来少了?
答：发动机明明不漏油，为什么机油却越用越少 发动机明明不漏油，为什么机油却越用越少 曲轴箱通气管 发动机工作的温度非常高，并且高速运转，这样就会有部分液态机油变为气态的“油雾”，在曲轴通气孔的“呼吸”作用下也会排出发动机，造成机油的消耗。以上四个方面就是发动机机油消耗的主要原因，所以...
潍柴发动机换了四配套不到半个月一下子就烧机油很严重是什么问题呀...
答：缺水水温高环断裂拉缸，也可能有环质量不好断裂的情况可能不大，再有你换时按装的修理工不内行，没装好，最好去大型修配厂修！不过烧机油一定是你活塞和缸筒有间隙导致机油进入燃烧室！
刚大修好的潍柴发动机从机油尺喷机油,换的四配套,增压机,冒蓝烟这是...
答：发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的...
潍柴,发动机刚更换四配套,冒黑烟,烧机油是什么原因
答：气门油封，四配套间隙，排气孔堵塞。要排查。还有一个可能是需要磨合一定时间的。发动机出厂已经冷磨合过，但配件的质量就...
大柴498机器刚换过四配套之后烧机油冒蓝烟是什么原因
答：首先看看你的发动机进气是不是油溢式的空滤，如果是的话可能是机油加多可了，如不是再看看你的气缸垫的油道有没有破裂！还有四配套是不是装修合格了！还烧机油的话就看你的气门油封了，因为气门油封是大修必换的！希望对你有所帮助！
我是大柴498发动机,因为烧机油,已经修过(换了四配套)可是刚跑了1500公里...
答：若四配套真的没质量问题，很可能活塞上的油环装反了方向。正确安装方法，活塞机油环刮面向下。这样，活塞向下运动时才能往回刮机油；若刮面向上，机油环不停的向上推送机油，最终那些机油在排气门打开时随烟进入排气管。
