数控和汽修哪个好?

学汽修好些，数控就是车工，就是车床操作工人，发展空间不大，“技术越高越被领导重视，越得去干活”，移身去搞管理的可能不太大，天生是被别人管的职业。汽修不同了，起码干好了能当个组长、技术总监、经理呀什么的，可迁移的工种多，不行就开个店当老板。车工想开店当老板，得多大本钱呀？！要不就小的溜的开个轮胎店，轮胎店春秋几个月那生意多兴隆呀！撮个20来万不是很难吧，我觉得还是汽修有发展！！！反正也得看你适合哪个专业，希望我的回答能帮助到你。
汽修与数控哪个好？？
学技术，首先要看自己对哪个行业感兴趣，因为凡是技术类的，只要你自身技术过硬，前景都是很不错的。

汽修前景： 据车管部门统计，至2009年底，我国机动车中汽车保有量超过1.8亿辆、私人轿车2377万辆，截至8月底，私人机动车保有量为138816513辆，与上月相比增长1.43%，与去年同期相比增长9.28%。其中，私人轿车保有量为23773791辆，占轿车总量的81.89%，与去年同期相比增长31.46%。。私家车的快速增长，带来了一个巨大而诱人的汽车维修市场蛋糕。

再看市运输管理处维修科提供的数据：去年，全市维修行业的总产值为120544.69万元，同比增长9%，其中二类以上汽修企业实现产值为100784.69万元，二类企业中九成左右是4S店。修理的总量为178.62万辆次，同比增长14.46%，其中整车修理3604辆次、总成修理21723辆次、二级维护71050辆次、专项修理335858辆次。可以说，这些数据是汽修蛋糕有多大的具体描述，从中也能看出，养护和专项修理是汽车售后服务的主要领域。

这些都传递了一个信号，汽修人才很吃香。近日，有关部门对多家4S店、大型汽修厂、连锁维修店以及一些街边小型汽修店做了调查。采访中发现，尽管各个类型的维修企业服务对象或收费标准有很大不同，但高级技师缺口大成了企业发展 *** 同面临的问题。目前很多高级技师月收入过万元，专业维修高档进口车的高级技师则不仅“难求”，而且“难留”，月收入甚至达到几万元，年薪超过十万元！

数控前景：数控人才市场需求 在发达国家中，数控机床已经大量普遍使用。我国制造业与国际先进工业国家相比存在着很大的差距，机床数控化率还不到2％对于目前我国现有的有限数量的数控机床(大部分为进口产品)也未能充分利用。原因是多方面的，数控人才的匾乏无疑是主要原因之一、由于数控技术是最典型的、应用最广泛的机电一体化综合技术，我国迫切需要大量的从研究开发到使用维修的各个层次的技术人才。

数控人才的需求主要集中在以下的企业和地区：

国有大中型企业，特别是目前经济效益较好的军工企业和国家重大装备制造企业．军工制造业是我国数控技术的主要应用对象． 杭州发电设备厂用6000元月薪招不到数控操作工。随着民营经济的飞速发展，我国沿海经济发达地区(如广东，浙江、江苏、山东)，数控人才更是供不应求，主要集中在模具制造企业和汽车零部件制造企业。 具有数控知识的模具技工的年薪已开到了30万元，超过了“博士”。数控人才的知识结构 现在处于生产一线的各种数控人才主要有二个来源：一是大学、高职和中职的机电一体化或数控技术应用等专业的毕业生，他们都很年轻，具有不同程度的英语、计算机应用、机械和电气基础理论知识和一定的动手能力，容易接受新工作岗位的挑战。他们最大的缺陷就是学校难以提供的工艺经验，同时，由于学校教育的专业课程分工过窄，仍然难以满足某些企业对加工和维修一体化的复合型人才的要求。 另一个来源就是从企业现有员工中挑选人员参加不同层次的数控技术中、短期培训，以适应企业对数控人才的急需。这些人员一般具有企业所需的工艺背景、比较丰富的实践经验，但是他们大部分是传统的机类或电类专业的各级毕业生，知识面较窄，特别是对计算机应用技术和计算机数控系统不太了解。

对于数控人才，有以下三个需求层次，所需掌握的知识结构也各不同：

蓝领层： 数控操作技工：精通机械加工和数控加工工艺知识，熟练掌握数控机床的操作和手工编程，了解自动编程和数控机床的简单维护维修。适合中职学校组织培养。此类人员市场需求量......
汽修和数控哪个好
我觉得学汽修好些，数控就是车工，就是车床操作工人，发展空间不大，“技术越高越被领导重视，越得去干活”，移身去搞管理的可能不太大，天生是被别人管的职业。汽修不同了，起码干好了能当个组长、技术总监、经理呀什么的，可迁移的工种多，不行就开个店当老板。车工想开店当老板，得多大本钱呀？！要不就小的溜的开个轮胎店，轮胎店春秋几个月那生意多兴隆呀！撮个20来万不是很难吧，我觉得还是汽修有发展！！！反正也得看你适合哪个专业，希望我的回答能帮助到你。
汽修和数控哪个好啊，
看你想法了、如果以后想做老板就汽修、想打工就数控

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学数控好还是学汽修好?
答：这两个专业相比之下，数控要好一些，发展前景较好。随着制造业信息化工程的进一步推进,利用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业,提高企业的技术装备水平和产品竞争力,制造设备的大规模数控化,社会对数控技术人才的需求进一步增加.就业方向 从事生产管理、机械产品设计,数控编程与加工操作,数控设备安装、调试...

技校数控好还是汽修好?
答：汽修比较好

男孩学数控好还是汽修好
答：男孩学数控好。这两个专业相比之下，数控要好一些，发展前景较好。随着制造业信息化工程的进一步推进，利用高新技术和先进适用技术改造提升传统产业，提高企业的技术装备水平和产品竞争力，制造设备的大规模数控化，社会对数控技术人才的需求进一步增加。学数控需要学习汽车修理知识，还需要学习数控机床方面的知...

数控和汽修哪个就业前景更好?
答：汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润60-70%。众所周知，购买汽车并非一次性消费，购车之后随之而来的则是保险费、保养费、维修费、洗车美容费等费用。与中国汽车制造业快速的增长速度相比，国内与之配套的汽车后市场还有很大的发展空间。据数据统计显示，目前中国的汽车保有量已达到2.5亿辆...

汽修好还是数控好???
答：这两门技术我体会过我觉得数控好因为是电脑与机械嘛轻松工作动动手指就可以了。汽修就不同了说不出的苦说不出的累手指又伤痕累累手脏脚脏衣服比乞丐脏汗水如水流学汽修你会后悔的 后不后悔自己慢慢体会

数控和汽修哪个好?
答：汽修吧 我觉得 发展前景好

数控机床和汽车维修请问哪个好
答：肯定是汽车维修好啊！目前中国汽车的保有量不断增加，选择汽车行业还是很有前途的，建议可以选择专业的汽修学校进行进修学习，这样学习会更专业，更系统，更能符合汽车企业的人才需求标准，当然可能暂时会支出一定的学费，但后期的回报和收获是不可估量的，专业成就梦想，技术助你成功！望采纳，谢谢！

学数控好还是汽修就业前景好?
答：可以学习汽修，就业面广，适合创业

汽修与数控哪个专业比较好?
答：当然是汽修好点。但汽修相对来说比较脏。两个行业的危险程度都差不多。工资可能也差不多。但学汽修，将来有本钱的话可以自己当老板，学数控自己当老板难度比较高。

学数控技术和汽车维修哪个好?
答：综合比较一下，我感觉学汽车维修比较好，现在车多了，马路上经常磕磕碰碰的，所以这个行业前景很大，特别是现在的高级轿车维修，4S店随便小修一下都要好几百块。还有汽车美容和改装都很赚钱，都属于暴利行业。此外开汽修店的成本不大，适合创业。