在对发动机进行维修时对进气管应该检查哪些问题？ 进气系统导致发动机出现故障的原因有哪些?
进气管分为进气总管和进气歧管。进气总管一般是塑料软管，管道直径较大；进气歧管一般为铝合金直接浇注成型，数量与发动机缸数相同。
进气管是指空气从进气口进入，通过空气滤清器，直到要进入各个气缸前的这一段管道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸，空气往各个气缸分配的这一段管子，每个气缸有一个进气歧管。进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。进气道则是空气进入发动机机体，通向气缸的这一段通道。主要由在气缸盖上设计的通道组成，进气道在最末端就是进气阀控制进气量。
进气结构简图 1—进气歧管；2—节气门体；3—进气口；4—空气滤清器；5—进气总管
进气管主要为发动机吸入的空气或可燃混合气提供相对密封的通道。一般在进气总管上装有测量发动机进气量的传感器。
发动机进气管检查
进气总管工作时间较长后，塑料管会有老化、开裂等现象，会使发动机的进气量测量失真，怠速不稳或加速性能变差；进气管如有异物堵塞，将使发动机的进气量减少，发动机输出功率减小。所以进气管有必要检查，并进行相应的维护工作。
进气管的维护 ▼
1. 进气管外观检查
检查进气管有无破损及脱落。进气总管一般是塑料管，在使用中会老化，并且发动机舱内温度较高，将加剧塑料管的老化。另外进气塑料管可能在车辆行驶过程中脱落。
发动机进气管漏气的表现是：1、发动机动力不足，启动困难；2、尾气氮氧化物排放量增加；3、发动机怠速变高；4、发动机进气管出现噪音；5、消耗量增大。发动机进气歧管的作用是维护行车的安全，其位于节气门与引擎进气门之间，是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。发动机进气歧管塑料材质的要求是：1、耐高温；2、高强度；3、尺寸稳定性；4、化学稳定性；5、热老化稳定性。
发动机出现动力不足、加速不良等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如，节气门故障、进气道积碳、真空管路破裂、空气流量计故障。这些情况需要及时维修或者更换相关部件，需要遵照规范的程序执行拆解，进行各种参数的检查和测量，对不能维修的，只能更换。
诊断排除方法和步骤。
打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；
踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；
影响如下：
1、如果坏了会吸入泥沙导致发动机拉缸，动机进气少了，油料燃烧不充分，动力不足。
2、进气管坏，漏气了，灰尘不经滤清直接进入气缸，发动机早期磨损。
3、会有噪音、进气压力变化等弊病。
4、如果是在空气滤芯器前段基本没有多大影响，如果是空气滤芯后段就要更换了，时间长了节气门会很脏，而且影响发动机的工况，引起发动机积碳等……很多问题！
5、司机不得驾驶有故障的车辆，带病行驶有隐患。
老鼠咬坏的，如果果是前段就没什么影响，如果是后段，那未经过滤的空气就会进入发动机，磨损会加剧，发动机的寿命会缩短。
扩展资料：
内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。
为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。
一、性能影响：
在进气歧管的结构参数中，决定波动效应对进气影响的主要结构参数是进气歧管的长度。为确保利用波动效应，应尽量保证足够大的稳压腔容积。进气管主要参数对发动机进气性能的影响归纳为：
1、进气管进气口直径，决定总进气量，根据节气门直径确定。
2、进气歧管直径，决定各缸的进气量，根据进气道入口直径确定。
3、进气歧管长度，影响动态效应的作用。在进气管优化计算中，将其作为目标参数进行优化。
4、稳压腔容积，影响波动(谐振)效应 。合适的稳压腔容积不仅可以利用波动效应提高充气效率，而且可以使稳压腔内的压力环境相对稳定，为利用动态效应提供良好条件，同时消除各缸进气互相干扰，提高进气均匀性。
5、进气口方向，影响进气均匀性。通过对各种因素的分析，确定进气管优化计算的优化目标参数为进气歧管长度和稳压腔等效直径。
二、进气管真空度的基本检测方法
1、起动发动机并运转到正常工作温度；
2、然后将变速杆置入空档，让发动机怠速运转；
3、再找到节气门后方专门设置的进气系统真空度检测孔，在该处连接真空表(如果没有这种检测孔，可以拆开进气歧管上的一根真空管,用三通接头连接真空表)，就可以进行检测。
三、进气管真空度失常故障诊断要领
1、对于四缸轿车发动机来说，在怠速工况下，如果真空表指针在3/4时间内都指示在正常范围内，只有1/4时间指示在正常范围以外，就意味着有3个气缸工作正常，另外— 个气缸有故障。
另外，若某一缸火花塞不跳火，进气管的真空度大约减少⒍8kPa；若某— 缸气门漏气，真空度大约减少13.5kPa。
2、怠速不稳是电喷发动机的最常见的一种故障，在— 般情况下应当：首先检查进气系统。按照故障出现概率高低，引起发动机怠速不稳的原因依次是：节气门体及真空软管漏气、怠速控制阀被脏物堵塞。
这是因为若进气管漏气，将导致进气管的真空度降低，ECU会发出加浓混合气的指令，造成发动机怠速提高，但是多喷的燃油与漏进去的空气无法达到理想的比例，所以发动机在高怠速状态下会产生抖动。
3、引起尾气排放不合格的原因很多(包括点火系统、供油系统、真空泄漏、气门不密封、气缸盖有裂纹、活塞或活塞环磨损等)，但是真空泄漏是比较常见而且隐蔽的原因。
当电喷发动机尾气排放超标时，应当注意检查空气流量传感器(或进气歧管绝对压力传感器)、辅助空气阀、怠速空气控制阀、废气再循环(EGR)阀、炭罐等装置的真空软管及其连接处有无松动、破损或漏气。
4、一般来说，若进气管真空度不足,在气缸压力、配气相位及点火时间正常的情况下，就是进气管漏气。要注意检查节气门体与安装底座之间的密封垫是否密封，该密封垫的材料是纸质或石棉，经过长时间使用后，由于高温的作用,容易出现损坏和漏气等现象。
参考资料：百度百科-进气管
汽车发动机进气系统也就是发动机空气供给系统，主要可以分为两个部分：
1.增压发动机2.自然吸气发动机发动机进气系统也就是发动机空气供给系统，可按增压发动机和自然吸气发动机分，电控发动机的进气系统主要组成部分有：
1. 增压发动机：空气滤清器及进气管、增压器、中冷器、谐振腔（部分车没有，增大进气效率的 ）、空气流量计（空气流量传感器MAF）或者进气岐管绝对压力传感器（MAP）和进气温度传感器（ACT/IAT）、电子节气门总成、进气岐管总成等。
2. 自然吸气发动机（非涡轮增压发动机）：
空气滤清器及进气管、谐振腔（部分车没有，增大进气效率的 ）、空气流量计（空气流量传感器MAF）或者进气岐管绝对压力传感器（MAP）和进气温度传感器（ACT/IAT）、电子节气门总成、进气岐管总成等。
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匿名用户
2015-05-21 回答
发动机进气系统也就是发动机空气供给系统，可按增压发动机和自然吸气发动机分，现在电控发动机的进气系统主要组成部分有：
1、增压发动机（有废气涡轮增压、电子涡轮增压、机械增压）：
空气滤清器及进气管、增压器、中冷器、谐振腔（部分车没有，增大进气效率的 ）、空气流量计（空气流量传感器MAF）或者进气岐管绝对压力传感器（MAP）和进气温度传感器（ACT/IAT）、电子节气门总成、进气岐管总成等。
2、自然吸气发动机（非涡轮增压发动机）：空气滤清器及进气管、谐振腔（部分车没有，增大进气效率的 ）、空气流量计（空气流量传感器MAF）或者进气岐管绝对压力传感器（MAP）和进气温度传感器（ACT/IAT）、电子节气门总成、进气岐管总成等。
注：进气管路中有可变进气控制系统（可变进气管道系统），有两套进气管道，发动机不同工况下，进气所通过管道是不一样的，例如发动机中提速工作时，空气通过细长的进气管道;发动机高速运转时，空气通过粗短的进气管道，以此来给发动机不同工况下的空气供给。
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当冬夜渐暖
2015-05-21 回答
发动机的作用是使供入其中的燃料燃烧而发出动力。大多数汽车都采用往复活塞式内燃机(由于现代科技的高速发展，汽车发动机除了有内燃机外，还有了燃料电池式发动机，蓄电池式电动机等，我们将在以后的新技术里面介绍)，它一般是由机体、曲柄连杆机构、配气机构、供给系、冷却系、润滑系、点火系(汽油发动机采用)、起动系等部分组成。
汽车进气管损坏对汽车有何影响~
影响如下：
1、如果坏了会吸入泥沙导致发动机拉缸，动机进气少了，油料燃烧不充分，动力不足。
2、进气管坏，漏气了，灰尘不经滤清直接进入气缸，发动机早期磨损。
3、会有噪音、进气压力变化等弊病。
4、如果是在空气滤芯器前段基本没有多大影响，如果是空气滤芯后段就要更换了，时间长了节气门会很脏，而且影响发动机的工况，引起发动机积碳等……很多问题！
5、司机不得驾驶有故障的车辆，带病行驶有隐患。
老鼠咬坏的，如果果是前段就没什么影响，如果是后段，那未经过滤的空气就会进入发动机，磨损会加剧，发动机的寿命会缩短。
扩展资料：内燃机进气管是指将内燃机机器燃烧需要的气体，导入机器内部的气管。进气管必须保证足够的流通面积，避免转弯及截面突变，改善管道表面的光洁度等，以减小阻力。
为此，在高性能的汽油机上采用了直线型进气系统，在直线化的同时，还应合理设计气道节流和进气管长度，布置适当的稳压腔容积等，以期达到高转、高功率的目的。
一、性能影响：
在进气歧管的结构参数中，决定波动效应对进气影响的主要结构参数是进气歧管的长度。为确保利用波动效应，应尽量保证足够大的稳压腔容积。进气管主要参数对发动机进气性能的影响归纳为：
1、进气管进气口直径，决定总进气量，根据节气门直径确定。
2、进气歧管直径，决定各缸的进气量，根据进气道入口直径确定。
3、进气歧管长度，影响动态效应的作用。在进气管优化计算中，将其作为目标参数进行优化。
4、稳压腔容积，影响波动(谐振)效应 。合适的稳压腔容积不仅可以利用波动效应提高充气效率，而且可以使稳压腔内的压力环境相对稳定，为利用动态效应提供良好条件，同时消除各缸进气互相干扰，提高进气均匀性。
5、进气口方向，影响进气均匀性。通过对各种因素的分析，确定进气管优化计算的优化目标参数为进气歧管长度和稳压腔等效直径。
二、进气管真空度的基本检测方法
1、起动发动机并运转到正常工作温度；
2、然后将变速杆置入空档，让发动机怠速运转；
3、再找到节气门后方专门设置的进气系统真空度检测孔，在该处连接真空表(如果没有这种检测孔，可以拆开进气歧管上的一根真空管,用三通接头连接真空表)，就可以进行检测。
三、进气管真空度失常故障诊断要领
1、对于四缸轿车发动机来说，在怠速工况下，如果真空表指针在3/4时间内都指示在正常范围内，只有1/4时间指示在正常范围以外，就意味着有3个气缸工作正常，另外— 个气缸有故障。
另外，若某一缸火花塞不跳火，进气管的真空度大约减少⒍8kPa；若某— 缸气门漏气，真空度大约减少13.5kPa。
2、怠速不稳是电喷发动机的最常见的一种故障，在— 般情况下应当：首先检查进气系统。按照故障出现概率高低，引起发动机怠速不稳的原因依次是：节气门体及真空软管漏气、怠速控制阀被脏物堵塞。
这是因为若进气管漏气，将导致进气管的真空度降低，ECU会发出加浓混合气的指令，造成发动机怠速提高，但是多喷的燃油与漏进去的空气无法达到理想的比例，所以发动机在高怠速状态下会产生抖动。
3、引起尾气排放不合格的原因很多(包括点火系统、供油系统、真空泄漏、气门不密封、气缸盖有裂纹、活塞或活塞环磨损等)，但是真空泄漏是比较常见而且隐蔽的原因。
当电喷发动机尾气排放超标时，应当注意检查空气流量传感器(或进气歧管绝对压力传感器)、辅助空气阀、怠速空气控制阀、废气再循环(EGR)阀、炭罐等装置的真空软管及其连接处有无松动、破损或漏气。
4、一般来说，若进气管真空度不足,在气缸压力、配气相位及点火时间正常的情况下，就是进气管漏气。要注意检查节气门体与安装底座之间的密封垫是否密封，该密封垫的材料是纸质或石棉，经过长时间使用后，由于高温的作用,容易出现损坏和漏气等现象。
参考资料：百度百科-进气管
发动机出现动力不足、加速不良等故障都有可能是进气系统的某个部件损坏所导致的。例如，节气门故障、进气道积碳、真空管路破裂、空气流量计故障。这些情况需要及时维修或者更换相关部件，需要遵照规范的程序执行拆解，进行各种参数的检查和测量，对不能维修的，只能更换。
诊断排除方法和步骤。
打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；
踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；
进气管真空度不正常对发动机有什么影响
答：进气管真空度不正常可能会对汽车发动机的运转产生负面影响。当进气管的真空度变低时，汽车在怠速状态下可能会出现运转无力的情况，这会直接影响汽车发动机的使用性能。因此，需要对进气管的真空度进行调整。另外，为了使发动机的气缸在正常温度下工作，需要对气缸和气缸盖进行冷却，这通常使用水冷发动机。在...
发动机进水后该怎么处理?
答：如果车辆只是被过了一遍水(不是水中熄火,而是被水浸泡过),事后又是被拖到修理厂的(没有启动过发动机),这基本不会给发动机造成不可逆转的损伤,主要的工作是对于发动机内部积水进行清理,但要视情况考虑清洗程度,更多的是将进气管以及进气歧管拆下,利用压缩空气将里面的水吹干。在确定发动机不必遭受解体之苦后,事情...
发动机进水如何修理?
答：发动机进水了怎么办如下：1、如果发动机进水并不严重，只是从空气滤芯进了一些水起，那么只需要将空气滤芯、气缸、节气阀上的水汽清理干净就可以了。2、如果发动机进水量稍多一些，但是没有影响到车辆的正常驾驶，只是发动机的声音很大。可能是汽油和机油混进了少量的水，车主尽快更换机油，将发动机相关的配件...
大众朗逸进气系统漏气
答：当汽车进气系统出现漏气时，会对发动机性能产生显著影响，导致发动机动力不足<!--。特别是进气管漏气，需立即进行维修，否则可能影响引擎的正常运转。因为汽车发动机的工作依赖于燃油和空气的混合物，进气量不足会导致空燃比失去准确控制。进气系统常见的故障类型有：<!-- 进气歧管切换阀故障：<!--检查...
汽车“三滤”到底是什么?
答：由于通常车主在进行汽车保养维修时,需要同时检修或更换这三种配件,故此在形成了“三滤”这样一个代名词。 汽车“三滤”各有什么作用? 汽车“三滤”是指机油滤清器、汽油滤清器和空气滤清器,它们的作用顾名思义,就是过滤净化进入汽车发动机内部的任何液体和气体,从而对发动机起到保护作用,同时也可以提高发动机的工作效率...
发动机进气管漏气会出现什么现象?
答：为解决这一问题，首要步骤是检查进气管的密封状态，一旦发现有缝隙，应立即进行维修或更换，以防止发动机继续遭受损害和排放污染物的增加。此外，定期对发动机进行维护和保养，是防止此类故障发生的有效手段。进气管漏气的严重性与应对措施：进气管漏气不仅影响发动机性能，还加剧了环境负担。因此，对进气管漏气...
汽车进气管损坏对汽车有何影响?
答：而进气支管在气门室盖上。目前，随着进气管的竞争压力越来越大，有许多的进气管厂家为了提高进气管在发动机上面的运转性能，为了适应和满足发动机的不同需求，进气管厂家从进气管的形状、尺寸、大小以及材质方面进行研究，引入科学的技术，对产品的开发和制造做出一定的贡献。
汽车每次只更换机油机滤可以吗
答：紧固方面,对避震系统螺丝、轮胎螺丝、转向系统、后摇臂、车架前后避震相关螺丝等主要螺丝进行了加强,防止松动,轮胎、刹车片、制动液、水箱水、雨刮片、蓄电池、变速箱油、节气门或进气管积碳等,检查后必须酌情更换或清洗。 长期不保养会影响性能和寿命,还可能影响行车安全,如果防冻液长期不更换,那么它对发动机内部的金属...
怎么判断进气管漏气
答：初期会对发动机造成磨损，此时应立即送至4s店进行进气管维修进气管漏气不仅影响发动机的稳定运行，还会加剧尾气污染物的排放，对汽车性能和环保性能造成负面影响。因此，一旦发现上述症状，务必及时排查进气管漏气问题，并进行相应的维修和维护。同时，定期对进气系统进行检查，是防止此类问题发生的重要手段。
如果汽车的发动机启动系统需要修理,你觉得该怎么办呢?
答：还有点火线圈火花塞工作不良或老化损坏等问题。一、故障诊断的一般程序对于启动困难的故障，应区分故障发生在车辆冷或热时，还是冷或热时。检查步骤如下：1。进行故障自诊断。如果有故障码，根据故障码查找相应的故障原因。仪器可以读取启动时的数据流，并根据数据流分析故障原因。2.检查进气管是否有空气阻力...
