发动机一直亮黄灯但一切正常
1.1 发动机不能发动 ；1.2 发动机失速故障 ；1.3 发动机怠速不良故障 ； 1.4 混合气稀故障 ；1.5 加速不良故障
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
（1）故障现象：发动机在中等以上转速运行时工作正常，当转速为怠速或接近怠速时，出现怠速不稳甚至熄火的现象，即为怠速不良故障。
（2）故障原因：造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因，个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有：①进气系统有漏气处；②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常；③喷油系统供油压力不正常；④喷油器故障引起喷射雾化质量差；⑤ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气；②检查空气滤清器滤芯是否过脏；③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常；④检查燃油系统压力是否过低；⑤检查喷油器喷射情况；⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙；⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
（1）故障现象：发动机转速不稳，动力明显不足，且有回火现象，则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
（2）故障原因：①进气系统存在漏气现象；②冷起动喷油器和温度定时开关有故障； ③系统燃油压力过低；④喷油器发卡或堵塞；⑤空气流量计故障；⑥水温传感器故障；⑦节气门位置传感器故障；⑧ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气系统有无漏气现象；②检查冷起动喷油器的定时开关；
车主们每一次在运行汽车时，能够见到车辆上的车内仪表盘显示灯都会亮起，当车辆自查进行后，一切正常的部件则显示灯便会灭掉，假如车主发觉发动机故障警示灯闪烁黄灯，就表明是发动机部件存在的问题了，下边能够来说下清除发动机黄灯小技巧。
车主发觉发动机一直亮黄灯但一切正常，能够将汽车反复持续运行与歇火三次，或是将汽车上的电瓶负级拔出，历经待30秒再接上，为此来检测是不是为发动机发生假常见故障的难题。
假如试着之后，发动机故障指示灯依然闪烁，那_车主也是没法自身手动式清除。就必须去汽车4S店或是修理店让维修人员根据计算机来载入故障码开展检验清除。
一般发动机故障灯亮起关键有下列几类缘故：
1、发动机_部的积炭太多，造成车用汽油做雾化欠佳氧传感器损坏或是发动机燃烧室内的汽体点燃不充足。
2、启动的汽车火花塞存有损坏，造成车辆缺缸驱动力不够。
3、汽车的排气系统部件比如氧传感器及其三元催化器发生损坏，会造成车辆排气管不合格。
4、温度，温度过高。这时候大家必须坡道定点歇火静候制冷。
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汽车表盘发动机亮黄灯是什么原因?
答：2、动机存在故障：汽车启动后发动机的故障黄灯仍亮着这是ECU在提醒发动机存在故障。如传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等当这些传感器受损接触不良或信号中断时汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据此时就会引起发动机故障灯亮。
汽车发动机黄灯亮了什么原因。
答：发动机故障灯亮的原因，涉及的原因还是比较多的，建议去4S或修理厂用机器读一下故障码才知道具体原因。发动机故障灯亮，一般分为以下三类：1、误报：只是报出了个故障代码，但车辆一切正常，就可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，...
汽车仪表盘发动机显示黄灯
答：解决方法是更换空气流量传感器。3、火花塞积碳：市面上质量参差不齐的燃油和拥堵城市的汽车火花塞都极有可能造成积碳，从而导致启动困难、怠速不稳、加速性差、排气量过大、油耗增加、防动机亮黄灯等异常现象。解决办法是清洁火花塞积碳。4、水温传感器损坏：水温传感器内部有一个热敏电阻。温度越低，电阻越...
仪表显示发动机亮黄灯
答：1.车辆进行自检：当接通汽车电源时，车辆会进行自检，此时不止发动机黄灯会亮，其他故障灯也会一起亮，随后会一起熄灭，这是正常现象；2. ECU在提醒车主发动机存在故障：仪表盘上的发动机故障灯亮起时，不能进行自主消除，通常要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除；3.氧传感器故障：大部分汽车...
21年超能款瑞虎7发动机亮黄灯什么原因
答：节气门过脏、动机积碳过多、传感器故障。1、节气门过脏，导致的混合气体过浓。2、动机积碳过多，导致尾气排放不合格。积碳过多的原因是经常使用的油品质量不是很好、没有按时去做保养。3、发动机氧传感器故障，需要去专业维修店进行维修。
动机仪表盘显示黄色发动机故障灯,启动前一直亮,启动后就不亮了,有什么...
答：是正常现象。如果车辆启动后，这些灯自动熄灭，大可放心行驶。如果车辆启动后，仍有指示灯尤其是警告灯点亮，那么应该注意是不是车辆有问题。发动机故障灯启动前点亮，这是每辆车都有的；发动机机油压力灯点亮是因为不启动时车辆机油压力不足，启动后油泵工作压力上来，灯自然就灭。
迈锐宝发动机黄灯亮了
答：如果尾气排放超标，发动机故障灯会亮，原因有很多，比如以下几种情况:1。进入发动机的气体过多空过少或污染严重，造成发动机燃烧不充分并报警；所以很多车辆在雾天或者高原上使用时会发出报警。2.在一些不正规的加油站，加的是有问题或者不合格的燃油，导致发动机燃烧不充分而报警；3.与发动机相关的问...
动机仪表盘显示黄色发动机故障灯,启动前一直亮,启动后就不亮了 有事...
答：是正常现象。1.如果车辆启动后，这些灯自动熄灭，大可放心行驶。如果车辆启动后，仍有指示灯尤其是警告灯点亮，那么应该注意是不是车辆有问题。2.发动机故障灯启动前点亮，这是每辆车都有的；发动机机油压力灯点亮是因为不启动时车辆机油压力不足，启动后油泵工作压力上来，灯自然就灭。
仪表盘亮黄灯(发动机故障灯)请问是什么原因
答：1、识别故障原因。对于发动机无法启动这类故障的诊断，首先应检测蓄电池。必须要弄清楚，发动机无法启动是不是蓄电池电量不足。2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象，是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障，首先着手做的工作是检测发...
更换发动机曲轴传感器动机故障标志亮+黄灯加油会闪烁?
答：具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题；发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有...
