【车主点评:四驱星越 我想去西藏】 自驾去西藏,从北京出发,青藏进川藏出,如果分摊费用?我是车主...

作者&投稿:菜幸 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
#选车理由 最开始的时候,我是超级喜欢汉兰达,而且还关注过好长时间,今年年成不好,收入也减了不少。手里的小钱钱还是想留点备用,以备不时之需,这不就提了台价格低点的星越了。
#最满意 这些年一直都有一个梦想,希望自己能够驾车前往西藏,如今真的到了圆梦的时候了,提了这台四驱的星越,今年准备准备,明年休假一个月去我向往的西藏出发,星越日常用着也不懒哦,很爽。
#最不满意 油耗在城里跑有点高了,这也是没办法的事,鱼和熊掌不可兼得,想让他动力好能走烂路,现在只能如此了。
#空间 别看星越挺大个头,但内部的乘坐空间还是有些拥挤的。也许是因为我家人都比较胖的原因吧,体验一般。
#外观 星越的外观,就是很正宗的轿跑,所以看着外观是很漂亮的,也很适合现代人的审美观,钣金工艺在吉利车系中还是很超前的,漆面洗干净了可以照镜子的。
#内饰 星越的内饰,设计的样式很豪横,这也与星越的价格相一致,内饰的处处都是软的,包裹精美,做工优秀,点个大赞。
#动力 2.0T高能版的发动机,动力不是一般的给力,是非常给力,前天专门找了条烂路试了下动力,表现很出色。
#操控 自动泊车入位,这是女士及小车位的神助功啊,不知道人能站车外,让星越自己停进去可以吧,这想法是不是有点贼大胆了,好开,星越真的做到了。
#舒适性 星越四驱版,也许是因为注重四驱的因素吧。所以在整车舒适性方面就相对弱了一些,如悬挂硬的要命,都是会影像整车的舒适性的。
#油耗 我的星越现在就在早上上班,及晚上下班时用下。然后就是晚上开着星越溜个湾什么的,油耗显示在8.5,我感觉这数字不准的,应该差不多十个油吧。

除了颜值高之外,车子空间宽敞动力强劲而且配置丰富,吉利和沃尔沃的高动力发动机,都是惊喜

【车主点评:西藏之旅 汉兰达之行】~

#选车理由 之前看的是RAV4,后来想一步到位,直接提了大汉,主要是用车基本都是跑远途,小车憋屈,我又太胖175,95KG,坐在大汉里很舒适,之前坐朋友的轿车,怎么坐都不舒服,或者空间小,要么觉得像坐在地上。
#最满意 最让我满意的无疑是空间了,旁边放一排三个箱子,依然可以睡两个人,高原爬坡超车可以使用M挡位,依然溜溜的,高原行车中,大汉的ABS防抱死,真心救了,我们一回,一边死命踩刹车,一边紧急打方向,操控相当不错,!
#最不满意 一:18款的车头偏高,视线明显不太好,个人感受,特别是上陡坡的时候,车头仰的太高,前面有东西也看不见,只能注意观察慢慢行驶了,二:启动车后,总觉得更换挡位不顺。
#空间 后备箱装载能力真的没的说,旅途中可以作床,市区可以拉货,旁边放一排三个箱子,依然可以睡两个人,朋友180多的个子,坐副驾驶依然可以完全躺下。
#外观 我的是精英版的,我觉得已经挺不错的了,骑士版感觉更好看,就是贵了些。
#内饰 内饰真的寒酸了些,后边一个挂钩,不知道怎么回事就给弄掉了,小玩意儿,也懒的理会。
#动力 动力还是不错的,至少对于我这种慢性格的人来说,我开过朋友C级的奔奔,那个肯定是不能比的,小车,大马力,不是一个档次的,选择什么样的车,干什么样的事儿,海拔4500,一路上不停的超车,嫌动力不足,可以使用M档,很不错的。
#操控 青藏公路上,两车道,我是下坡行驶,过弯,内侧一辆半挂,对向超车一辆半挂,车速70,对向车速至少60以上,刹车不及,一边拼命踩刹车,一边借路边的土石路沿紧急打方向,轮子已经出去一些了,如果方向偏差太多,估计那天我们就掉沟里了。
#舒适性 可能是开的久,坐久了,总觉得尾巴骨有些痛,整体可以接受了,还是很不错的。
#油耗 在林芝到拉萨的路上,油耗最低到8.8L/100KM,现在行驶15600,整体是9.7L/100KM。



驾车路线:全程约3594.6公里
起点:北京市
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发,行驶50米,左转进入正义路
2) 沿正义路行驶410米,右转进入前门东大街
3) 沿前门东大街行驶910米,稍向右转进入前门西大街
4) 沿前门西大街行驶1.0公里,稍向右转进入宣武门东大街
5) 沿宣武门东大街行驶870米,稍向左转进入宣武门西大街
6) 沿宣武门西大街行驶1.1公里,稍向左转进入莲花池东路
7) 沿莲花池东路行驶20米,直行进入莲花池东路
8) 沿莲花池东路行驶4.1公里,直行进入莲花池西路
9) 沿莲花池西路行驶330米,朝六里桥/西三环方向,右前方转弯进入莲花桥
10) 沿莲花桥行驶490米,直行进入西三环中路
11) 沿西三环中路行驶940米,朝西四环/G4/岳各庄桥方向,稍向右转进入六里桥
2.沿六里桥行驶310米,右前方转弯进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶232.2公里,朝机场西/太原/石家庄市区/S9902方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶1.2公里,直行进入新元高速
5.沿新元高速行驶19.4公里,朝绕城/中华北大街/太原/G5方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.7公里,直行进入石家庄绕城高速
7.沿石家庄绕城高速行驶13.6公里,稍向右转进入京昆高速
8.沿京昆高速行驶189.6公里,直行进入太原绕城高速
9.沿太原绕城高速行驶3.6公里,朝泥屯/佳县/S50方向,稍向右转进入西墕枢纽
10.沿西墕枢纽行驶970米,直行进入平临高速
11.沿平临高速行驶214.8公里,直行进入榆佳高速
12.沿榆佳高速行驶76.9公里,朝米脂/神木方向,稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.2公里,直行进入榆蓝高速
14.沿榆蓝高速行驶11.5公里,朝延安/包头/G65方向,稍向右转上匝道
15.沿匝道行驶430米,右前方转弯进入沧榆高速
16.沿沧榆高速行驶3.5公里,稍向右转进入小纪汉立交桥
17.沿小纪汉立交桥行驶2.0公里,直行进入包茂高速
18.沿包茂高速行驶119.2公里,朝子洲/太原/定边/银川方向,稍向右转进入靖边立交桥
19.沿靖边立交桥行驶940米,直行进入青银高速
20.沿青银高速行驶130.9公里,朝中宁/兰州方向,稍向右转上匝道
21.沿匝道行驶1.5公里,直行进入定武高速
22.沿定武高速行驶159.0公里,朝中宁方向,稍向左转进入恩和枢纽
23.沿恩和枢纽行驶1.5公里,直行进入京藏高速
24.沿京藏高速行驶273.1公里,朝机场/西宁/G6/G30方向,稍向右转进入忠和枢纽
25.沿忠和枢纽行驶640米,直行进入京藏高速
26.沿京藏高速行驶20.3公里,朝红古/西宁方向,稍向左转进入树屏枢纽
27.沿树屏枢纽行驶1.4公里,右前方转弯进入京藏高速
28.沿京藏高速行驶169.2公里,朝G0612/西宁南线/湟源/格尔木方向,稍向右转上匝道
29.沿匝道行驶2.2公里,直行进入西宁南绕城高速
30.沿西宁南绕城高速行驶57.6公里,直行进入京藏高速
31.沿京藏高速行驶16.9公里,直行进入京藏高速
32.沿京藏高速行驶100米,直行进入西倒一级
33.沿西倒一级行驶30.6公里,直行进入西倒一级公路
34.沿西倒一级公路行驶15.4公里,直行进入京藏高速
35.沿京藏高速行驶40米,稍向左转进入京藏高速
36.沿京藏高速行驶190.6公里,在茶卡出口,稍向右转上匝道
37.沿匝道行驶1.0公里,右前方转弯进入京拉线
38.沿京拉线行驶5.4公里,稍向右转上匝道
39.沿匝道行驶1.4公里,直行进入京藏高速
40.沿京藏高速行驶330米,直行进入茶格高速
41.沿茶格高速行驶470.6公里,直行进入茶格高速
42.沿茶格高速行驶30米,左转进入京拉线
43.沿京拉线行驶812.1公里,右转进入G109
44.沿G109行驶110米,调头进入G109
45.沿G109行驶360米,右后方转弯进入拉萨路
46.沿拉萨路行驶4.2公里,直行进入京拉线
47.沿京拉线行驶112.9公里,直行进入青藏公路
48.沿青藏公路行驶49.1公里,直行进入当曲河东路
49.沿当曲河东路行驶5.2公里,直行进入青藏公路
50.沿青藏公路行驶146.4公里,直行进入金珠西路
51.沿金珠西路行驶6.5公里,直行进入金珠中路
52.西藏自治区内驾车方案
1) 沿金珠中路行驶1.4公里,直行进入金珠东路
2) 沿金珠东路行驶2.4公里,直行进入江苏路
3) 沿江苏路行驶110米,调头进入江苏路
4) 沿江苏路行驶110米,直行进入金珠东路
5) 沿金珠东路行驶370米,到达终点(在道路右侧)
终点:西藏自治区