高速公路特殊条件下的安全行驶

作者&投稿:老希 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
1 雨天驾驶

  雨天在高速公路上行驶比一般公路上行驶更为危险,因为在潮湿路面行驶时,附着系数则随速度增加而急剧减小,当速度达到一定时就会产生“水滑”现象,即雨天汽车在积水路面上高速行驶时,轮胎与路面间的存水不能排除,水的压力使车轮上浮,形成汽车在积水路面上滑行的现象。在这种状态下,轮胎和路面间便失去摩擦力,附着系数等于零。雨后不久,路面上的油、尘土脏物和雨水混合在一起形成一种“润滑剂”,这时“水滑”现象更为严重,致使汽车难以控制而陷于危险境地。另外,在雨天,由于湿路面的反光作用和后视镜、挡风玻璃的雨水雾气影响视线,使整体视野低下,因此,驾驶特别要注意:

  ① 增大行车间距。雨天行驶,制动距离增大。一般要比干燥路面延长1~1.5倍的间距。

  ②降低行驶速度。潮湿路面上,制动距离与行驶速度的平方成正比,车速过快万一有情况就会发生撞车,另外,速度愈快,转弯时离心力愈大,会发生侧翻。

  ③严禁紧急制动、猛打方向盘。雨中行驶附着系数小,摩擦力小,尽量能不用制动就不要制动,非制动不可时,尽量用点刹制动,千万不能紧急制动,否则会发生侧滑、掉头的危险;如果猛转方向盘,离心力过大,会产生侧翻。

  2 雾天行驶

  雾天对驾驶员的影响主要有二个方面:一是大大降低能见度;二是轮胎与路面的附着系数减小。因此,雾天行驶时,应注意以下几点:

  ①行车中应开启防雾灯、示宽灯、危险报警闪光灯或近光灯,便于提高能见度和引起他车注意。

  ②雾重时,应使用雨刮器,打开窗户,以改善视线。

  ③加大行车间距,与前车等速前进,不要超车和变更车道,并利用前车尾灯跟车前进。

  ④根据能见度情况,适当降低车速尽量避免紧急制动。

  ⑤行驶中,突遇大中雾时,不能冒险行车,要全神贯注地驶向紧急停车带或路肩停车,在车后设置警告标志,并开启各种信号灯,车上人员全部离开,但这样还是非常危险的,后车有可能随尾灯跟进,造成撞车,措施是当机立断地驶向最近处的停车场或休息区停车暂避。

  3 夜间行车

  夜间行车能见度低,驾驶员的视野变窄,只能看清前照灯射到的范围;另外,夜间行车,驾驶员的兴奋下降,容易疲劳,会处于半清醒的状态,因此,夜间行驶要注意以下几个方面。

  ①做好夜间行车的准备工作。检查前照灯示宽灯及尾灯等是否齐全有效,并调整好前照灯远近光的视距。

  ②降低行驶速度,加大行驶间距。夜间能见度差,不可能像白天那样较早发现情况,如果车速太快,间距过小,发现情况后会来不及处理,酿成车祸。

  ③要密切注意道路上的障碍。白天行车,能远远看见而避开,而夜间行车,由于能见度差,往往只能看见障碍物的黑影,而看不清其颜色及形状,如不小心就容易引起车祸。

  ④不能盲目地跟着前车尾灯行驶。深夜长时间行车会使驾驶员的视觉及意识模糊,容易把停在路肩上的车辆当作正常行驶而跟随进引起事故;另外,夜里千万不要在路肩上停车,否则会招致飞来横祸,如果确不能离开的,应在车后一百米处设反光警告标志。

  ⑤严禁驾驶疲劳。夜间在高速公路行驶,由于干扰少,外界刺激单调和生物节律的作用,容易产生疲劳;当感觉疲劳时,要当机立断驶向服务区或停车场休息,千万不能有侥幸心理。

  ⑥注意黄昏、黎明时刻。有关资料表明,造成高速公路连锁式反应的车祸,常常发生在黄昏及黎明时刻,于是黄昏时刻要早开灯,黎明时刻晚关灯,要保持足够的行车间距。

  4 侧向风作用时行驶

  在汽车行驶时,作用于汽车上的风向不外乎顺风、逆风和侧风三种,当风向与汽车行驶方向成某一任意角度时,对汽车的影响也归结到以上三种,而对汽车行驶安全影响的是强烈袭击来的侧风,当遇到强烈的侧风时,不要惊慌,应小心驾驶。

  ①降低车速。实践证明,侧向风对汽车行驶的影响与行驶速度的平方成正比。当遇到侧向风的袭击时,要降低行驶速度,减少侧向风对汽车的影响,确保安全。

  ②修正方向要适度。当突然遇到侧向风袭击,汽车行驶方向发生偏离时,不必惊慌。应一边注意车辆行驶方向的变化,一边适当地往回转动方向盘加以修正;但千万不能急转方向盘加以修正,这时汽车因急转方向盘产生的离心力和侧风方向相同,使汽车发生横向滑移,导致发生事故的危险。

  ③超车要谨慎、果断。超车时要选好超车时机,尽快完成超车过程,避免长时间的并行行驶。因为超车时,车速较快,两车侧向之间距离较小,突遇强烈侧向风袭击,行驶方向发生偏离时,容易产生两车侧面刮擦而发生交通事故。

  ④货物捆扎牢固、防止脱落。满载货物的汽车在刮风天气里高速行驶时,车上货物受到风力的作用,有可能发生摇晃、松动,甚至会脱落下来。从车上落下的货物会严重威胁后续车的安全行驶,使后续车辆来不及采取避让措施而酿成事故。在刮风天气里,应尽量避免跟随在满载货物的大型汽车之后行驶,即使不得已而跟随的,也要注意拉开距离,以防不测。

  总之在高速公路上行驶途中,应随时做好各种特殊条件下行驶的思想准备,克服麻痹思想,万一遇到特殊情况时,要集中精力,稳定情绪,冷静处理,确保行驶安全。

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...公路上行驶,遇有能见度小于100米的气象条件时,如何安全行驶...
答:高速行驶遇到能见度小于100米的气象条件时,为了安全起见,要打开雾灯,降低车速,保持与前方车辆足够安全的距离!

高速公路上行驶,低能见度气象条件时,应当遵守哪些规定?
答:您好,很高兴为您解答,机动车在高速公路上行驶,遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时,应当遵守下列规定:(1)能见度小于200米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯,车速不得超过每小时60公里,与同车道前车保持100米以上的距离;(2)能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廓灯...

高速公路行车紧急情况避险的处理原则是什么?
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你驾车在高速公路上行驶如果因疏忽驶过出口且下一出口距离较远时应...
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驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时,最高车速是多少...
答:驾驶机动车在高速公路遇到能见度低于100米的气象条件时,最高车速不得超过40公里/小时。车主在高速公路行驶时,如果遇到能见度低于100米的天气时,车辆的速度不能超过40公里/小时。除此之外,车辆在高速公路上行驶时,如果遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等能见度低的环境,车主应当遵守下列规定:1、道路...