电动汽车和烧油汽车哪一个划算？ 纯电动汽车与汽油车哪个划算？如果买纯电动汽车的话买哪个品牌的...
以电池续航在400公里左右的续航，电池容量在40kw的电池来说，充满电只需要32元，就能够行驶400公里左右了，而通用续航在400公里的燃油车来说，安装油箱大小在45升左右的油箱来说，按照油价6.9元一升来说，加满油需要310元左右，而一年两万公里下来的话，电动汽车的在电费上面来说需要600-1200元电费，而按照燃油车的话，一年两万公里下来的油费约在12000-15000左右。
当然，从数据上面来看的话，肯定是纯电动汽车的用车费用低了，再者从车辆的维修保养上面来说，电动汽车核心部件的质保周期是在8年或者是15万公里左右，而燃油车的核心质保相对于电动汽车来说要少很多了，再者来说在保养上面电动汽车以三电的检查为主，而燃油车基本上需要更换机油和机滤。从费用上面来说，电动汽车的保养检查费在100到200块钱左右，而燃油车来说，更换机油机滤等需要花费800到一千左右的费用。
你好，长远来看，电动汽车更划算一些。
1、随着社会经济的发展，以后电动新能源汽车在电池技术获得重大突破后，肯定会占据较大的市场份额，最近几年新能源电动汽车已经在大踏步前进。
2、电动汽车的用车成本相对油车要便宜一点。因为居民电价相对稳定，一般充一次电可以跑300公里左右，对于城市代步车来说很划算。而油车加一次油基本上要200元以上，一次油费可以充电几百小时。
3、但是电动汽车也有局限性，就是不能跑长途，因为电车电池蓄电技术还有待进一步突破，现在的电车充一次电跑500公里已经是非常厉害了，而油车只要可以加油，就可以一直保持行驶。
4、电动车清洁环保，也有很多补贴政策支持，对于不经常长途旅行的上班族来说，用车成本会有明显的降低，会更划算一点。
一、用车环境设定
一般的汽车寿命为10年，总驾驶里程为20万公里左右。用这个数值进行燃油车和新能源车的对比比较合适。而且设定燃油的价格为7元/升。慢充的充电价格为0.6元/度，快充为1.8元/度。并且纯电动汽车在生命周期之内设定需要更换一次动力电池。
二、购车成本
燃油车型和纯电动车型均为10万元裸车价。燃油车型算上购置税与保险落地价格在12万元。纯电动车免征购置税，则购车价格为11万元。
三、运行成本
无论是新能源车型还是燃油车型都有一定的运行成本。都需要每年缴纳车船税，保险等。这一点两车皆有所以差额忽略不计。
最重要的区别是能量补给方式，燃油车型算平均油耗为6L/100公里，每年行驶15000公里的情况下，油耗成本为6195元，十年的价格则为65000元。新能源车型按照慢充与快充比例7:3来计算，每年的成本为2000元左右，十年的用车成本为20000元。
四、维护成本
10万元的燃油车基本在质量上不会出现重大的问题，因此每年1500元的养护费用比较合理，十年时间价格为15000元。而纯电动车型在生命周期内很大几率会更换动力电池，至于更换电池的费用为3万元。
总的来说，十年的用车成本燃油车型和纯电动车型差别不大。但就目前来说，纯电动车型的使用还不太方便，充电等问题依旧困扰着消费者。
当然电动汽车比较划算一些。无论从哪一方面都比燃油车经济。机械方面电动车比较简单，而燃油车机械构件复杂。两者相比凭维修保养费用就要节省不少。另外油费比起电费来说更是高了很多。就现在来说，新能源汽车是以后发展的最佳选择。
买电动，经济性强，包括免税和可观的补贴。但现在电动的技术没有燃油的成熟，故障率和维修不方便是个问题，此处可参考比亚迪。燃油的话，可靠性强，维修方便，但不如电动经济。
建议考虑油电混合动力。
延展阅读：电动汽车是未来发展的趋势，保守地畅想一下，未来50年所有的汽车将全部都是电力驱动的，或者准确点说绝大多数都是电力驱动的，少量采用生物燃料，氢化燃料，甚至核燃料等其他形式。
目前电动汽车存在着混合动力、插电式混合动力，燃料电池，纯电等多种形式。受限于电池技术和充电技术的水平，存在着能量密度，续航里程，充电速度，充电站的建设等制约因素，目前混合动力Hybrid到了市场水平，几乎每个汽车厂商都有相应的车型或者在研发阶段，价位也在市场能接受的水平，当然比传统内燃机的汽车价格还稍高一点。但它仅是一个过渡的技术。纯电动汽车是终极的方向。
纯电动汽车，将给传统汽车行业带来革命性的变化，现有的汽车技术，发动机，变速箱，悬挂系统，四驱机构，乃至电控系统都将带来翻天覆地的变化。
目前市场上的最受关注的是美国的特斯拉纯电动车，采用锂电池驱动，国内的比亚迪也在纯电动车的研发中处于比较领先的位置。如果您有兴趣去了解一下特斯拉，你对纯电动车就会充满信心了。
电动汽车和烧油汽车买哪款车好？~
建议还是买燃油车，电动车毕竟质量不过关，电动车充一次电要几个小时，而且只能跑几百公里，随着电池的老化，里程还会减少，所以电动车只能跑跑短程，而且现在的充电桩很少，随时都有可能抛锚在路上
当今的汽车行业新兴了一款不仅环保还节能的汽车，就是纯电动汽车。就发展趋势来看，我觉得纯电动汽车还是比燃油车划算的。许多在购买纯电动车都会担心他的动力方面不足。就这个问题我强烈推荐大家去购买小鹏汽车。在动力方面，小鹏P7共分为后驱长续航车型、后驱超长续航车型以及四驱高性能车型三大类，其中，后驱长续航车型有三款配置，续航里程568km；后驱超长续航车型三款配置，续航里程分为706km和656km两种；四驱高性能车型有两种配置，续航里程552km。小鹏P7将搭载电机、电控以及减速器三合一电驱动系统。其中，后驱超长续航车型搭载的电机最大功率196kW，最大扭矩为390N·m，四驱高性能车型则搭载前后双电机，系统综合最大功率为316kW，最大扭矩为660N·m。这种成都在国内可数是小鹏汽车能做到了。就当今石油行情来说是不乐观的，由于各种贸易壁垒，石油的价格的波动也是十分的不乐观，因此，电动车的地位也慢慢提高，人们也越来越接受纯电动车的使用了。
油车和电车到底哪个更省心 油车和电车你会选择哪个
答：油车和电车你会选择哪个 我还是喜欢油车呢，因为身边有个好朋友买了电车，曾咨询过他这个问题，用电车存在以下几方面的问题：1.冬天怕冷夏天怕热，更怕高速 2.充电太心酸：费心费力费时 3.安 全性、电池寿命、换电池费用...
油电混合的车好还是烧油的车好呀!?
答：纯油的车子好一点。油电混合虽然有很多优点，但是就省油方面来说。省下来的油根本无法弥补他高昂的车价比普通燃油车要贵好几万。如果你是追求车辆品质不差钱，当然也可以选择油电混合车型。油电混动汽车又可以分为两种，一种...
买车的时候是混动汽车和烧油的车哪个车更好?
答：个人觉得混动汽车好。采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续...
电动汽车的开车成本真的比燃油车低吗?
答：这样看来，要给车子充0.13到0.14度电，实际消耗的电量是0.15到0.17度电。3.电费成本确实比油钱便宜很多 国内电价还分峰谷电，对吧？比较复杂。按照5毛钱1度来算，也就是1公里8分钱或者9分钱。那确实比汽车烧油的...
如今油价高涨,新能源汽车和油车哪一个更划算?专家告诉你怎么选_百度...
答：油车则不需要担心里程问题，不管走到哪里都会有加油站。油车加完油可以用一段时间，跟电车比的话则不用三天两头去充电，省去了部分发麻烦。油车不用担心电池损耗的问题，电车开的时间长了难免会出现电池损耗的问题，并且在...
纯电动汽车和燃油车相对比,哪种车的用车经济性更好?
答：保养费用从保养方面来看，电动汽车保养周期相对更长一些，比如说目前的比亚迪旗下电动汽车需要每2万公里保养一次，而且保养项目也相对比较少，主要是更换差速汽油同时对三电系统做一个全面的检查。纯电动汽车纯电动汽车，单就充电...
...那么新能源汽车和烧油汽车哪个会是你的首选?
答：从节能环保的角度来说，新能源汽车肯定要比燃油汽车环保，如果叫我选的话，我肯定会选择新能源汽车来支持国家的环保事业。新能源汽车和燃油汽车相比最大的区别就在于燃油汽车是以燃烧汽油为主，产生大量的二氧化硫等有害气体...
混动汽车好,还是烧油的好?
答：需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。因为有了电池， 可以十分方便地回收动时、下坡时、怠速时的能量...
汽车燃油和电,那个更合算
答：而纯电动汽车的大保养其实也就是更换空调滤芯、转向液、变速箱油、冷却液、刹车油等等，实际上和传统燃油车没什么区别，但是相比传统燃油车一年至少两次的小保养，在保养方面，纯电动汽车一年至少能省个2000元左右。当然，这里...
电动汽车和汽油车哪个开着更贵?
答：电动汽车比汽油车开著贵，在七八年前还有可能，因为当时的电池技术的确不成熟，国家也没有相应的标准限制，导致了很多公司为了骗取国家推动新能源的补助，生产出不达标的劣质动力电池，开个一两年就要更换电池，导致整体使用价格...
