吉林一货车司机在高速服务区死亡,谁该为此事负责?

作者&投稿:巧劳 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

如果涉事的服务区不存在违规操作的情况,那么货车司机的用人单位就应该为这件事情负责。

在2022年3月30日的时候,吉林省松原市的一条高速公路上有一名司机因为突发疾病而晕倒。后来这位司机的朋友赶紧为那位司机进行了紧急抢救,还拨打了120急救电话。120工作人员赶到以后,发现这名司机的情况已经非常严重,后来这名司机被送到医院以后由于抢救无效而死亡。

关于这名司机的死因有很多种猜测,有人认为这名司机在去世之前曾经由于疫情原因被困在高速公路上很多天,所以他不得不在服务区附近休息。所以有人猜测这个司机死亡的原因是由于在服务区吃不到饭菜所以被饿死的。但是这种猜测很快就被目击者所否定了,据目击者讲,他们在高速路上停滞的时间其实并没有二三十天,实际的情况是他们只在那里停留了几天的时间而已。而且服务区也并非完全不能给司机们提供吃的东西,虽然服务区的一些商店都已经被关掉,但是服务区可以提供泡面和热水,司机如果想冲击的话可以去服务区购买这些物品。

根据目击者的讲述我们可以大概猜测出来,这位司机的去世跟服务区其实是没有什么关系的,服务区在操作上并没有什么不当。如果这位司机在去世之前并没有睡在服务区的客房,而是睡在货车上面的话,那么作为司机的死亡跟服务区之间并没有必然的联系,所以服务区也就不用为此事负责了。而需要为此事负责的主要是这位司机的用人单位,由于这位司机是在工作期间去世的,所以用人单位应该向司机的家属进行经济上的赔偿。



撞人的事故车辆全责,所以这个司机所有的赔偿,都是那个撞人的司机给的。



这个是服务区的责任,服务区没有很好的做好保护,让货车司机失去了。

吉林政府应该要为此事负责,因为这也属于防疫过程当中的安排不当

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