双桅纵帆船的建造和历史发展

这种帆船大概在17世纪由荷兰人设计，早在16世纪或17世纪，荷兰即出现了双桅纵帆船，当时尚未被称为schooner。在北美则于18世纪开始广泛用于需要速度和抢风航行能力的场合，例如贩奴、私掠船等。这种帆装也常见于渔船、探险船等。到19世纪后期，有超过2000艘双桅纵帆船在五大湖区运送货物。tern和scow（纵帆帆装，平底钝尾船身）是北美内河和沿海最受欢迎的两种双桅纵帆船。
但第一艘真正的斯库那纵帆船在英属北美殖民地建造，大概由马萨诸塞州格罗斯特的造船师罗宾逊（Andrew Robinson）建造。马萨诸塞州的埃塞克斯是当时北美重要的双桅纵帆船造船基地，1850年代，每年有超过50艘船在15个船厂建造出来。历史上这里一共造了超过4000艘双桅纵帆船，大部分用于捕鱼。缅因州的巴斯是另一个造船中心，在19世纪有超过一打的船坞，在1781年到1892年间造了1352艘双桅纵帆船。

谁知道帆船运动的发展历史？~

　　帆船起源于欧洲，他的历史可以追溯到远古的石器时代，帆船的存在是人类向大自然作斗争的一个有力见证，帆船的历史同人类文明史一样悠久。
　　帆船作为一种比赛项目，文字记载最早的是在1900多年以前古罗马诗人在维吉尔的作品中。到了13世纪，威尼斯已经开始定期举行帆船比赛。不过当时的比赛船只并没有统一的规格和级别。

　　现代最早作为娱乐活动的帆船起源于16-17世纪的荷兰。古代的荷兰，地势很低，所以开凿了很多运河，人们普遍地使用小帆船运输或进行捕鱼。这种小船是由一个独木舟或用木排竹排编制而成，可以说这是世界上最早的帆船。当时荷兰有一种被称为“Jaght”的船--荷兰语的意思是狩猎船，通常被用作征税和传令的交通船。也有很多贵族也建造了这种帆船用来进行娱乐和体育活动。

　　1662年，英王还举办了一次英国与荷兰之间的帆船比赛，比赛路线是从格林威治到格来乌散德再到格林威治，英国派三前帆艇“金吉尔”号参赛，荷兰派后主桅艇“什护拉”号参赛。

　　18世纪，帆船俱乐部和帆船协会相继诞生。1720年前后，英、美、瑞典、德、法、俄等国家先后成立了帆船俱乐部或帆船竞赛协会。如1812年英国创建了皇家帆船中队，1844年美国成立了纽约帆船俱乐部。此后，各国之间开始进行经常性大规模的帆船比赛活动。如1870年美国和英国举行了第1届著名的横渡大西洋“美洲杯”帆船比赛。

　　1896年，现代奥运会一开始，就把帆船列为正式竞赛项目。但由于当时的天气情况不佳，第1届奥运会未能赛成。到1900年第2届奥运会，明确规定了帆船的4个比赛级别，进行了第1次世界性的大型帆船比赛。当时的赛船都比较大而笨重，但适于远航。直到20世纪40年代以后，由于工业的发展，造船及制帆材料得到了不断的改进，小型帆船才在世界上得到了不断的改进，并得以迅速普及。随之而来，在奥运会规定的比赛级别里，小型帆船也就逐步取代了大型帆船。1976年，在21届奥运会上，比赛的6个级别全部都改成了船体较轻较小的帆船。但是大型帆船在一些国家仍很普遍，主要是用来远航，有时横穿大洋，因为在船上可以食宿，一次比赛可以长达很多天。

　　1906年，英国的B·史密斯和西斯克·史坦尔专程去欧美各国与帆船主的领导人商谈国际帆船的比赛等级和规则，并提议创立国际帆船竞赛联合会。1907年，世界第一个国际帆船组织--国际帆船联合会（原IYRU，现ISAF，简称国际帆联）正式成立，总部设在英国伦敦，迄今已有120多个成员国和地区。

　　帆板运动出现于20世纪60年代末期。当时，世界各地的冲浪爱好者纷纷在冲浪板上进行加帆的尝试。1967年，一种加长的冲浪板上面装有能够自由转动的桅帆在美国出现，标志了帆板的初步形成。据报道，美国加利福尼亚的电算机技师修万斯想出了一个绝妙的办法，他把帆船的桅机部分进行了改装，并在桅杆根部装上一个万向调节装置然后移植到小小的冲浪板上，于是“风力冲浪板”诞生了。经过多次反复的试验终于获得成功。1970年6月修万斯正式申请了专利，命名这种器材为“温特·塞费尔”（帆板的一种）。冲浪板是冲浪运动的器材，样子很象墨鱼盖，一人多长，几十厘米宽。人可站在上面，凭借涌浪的推力在水上滑行。这项运动的开展在欧美国家已有较长的历史，但由于冲浪板前进的动力来自涌浪，因此它只能在有较大涌浪的水面上才能开展运动。并且由于受场地条件所限，影响了这项运动的普及。帆板诞生后，很快弥补了冲浪运动的不足。运动员站在板上，用双手抓住帆杆操纵，便能在无际的大洋中航行上百海里，并能达到每小时50多公里的惊人速度，因此颇受人们青睐。

　　帆板运动的迅速发展引起了国际快艇赛技联（1YRV）组织的高度重视。1980年春，该组织在伦敦举行会议，正式提出了帆板运动加入奥运会事宜的申请。嗣后，奥委会在同年7月间就批准并宣布帆板运动正式列为奥运会项目，并将帆板确定为帆船运动的一个新的级别。1984年在洛杉矶举行的第23届奥运会成功地进行了第1次奥运会帆板比赛和帆板表演赛。

早在公元前2500年，中国制造舟楫，早在商代出现帆船运输。中 国是世界上造船航海历史最悠久的国家之一。唐代对外贸易的商船 直达波斯湾和红海之滨，所经航路被誉为“海上丝绸之路”。那时 使用的海船具有9个水密隔舱，抗沉性好，并设有帆和舵，可利用侧 逆风行驶。12世纪初，中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初 至30年代，郑和率巨大船队7次下西洋，所用宝船有9桅12帆，长44 丈，宽18丈。船队大小船200余艘，最远航程到达非洲东岸现今的索马里和肯尼亚一带。

船的发展历史
答：在帆船发展史中，地中海沿岸地区、北欧西欧地区和中国都曾作出重大贡献。19世纪中叶美国的飞剪式快速帆船，则是帆船发展史上的最后一个高潮。不同地区的帆船，在结构、形式和帆具等方面各有特色。3、蒸汽机船时代 18世纪蒸汽机发明后，许多人都试图将蒸汽机用于船上。1807年，美国人R.富尔顿首次在“克莱...

帆船时代战舰的历史
答：北欧国家15世纪初开始出现装有火炮的风帆战船。1488年，英国建成一艘名为“总督”的四桅战船，装有225门小型火炮；1520年，又建成一艘排水量达1000吨的“大哈里”号风帆战船，该船装有口径60～203毫米的火炮21门。1561年，我国明代抗倭明将戚继光曾建造过装有大发贡一门、碗口铳三门、佛郎机六门、...

帆船的起源与发展
答：公元886年出现了可以逆风行驶的三角帆船，帆呈三角形，装置在一根长桁上，长桁斜悬在一根短桅上面，它可转动，直到与船身轴线形成一线，所以，这种船又称“纵帆船。其优点是帆可适应风向的变化。13世纪左右，在北欧海面上出现了一种体形细长、双头、速度极快、以浆和帆为混合动力的帆船。14世纪，在...

企业号舰名传了多少代了?
答：由约瑟夫·坎贝尔上尉（Captain Joseph Campbell）所指挥的进取号主要是在契沙比克湾（Chesapeake Bay）地区担任运输、侦察与区域巡防任务，与其相关的文献纪录并不丰富。进取号多桅纵帆船 （1799年）第三艘以进取号命名的船只。这艘多桅纵帆船由亨利·史宾塞于1799年在马里兰州巴尔的摩建造。曾在巴尔巴利战争...

中国帆船运动的发展历史
答：12世纪初，中国首先将指南针用于航海导航。15世纪初 至30年代，郑和率巨大船队7次下西洋，所用宝船有9桅12帆，长44 丈，宽18丈。船队大小船200余艘，最远航程到达非洲东岸现今的索马里和肯尼亚一带。作为体育竞技项目，我国帆船运动发展始于50年代。1.帆船运动 我国在50年代曾开展航海多项运动，其中...

小猎犬号是什么船
答：Beagle“小猎犬号”，又译做“贝格尔号”，英国海军考察船，是一艘90英尺长的双桅纵帆船（brig sloops，brig指双桅横帆船或译做双桅方帆船，sloop是单桅纵帆船，brig sloop则是双桅纵帆船 ）。1831年12月，22岁的达尔文以博物学家的身份，随“小猎犬号”开始了为期五年的环球旅行。途中，达尔文考察过...

16世纪及17世纪的帆船
答：公元前2世纪中期的克里特帆船两端起翘,单桅,悬一方帆,这是以后几千年地中海的基本船型。差不多同时的希腊迈锡尼文明遗址中,也发现有带树木的船只图画。这种树木可能兼有桅和帆两重作用。在整个古希腊罗马时代,造船业无论是战舰还是商船,都在埃及人和腓尼基人技术的基础上有新的发展,基本形成了“长船”(galley)和...

双桅纵帆船的名称由来
答：根据1911年大英百科全书，最早被称为schooner的帆船是安德鲁·罗宾逊于1713年在马萨诸塞州格洛斯特建造的。据说当时有人赞道“看她在水面上飞”（Oh how she scoons），scoon是一个苏格兰词语，意为在水面上跳跃。于是罗宾逊即将这艘船命名为schooner。其他字典则将schooner的来源列为未知或未详。

有名的三桅帆船有哪些?
答：詹姆斯·克莱格号（James Craig），原建于1874年的铁身三桅帆船。现为悉尼海事博物馆重制。 印度之星号（Star of India），是目前仍可航行的最老的船舶之一，始建于1863年，当时为全帆装船，后于1901年改制为三桅帆船。现在是海事博物馆，停泊在美国圣地亚哥 海王丸号[，日本于1930年建造的四桅训练...

盖伦帆船兴起与衰落
答：同时通过设计减小前舷风阻，提升航行速度和操控性。与早期版本相比，盖伦帆船的船身更为修长和狭窄，船尾楼采用了方型设计，取代了传统的弧形，这使其在远洋航行中展现出更高的适应性。然而，随着科技的飞速发展，盖伦帆船最终无法抵挡住新式船舰的冲击，逐渐淡出了航海舞台，成为了历史的一页。