简单介绍劳斯莱斯/宾利SZ车系的成员
宾利Mulsanne系列，特别是Mulsanne Straight，以Mulsanne Turbo为转折点，象征着宾利的复兴之路。Turbo R的运动座椅升级，区分了涡轮与自然吸气车型，而Bentley Eight作为入门之选，以其菱形中网彰显了品牌的高贵气质。Mulsanne S则进一步提升了驾驶者的操控体验，Silver Spirit II和III的改进则展示了劳斯莱斯在细节上的匠心独运，Brooklands的引入更是将科技与豪华完美融合。
内饰工艺上，Silver Spirit III的绗缝座椅成为了独特的标志，而Bentley Turbo S作为Turbo R的限量珍品，搭载了F1级涡轮系统和优化进气口，仅生产100台，彰显了极致性能。New Turbo R和Turbo R Sport则在性能上更进一步，配备了新轮圈和碳纤材料，满足了极致驾驶者的需求。
劳斯莱斯在1996年对Silver Spirit进行改款，专为中国市场打造，提升了内饰豪华感。Brooklands R作为SZ系列的巅峰之作，提供了长轴版和Mulliner定制，银刺(Silver Spur)的长轴版本更是后来居上，销量超越了银灵，显示出市场对豪华空间的追求。银色黎明简化配置，而飞驰作为首款涡轮增压劳斯莱斯，虽然超产，但其地位不可动摇。
在宾利系列中，42英寸加长版的Mulsanne和银刺42英寸Limousine，产量稀有，代表了极高的定制化体验。Touring Limousine以银刺为基础，加长24英寸，彰显宾利的奢华体验。Park Ward Limousine接替Touring，但并非银天使系列。Azure与欧陆R、S/T/SC，尤其是Azure的可开合车顶，成为豪华与创新的象征。欧陆SC的可拆卸玻璃车顶则是其独特的魅力。而Corniche，作为Azure的衍生车型，其引擎并非宝马M73，更显宾利的独特之处。
总的来说，劳斯莱斯和宾利SZ车系的每一款车型，都是豪华与工艺的结晶，它们的故事，就像一部豪华轿车的历史长卷，讲述着品牌的传奇与变迁。无论是外观设计的革新，还是内饰工艺的提升，都证明了这两大家族在豪华汽车领域的至高地位。
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