汽车方向盘抖动的原因和解决方法 其实方法很简单
作者&投稿：蒙殃 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
汽车方向盘图示
一、方向盘抖动是指什么？
汽车在怠速或行驶过程中方向盘被其它零部件传递能量导致自身振动，常称
方向盘抖动
。
二、方向盘抖动与哪些零部件有关系？
汽车根据转向助力系统的助力形式不同，分为
电动助力转向系统、液压助力转向系统
，下面分类别介绍分析：
1、电子助力转向配置
电动助力转向系统图示
说明：电子助力转向系统的汽车方向盘与转向管柱、电子转向器、转向节、驱动轴、制动器、轮胎有直接或间接关系；
可能影响方向盘抖动的原因：
①方向盘、转向管柱、转向器、转向节紧固标准件松动；
②制动器磨损导致无法达到动平衡；
③轮胎平衡块脱落导致无法达到动平衡；
④发动机输出至传动驱的的动力不连续或大小不一。
2、液压助力转向配置
液压助力转向系统示意图
说明：液压助力转向系统的汽车方向盘与转向管柱、液压助力转向器、转向节、驱动轴、制动器、轮胎有直接或间接关系；
可能影响方向盘抖动的原因：
①方向盘、转向管柱、转向器、转向节紧固标准件松动；
②制动器磨损导致无法达到动平衡；
③轮胎平衡块脱落导致无法达到动平衡；
④发动机输出至传动驱的的动力不连续或大小不一；
⑤转向油泵故障，输出阶段性液压力产生冲击力。
三、方向盘抖动的根源排查方法
本方法可协助各位朋友确定和排除引起抖动故障的根源，基本方法是将故障原因归结到下列三方面之一：制动故障，发动机故障（包括传动系统故障）、悬架系统故障，然后再进一步确定具体的根源。
1、 抖动诊断：初步路试
行驶试验图示
做行驶试验，检查抖动是否在某一转速上下抖动，记录抖动时的发动机转速。同时，检查行进制动和停放制动，观察使用制动时抖动是否发生。
①只在制动时抖动，如果抖动现象只在使用制动时出现，检查与制动有关的车轮上的制动鼓和制动盘的摆差，否则，对所有车轮的摆差都进行检查。如果某一车轮摆差过大，则需要对该制动盘进行维修或更换；
②只在达到某一发动机转速时抖动，
空档加速试验或制动力矩试验都可使与发动机有关的原因导致的抖动故障暴露出来。（注意：“发动机”不光指发动机，这里还包括水泵、空调器压缩机、发电机、转向助力泵及其它由发动机驱动的部件）。
2、 空档加速试验
根据驾驶员的观察，如果不行驶时出现发抖，
这一试验可以用来确定抖动时的发动机转速，也可用来配合降档试验判断故障。
①置车辆于空档或停车档；
②缓慢地增加发动机转速，注意观察平时出现的故障现象；
③记下抖动发生时的发动机转速；
④记下故障发生的频繁程度。
（特别注意：在制动状态下加速不能超过15S，以避免发动机或变速机构过热，各种车辆在制动状态下所能许可的最高发动机转速各不相同，应该注意，这种测试有时可能会引发一些不曾存在的故障，且不适用于手动变速的车辆，在下面的测试前应保证发动机和变速器是牢固可靠的。）
3、制动力矩试验
这一测试是用来确诊随发动机转速变化导致故障的，这种故障在做停放发动机加速试验时难以查出；
这种测试还可检测随发动机负荷和转矩而变化的抖动故障。
①固定前轮。
②将车辆置于行驶档，同时使用驻车制动和行车制动。
③缓慢地增加发动机转速，注意观察故障现象。
④记下抖动发生时的发动机转速，如果可能，记下故障发生的频繁程度。
⑤如果必要，反复执行以上（2）、（3）两步。
⑥关掉发动机，检查并纠正下列可能出现的毛病：
传动皮带松动或磨损、配件固定件破损或松动。
四、总结
汽车方向盘抖动必定对应着某个地方的故障，问题可大可小，每个驾驶员都应重视爱车车况，有该问题时应及时排查维修
~
一、方向盘抖动是指什么？
汽车在怠速或行驶过程中方向盘被其它零部件传递能量导致自身振动，常称
方向盘抖动
。
二、方向盘抖动与哪些零部件有关系？
汽车根据转向助力系统的助力形式不同，分为
电动助力转向系统、液压助力转向系统
，下面分类别介绍分析：
1、电子助力转向配置
电动助力转向系统图示
说明：电子助力转向系统的汽车方向盘与转向管柱、电子转向器、转向节、驱动轴、制动器、轮胎有直接或间接关系；
可能影响方向盘抖动的原因：
①方向盘、转向管柱、转向器、转向节紧固标准件松动；
②制动器磨损导致无法达到动平衡；
③轮胎平衡块脱落导致无法达到动平衡；
④发动机输出至传动驱的的动力不连续或大小不一。
2、液压助力转向配置
液压助力转向系统示意图
说明：液压助力转向系统的汽车方向盘与转向管柱、液压助力转向器、转向节、驱动轴、制动器、轮胎有直接或间接关系；
可能影响方向盘抖动的原因：
①方向盘、转向管柱、转向器、转向节紧固标准件松动；
②制动器磨损导致无法达到动平衡；
③轮胎平衡块脱落导致无法达到动平衡；
④发动机输出至传动驱的的动力不连续或大小不一；
⑤转向油泵故障，输出阶段性液压力产生冲击力。
三、方向盘抖动的根源排查方法
本方法可协助各位朋友确定和排除引起抖动故障的根源，基本方法是将故障原因归结到下列三方面之一：制动故障，发动机故障（包括传动系统故障）、悬架系统故障，然后再进一步确定具体的根源。
1、 抖动诊断：初步路试
行驶试验图示
做行驶试验，检查抖动是否在某一转速上下抖动，记录抖动时的发动机转速。同时，检查行进制动和停放制动，观察使用制动时抖动是否发生。
①只在制动时抖动，如果抖动现象只在使用制动时出现，检查与制动有关的车轮上的制动鼓和制动盘的摆差，否则，对所有车轮的摆差都进行检查。如果某一车轮摆差过大，则需要对该制动盘进行维修或更换；
②只在达到某一发动机转速时抖动，
空档加速试验或制动力矩试验都可使与发动机有关的原因导致的抖动故障暴露出来。（注意：“发动机”不光指发动机，这里还包括水泵、空调器压缩机、发电机、转向助力泵及其它由发动机驱动的部件）。
2、 空档加速试验
根据驾驶员的观察，如果不行驶时出现发抖，
这一试验可以用来确定抖动时的发动机转速，也可用来配合降档试验判断故障。
①置车辆于空档或停车档；
②缓慢地增加发动机转速，注意观察平时出现的故障现象；
③记下抖动发生时的发动机转速；
④记下故障发生的频繁程度。
（特别注意：在制动状态下加速不能超过15S，以避免发动机或变速机构过热，各种车辆在制动状态下所能许可的最高发动机转速各不相同，应该注意，这种测试有时可能会引发一些不曾存在的故障，且不适用于手动变速的车辆，在下面的测试前应保证发动机和变速器是牢固可靠的。）
3、制动力矩试验
这一测试是用来确诊随发动机转速变化导致故障的，这种故障在做停放发动机加速试验时难以查出；
这种测试还可检测随发动机负荷和转矩而变化的抖动故障。
①固定前轮。
②将车辆置于行驶档，同时使用驻车制动和行车制动。
③缓慢地增加发动机转速，注意观察故障现象。
④记下抖动发生时的发动机转速，如果可能，记下故障发生的频繁程度。
⑤如果必要，反复执行以上（2）、（3）两步。
⑥关掉发动机，检查并纠正下列可能出现的毛病：
传动皮带松动或磨损、配件固定件破损或松动。
四、总结
汽车方向盘抖动必定对应着某个地方的故障，问题可大可小，每个驾驶员都应重视爱车车况，有该问题时应及时排查维修
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