（到店实拍）全新凯迪拉克CT4已到达战场，BBA你们准备好了吗？ 凯迪拉克汽车的标志买个新的多少钱
凯迪拉克作为绝对的二线豪华品牌，它不仅是总统的座驾，也是无数车迷心中的托尼。今天小编带大家来看全新的凯迪拉克CT4，今天我们拿到的版本是凯迪拉克CT4精英版，官方把CT4定位在和奔驰A级宝马1系同级别，在我看来凯迪拉克这招太狠了，2.0t的后驱车，什么1系什么A级，全是小老弟。
我们看到的这款颜色是枫叶红，前脸的外观设计来说和CT5乍一看很相似，但还是有很多的不同，CT4采用的是凯迪拉克家族式的熏黑色中网，还有凯迪拉克家族的泪眼式大灯，和CT5不同的是CT4用的是一体式led大灯的设计。整个车身线条无不展现着小凯的钻石切割设计。
值得一提的是CT4的进气格栅可以随着温度的变化主动式的选择开启和关闭。
侧面的线条十分的修长，和ATSL一样的2775的轴距，4760的车长，1815的车宽还有1428的车高（时尚版车高1421），前低后高的设计展现了CT4绝对的运动风范，像是蛰伏的猛兽随时准备发起攻击，车身下面有着和前脸侧唇相呼应的碳黑色包围，18存的耀黑色铝合金轮毂，整车也全部配备了无钥匙进入的按钮。
车身尾部，凯迪拉克首次采用了车牌下移的外观设计，标志性的尾灯、微微翘起的扰流板，无不在诉说着它是一台豪华运动轿车，双边单出的真实排气，让我们停下脚步好好感受CT4带来的怒吼。
溜背式的外观设计让CT4的后备箱空间会显得很局促，车牌下移的设计也使得后备箱外延偏高，大概一个半手掌的高度，如果放些大件物品的话可能会很不方便。
内饰设计整体来说像是小一号的CT5，多功能方向盘，机械式仪表盘，还有8英寸的中控屏幕，CT4采用的是机械式档杆，可能是为了体现它的运动感把，但是小编觉得还是CT5的电子档杆更舒服一些，手能触摸的地方都是皮质包裹，内饰这点上凯迪拉克还是一直保持着它豪华品牌的良心，储物空间的话两个杯架，档杆前部有放手机的凹槽，不过不带无线充电功能，车门两边的储物格大概能放两瓶水左右，中央扶手箱大概能容纳两瓶水左右，同时里面配备了两个USB接口和一个SD卡接口，空间表现还是不错的，CT4也搭载了凯迪拉克全系标配的安吉星系统，carplay。
运动外观的设计，确实牺牲了一些后排的空间，小编176的身高，大家可以看到膝盖离前排的距离一拳左右，这个距离还可以，虽然头顶做了一条凹槽，但是想要坐直还是有些困难，后驱车的缘故也让CT4的后排只能坐两个人。后排搭载了12v的电源让后排乘客平常给手机充个电会更方便了。
到了大家最关注的动力部分，全新CT4搭载前置后驱的2.0T涡轮增压发动机和通用8At的变速箱，237匹的最大马力，峰值扭矩350N.m，百公里加速6.9秒，官方给出的综合油耗6.9L，因为CT4是50：50的完美车身比例设计，所以我们可以看到CT4的发动机位于中轴后方。通用的变速箱通常智商不在线，这台全新CT4还是没有解决这个问题，不过比起ATSL的话，驾驶起来会更柔软一些，动力方面和ATSL还是差了那么一点点，不过比起A级和1系那要甩上十万八千里了。凯迪拉克的油老虎称号能不能在CT4上摆脱掉，我们还是要观望这台车后续的表现。
以上素材都由小编到店实拍。
相信大家应该已经对CT4有了大致的了解，目前CT4推出两个配置，分别是23万9千7的时尚版和25万9千7的精英版，提供6种炫彩车身颜色和3种新意内饰选择。小编也和4s店的工作人员沟通了，目前CT4是没有优惠幅度的，不过根据凯迪拉克以往的惯例来看，新车上市过一段时间之后多少都会有些优惠，在此小编建议喜欢CT4的不着急用车的朋友可以等一等，同时我们也要花一段时间去看一下全新CT4的后续表现到底如何，当然如果你不在乎什么优惠不优惠就是想要拥有它，二十几万的豪华运动轿车，动力颜值双在线，如果非要和BBA比一比的话，同级别无敌，确实没有什么理由不去选它，不过小编在此要提醒大家，因为小编就是凯迪拉克车主，根据凯迪拉克以往事迹，想做CT4车主，可要做好它随时降价的准备，如果它就是你爱的那款，那就不要去在意这些。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
凯迪拉克属于哪家汽车公司？ 什么时候被收购的？~
1909年凯迪拉克公司加入通用汽车公司 收购就不懂了
你好！三百八左右！原车的！希望我的回复对您有所帮助！祝您行车平安！生活幸福！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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同级唯一后驱 凯迪拉克CT4到店实拍评测
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凯迪拉克CT4实拍,造型新潮且运动,你觉得怎样?
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