发动机一个缸坏维修需要多少钱? 一般汽车冲缸的维修费用是多少

作者&投稿:胡服 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

要看什么车,摩托车买汽缸套,活塞,活塞环,这三样零件,大概要100多元。如果找修车的帮换,开机肚的费用就要50块左右了,零件和维修费用(校曲轴和磨气门)约在120元左右,估计要收两三百元,如果是偏门的,套缸贵的可能好几百都要上千元了。

常用缸数

排量1升~1.5升的发动机常用3缸,2.0升左右一般为4缸发动机,2.5升的为5缸,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.2升的为10缸,5.5升以上用12缸发动机。

一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。



发动机一个缸损坏的话,主要是看你发动机是哪一款发动机,而且你缸体损坏主要指的是什么情况?你是烂的一个大洞,还是说里边磨损严重或者说是发动机的活塞粘到的?刚体上不同的,这个情况,他出现的这个维修费用是不一样的。一般来说,以10万块钱的轿车为例发动机的缸筒。出现损坏维修下来大概是需要四五千块钱左右望采纳

那要看是什么车,如果是低价车,基本上副厂的2000左右,原厂基本贵一倍吧。这里说的是小面包那种发动机,如果是五菱1.5的就会贵很多,毕竟跟一些合资车是一样的发动机,反正车本身越贵价格就越高

1.发动机机油压力指示表显示异常
原因分析:当表的指针显示油压不正常时,说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大,可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、吸油滤网置露出油面、机油液面低、油路中混入空气以及压力表有故障等原因造成的。另外,润滑油粘度偏低、关注xsjiaoliu,相当于聘请了一位移动车专家。油路密封和润滑性差、润滑油过冷粘度太大、润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。

2.拧开散热器盖发现总有一些油渍飘浮在水面上,而且发现换机油时有水分。
原因分析:发动机有两大循环系统,一个是冷却液循环系统,另一个是润滑油循环系统,两大系统互不贯通。如果水中有油或油中有水,说明两个循环系统中的某个隔离地方出现了问题。“油进了水”与“水进了油”是两种不同性质的故障。“油进了水”是发动机机体本身出了毛病,而“水进了油”则多是发动机配件引起的,其故障性质不一样。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。

3.汽车加速时机油压力指示灯会点亮
原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实,就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度,说明润滑系统确有故障,必须予以排除。所谓虚,正像怀疑的那样,机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生了故障,错误地点亮了指示灯。
解决:这种故障虽不会影响发动机的正常工作,但也应及时找到根源,排除为妙。通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路。

4.汽车在行驶时一遇到故障即引起转向盘摆动,且重车时摆动更严重。
原因分析:一般情况下是由于前轮轮胎磨损不均,使用新补的轮胎或垫胎不均及钢圈变形所致。因为,车轮转速较快时,驱动转向盘旋转的力矩主要来自于化胎或钢圈的偏摆度。当轮胎或钢圈的摆差超过3mm时,偏摆力矩就能驱动转向盘左右摆动。
解决:应去修理厂检查,视情况换化胎或钢圈。

5.在良好的路面上高速行驶,重、空车时转向盘均摆动,重车时摆动严重,且车速越快,摆动越严重。
原因分析:一般是由于制动鼓与轮毂连接螺栓松动,轮毂轴承孔松旷以及制动鼓镗削偏离中心而使制动鼓厚度不一,产生不平衡量所致。
解决:应及时到修理厂进行修理。

6.发动机机油消耗量过大
原因分析:细心的朋友会发现,润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗,但有些车况较差的时候,汽车的尾气排出蓝烟,关注xsjiaoliu,相当于聘请了一位移动车专家。其实这就意味润滑油消耗过大,一般来说,润滑油的消耗无非两种情况,进入燃烧室参与燃烧,或是机油渗漏。之所以机油能够窜入燃烧室,主要是因为零部件严重磨损,配合间隙过大,或者机油压力过高,导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化.气门卡死。如果是老旧车辆,一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。
解决:您最好是通过专业的养护中心,由养护工程师进行判定,并实施行之有效的解决办法。

7.车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声
原因分析:汽车在使用一段时间后会出现车门玻璃在升降时,有轻微的“嘎拉”声。尤其是驾驶者侧的严重。这主要是因为北方的风沙较大,经常会在车门玻璃和密封胶条接触的地方存留了一些细小的灰尘和沙砾,造成玻璃升降时出现噪音。这时要及时清洁车门玻璃的密封胶条和滑道绒槽内的沙尘,否则会划伤车门玻璃。

8.转向灯点亮时,闪烁的频率比平时快
原因分析:当搬动转向灯的手柄后,仪表盘上的转向显示灯闪动的频率比平时快,这是故障。一般都是由于一侧的转向灯泡坏掉后,由于线路的电阻发生变化所造成的。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。

9.下小雨时风窗玻璃刮不干净
原因分析:不雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时,就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;这种情况表明刮水器片已硬化,或者刮水器片有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
解决:更换刮水器或刮水器胶片面。但在更换时应注意,在车型及年份不同,刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换。

10.冬季开暖风时前风窗玻璃有雾气,还伴有甜味
原因分析:当你的车辆使用暖风时出现此种现象,一般是由于驾驶室内的暖气水箱轻微泄漏造成的。前风窗玻璃上的雾气是车内鼓风机产生的风带动汇漏出的防冻液吹出风道,凝结在前风窗玻璃上所致,同时人也能感觉到防冰液的特殊味道。此时应关掉风机,雾气会逐渐散去。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。

11.行驶时车辆转向“发飘”
原因分析:往往是由行驶中前轮“摆头”引起的,原因有:垫补轮胎或车辆修补造成前轮总成功平衡被破坏;传动轴总成有零件松动;传动轴总成动平衡被破坏;减振器失效;钢板弹簧刚度不一致;转向系机件磨损松驰;前轮校准不当。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。

12.行驶中发动机温度突然过高
原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置,或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾,在补足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降,关注xsjiaoliu,相当于聘请了一位移动车专家。说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良。
解决:检查出故障的原因,对应维修更换即可。

13.行驶时车辆的转向盘难于操纵
原因分析:可能是两侧的前轮规格或气压不一致;两侧的前轮主销后倾角或车轮外倾角不相等;两侧的前轮毂轴承间隙不一致;两侧的钢板弹簧拱度或弹力不一致;左右两侧轴距相差过大;车轮制动器间隙过小或制动鼓失圆,造成一侧制动器发卡,使制动器拖滞;车辆装载不均匀等。
解决:应及时到修理厂进行更换修理。

14.前照灯内起雾气
原因分析:前照灯的后盖上有一塑料或是胶皮的透气通道,这个通道在前照灯的结构上必须存在,否则热膨胀的气体无法排除,这个透气通道只能出气体不能进水。
解决:如有轻微的起雾现象,经空气循环或开前照灯后会很快散去,如果始终有水或雾气散不掉则需去专业的汽车维修厂排除。

15.车辆在高速行驶时出现全车抖动现象
原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架.转向.传动等机构松动;前轮定位.轴距失准;半轴间隙过大。
解决:及时排除以上故障,避免恶性循环,并引发其他故障。

16.汽车转弯时,转向盘明明转的大转弯却变成小转弯,转向盘明明转的是小转弯却又变成大转弯
原因分析:转向时发生的这两种现象前者称为不足转向,后者称为过度转向,说明转向系统出现问题。还有一种转向现象,相当于聘请了一位移动车专家。最初是不足转向,在中途又变成过度转向,急剧向内侧转向。这是最危险的逆转向现象,易发生事故。
解决:这种情况只在个别的后置发动机的汽车上才发生。大家记得及时去维修。

17.发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。
原因分析:可能是火花塞故障或点火时刻过早。如果不是火花塞的故障,即可判断是点火时刻过早。
解决:出现上述故障时,应及时到修理厂进行修理。

18.排气管冒黑烟
原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷,气缸压力不足,发动机温度过低,化油器调整不当,空气滤芯堵塞,个别气缸不工作及点火过迟等。
解决:排除时,应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗、疏通或更换。

发动机一个缸坏维修需要多少钱~

缸体上不同的,这个情况出现的这个维修费用是不一样的。
更换发动机的汽缸垫一般是200--300元左右:
1、首先换缸垫是比较麻烦的,需要将整个缸盖拆下,拆的东西比较多,还有不同的车型价格也不一样。
2、建议去大修厂维修,缸垫不会很贵,但是工时费贵,大概工时费用300元左右,豪车就更贵了。
3、20万内的车600到800元左右可以搞定,如果去4S店修大概价格需要2000左右一般的普通轿车的话,如果只需要换缸垫的话,600元左右就可以搞定了,检测气缸垫是否坏了的方法:
1、用橡胶软管检测气缸垫密封性,启动发动机,将一橡胶软管一端靠近耳朵,另一端沿着可能密封不良的缸盖与缸体连接处查找,如气缸垫密封不良,可在泄漏处清晰地听到泄气声。
2、通过看散热器水花检测气缸垫密封性,打开散热器盖,发动机保持怠速运转,观察散热器冷却液加注口,迅速将加速踏板踩到底,突然加速时如有水泡不断从冷却液中涌出,说明气缸垫密封不良。气泡越多漏气越严重。严重时怠速状态下散热器口会翻水花。
3、用尾气分析仪检测气缸垫密封性,某些发动机散热器冷却液加注口在铁板下面,无法查看气泡。可打开散热器盖,将尾气分析仪的测头置于打开的散热器盖处,不要沾冷却液,急加速时如能测到HC,说明气缸垫密封不良。



活塞压缩终了时汽缸内温度达300-500℃,汽油喷人汽缸后被点燃,汽缸内温度急剧上升,瞬间温度可达1500-1800℃,这应该是汽缸的最高温度了。
而平时我们所说的发动机温度是指发动机缸盖的冷却水温度,大约是90℃左右。
铝的溶点约650℃,活塞是加了其他材料的铝合金,溶点在700℃以上,而且铝的导热性能非常好,它会把热快速传递到冷却系统中(水,机油),所以它能保持不变形。
以上内容参考:百度百科-气缸
以上内容参考:百度百科-汽车发动机

汽车发动机冲缸是老车比较容易发生的故障,冲缸是指发动机缸盖和缸体之间的密封垫损坏,导致机油和冷却水混合甚至是跑到气缸中燃烧的情况。根据不同车型以及冲缸导致的损坏程度,维修费各有不同,但普遍在1500元以上,严重的甚至已经失去了维修价值。



冲缸的所有表现都是因为机油和水混在了一起而产生的。汽缸垫的作用除了是让各气缸相互密封独立,还能让气缸水套和油道互不渗透,也就是油水不会混在一起。当气缸垫损坏,气缸、油道、水套三者相互联通了,在发动机运行时就会有以下表现:

冲缸的表现:

水温高,甚至导致熄火和开锅;

发动机抖动,并且还有异响;

机油变成乳白色,排气管冒出黄白色烟雾。



冲缸是因为汽缸垫损坏,而导致冲缸的原因有:

发动机长时间高温。冷却系统功能不足导致发动机长期以较高的温度运行,就会导致汽缸垫在高温下烧蚀变形。



发动机装配时,缸盖和缸体的连接螺栓上紧力矩不足或者不规范。缸盖和缸体是铸铁或者铝合金材质,螺栓的上紧力矩不规范会导致缸体平面变形,从而导致冲缸。



长期激烈驾驶,使得发动机气缸的负荷变化频率较大,导致缸体材料和缸垫材料的加速疲劳,最后导致冲缸。尤其是拉力赛车,发动机长时间在加速减速等状态,时常可以看到有赛车发动机直接爆掉或者开锅损坏。

【太平洋汽车网】冲缸维修费根据损坏情况来定,如果缸盖没有变形,总的费用大约为1500元左右。汽缸垫是100元左右,抬缸盖300元工时费。机油没有进水就不用更换,进水了还需要换机油和机油滤芯。当然各地报价不等,具体价格可以咨询当地4S店或修理厂。

预防气缸垫冲坏的措施有:第一、认真选购气缸垫。在更换气缸垫时,要购买正规生产厂家的产品,以保证其质量。第二、防止气缸盖变形。当因气缸盖变形而烧坏气缸垫时,如果仅仅更换气缸垫,还会出现多次烧坏气缸垫故障。因此,在装配气缸垫时,应先在平板上检查气缸盖工作面的平面度,若平面度超过0. 15 mm,应采用研磨的方法进行修复,以保证气缸盖工作面的平面度符合要求。

第三、正确装配气缸盖,在装配气缸盖时,对气缸盖螺母必须以规定力矩交叉对称顺序分三次均匀拧紧。第四、气缸盖螺栓松动的检修。若发现气缸盖个别螺栓松动,应立刻停车检修,将已松动的缸盖螺栓拧紧,若没有效果,可将该螺栓从缸体螺孔中拔出,将螺孔扩大,并配一根下端螺纹部分加粗的螺栓换上使用。

第五、发动机过热的检修。如发现发动机过热,一定要停车检查,查找出发动机过热的原因,并进行排除。平时应定期对发动机进行维护保养,避免发动机过热故障的发生

烧机油的问题怎么解决
答:引发各类的汽车问题,发动机的动力、噪音、油耗等各方面也会受到影响。在行车过程中,又会出现怠速不稳、加速乏力等综合症状,还会加速氧传感器的损坏,引起三元催化转化器的堵塞,长期易导致三元催化损伤。由烧机油导致的积碳,会积聚于活塞环槽处,时间一长,容易导致活塞环卡死,使活塞环失去刮油的作用...

空压机双缸一个缸坏了怎么修
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发动机抖动怎么解决?
答:发动机抖动有以下几种原因:1、发动机积碳严重,抖动导致严重的车是最常见的喷油器节气门过脏或积炭过多;2、点火系统问题,检查火花塞、高压线和点火线圈的工作情况;3、油压不稳,如果泵的供应压力不正常或进气压力传感器的误差和不良工作将导致身体晃动;4、发动机部件老化;发动机排放物中过多的积碳吸...

四缸收动机中一缸没有电什么原因?
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汽车动机里进水是什么原因。大概要修多少钱?
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