什么是无缝轨道
地铁的轨道与火车的轨道区别在于重量
轨道规格以每米有多少公斤为准,越重,则载重性越好
国铁的轨重少说也有55多的65甚至70,地铁一般在45以下,其余无区别
另外有无石子,在铁路上只是有碴和无碴的区别,无碴轨道减震反倒更好
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无缝路线的优点?
答:无缝线路的优点是接头比普通线路大大减少,不仅节省了大量的接头零件和线路维修工作量,而且减少列车的接缝震动,运行平稳,降低噪声。另一方面,由于减少了在接头处的振动,又能延长线路设备和机车车辆的使用年限。因此,是现代铁道发展的方向。无缝线路能否正常使用的中心问题是如何控制因气温变化所产生的热胀...
无缝焊接的钢轨,是怎么抵消热胀冷缩问题的?
答:那么高铁无缝焊接轨道,是如何消除热胀冷缩的?看完你就知道了,其实无缝钢轨是将100米长的钢轨,通过无缝焊接及将钢轨的两端升温至1000度以上挤压在一起,焊接后铺设成固定的路基上,无缝焊接每段之间只有11毫米的空隙,列车在飞速前进时,乘客不会听到咔哒咔哒的声音。而钢轨使用的固定件外表,虽然简单但...
现在的铁轨之间是怎么连接的
答:一、有缝铁轨。铺好基石,在基石上按好枕木,现在枕木是石灰的,把钢轨卡上按上铆钉;铁轨之间要留出距离,以防热胀冷缩造成事故。如图:二、无缝铁轨。如图:
无缝线路有什么优点
答:无缝线路的优点是接头比普通线路大大减少,不仅节省了大量的接头零件和线路维修工作量,而且减少列车的接缝震动,运行平稳,降低噪声。另一方面,由于减少了在接头处的振动,又能延长线路设备和机车车辆的使用年限。因此,是现代铁道发展的方向。无缝线路能否正常使用的中心问题是如何控制因气温变化所产生的热胀...
无砟轨道是什么轨道 跟普通轨道有什么区别?
答:无砟轨道是是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构,又称作无碴轨道,是当今世界先进的轨道技术。无砟轨道跟普通轨道的区别有:1、使用的材料不一样:无砟轨道使用的是混凝土、沥青混合料,普通轨道使用的材料就比较丰富多样了,例如散粒碎石或高分子弹性材料等。2、适用范围不一...
高铁钢轨几百公里没有缝,怎么铺设出来的?如何克服热胀冷缩?
答:高铁采用的无缝线路,目前常用的是温度应力式,在两段长钢轨轨道之间设置2~4对标准长度钢轨组成缓冲区。也就是说钢轨不是整段长度都是无缝的,会有一段距离存在可以伸缩的钢轨,或者是钢轨焊接胶结,存在一定位移空间的,不是的无缝。物体的热胀冷缩现象普遍存在于自然当中。这是不可避免的。普通的有砟...
铁轨每隔一段距离,都要断开一点,为什么?断口处,会不会被车轮磨陷?_百...
答:你所说的断开点,专业称做无缝线路(长轨条),普通无缝线路每隔一段距离(有1公里、2公里或者几百米的),在长轨条与长轨条相接处都有几个钢轨街头(也就是轨缝),这些轨缝预留都是根据长轨条的长短,当地铺设时的气温所预留的。 由于养路工区养路时作业不当,会造成局部出现应力,长时间以来就会出现涨...
钢轨接缝为什么是11mm
答:钢轨接头的轨缝应根据钢轨长度,当地历史最高,最低轨温及更换钢轨或调整轨缝的幅度经计算确定,绝缘接头的最小轨缝不得小于6 mm,最大轨缝不得大于构造轨缝。无缝钢轨:是把25米长的钢轨焊接起来连成几百米长甚至几千米长,然后再铺在路基上,无缝钢轨每段之间有11毫米的空隙。钢轨:是铁路轨道的...
关于高铁钢轨和路基的几个疑问。
答:1、不光是高铁,现在普速铁路,几乎也都采用了无缝线路,既然你需要详细的了解相关的内容,可以参考百度百科中的介绍,这里几句话也说不清楚 http://baike.baidu.com/view/143729.htm 2、你说的混凝土厚板,应该就是轨道板,即采用无砟轨道的线路,有碎石铺设的相应就是有砟轨道。这对运营安全没有...
无砟轨道技术是什么
答:无砟轨道又作无 碴轨道,是指采 用混凝土、沥青 混合料等整体基 础取代散粒碎石 道床的轨道结构 统称为无砟轨道。其轨枕本身是 混凝土浇灌而成,而路基也不用 碎石,钢轨、轨枕直接铺在混凝 土路基上。无砟轨道是当今世界 先进的轨道技术,可以减少维护 、降低粉尘、美化环境、而且列 车时速可以达到...