电动车要怎么保养 电动车怎么保养
电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池，可以略微提升电池的容量。一般的方法是，定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意，我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后，电池经过一段时间以后，电压还会上升，又恢复到非欠压状态，这时候如果再使用电池，对电池的伤害很大。在完成完全放电以后，对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。
6、养成一些节电的好习惯。
尽可能利用滑行。如下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我，他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车，这是有道理的。
启动的时候，最好加入骑行助力，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。
7、注意充电的环境。
充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统，所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的，所以在25℃条件下充电比较好。否则，就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少，这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件，这样，充电的时候，最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。
特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。
8、充分利用维修条件
不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务，应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如：对电池进行定期检修，可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解"电池落后"的失效，而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说，在电池容量70％的时候补水就比电池容量40％的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出：到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以，消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命。
通过这些方法，用户可以大大延长电池的使用寿命。一些用户的续行里程比较短，电池的使用寿命相对比较长，一些问题也相对难以发现。所以，第4条说到的"深放电"措施也是及时发现电池问题的一个有效方法，不要等电池问题严重的时候就难以处理了。
一经销商问：铅酸电池的工作原理是什么？
答：铅酸电池是一种使用最广泛的电池，它以海绵状的铅作为负极，二氧化铅作为正极，我们把这二种物质称为活性物质，用硫酸水溶液作为电解液，它们共同参与电池的电化学反应。
铅酸电池的化学反应原理如下
负极反应：Pb+HSO4-
PbSO4+H++2e
正极反应：PbO2+2e+HSO4-+3H+
PbSO4+2H2O
电极反应：PbO
2
+2
H+
+2HSO
4-
+Pb
2Pb
2
SO
4
+2
H
2
O
无论任何品牌的电动车保养程序基本上大同小异。1、勤充电－－－铅酸电池应保持随用随充电的习惯，不能等到电池用光再充，这样会影响电池寿命。如长期不用，每月充一次电。充电请使用配套的专用充电器。 2、多维护－－－如遇下雨积水，不能让水淹没轮毂中心；下车时及时关闭电门，平时将车胎充足气；在上坡、顶风等重负荷情况下，用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定的特约维修部维修。 3、勤润滑－－－根据使用情况，应对前轴、后轴、中轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行一次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）。电动轮毂内的传动部件已涂上了特殊的润滑油，用户不必自行擦洗润滑。
记住六个字——勤充电、多助力。每次回家后，无论使用时间长短，都要进行充电(当然只行驶几公里时可以不充)，使电池保持在足电状态下使用。 与夏天相比，冬天，电池的活力会下降。车子的速度、骑行里程都会随之下降。最好采用全程脚蹬助力。 电动车设有三个电量显示灯。绿灯亮时，表示电量为70%以上；黄灯亮时，表示电量为50%以上；红灯亮时，表示电量不足30%，此时您还可以骑行3到5公里。 每次给电池充电时都应该充满后再使用，如果偶尔一次没充满对电池影响不大，但如果经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。 充电时先插电池插头，再插电源插头。新购电动车首次充电，最好连续充电18个小时。但以后每次充电时间最好不要超过18个小时。 充电结束，先拔电源插头，再拔电池插头。使用半年后，最好到维修点做一个电池保养。
第一次回答可获2分，答案被采纳可获得悬赏分和额外20分奖励。电动车电池保养六技巧
技巧一严禁存放时亏电
蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，堵塞了电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，电池闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池健康状态。
技巧二定期检验
在使用过程中，如果电动车的续行里程在短时间内突然下降十几公里，则很有可能是电池组中最少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路现象。此时，应及时到专业电池修复机构进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，最大程度地节省开支。
技巧三避免大电流放电
电动车在起步、载人、上坡时，请用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。
技巧四正确掌握充电时间
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，也要注意电池厂家提供的容量大小说明，以及配套充电器的性能、充电电流的大小等参数把握充电频次。一般情况蓄电池都在夜间进行充电，平均充电时间在8小时左右。若是浅放电(充电后行驶里程很短)，电池很快就会充满，继续充电就会出现过充现象，导致电池失水、发热，降低电池寿命。所以，蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳，实际使用时可折算成骑行里程，根据实际情况进行必要充电，避免伤害性充电。
技巧五防止曝晒
电动车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。
技巧六避免充电时插头发热
充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件
第一次刚买来的时候先别开着车回家，而是运回去。然后充电12个小时以上。
之后用的时候可以用百分之60到70就可以充电了
前三次充10小时以上，以后充满后再充两到三个小时
电动车如何日常保养？~
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1.善于助力
骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。另外，在启动的时候，最好加入骑行助力，用脚蹬一下地面，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失。
2.轮胎养护
在汽车的安全形势中，轮胎至关重要，为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性，电动车车主要经常检测胎压，两个星期或一个月查看一次轮胎气压。
3、电动车的清洗
电动汽车的清晰可按照常规车的清洗方法，但是，在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座，导致车身线路短路。动力电池部分时更要谨慎清洗，不要使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。
4.养成良好的使用习惯
不要频繁刹车，不要把限速器拔掉，不要过载，缓慢启动，不要猛拉电。
扩展资料：电动车电池如何保养
1、要勤充电
冬天电动车电池易把电用光，所以有条件的话随用随充，切不可亏电使用。即便对续行要求不远，充一次电可以使用2到3天，但是还是每天都充电，这样有利于电池处于浅循环状态，电池的寿命会延长。
2、要充满电
每次给电池充电时都应充满后再使用，经常不充满就使用，电池将产生一种“记忆”性，影响其续行里程，同时也损耗电池使用寿命。新购电动车首次充电，最好连续充电12个小时，但以后每次充电时间最好不要超过12个小时。
3、学会保暖
电池充电最佳的环境温度是25摄氏度，在冬季寒冷情况下，一定要提高充电电压和延长充电时间，并采取保温防冻措施，比如，电动车电池不用时可以放在温度较高的屋内，切忌直接置放在地面。电池无法拆卸的，可以将电动车停在屋内过夜。
参考资料：新华网-雅迪课堂：寒冬来了，电动车电池该如何保养？
电动汽车保养需要换什么?
答：电动汽车保养需要更换电池和液位。电池作为纯电动汽车的重要组成部分,必须仔细检查,准确检查电芯的状态,同时检查各种插头和电线的绝缘情况。 持最佳的车辆动力状态。检查车辆的各种液体:如防冻液、制动液、玻璃水等。不需要像油这样的检查。但也有必要检查和更换齿轮油;因为纯电动车也有和传统燃油车一样的齿轮组,齿轮油...
油电混动车的电机怎么保养?
答：油电混动车的电机保养方法：1. 定期对电动汽车电机齿轮、轴承以及减速零部件进行润滑。若齿轮及轴承内外套磨损过大、防震片变形、弹簧性能降低或折断，均应更换调节器。2. 要常给电动汽车蓄电池充电，使蓄电池维持足够的电压。避免因电压不足导致电机发热，加速电动汽车电机衰老。3. 检查电动汽车电刷、换...
电动车怎样保养?
答：一：充电保养 1、正确掌握充电时间 根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充电时间过长或过短都不好，过度充电和充电不足都会缩短电瓶寿命。2、保护好充电器 车主一般将放在电动车充电器的放在后备箱和车筐中。很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移，导致...
比亚迪混动车如何保养?
答：1、定期更换机油机滤：按照厂家推荐的保养周期，及时更换机油机滤，保持发动机的良好运转状态。2、选择正规保养渠道：建议车主选择正规的4S店或专业维修店进行保养，确保所使用的机油机滤等配件符合厂家要求，保证保养质量。3、注意其他保养项目：除了更换机油机滤外，还需要定期检查刹车系统、轮胎磨损、电瓶等关...
比亚迪混动车如何保养?
答：对于比亚迪混动车的保养，以下是一些相关建议：1. 保养成本<!--: 比较4S店和普通保养店，后者通常提供更具竞争力的价格。比如，机油机滤的更换在普通店只需几十元，而在4S店，材料费用至少高出30%，加上150元以上的工时费，总体费用差距显著。2. 产品质量<!--: 在4S店购买的配件并非一定优于市场...
比亚迪混动车如何保养?
答：保养比亚迪混动车的方法：1. 4S店保养费用偏高，更换机油机滤的材料价格比同质量同规格的机滤和机油要高出至少30%，工时费一般需要150元以上，而普通保养店的价格相对较低。2. 4S店所用产品也不能保证品质一定好，因为所有车型的机滤和机油都是该汽车公司找其他专业工厂加工（如机油很多是壳牌、日石、...
电动汽车需要保养吗
答：电动汽车需要保养。电动汽车不用更换机油跟机滤，需要定期更换车辆的转向助力油，刹车油，添加玻璃水，更换空调滤芯，要经常检查车辆底盘以及电路系统，如出现破损要及时进行维修。维护间隔：纯电动汽车5000公里左右首次保修，之后每10000公里保养一次。不同型号略有不同。混动车的保养周期和燃油车基本相同，一般...
电动汽车保养主要做有哪些
答：绝大多数电动车都配有一个单速的变速箱，所以还需要更换齿轮油，来保证齿轮组和驱动电机在工作时的正常润滑。电动汽车注意事项 在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了;如只剩下红灯亮，应停止...
混动车怎么保养
答：对于混动车的保养，与燃油车类似，需要注意以下几点：首先，定期更换机油、空气滤清器和燃油滤清器；其次，定期检查电池和电动马达的状态；此外，还需要注意保持车辆的清洁，定期检查车身漆面和车窗；最后，注意轮胎的保养，包括定期检查胎压和轮胎磨损程度。在混动车的保养过程中，需要注意电动马达的维护。电动...
电动车怎么保养
答：1.善于助力 骑行的时候应尽可能利用助力、滑行。如下坡的时候，尽可能的利用惯性，提前断电滑行减速。在遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。另外，在启动的时候，最好加入骑行助力，用脚蹬一下地面，不仅仅可以提高启动速度，而且可以减少电池的电量损失。2.轮胎养护 在汽车的安全形势中，...
