开车时手机导航与车载导航哪个更好用？原来是你不懂用

曾经有对传奇德国夫妇爆红朋友圈很长一段时间， 一辆车、两个人、26年、走遍177个国家、跨越6大洲 、 行程约89万公里 ，这个里程要比往返一趟月球还长...

听着是不是很浪漫？是不是想来一场向往的自驾游？或许你会想，首先得有个对象？有台车？有钱？..不，这些都不是最重要的， 首先，你得有导航！ 否则万一走错路，荒无人烟、路遇...细思极恐。所以，对于路痴与喜好出行的人， GPS导航 真是人世间最有爱的发明啊~但是，当你依赖于GPS导航无法自拔时，你是否真正了解过它呢？

GPS虽然叫得很顺口，但我相信你未必知道它是个英文缩写，翻译过来就是全球定位系统。GPS其实是美国军方早在60年代就投放使用的一套卫星系统。原本用来给巡航导弹和战斗机定位，后来免费开放给民用。原理也很简单，用24颗同步轨道卫星包围地球，并稳定发射出不同的信号，而地面的接受终端，只要能收到不少于3颗的卫星信号，就可以计算出自己所在的位置，“两条直线确定一个平面上的点，三条直线确定一个立体空间的点”这是中学常识，还没还给老师吧？

卫星定位系统不只一家，除了美国，还有俄罗斯的“格罗纳斯”；欧盟的“伽利略”，只是不如GPS稳定和普及，知名度也不高。此外这几年，中国自己的北斗卫星定位系统也在不断完善，从技术先进性而言，其实还优于GPS，包括我们新款一些的手机或者车机，都开始支持北斗定位，假以时日，起码在国内使用，代替GPS也很有可能。

作为国内最早玩GPS的一批“小白鼠”，我其实特别想大家分享一下，十几年前的GPS导航是什么样。 首先有个大约烟盒这么大的一个GPS接收器 ，要用专用的数据线连接移动终端，那时也没有智能手机，所以要么你得在车里放台笔记本电脑，要么就买一台当年特别贵的掌上电脑，长得很像现在的智能手机，但功能弱爆；然后呢，接收器信号不行，还要外接一个天线，从车窗接出去，吸在车顶。但这些都不是最坑的，最坑的是搜星定位，现在我们搜星定位基本就是十秒内的事，而那时候起码要20分钟，而且这个过程你还得尽量保持车辆静止，保证处于开阔的户外，好在那时也没有电子交管和摄像头，不然违停的罚单估计你都吃不消。

而这些只是硬件，卫星定位本身，其实只能提供一个经纬度坐标，而你身在何处？路线该怎么走？那就需要电子地图。 以前GPS电子地图，是需要你预下载的 ，在哪个城市使用就得下载哪个城市的，国内道路更新又快，所以过段时间，你还得重新下载地图；在一个城市使用还好，跨城市就非常麻烦，地图文件特别大，以前的网速又慢。

而现在，大多数人基本都使用的是百度、高德之类的在类地图，不用你再去上网下地图，只要有4G信号，打开手机就有地图，而且因为是在线的，所以地图都是最新，还能实时显示交通拥堵情况，规划避堵路线。我相信，等过两年5G普及后，基于更大的数据流量，GPS导航还会更加的精准和智能。

常识分享完，最后再聊几个和我们日常使用导航实际的问题

第一个问题，手机导航还是车机导航？ 我们后台有不少人问，现在手机都能导航，买车时还有必要选有车载导航的版本吗？我觉得是有必要的。首先车载导航的屏幕更大，功能和操作也更方便，更注意开车时的安全性，用熟了后，肯定比手机导航好用；第二，车载导航的接收器功率更大，信号更好，所以定位比用手机更精准也更快；最后，车载导航是车机系统的一部份，和车子一体，不但逼格更高，和内饰更合谐，而且一些高端一点的车，还和抬头显示，和液晶仪表盘整合互动，这些都是手机导航没法替代的。

第二点，GPS定位是有误差的 ，特别是大城市里，比如高楼密集或者高架桥的底下，搜星效果不好，导航的误差误报都很常见。所以不能过度的依赖导航，特别是一些路痴和女司机，开车时也要留意路牌标识，学会认路。我记得国外有只看导航不动脑，直接把车开到河里的直实例子，我们的蜗友可别出这种幺蛾子。

第三，如果是长途自驾，必须要保证有两套可用靠谱的导航系统。 如果你的 汽车 没有导航功能，只能靠手机，那起码把百度地图和高德软件都装上。此外，更重要的是，如果你去的地方比较偏僻，很可能没有4G信号，那在线地图就白瞎了，所以记得要预下载好目的地离线地图，百度和高德都有这个功能。

OK，今天先聊到这里，关于开车用导航，你有遇过哪些坑吗？留言讨论下呗~

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到底是车载导航准,还是手机导航准
答：第一点,车载导航系统比较方便。车机上面自带的导航软件实际上也是跟手机里的一模一样的,用车机上面的地图导航少了挂手机支架的麻烦,确实比较方便。手机支架挂不稳还会掉下来,也影响美观。市面上的手机支架要么就比较牢固但是不好看,要么就比较好看但是容易颠簸的时候掉下来,车机跟车是一体的,现在的车机还有人机交互功能...

手机导航还是车机导航好用?实车对比给你看,你会用哪个?
答：综合以上几点，假如车机可以联网尤其是车机装的地图都已经实时更新了，那么喵哥个人建议用车机还是更方便，因为车机装在车上之后整个声音调用车上的音响系统，在导航的时候它可以独立的导航，屏幕也确实比手机大一些看起来要舒服些，但是假如车机不能联网就最好还是使用手机，毕竟对于当前环境而言，一个不能联...

手机导航好还是车载导航好 哪个使用更方便一些
答：车载导航的优势：1. **外观和谐统一**：车载导航与车辆内饰设计相协调，屏幕与车内环境融合，提供一致的内饰体验。相比之下，手机导航通常需要支架，可能影响车内美观。2. **稳定性较高**：车载导航固定于车辆内部，无需额外固定，尤其在恶劣路况下，不会出现手机导航因震动而脱落的情况。3. **功能...

手机导航好还是车载导航好?
答：首先，车载导航不会担心电量问题，这是其优势之一。此外，车载导航的屏幕更大、清晰度更高，这是手机导航无法企及的。如今，一些互联网汽车如荣威等已解决了车载导航不能实时更新和显示实时路况的问题，让车载导航重回现实。但是，车载导航也有缺点，如操作相对繁琐。至于哪个更好，最适合你的便是最好的...

汽车导航和手机导航比较来说哪一个精确度高?
答：3. 此外，车载导航的界面设计有时显得过时，并且通常需要支付年费以获取地图更新服务。4. 相比之下，手机导航具有较好的使用逻辑和体验，地图更新快速，且无需支付年费。其智能化程度高，且便于携带。5. 手机导航的缺点主要体现在不支持CarPlay、百度CarLife等车机互联功能的车型上，有限的屏幕尺寸和固定的...

车载导航和手机导航哪个准一点?
答：对于一台车来说，拥有车载导航的价格要比没有车载导航的价格更加昂贵，而且这些价格差也不像手机那样只相差几百块，有没有车载导航一般都是相差成千上万的价格，而且车载导航的升级还要去店里，麻烦且贵。而手机导航就非常便宜了，只要是智能手机基本都有手机导航，也可以安装更好的其他手机导航软件。

手机导航好还是车载导航好?
答：车载导航的优点在于屏幕大、清晰度高、不用担心电量问题等。而一些互联网汽车的车载导航也能够提供实时路况和在线更新功能。缺点则在于相对手机导航更加繁琐，不够方便。综合来看，手机导航和车载导航各有优劣，选择哪种导航方式应根据个人需求和实际情况做出选择。在选择导航方式时，我们可以考虑自己的出行频率...

手机导航好还是车载导航好?
答：总的来说，车载导航和手机导航各有优劣，选择哪种取决于个人的实际需求和使用场景。在车辆内部，车载导航可能是更好的选择；而在户外活动或公共交通时，手机导航则更具优势。因此，我们应根据具体情境，权衡精准度、便利性以及实际需求，来做出最适合的导航方式决策。

请问老铁都是用车载导航还是用手机导航?
答：对于选择，个人需求是决定因素。如果你追求导航的精确度和驾驶安全，车载导航可能是更好的选择。但如果你需要多样化的地图选择和实时交通细节，手机导航可能更符合你的需求。使用时，无论是车载还是手机导航，都需预先设置和连接。车载导航需通过蓝牙或USB与手机配对，而手机导航则需连接到车载系统的蓝牙或USB...

手机导航和车载导航各自有什么优点
答：更为贴心。最后，手机导航的更新方式更为灵活，用户只需在应用商店进行更新，操作简便，适应性更强。总结来说，车载导航和手机导航各有千秋，车主应根据实际需求做出选择。如果你追求精准定位和稳定服务，车载导航将是理想选择；而如果你重视实时路况和个性化体验，手机导航则是更好的选择。