沪昆高铁设址长沙南站ampnbsp长沙成中国首个高铁枢纽城市
中铁三局沪昆客专杭长湖南标第四项目分布相关专家昨日透露，沪昆高铁过长沙可谓“高高在上”：从长沙县榔梨镇高跨长株高速公路，在长沙机场高速南侧高跨浏阳河，与武广长沙南站共一个车站，再在长沙县跳马乡和暮云镇分别高跨武广高铁和京广铁路，最后从长沙县暮云镇高跨湘江进入湘潭境内。
沪昆高铁建成通车后，长沙和周边市民可在武广长沙南站东侧的沪昆长沙南站乘车，长沙成为我国首个高铁枢纽城市。
武广长沙南站旁边“就地建站”
“沪昆客专杭长湖南段范围，从湘赣省界线路向西北在醴陵以北6公里处设醴陵北站，两跨浏阳河，北进南出长沙南站，出长沙南站后线路并行武广客专南行至设计终点，沿线经株洲、长沙两市。”相关专家介绍，沪昆客专湖南段跨杭长和长昆两个项目，杭长湖南段92.465公里。
“沪昆客专杭长湖南段所经长沙、株洲地区，均有铁路枢纽。长沙枢纽连接京广、石长铁路，株洲枢纽连接京广、浙赣、既有沪昆铁路三大铁路干线。”相关专家透露，武广高铁建长沙南站时在西侧预留了场地，沪昆高铁不需另外择址建站，而是在武广高铁旁边就地建站。
重难点工程有“五桥二隧一站”
沪昆高铁杭长湖南段重难点线下工程有“五桥、二隧、一站”。相关专家介绍，“五桥”包括醴陵特大桥（工期24.5个月）、柏加浏阳河特大桥（工期26个月）、长沙浏阳河特大桥（工期26个月）、西北上行联络线特大桥（工期29个月）、南西联络线特大桥（工期29个月）。
将沪昆高铁引进长沙城区的浏阳河特大桥目前正在加紧进行桩基施工，计划今年主汛期到来前完成水下施工，今年年内完成主体工程建设。茶坡里隧道（工期23个月）和皂角坡隧道（21.6个月）也将在明年内全部完工。
沪昆高铁长沙站也是杭长湖南段的控制性工程，相关专家透露，跟武广长沙南站开建时相比，它的地下配套工程即地铁早已完工，不存在相互交叉施工影响工期现象。但它同样需要建托起整个站房的框架桥一级站台层、高架层，同样需要建钢桁架屋面，全面建好大约需要两年多时间。
沪昆高铁计划2013年6月底通车
根据铁道部《杭长铁路客运专线施工组织专题会议纪要》批复：全线2012年12月31日完成全部工程施工和子系统调试，2013年1月1日开始联调联试、运营试验，2013年6月30日达到开通条件。也就是说，到2013年6月30日以后，去上海、杭州和昆明就可以坐沪昆高铁了。
根据设计，沪昆高铁长沙南站与武广高铁长沙南站合二为一，两大高铁站风格一样，高架层、站台层、出站层和地铁层都在一个平面上，并且彼此相连。只不过沪昆高铁站比武广高铁站规模稍小一点而已。
沪昆客专引入武广长沙南站并场，沪昆场全长3.15公里，按照6台12线的规模设置，新建站房总面积（含雨棚）10.6949万平方米。沪昆场由东南联络线引入，西北、西南联络线引出。通过交岔渡线将沪昆场与武广场连接。
记者获悉，除两条正线外，沪昆高铁站北侧有东南上行联络线和东南下行联络线与武广高铁站相连，沪昆高铁站南侧有西北上行联络线、西北下行联络线和西南联络线与武广高铁站对接。
也就是说，未来往返于沪昆高铁杭长和长昆两线的高速列车，从沪昆高铁正线进出长沙南站；而往返于沪昆和武广两条高铁之间的高速列车，通过长沙南站南北两侧的上下行联络线对接。长沙枢纽动走线、联络线长度19.052公里。
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长沙火车南站是高铁站 么
答：长沙南站是高铁站。长沙南站，位于中国湖南省长沙市，隶属中国铁路广州局集团有限公司，是连接京广高铁和沪昆高铁的重要枢纽站，是中国中南地区区域性铁路客运中心，也是长沙铁路枢纽的重要组成部分。2007年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，该站正式开始运营；2014年8月，该站上海至昆明站全面建成；2016...
长沙有几个高铁站
答：长沙有1个高铁站。长沙南站是高铁和城际快速列车。长沙南站位于中国湖南省长沙市，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站。长沙南站布局：长沙南站西站房竖向分为出站层、站台层、高架层三个层面。高架层分为中间的候车厅和两端的服务区；站台层包括站房部分的站台和南北雨棚部分下面的站台；出站...
长沙高铁南站有几个出站口,去坐地铁也是有几个出口
答：长沙高铁南站只有一个出口，西出口。长沙高铁南站在地铁2号线上，共有七个出入口。
长昆高铁的基本简介
答：牵引种类：电力； （8）机车类型：动车组； （9）列车运行控制方式：自动控制； （10）行车调度指挥方式：调度集中。长昆客运专线从长沙南站长昆场引出，在娄底南站与新娄邵铁路并站，在怀化南站和怀邵衡快铁、包海高铁并站，在贵阳北站和贵广客运专线、渝黔铁路并站在昆明南站和云桂、昆玉、渝昆、...
长沙高铁站在哪个区?
答：长沙高铁站在雨花区。长沙高铁站在长沙南站。长沙南站，位于长沙市雨花区，为京港客专、沪昆客专、渝厦客专的高铁客运枢纽站。车站2009年12月26日建成启用。由中南建筑设计院第三设计所设计，站台雨棚以水的波浪为设计特色。长沙南站设有13台28线，建筑面积27.3万平方米，其中站房建筑面积13.7万平方...
长沙南站属于哪个区
答：长沙南站属于雨花区 这里是一座高铁站，只可以乘坐高铁和动车，暂时没有普通列车的。长沙南站这里是非常重要的一座交通枢纽车站，把京广高速铁路、沪昆高速铁路连接在一起，在长沙铁路枢纽之中占据着极其重要的位置。长沙站和长沙南站的区别：1、长沙站是老火车站，主要是普快特快和直达，有一部分动车，长沙...
长沙高铁站在哪个区?长沙站和长沙南站的区别
答：3.规模不同，长沙站具体面积达到了6.8万平方米，车站规模为7站16线。目前长沙站内有私座、软座、军座、普座、母婴候车室。目前有很多铁路线在长沙站交汇，如石长铁路、沪昆铁路、京广铁路等。长沙南站站房总建筑面积达到27.8万平方米，站台数量达到13台28线。目前长沙南站路口有沪昆高铁和京广高铁...
长沙有几个高铁站
答：长沙南站站房建筑总共的占地面积已经达到27.8万平方米，站台规模数量已经达到13台28线。目前在长沙南站交汇的铁路线有沪昆高速铁路、京广高速铁路，同时也是非常重要的一个交通枢纽车站，另外还是长沙铁路枢纽之中很重要的一个组成部分。在长沙南站西站房主要有三个层面，分别是高架层、站台层、出站层，...
长沙高铁客服电话人工服务热线
答：长沙高铁站客服电话号码是：0731-82637122。长沙南站位于中国湖南省长沙市，由中国铁路广州局集团有限公司管辖，是连接京广高速铁路与沪昆高速铁路的重要枢纽车站。长沙南站设有京广、沪昆2个车场以及13个站台和28条股道。站房建筑面积27.8万平方米，新建东广场16.9万平方米，于2016年底启用。便民设施 长沙...
长沙南站和长沙站是一个吗
答：长沙站和长沙南站不是一个站，是两个不同的站点。长沙站是指长沙火车站，位于湖南省长沙市芙蓉区车站中路406号。长沙南站是指长沙高铁站，位于长沙市雨花区花侯路，乘坐磁浮、高铁动车在长沙南站。
