25万起，首搭鸿蒙座舱！华为最贵“智能终端”问界M5开启预售
华为冬季旗舰新品发布会上，震撼新品迭出，其中最引人注目的当属华为与赛勒斯联手打造的高端新能源汽车品牌AITO的首款车型——文杰M5。
这款车型在12月23日的发布活动中备受瞩目，展示于42个城市的180家华为门店，实车展示引人关注。从1月20日起，全国118个城市的500家华为门店开始接受预约试驾和预订，用户可通过AITO官网或我的华为APP进行预订。春节后，M5将正式交付至消费者手中。
华为董事总经理、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在大会上强调，M5不仅是华为的智能终端，更是带轮子的创新之作，完全由华为消费者设计团队倾力打造，彰显华为在智能汽车领域的独特视野。
搭载华为鸿蒙系统的Q-M5智能驾驶舱，配备10.4英寸曲面全液晶仪表盘和15.6英寸2K HDR智能中控大屏，实现了多设备、多环境的全场景互联，展现了其卓越的智能互联能力。
车身设计方面，文杰M5的尺寸为4770*1930*1625mm，轴距达到2880mm，定位为中型SUV，展现出优雅与力量的完美结合。
在动力性能上，M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台，百公里油耗仅需3.2kWh/L，综合续航里程远超1000km，尽显高效能与长续航的特性。
性能级M5采用双电机四驱方案，最大功率达到365kW，百公里加速仅需4.4秒，0-50 km/h的加速时间更是惊人，仅为1.9秒，驾驶体验如“弹射”般迅猛。
此外，M5还搭载专为增程系统设计的1.5T四缸增程器3.0，具有15:1的高压缩比和高达41%的热效率，发电效率达到3.2 kw・h/l，一箱油的发电量超过150度，充分展示了其能源利用效率。
余承东强调，华为将借助手机设计和软件团队的深厚积累，以百万豪车的标准来打造M5，力求在设计、性能、体验上达到极致。
目前，文杰M5已正式进入国内新能源汽车市场，华为的全力支持下，其市场表现备受期待。华为与AITO的首次合作，无疑将为行业带来新的竞争格局，让我们共同见证M5的“战绩”。
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