为什么车主说双擎不省油?

作者&投稿:在范 (若有异议请与网页底部的电邮联系)

为什么车主说双擎不省油?

在目前纯电动汽车充电时间较长,电池寿命受温度和车速影响较大的情况下,混合动力汽车是一个不错的选择。油耗5升左右,能源消耗成本远低于汽油车,那为什么有人说混合动力车省油,但不省钱呢?

混合动力汽车节油是必然的。总有能量守恒定律,这在物理学上是半抽象的。不用说,发动机发电,然后驱动发动机。%热效率,市区热效率可以低于20%,所以越是正规燃油车油耗越高,而混动车型则尽量让发动机保持在高热效率区间。

适合在市区行驶地区,他们使用电动机,可以大大提高能源利用水平。例如,丰田双引擎车型的油耗在市区可以维持在5升左右,而汽油车的油耗可以接近10升,越是堵车,丰田双丰田越经济带有两个引擎的模型仍然更经济。

有人说维护费、维修费、电池更换费贵,这基本没有依据。保养费用和燃油车完全一样。在保养方面,除了电动水泵每10万公里需要更换外,丰田双擎的其他配件质量都非常稳定。至于电池更换费用,更不用说丰田双擎车型电池了。

只要是和整车一样的寿命,就算你想更换终身保修的凯美瑞双擎电池,换电池也不要一分钱。给你10排量油耗的大排量V6自吸气发动机的驾驶体验,2万元的差价为何不值?丰田双擎车型在市区的驾驶体验非常类似于自然吸气的大排量V6。

加速线性顺畅,时速80以下时,动力基本随时可用,而且反应非常好。或者我可以有车吗?另外,混合动力车型在城市环境中行驶时非常安静,改善这部分的用车体验难道不值得吗?对于混合动力汽车的使用,动能的分配是否合理非常重要。

丰田双擎在这方面做得很好。它根据油门踏板、能量消耗进行动能的分配和转换,非常智能,简单地说就是什么时候用什么来驱动、行驶速度、行驶需求、加减速、空调、制冷和制热,能耗,这些不同的需求,丰田E-CVT给出了合理的配置。

丰田双擎发动机运转时,E-CVT在传递发动机输出时驱动发电机充电,不会对动力造成太大影响,在汽车行驶和刹车时也能实现动力回收充电。所以,在应用方面,无论是在城市中很多汽车都是靠电力低速行驶的时候。

动能回收,走走停停的汽车环境下,还是在主机高速行驶的时候,都可以发挥动能回收的作用。发电机可以发挥作用。至此,丰田双擎也达到了断联却省油的目的。最低配置的卡罗拉混动版最低售价在15万以上。

这样的价格能接受的人不多。因为在很多人心目中,卡罗拉就是10万出头的经济型代步车。15万的价格,他们更愿意选择高半级的速腾或者思域。这还是混动版的最低配置,如果是中高端配置的话,落地价在16万到7万元。

这个价格已经可以买不少中级车了。第三点,混动版卡罗拉虽然省油,但一般人开起来省不了多少钱。混动版的卡罗拉,正常行驶时平均油耗可以控制在5升左右。燃油版卡罗拉正常行驶,油耗只有6~7升,差距不是很明显。

卡罗拉燃油版和双擎版的销量比接近8:2。换句话说,绝大多数购买卡罗拉的消费者仍然选择燃油版。都说大众的眼睛是雪亮的。绝大多数消费者选择燃油版。除了燃油版本身不会太耗油外,还有一个最实际的问题。

那就是燃油版的价格与同配置的双缸车价格相比。便宜了2万元左右,对于一款卡罗拉车型来说,2万元不是一个小数目。按照双擎“越堵越省”的特点,卡罗拉4字开头的油耗真的很感人。

特别是双电机版的空调压缩机来自动力电池,不需要电机直接供电,即使夏天开着空调也不用担心影响关于油耗和动力。



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双擎好吗?为什么有人说双擎不省油?
答:混动车省油是公认的,尽管有人质疑发动机发电再驱动电机的效率,但丰田双擎通过优化热效率,确保市区行驶时使用电机,有效节省能源,市区油耗仅5升左右,远低于燃油车。以凯美瑞双擎为例,相较于普通燃油版本,2万的差价在频繁市区通勤的车主看来,约4年就能通过节省油费回本。有人担忧保养、维修和电池...

双擎好吗?为什么有人说双擎不省油呢?
答:从我个人的角度来说汽车双擎是不好的,因为这种双擎技术目前还不是很成熟,而且在设计方面存在一定的缺陷,由于不成熟的工艺导致双擎汽车在故障率方面很高,再加上充电站比较少,也就导致双擎汽车使用的燃油频率比较高,这就是为什么有人说这种车不是很省油。而且由于双擎目前在我国内的行情发展并不是...

想知道双擎怎么样,为什么说双擎不省油?
答:作为丰田双引擎车型的车主,个人认为加2万双引擎车型是非常值得的,甚至可以说加3万也值得,因为我知道,只要我不卖车,2万,3万,迟早可以节省油,双引擎车型给我带来的驾驶体验是真实的双擎一定省油,但不一定要省钱 双引擎是丰田的油电混合动力汽车(包括雷克萨斯),而不是其他油电混合动力汽车。目...

双擎好吗?为什么有人说双擎不省油呢?原因有哪些?
答:双擎好不好和省不省油,看个人怎么理解。下面我来给你说明:首先所有的车,都不可能说是越堵车能耗越低,混动也不例外。但是普通汽油车稍微堵个十多分钟,半个小时以上,平均油耗就会上升到十几,二十几甚至更高,相当于能耗翻了数倍,但混动车因为有电池支撑,油耗上升就远不如汽油车这么明显,所以...

双擎好吗?为什么有人说双擎不省油?
答:丰田的双擎确实要比普通燃油版车型是省油的,但是也要看环境温度和使用条件 无论主观角度还是客观角度来说,双擎的这套混动系统确实要在经济性上表现的很突出,即使与非混动的相同车型来比较,油耗至少要低2-3L的平均水平。而且这个跟你驾驶习惯的差异化关系并不大,车型是自动根据行驶工况进行判断的,...

想买丰田双擎,但是网上有的人说双擎其实不省油,真的吗?
答:混动车的省油争议 混动车以其优秀的节能性能备受关注,但其是否真正省钱却饱受讨论。与纯燃油版本相比,混动车型的定价通常高出约3万元。那么,是否为了省油而选择混动车值得深思呢?工作原理与成本考量 混动车的核心是双重动力系统,结合了内燃机和电动机。它通过电池储存能量,在必要时释放,以提高能源利用...

卡罗拉双擎好还是纯油好?其实卡罗拉双擎不省油
答:我们可以来算一笔数,很多卡罗拉汽油版车主测试综合油耗在6.6L左右,而双擎版综合油耗在4.5L左右,按一年跑2万公里,汽油版最多花费3000元油钱,而卡罗拉双擎版已经多花2万元,相当于6年的的油钱,因此也有人表示其实卡罗拉双擎不省油钱。卡罗拉双擎油耗高的原因主要是在跑高速的时候,由于发动机功率...

卡罗拉双擎好还是纯油好?其实卡罗拉双擎不省油
答:尽管卡罗拉双引擎存在一些问题,如价格较高、电池占用空间和维修成本,但总体来看,其优点超过了缺点。双擎在省油方面的表现优于燃油车,但与纯电动汽车相比,能源消耗仍不可忽视。在选择上,卡罗拉双擎和纯油版的差异主要体现在价格、性能和成本效益上。双擎版虽然价格较高,但更低的油耗和更佳的驾驶...

我开雷凌双擎为什么不省油
答:雷凌双擎这款车目前的油耗基本上在四个多 ,但是不同的驾驶习惯和路况也有一定的影响。

双擎好吗?为什么有人说双擎不省油?
答:个人建议并不是特别推荐双擎版本,毕竟这时候双擎优势并不明显,而且售价较高。如果纯粹为了省油的话,那得需要跑个十几万才能回本。不管是哪一类的混动汽车,在使用的时候确实是省油了,但省下的油钱基本上都在买车的时候一次性付出去了,所以这就形成了问题所说的,混动汽车省油不省钱。