自动档车下长坡s档有什么作用？ 自动挡下长坡应该挂D档还是S档？
自动档S档控制转速，实际是控制档位。在比较短的下坡时有一定的控制车速作用。
有关S的用途其实还可以在长下坡中利用发动机制动在一定程度上控制车速。S档则为了获取较好的动力，在转速较高时升档。长下坡用S档，车子往下溜，速度会有所增加。
但在发动机制动的作用下，车速和转速不会升的太高，转速不上去，电脑程序就不会选择升档，这样就能够利用发动机制动车子控制车速。所谓D档行车档和S档运动档，实际上是电脑的两个控制发动机换挡的程序。
扩展资料：
S档操作注意事项：
因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此尽量不要长时间使用S档。
从油耗上看，因为高转速时喷油量加大，S档模式的油耗也比普通模式多很多。
不过，使用S档对车辆也有有利的一面，长期在市区拥堵路段行驶的汽车，发动机内积碳较多，因此定时适当使用S档，有利于清除发动机内的积炭，增加燃油经济性，提高发动机寿命。
参考资料来源：百度百科-S档
参考资料来源：百度百科-自动变速器
一般自动波下长坡都会改用手动模式挂二三档，让波箱去牵制速度，毕竟长时间的刹车很容易热衰减，造成隐患。自动档S档控制转速，实际是控制档位。在比较短的下坡时有一定的控制车速作用。
一说到S档，很多人只会想到运动啊超车啊动力啊什么的，有关S的用途其实还可以在长下坡中利用发动机制动在一定程度上控制车速。
所谓D档行车档和S档运动档，实际上是电脑的两个控制发动机换挡的程序。
在正常行驶中用D档，为了省油的考虑，电脑程序设定能升档的时候尽量升档，升档时车速和发动机转速均会较低。（据我观察一般1200-2000转之间，仅供参考）
S档则为了获取较好的动力，在转速较高时升档。（据我观察，在3000转左右时升档，仅供参考）
在长下坡过程中，如果挂D档，随着车子往下溜，速度越来越快，电脑程序根据车速增加，虽然此时发动机转速可能还很低，但依然机械地选择了升档，这导致要靠刹车来控制车速。长时间容易造成刹车片过热，而且新捷达是后轮鼓刹，热衰减比碟刹明显，容易导致无法控制车子发生意外。
但长下坡用S档，车子往下溜，速度会有所增加，但在发动机制动的作用下，车速和转速不会升的太高，转速不上去，电脑程序就不会选择升档，这样就能够利用发动机制动车子控制车速。
自动挡汽车S档有什么作用？什么时候使用？这些情况你用对了吗？
捷达车自动档下长坡s档有何作用~
一般自动波下长坡都会改用手动模式挂二三档，让波箱去牵制速度，毕竟长时间的刹车很容易热衰减，造成隐患。自动档S档控制转速，实际是控制档位。在比较短的下坡时有一定的控制车速作用。
一说到S档，很多人只会想到运动啊超车啊动力啊什么的，有关S的用途其实还可以在长下坡中利用发动机制动在一定程度上控制车速。
所谓D档行车档和S档运动档，实际上是电脑的两个控制发动机换挡的程序。
在正常行驶中用D档，为了省油的考虑，电脑程序设定能升档的时候尽量升档，升档时车速和发动机转速均会较低。（据我观察一般1200-2000转之间，仅供参考）
S档则为了获取较好的动力，在转速较高时升档。（据我观察，在3000转左右时升档，仅供参考）
在长下坡过程中，如果挂D档，随着车子往下溜，速度越来越快，电脑程序根据车速增加，虽然此时发动机转速可能还很低，但依然机械地选择了升档，这导致要靠刹车来控制车速。长时间容易造成刹车片过热，而且新捷达是后轮鼓刹，热衰减比碟刹明显，容易导致无法控制车子发生意外。
但长下坡用S档，车子往下溜，速度会有所增加，但在发动机制动的作用下，车速和转速不会升的太高，转速不上去，电脑程序就不会选择升档，这样就能够利用发动机制动车子控制车速。
自动挡下长坡能用s档吗
答：当驾驶自动挡车辆下长坡时，使用S挡是可行的。但需要明确的是，在S挡下行驶时，驾驶员应避免踩油门。车辆在低档位时，发动机的牵引力能有效辅助刹车系统。在D挡，车辆的电脑系统会以省油为目标，尽可能在合适的时候升档。然而，在下坡过程中，由于车辆的惯性作用，速度会逐渐增加。此时，电脑系统可能会...
自动档s档爬坡起什么作用?
答：现代汽车通常配备多种挡位，包括P（驻车）、N（空挡）、D、R（倒车）、S（运动）和L（低速）。其中，S档主要用于运动模式，为驾驶者带来强劲的加速体验。然而，使用S挡会增加油耗，因为其低挡位下补油时间较长。<!--在雨雪天气，S挡能提升动力，改善加速性能。同时，它也有助于清除发动机内的积碳...
自动档车下长坡s档有什么作用?
答：在自动挡车辆驶下长坡时，S档（运动模式）的效能不可忽视。 S档，即Sport档，其设计初衷是提升驾驶体验。切换至S档后，变速箱的操作策略发生变化，允许驾驶员进行更为灵活的换挡操作。具体来说，在S档模式下，变速箱会在适当的时候延迟换挡，使发动机保持在较高的转速区间运行。 这种策略有助于在下坡...
自动挡下长坡能用s档吗?
答：当驾驶自动挡车辆下长坡时，使用S档是可行的，但需要注意一些操作细节。首先，重要的是不要踩油门，因为在低档位时，发动机的牵引力可以帮助控制车速。S档实际上是控制档位的，通过控制转速来管理车辆的动力输出。在较短的下坡路段，S档确实可以起到一定的控制车速作用。同时，S档还可以在长下坡路段中...
自动挡下长坡能用s档吗
答：自动挡车辆下长坡时可使用S档 当驾驶自动挡车辆下长坡时，可以选择使用S档。但需要注意的是，在这个过程中，驾驶员不应踩踏油门。车辆在低档位时，发动机的牵引力可以有效地辅助刹车系统。D档，即驱动档，其电脑设定主要以省油为目的，会尽可能地升档。因此，在升档的过程中，车速和发动机的转速都会相对...
手自一体的车下长坡的时候可以用S挡吗?
答：手自一体的车下长坡的时候不可以用S挡。S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此车辆在长下坡时不能长时间使用S挡。S档既不是网友所说的“爬坡档”或“下坡档”，所谓的爬坡和下坡档，是指某些带手自一体变速箱的车子的L...
自动挡下长坡能用s档吗
答：在自动挡行驶长坡时，S档的使用是否合适?尽管在长下坡时，S档可以暂时控制车速，但需注意的是，S档主要作用是延迟升档，对其他工作环节影响不大，这可能会导致短期内增加变速箱的负荷，引起温度上升和磨损加剧。因此，我们建议避免长时间使用S档。此外，频繁使用S档还可能造成车速过快，对安全构成威胁。...
福克斯自动档车下长坡挂什么档?
答：福克斯自动挡车下长坡挂D挡或者挂s挡。1、带档滑行时自动挡不能挂N档，否则容易坏发动机，P档是停车，R是倒车，所以只能挂D档。2、除了等红灯等超过30秒驻车，行进中只能挂D挡，自动挡车如果行进中挂驻车挡滑行，容易烧变速箱。下坡用D挡松开油门可以省油，点刹控制车速。3、S档比D档有更强的牵引...
自动挡下长坡能用s档吗?s档还需要手动加减档吗
答：为了解答这个问题，这里就要和大家要分享一下大众车的换挡操作逻辑了。 目前市面上常见的大众DSG双离合变速箱，其实是一个带有S挡的手自一体变速箱。 在操作时，需要将档位从P挡挂至D挡，然后在D挡的位置向右推，就能进到S挡。如果你想要用S挡，那么就要保持这个位置不动，不要前后推档杆了...
自动挡下长坡能用s档吗?
答：自动挡下长坡能否使用S档？当驾驶自动挡汽车下长坡时，理论上可以使用S档。S档，即Sport档，主要是为了在需要较高动力输出时提供更大的扭矩和加速度。在下长坡的过程中，使用S档可以利用发动机制动来在一定程度上控制车速，降低制动系统的负担。然而，需要注意的是，使用S档下长坡也存在一些潜在的风险。
