法国海军执意建造的昂贵航空母舰

法国海军执意建造的昂贵航空母舰

拥有航空母舰相当于在海上拥有更多话语权，放眼世界，能够研制出航空母舰的国家屈指可数，其中法国也是其中一个，法国怎么说也是称霸过海上的国家，能够研制出自己的航空母舰也是挺正常的，不过法国建造的一艘航空母舰能够和美国的尼米兹级航母不相上下。

因为这是法国政府花巨资打造的，这艘航空母舰就是法国的戴高乐号航空母舰，而且还是法国第一艘核动力航空母舰，也是世界上唯一一艘非美国海军隶下的核动力航空母舰，更是法国海军唯一一艘在役航空母舰，所以也为法国海军旗舰。

戴高乐号航空母舰标志着法国建立起全欧洲国家中最完整的国防工业研发体系，绝大多数关键性武器都实现了自主研发生产，在许多方面还足以在美苏两强之外独树一帜，非常不容易， 而且戴高乐号航空母舰是法国史上拥有的第十艘航空母舰。

这艘航空母舰的建造道路也是坎坷万分，光是取个名字就弄了好久，但是在最后还是决定取这个名字，戴高乐号的建造计划由于法国政府的改选而一再延后，直到1986年2月才由法国国防部长签署了本舰的建造命令。

戴高乐号采用全通式斜角飞行甲板，位于舰体右舷的舰岛为一外悬式建筑，这些都是典型的现代传统起降航空母舰设计，戴高乐号完工之初飞行甲板全长两百六十四米，宽六十多米米，面积共一万两千平方米，远大于克列孟梭级航空母舰的飞行甲板。

不过，受限于法国船厂、船坞设施的尺寸，实际上戴高乐号的水线长度与宽度都与克莱蒙梭级航空母舰相仿，主要是靠着增加飞行甲板的外扩来增加可用面积。

另外，戴高乐号的舰体设计十分强调防护能力，全舰从飞行甲板至舰底形成一个完整的箱型堡垒式构造，舰岛使用凯芙勒装甲以及轧制钢来强化抗击能力 ，为了避免受损时产生连锁引爆，轮机舱与弹药库周围的舱壁都以装甲强化，并采用前后分散布置，与之相邻的舱房也以装甲舱壁隔开。

全舰由十九道纵向舱壁划分为二十个水密舱区，水线以下的舰体采用双层或多层船壳设计，并锐意强化舰底强度。舰内总共划分为两千多个舱室。

由舰底到舰桥顶部共十五层甲板，戴高乐号拥有完全符合北约标准的核生化防护能力，舰上绝大部分舱室都采用气密式结构，使用加压系统可使舱压高于外界压力，避免核爆尘或生化武器入侵。

戴高乐号舰体两侧设有两对稳定鳍，舰上的SATRAP稳定系统拥有两部计算机，不仅能自动调整稳定鳍与舵面的角度来抵销风浪以及舰体回旋时的倾斜，在飞行甲板下方装有一套主动配重系统。

戴高乐号航母也不是采用最贵的材料来打造的，在动力系统方面，为了节省经费，就采用了法国以前用过的动力系统，不过在海试中，戴高乐号跑出的最大航速仅二十五节，但法国则坚称本舰拥有二十七节极速的实力。

无论事实怎么样，都创下了第二次世界大战以后新造传统起降航空母舰的最低速纪录，所以这艘花巨资打造的航空母舰，和美国的尼米兹级航母还是有得一拼。

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